新时达电梯故障代码

1. 新时达电梯故障代码

新时达故障代码：
E02―运行中门锁脱开  
原因：门刀擦门球或门锁接线松动。  
处理：检查门刀与门锁间隙及接线。  
E03―错位(超过45cm)，撞到上限位开关时修正，即层楼职为最高层。  
原因：上限位开关误动作或移动后未写层;编码器损坏。  
处理：检查上限位开关、重新写层、更换编码器。  
E04―错位(超过45cm)，撞到下限位开关时修正，即层楼置为最低位。  
原因：下限位开关误动作或移动后未写层;编码器损坏。  
处理：检查下限位开关、重新写层、更换编码器。  
E05―电梯到站不开门。  
原因：门锁短接、门机皮带打滑、门机不工作。  
处理：排除短接、检查门机皮带及门机控制器。  
E06―门关不上，蜂鸣器响。  
原因：门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不工作或皮带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。  
处理：检查门机构、门锁触点、触板开关、外呼钮、门机皮带、门机控制器、关门继电器或主板是否输出关门信号。  
E08―通讯中断。  
原因：通讯受到干扰、中断、终端电阻未短接。  
处理：将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。  
E09―变频器出错，急停，停止运行。  
原因：变频故障。  
处理：对应变频器故障代码处理。  
E10―错位(超过45cm)，撞到上终端减速开关时修正。  
原因：上行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。  
处理：检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。  
E11―错位(超过45cm)，撞到下终端减速开关时修正。  
原因：下行多层减速开关误动作、多层减速开关移位后未写层、编码器损坏。  
处理：检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。  
E12―错位(超过45cm)，撞到上终端减速开关时修正。  
原因：上行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。  
处理：检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。  
E13―错位(超过45cm)，撞到下终端减速开关时修正。  
原因：下行单层减速开关误动作、单层减速开关移位后未写层、编码器损坏。  
处理：检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。  
E15―变频器未输出运行信号到SM―01JP2﹑10(x19)。  
原因：运行接触器吸合后无运行信号、接触器损坏。  
处理：检查变频器输出、接触器及连接线。  
E16―变频器运行信号在上抱闸前无。  
原因：抱闸接触器吸合后运行信号掉。  
处理：检查变频器。  
E17―参数错误。  
原因：主控制器的设置参数超过本身的默认值。  
处理：将设定值修改到允许范围内。  
E18―写层时层楼不负。
原因：设定参数与实际楼层不符、平层插板偏离或感应器受到干扰。  
处理：将参数设定一至、调整插板、检查感应器接线。  
E20―平层开关动作不正确。  
原因：动作次序不对，两个平层开关接反。  
处理：检查平层开关和接线。  

E22―电梯反向溜车。  
原因：抱闸太松、严重超载。  
处理：调整抱闸间隙和松紧度、尽量避免超载现象发生。  
E23―电梯超速急停。  
原因：编码器丢转或损坏，严重超载。  
处理：检查编码器及接线或更换，尽量避免超载现象发生。  
E24―电梯失速急停。  
原因：引机或安全部件机械卡死、抱闸未打开、编码器坏。  
处理：检查各机械部件、抱闸张紧力、编码器接线或更换。  
E31―电梯溜车急停。  
原因：抱闸张紧力小、严重超载、曳引绳打滑。  
处理：检查抱闸弹簧、减轻载重，调整超载开关、更换曳引绳或曳引轮。  
E32―安全回路断开或急停。  
原因：安全回路开关断开、安全回路接触器坏。  
处理：检查安全回路或更换安全接触器。  
E33―电机电源接触器保护、停止运行。  
原因：接触器坏、x16输入信号断开。  
处理：检查接触器及其接线。  
E34、35―抱闸接触器保护停止运行。  
原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x14输入信号断开。  
处理：检查或更换接触器。  
E36―抱闸电源接触器保护停止运行。  
原因：接触器坏不能正常吸合或卡死、x15输入信号断开。  
处理：检查或更换接触器。  
E37―门锁继电器保护停止启动。  
原因：接触器损坏不能正常吸合或卡死、x9与x3输入不一至。
处理：检查或更换接触器。  
E38―抱闸开关故障。  
处理：检查抱闸开关是否损坏或接线不好。  
E39―安全回路触电保护。  
原因：其中KAS的一对常开点是进主板的检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板检测，这儿路的检测信号应是一起动作的。若不一致且在时间上超过0.75s，则报39号故障。  
处理：检查安全继电器是否卡死、主板进110VAC的部分是否损坏。  
E44―门区开关动作不正确。  
处理：检查门区开关是否安反、损坏或接线不良。  
E45―开门再平层继电器触点保护。  
处理：检查接触器触点。  
E49―在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不一致。  
处理：检查门锁触点是否短接。  
E50―厅门锁与轿门锁继电器检测不一致。  
处理：检查信号X14与X28是否一致或接触器吸合情况。  
E51―门连续受阻超过3次。  
处理：检查门是否卡死。  
E52―开门再平层超过10秒仍不平。  
处理：检查平层感应器。

