顺义新城的发展目标

2024-05-19 18:33

1. 顺义新城的发展目标

利用顺义新城最重要和独有的资源首都国际机场优势,积极发展国际会展、商务、物流等临空产业,巩固提升现代制造业的层次与水平,打造作为区域产业发展引擎的临空产业中心和首都先进制造业基地:强化城市的综合服务职能,突出滨水组团式布局特色,建设绿色宜居新城。 一、顺义潮白河以东地区土地平整,是目前北京市域内难得的大面积适宜建设地区,是北京市总体规划确定的适时启动的发展备用地。应注重对长远发展规律和下一步发展阶段的预测,加强控制和保护,使之成为未来北京更高级城市功能的载体;近期切忌盲目建设,造成环境破坏和土地资源的浪费,增加未来的开发成本和难度。二、河东新区局部生态条件有明显优势,在适时大规模开发建设之前,应加强生态保护和修复,同时应注重开发模式和开发品质的研究。在发展中应尤其注意对该地区地下水资源的保护和恢复,特别是潮白河沿岸和湿地地区,这将是河东新区最具特色的资源优势。三、河东新区的近期建设要与远景发展紧密协调,近期应严格控制南彩和北小营两镇的发展。在对发展备用地远景发展的结构进行充分研究的基础上,集中安排新增用地,同时严格禁止污染型项目的进入。 顺义新城马坡组团位于北京市中心城东北方向,距首都国际机场8公里,距东直门32公里,拥有便利、发达的交通网络。区内有奥运大道与京承高速公路相联系,由北京市区至顺义新城仅需20分钟车程,京承铁路贯穿全境,南下顺平快速路和机场高速,未来轻轨将贯通顺义新城。   新城交通航空:毗邻中国最大的航空港——首都国际机场,是五湖四海宾朋目光的第一聚集地。空港还将于2010年前后在北京东南部建设首都第二机场。  高速:六环路、京承高速、机场高速、机场第二高速、李天路等缩短了顺义新城马坡组团与市中心的空间距离。  公路:全区公路总里程达到1704公里,顺成大街、京密路、顺平路、通顺路、顺安路构成发达的公路交通网。  轨道:轻轨M15号线、S6号线、京承铁路更加方便快捷。  海路:顺义新城距天津塘沽港仅90分钟车程。  铁路:京承、大秦铁路纵贯顺义全境,结合通州新城建设新北京东站,形成“四主三辅”铁路客运枢纽。 (1)综合办公室  职责:负责管委会的党、政、群、团的日常工作,政工、人事、档案管理、文秘工作及其他日常工作。  (2)规划建设科  职责:负责新城规划落实工作。  (3)工程科  职责:负责建设工程的质量管理工作。  (4)招商服务科  职责:负责新城的宣传、策划、招商引资,并协助办理各种手续。  (5)拆迁安置科  职责:负责新城范围内村落、企事业单位的调查摸底,拆迁方案的制定及拆迁的组织协调 ,研究拆迁安置政策,与马坡镇政府、新城开发公司共同制定拆迁安置方案,并组织实施劳动力定向技能培训,寻求社会就业刚位并组织劳动力就业安置。

顺义新城的发展目标

2. 顺义新城的主要功能

在北京城市空间结构的战略调整中承担重要职能。是北京未来重点的城市化和产业化发展地区,是中心城人口与职能疏解的主要载体,是首都现代化过程中新功能的聚集区和城市新增人口的主要聚集地。作为首都机场所在地,是重要的国际航空枢纽,是首都面向全国和世界的门户,同时承担国际国内交往、服务的重要职能。重点承担对外交通要求较高的职能,包括大型会展、商务、物流、先进制造和体育休闲的职能。顺义空港产业中心及先进制造业基地是北京服务全国、而向世界的城市职能中心之一。顺义新城所在区域是首都生态环境的重要组成部分,是北京市重要的水源地之,在生态保护和水资源保护方面承担重要职能。

3. 顺义新城的发展定位

顺义新城是北京重点发展的新城之一,是面向国际的首都枢纽空港,是带动区域发展的临空产业中心和先进制造业基地。《 北京城市总体规划(2004年一2020年)》对顺义新城的功能定位:东部发展带的重要节点,北京重点发展的新城之一。引导发展现代制造业,以及空港物流、会展、国际交往、体育休闲等功能。

