吉利收购沃尔沃100%股权后，是不是以后沃尔沃就是中国自己的品牌了？

1. 吉利收购沃尔沃100%股权后，是不是以后沃尔沃就是中国自己的品牌了？

假如吉利收购沃尔沃100%股权后，这个品牌就是中国自己的品牌了。
可事实是吉利收购的仅仅是沃尔沃汽车，所以现实中这个品牌不是中国自己的品牌，而沃尔沃汽车才是属于中国的。
沃尔沃分为沃尔沃汽车公司(Volvo car corporation)和沃尔沃集团(Volvo group)两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。
沃尔沃集团又包含沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，UD卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及沃尔沃金融服务。

2. 9年前，吉利老板收购沃尔沃汽车，当初花了120亿如今挣了多少钱？

路虎、捷豹被印度塔塔集团收购了，以后叫全名的话要叫塔塔路虎还有塔塔捷豹，总觉得这个名字怪怪的，其实还有很多汽车品牌都被收购了，包括法拉利、宾利、劳斯莱斯这些豪车品牌，而2010年沃尔沃被中国吉利收购了。
       

       
沃尔沃支付了18亿美金收购了沃尔沃，当时并不被大家看好，因为沃尔沃当时的世界市场并不好，而且一直处于亏损的状态，所以福特公司才会出手的。而吉利作为一家中国民营企业，没有拿的出手的世界竞争产品，能够在世界市场中打赢这场仗吗？吉利需要过硬的自身产品，那就需要研发团队的支持，而沃尔沃被称为安全系数最高的汽车，自己有团队，还是世界顶尖的，两者结合也可以说是天作之合。
       

       
而沃尔沃呢，它需要资金支持，第一次被福特收购的时候，福特也确实是看中了它的技术，而且也在收购后学习到了新的技术，所以才可以推出自己的新汽车，但是福特自己的财务有问题，没有多余的资金和精力去支持沃尔沃的发展。沃尔沃的财政问题没有被解决，所以在市场上没有竞争力，他需要背靠大树，有一个坚实的平台，而吉利不一样，虽然从个体实力上来说，他远远不够，但是耐不住吉利背后有国家和政府的支持啊，而且吉利迫切的需要一个品牌还有技术的支持，对沃尔沃就像是自家的孩子一样，在吉利收购的支持下，沃尔沃解决了债务问题，摆脱了银行的拖累，专心研发，四年后就推出了一系列的高端技术，而吉利也受益良多，两者合作研发推车了领克这款高端汽车，吉利的口碑一下被提高了，整体上了一个新台阶。
       

       
很多人好奇，当年这宗天价收购，发展到现在十年时间了，吉利到底有没有赚回老本来，答案大家应该多心里有数。沃尔沃有了吉利的支持，技术上有了优势，而且最关键的是得到了中国这个最大的市场，2019年在中国的销量为15.4万辆，占全球销量的五分之一左右，一直在突飞猛进，而且在美国的销量也是大大提高，中美成为两块大蛋糕，沃尔沃从一家瑞典汽车公司发展成了全球企业，公司的市值提高到了180亿美金，而吉利自己呢，市值提高到了53倍，这是合作共赢天作之合呀。
       

3. 10年了，当初吉利集团花120亿收购国外品牌沃尔沃，现在挣了多少？

随着中国经济的发展，中国人摆脱了饥一顿饱一顿的生活，每家每户都能够解决温饱问题，生活水平也大大的提高，从前一个家庭拥有一辆自行车，就非常不错，而如今一个家庭拥有一辆小轿车是很普遍的一件事情，在中国有很多汽车品牌有吉利、长安、奇瑞这些品牌，它们在汽车市场上都有一定的份额，尤其是比亚迪，比亚迪转型升级的新能源汽车，占有汽车市场很大一部分，比亚迪汽车也是大部分年轻人所喜欢的一种汽车品牌，而如今年轻人最喜欢的一款就是吉利汽车的icon。10年过去了，当初吉利集团花120亿收购国外汽车品牌沃尔沃，现在挣了多少钱？