2. 新时达电梯故障代码E0040

您好  亲亲~ 很高兴能为您解答这个问题呢。新时达电梯故障代码E0040？故障代码40：运行信号故障故障解释：主板输出运行信号给驱动（变频器），过了2秒没有收到驱动（变频器）反馈的运行信号现场排查：主板给出运行指令，没有收到驱动部分反馈的运行信号，运行中，驱动部分的运行信号丢失。现场需要处理，检查控制与驱动部分的连接是否可靠，可以重新拆装一次，在观察，如还有此问题，再行更换控制板和驱动板。解决方案：更换驱动控制板更换整套控制板或整台一体机新时达电梯有限公司于2017年08月29日成立。法定代表人刘玉蓉，公司经营范围包括：曳引式电梯、自动扶梯、自动人行道、机械式停车设备、金属齿轮制造、安装、改造、维修、销售及上述产品的零配件销售（强制驱动式简易电梯除外）；自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)等。【摘要】
新时达电梯故障代码E0040【提问】
您好  亲亲~ 很高兴能为您解答这个问题呢。新时达电梯故障代码E0040？故障代码40：运行信号故障故障解释：主板输出运行信号给驱动（变频器），过了2秒没有收到驱动（变频器）反馈的运行信号现场排查：主板给出运行指令，没有收到驱动部分反馈的运行信号，运行中，驱动部分的运行信号丢失。现场需要处理，检查控制与驱动部分的连接是否可靠，可以重新拆装一次，在观察，如还有此问题，再行更换控制板和驱动板。解决方案：更换驱动控制板更换整套控制板或整台一体机新时达电梯有限公司于2017年08月29日成立。法定代表人刘玉蓉，公司经营范围包括：曳引式电梯、自动扶梯、自动人行道、机械式停车设备、金属齿轮制造、安装、改造、维修、销售及上述产品的零配件销售（强制驱动式简易电梯除外）；自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)等。【回答】

3. 新时达电梯故障代码E41怎么解决

E41故障代码为：E41 安全回路断开 安全回路信号断开
亲亲应如下处理：
1.检查安全回路各开关，查看其状态；
2.检查外部供电是否正确；
3.检查安全回路接触器动作是否正确；
4.检查安全回路接触器反馈触点信号特征（常开、常闭）；【摘要】
新时达电梯故障代码E41怎么解决【提问】
E41故障代码为：E41 安全回路断开 安全回路信号断开
亲亲应如下处理：
1.检查安全回路各开关，查看其状态；
2.检查外部供电是否正确；
3.检查安全回路接触器动作是否正确；
4.检查安全回路接触器反馈触点信号特征（常开、常闭）；【回答】
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4. 新时达电梯 54故障