顺义新城的发展定位

4. 顺义新城的建设进展

1、市政建设工作  2002年完成《顺义新城控制性详细规划》,为顺义新城市政建设奠定了方针及总体规划。  2003年至2005年完成勘探、设计及地上物调查,为工程建设做好了准备。  2005年5月顺丰大街(花园北路)开工,正式拉开了顺义新城市政建设的序幕。截止到2007年上半年,已经投入了2.76亿元开展市政基础设施建设,完成了四路一桥的建设,四路即顺丰大街、乾安路、仁安路和顺成大街,一桥即和安路跨顺成大街立交桥,四条道路均已达到了“路通、灯亮、树绿”的建设要求,形成了良好的景观效果。  2007年下半年,又投入1.89亿元全面启动顺恒大街(花园大道)、顺兴街(丰乐北路)、顺政街(华中路)、顺祥街(金宝北路)、花园南小街、通运路六条道路的市政道路建设和市政管线工程,这些道路将在2008年5月底陆续竣工。  至此,顺成大街(白马路)以北市政道路网络基本形成,基本建立了完备的市政配套系统,满足了下一步顺义新城核心区的开发建设需要。  2、拆迁安置  顺义新城(马坡组团)拆迁工作涉及小孙各庄村、东丰乐村、向阳村、大营村、肖家坡村、北上坡村、东马坡村共7个村庄,约1917宗宅基地、7000口人、89个集体企业单位。  截止目前为止已顺利完成小孙各庄、东丰乐村、向阳村村庄拆迁工作,占马坡组团拆迁总量的65%。  一是小孙各庄村、东丰乐村拆迁工作。  小孙各庄村涉及农民宅基地共81宗,户籍人口297人,拆迁集体企业单位8个(含个人承包户),村址占地约191亩。  东丰乐村位于涉及农民宅基地共428宗,户籍人口1782人;拆迁集体企业单位46个(含个人承包户),村址占地约649亩。  管委会在向区委区政府报审《顺义新城(马坡组团)拆迁补偿安置实施方案》及《征地转非人员安置方案》等大量工作基础上,于4月3日进村正式实施小孙各庄村动迁工作,历时15天,实现了拆迁工作三无(无一个钉子户、无一例上访、无一起安全事故)和两没有(没有对任何一户突破政策给予补偿、没有超过15天第一奖励期)的目标,为顺义新城(马坡组团)内今后拆迁工作奠定了良好的工作基础。同时,在4月份完成了小孙各庄村村域企业和集体资产的拆迁及处置工作。于6月18日至7月17日进入东丰乐村进行正式动迁工作,截止到7月底,东丰乐村(含向阳17户)拆迁工作圆满完成,共计444户村民(含东丰乐427户、向阳17户)签订了拆迁补偿协议,仅剩一户未签订拆迁补偿协议,创造了顺义大规模村庄整体动迁的优良成绩。  二是向阳村拆迁工作  向阳村涉及农民宅基地共739宗,户籍人口3498人;拆迁集体企业单位85个(含个人承包户),村址占地约794亩。  2007年 7月17日,向阳村拆迁工作正式启动,按计划顺利完成了向阳村共739宗宅基地、89户非住宅、住宅3498人的拆迁工作,创下了马坡组团第一奖励期内全部签订拆迁补偿协议的新纪录,为“好运北京”测试赛和2008年奥运会营造了良好的环境。  3、安置房建设  “顺新绿色家园”是为顺义新城(马坡组团)内7个被拆迁村庄、约9000人口提供高品质住宅的居住小区。项目东至乾安路,西至和安路,南至通运路,北至顺恒大街。项目总用地面积703亩,规划总建筑面积60万平方米,小区设计居住户数为5998户,其中用于安置的商品住宅面积为45万平方米,居住5320户,配套及非配套公建6万平方米,剩余为商品住宅 678户,总居住人数为16795人。平均容积率为1.48,建筑密度为31.2%,绿地率达到33%,本小区的设计、建设均以落实顺义新城“滨水、生态、国际、活力、宜居”的规划目标为依据,建筑以板式6层和点落式11层为主,采用板、塔结合的方式布置,住型全部为南北朝向,同时最大限度满足了采光、通风、隔声、采暖、残疾人使用等要求,提高了社区的居住品质。

5. 顺义新城的空间布局

构建“一港、两河、三区、四镇”的区域空间总体布局,形成新城——重点镇——一般镇的城镇结构,确定合理的城镇规模,优化空间和功能结构,保障并促进区域和城乡协调发展。一港:首都国际机场及临空经济核心区,是新城发展的枢纽核心。首都机场预计2005年年旅客吞吐量3500万人次,到2015年年旅客吞吐量超过6000万人次,年货运吞吐量180万吨,成为洲际枢纽港。国内外经验显示,国际性枢纽机场往往会聚集带动周边地区临空经济的规模化发展,并且能够有效推动所在地区的整体发展。两河:潮白河风景区和温榆河绿色生态走廊,是新城发展的生态屏障。加强堤线保护和河道治理,做到“有水则清,无水则绿”;充分发挥“两河”在生态、景观、城市文化和形象方面的重要作用,体现顺义新城滨水特色,使其成为城市发展的重要生态屏障和市民生活居住、休闲度假、体育健身的重要区域。三区:中心区、空港区、河东新区三城区,是新城发展的城市载体。四镇:杨镇、高丽营、李遂、赵全营四个重点发展的城镇,是新城发展的统筹桥梁。根据北京总体规划提出的“统筹规划、分类指导、突出重点、示范带动”的城镇发展原则,通过对现有城镇的区位条件、发展基础、资源状况等方面的综合研究,选择区位条件优越、发展基础好、潜力大、辐射带动范围大的杨镇、高丽营和李遂、赵全营作为“两主两辅”四个重点发展的城镇(其中杨镇、高丽营为北京总体规划确定的重点镇),作为城乡统筹发展的桥梁,与顺义新城共同构成北京东北部地区的发展核心,辐射和带动整个地区的发展。

顺义新城的空间布局

6. 顺义新城的介绍

顺义新城位于顺义区城区以北,南以减河为界,东至潮白河西侧滨河路,北至西丰乐村,西至京承铁路,规划总用地面积为12平方公里。顺义区将承担北京的现代加工制造业基地、物流配送枢纽、国际交往中心、生态旅游的城市职能,目标是建设北京绿色国际港。

7. 顺义新城的简介

顺义新城将 紧紧结合顺义区的城市功能定位,运用科学发展观,依托首都航空港的优势,以北京2008年奥运场馆建设为契机,建设成为一座以产业带动为先导,各种城市功能得到综合提升和优化,城市、居民、自然和谐共生,充满活力的国际化新城。

顺义新城的简介

8. 新规划公布!顺义这9个镇将迎来发展新机遇

本报讯(记者 孔令阳)《顺义区国民经济和 社会 发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标纲要》已对外公布。北青社区报记者从该《规划》中看到,顺义将建设“港产城”融合的国际空港新城,构建“一心、三区、多组团”新城空间布局,促进国际空港与顺义新城融合发展。其中,“多组团”中涵盖仁和、马坡、后沙峪等9个镇。
     
 记者了解到,顺义将围绕首都城市空间布局,促进区域间功能协调发展,强化国土空间规划与用途管控,以城市承载力为条件,促进生产、生活、生态空间相协调,经济、 社会 、生态效益相统一,形成生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀的发展新格局。
        
 根据该《规划》,顺义将构建“一心、三区、多组团”新城空间布局,包括打造富有活力的新城公共中心、建设和谐宜居城区和提升多组团发展水平,以统筹推进新城集中建设区和外围绿色空间融合发展,构建共同支撑和谐宜居城区多组团发展格局。
        
 多组团发展具体规划如下:
  
 1、仁和组团重点发展商业服务、智能制造、新材料、航空航天,积极承接首都中心城区适宜功能,加快疏解非首都功能,持续提升城市综合服务水平和公共空间品质,建设现代化、生态型、配套完善的城市组团。
  
 2、马坡组团重点发展产业金融、新一代信息技术、智能装备,支撑新城公共中心建设,建设产城融合的高端功能区和生态宜居的魅力新城组团。
  
 3、牛栏山组团重点发展新材料、医药 健康 、智能装备、智能制造、新一代信息技术、云计算赋能中心,打造顺义区北部综合服务型高端产业发展基地,建设绿色宜居的现代化新型城市组团。
  
 4、后沙峪组团重点发展商务会展、产业金融、总部经济,加快集聚优质教育、高端医疗、文化 体育 等公共服务资源,打造环境优美、产城融合、宜居宜业的国际化城市组团。
  
 5、国门组团重点发展临空经济、新一代信息技术、高端商贸、文创 旅游 ,建设绿色宜居的国际化城市组团。
  
 6、南法信组团重点发展临空智慧物流、总部经济,积极培育创新创业空间、完善国际航空枢纽配套服务功能,建设以轨道交通枢纽为带动的新城综合服务组团。
  
 7、高丽营组团重点发展新能源智能 汽车 、航空航天、第三代半导体,建设以高精尖产业为核心、配套完善、宜居宜业的新城组团。
  
 8、北小营组团重点发展智能交通,推进产城融合,引导职住平衡,打造智慧化、 科技 化的新城组团。
  
 9、南彩组团重点发展智能装备、研发服务,发挥生态环境优势,合理控制开发时序,预留战略空间,逐步建设滨水特色鲜明的新城组团。
  
 10、李遂组团重点发展康养休闲、医疗 健康 、文创 旅游 ,积极承接中心城区适宜功能疏解,建设功能完善、生态宜居的新城组团。
     
 南法信镇立体式交通网络体系,为临空经济的建设发展铺平了道路
     
 马坡镇持续扩大绿色生态空间,不断改善居民生活品质
  
 此外,记者还了解到,顺义将深入落实《北京创新产业集群示范区(顺义)发展规划》,立足“首都创新驱动发展前沿阵地、 科技 成果转化与产业化承载地、智能制造创新发展示范区”定位,协调处理好与中关村顺义园(科创产业功能区)、北京中德国际合作产业园(拓展区)和相关镇街等利益主体的关系,进一步强化核心区、提升区、拓展区承载能力和辐射带动能力。同时,加强产业集聚、连片发展,打造赵全营组团、北小营组团、高丽营组团、仁和-南法信-南彩组团和杨镇组团五大空间集聚、功能融合的产业组团,全面构建“三区五组团”总体功能布局,推动示范区集约集聚高效发展。