建议联系厂家进行维修。
新时达电梯系统故障代码：
2、运行中门锁脱开急停。运行中门刀擦门球，门锁线头松动。调门刀与门球的间隙，压紧线。
3、错位（超过45CM）撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层。上限位开关误动作，限位开关移动后未写层编码器坏。检查限位开关，重新写层更换编码器。
4、下（与03相反）。
5、电梯到站无法开门。门锁短接，门电机打滑，门机不工作。停止短接，检查皮带，检查门机控制器。
6、关门关不上，蜂鸣器响。关门时门锁无法合上，安全触板动作，外呼按钮卡死，门电机打滑，门机不工作。检查门锁，检查安全触板，检查外呼按钮。

5. 新时达电梯故障代码E0036是什么故故障？

新时达电梯故障代码10036现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。

6. 新时达电梯79故障代码

亲，很荣幸可以回答您的问题哟~老师这边给您查到的信息是：新时达电梯79故障代码：新时达电梯79故障代码是提示79故障代码，热水器使用出现异常，如提示错误、打不着火等。解决方法：1. 是否没有燃气，打开燃气即可，或者燃气压力过低，加增压器即可。2. 电池是否有电，没电需换电池。3. 水压是否过低，避免高峰期即可，或者增加增压器。【摘要】
新时达电梯79故障代码【提问】
亲，很荣幸可以回答您的问题哟~老师这边给您查到的信息是：新时达电梯79故障代码：新时达电梯79故障代码是提示79故障代码，热水器使用出现异常，如提示错误、打不着火等。解决方法：1. 是否没有燃气，打开燃气即可，或者燃气压力过低，加增压器即可。2. 电池是否有电，没电需换电池。3. 水压是否过低，避免高峰期即可，或者增加增压器。【回答】
建议事项~亲~[鲜花]现在疫情反复出门在外一定要注意安全哟~[开心]，出门带好口罩勤洗手呀！祝您生活愉快哟~[鲜花]建议事项~亲~[鲜花]现在疫情反复出门在外一定要注意安全哟~[开心]，出门带好口罩勤洗手呀！祝您生活愉快哟~[鲜花]【回答】

7. 电梯新时达系统E54是什么故障

 第一：e54：上下减速开关断开
故障级别: 4 
故障原因 :停机时，上、下
1级减速开关同时断开；强迫减速动作，电梯减速后也会提示e54，但是在2秒后自动复位
故障解决方案
1、检查上、下1级减速开关接触正常；
2、确认上、下1级减速信号特征（常开、常闭）；
第二：平层开关错误。 
处理：平层感应器接线或调换位置；
第三：脉冲方向错误。 
处理：脉冲编码器的输入是否错误；调 A、B 相。
这种状况多出在硬件上，听别人说过遇到过这类情况，检查主板几个电容坏掉了，换几个就好了。

扩展资料：常见故障：
1、运行中门锁脱开急停。运行中门刀擦门球，门锁线头松动。
处理：调门刀与门球的间隙，压紧线。
2、错位（超过45CM）撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层。上限位开关误动作，限位开关移动后未写层编码器坏。
处理：检查限位开关，重新写层更换编码器。
3、电梯到站无法开门。门锁短接，门电机打滑，门机不工作。
处理：停止短接，检查皮带，检查门机控制器。
4、关门关不上，蜂鸣器响。关门时门锁无法合上，安全触板动作，外呼按钮卡死，门电机打滑，门机不工作。
处理：检查门锁，检查安全触板，检查外呼按钮。
参考资料：百度百科—电梯新时达系统

8. 新时达电梯报故障码E54。要怎么处理？

建议联系厂家进行维修。
新时达电梯系统故障代码：
2、运行中门锁脱开急停。运行中门刀擦门球，门锁线头松动。调门刀与门球的间隙，压紧线。
3、错位（超过45CM）撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层。上限位开关误动作，限位开关移动后未写层编码器坏。检查限位开关，重新写层更换编码器。
4、下（与03相反）。
5、电梯到站无法开门。门锁短接，门电机打滑，门机不工作。停止短接，检查皮带，检查门机控制器。
6、关门关不上，蜂鸣器响。关门时门锁无法合上，安全触板动作，外呼按钮卡死，门电机打滑，门机不工作。检查门锁，检查安全触板，检查外呼按钮