一、沃尔沃
说到沃尔沃这一个汽车品牌，就会想到它的安全系数，沃尔沃的汽车安全系数在所有的汽车品牌里面排名第一，因为沃尔沃所采用的材料非常的昂贵，以至于很多人买一辆沃尔沃都觉得不如买一辆奔驰。所以现在沃尔沃这个汽车品牌，不怎么出现在大家的视线里，在瑞典沃尔沃的这一个汽车品牌号知名度很高，这个品牌创立于1927年，到现在也已经差不多有90多年的历史。




二、起起伏伏的发展历程
在这一段历史当中，沃尔沃，这一个汽车品牌不断的进行创新，不过依然不断的在走下坡路，直到后来，沃尔沃被福特公司以60亿的价格收购，本来福特公司是希望沃尔沃能够重振雄风，东山再起，但是沃尔沃并没有达到理想中的效果，很多人都觉得车安全系数高，但是却并不受欢迎，这样的状况持续很长一段时间，沃尔沃这个公司亏损也越来越大，最后中国的吉利汽车集团将沃尔沃收购。当时吉利汽车集团是花了120亿的价格买下来。在吉利汽车集团运营下，沃尔沃开始走上坡路，不断的受到了中国人的喜爱，甚至很多外国人都看中沃尔沃这一档汽车品牌。




三、如今怎么样
10年过去了，吉利将沃尔沃投入市场之后就占取了很大的市场份额，以至于吉利的收入翻了50多倍。现在吉利汽车集团变成了中国响当当的汽车品牌公司，也成为了汽车领域里面的商业巨头，沃尔沃汽车品牌更是受到了很多人的欢迎。先前说吉利汽车集团是土豪的人都纷纷闭上了嘴巴，他们开始赞扬及汽车集团有远大的格局，毒辣的眼光和高超的自谋，同时也让全世界看到了中国制造的质量和力量。




结束语：买车其实有很多考虑，例如一辆车的外形，讨不讨喜，安全系数高不高，操作感舒不舒服。沃尔沃是很多注重安全的顾客首选的汽车品牌，同时很多顾客认为沃尔沃这一趟汽车设计很接地气，接地气的过程当中也有自己的格调，所以沃尔沃在中国受到了很大的欢迎，曾经那些不看好沃尔沃汽车品牌的人在心里面也是后悔不已。

4. 当年吉利汽车，花费120亿收购沃尔沃，如今给吉利带来多少收益？

随着人们生活水平的提高，现在几乎每家每户都有一辆车了，当然这里的车指的是轿车，轿车自诞生起，它就成为了人们生活中一个必不可少而且是非常方便的一个交通工具，最开始的轿车只是一个代步工具，而现在轿车的品牌越来越多，它也慢慢成为了一个身份和地位的象征，像宝马奔驰这些在前几年被列为豪车的汽车品牌，近几年也开始成为了很多普通家庭的座驾。
我们买车的时候往往需要考虑很多方面的事情，比如操作感、舒适度等等，当然还有最重要的安全问题，沃尔沃作为一个销量不太高的豪车，它的安全系数可以说是所有汽车当中最高的，沃尔沃本来是瑞典的一个著名汽车品牌，曾经被译为“富豪”，于1927年在瑞典的哥德堡创建，也算是一个非常老的汽车品牌了，但后来经过几经辗转沃尔沃被中国的吉利收购，并且在吉利的手下发展的非常不错，那么如今它给中国吉利带来了多少收入呢？




一、世界上最安全的汽车品牌
相比于其他的汽车品牌，相信很多人在街上很少看到沃尔沃这个汽车品牌，买的人非常少，不过这并不代表它汽车本身有什么问题，反而沃尔沃还是一个被世界公认的最安全的汽车，它的安全不仅仅是对于驾驶员来说，对其他的车辆也是非常的安全，它的防撞和自动避让技术是非常厉害的，网上有很多关于汽车测评的视频，沃尔沃在安全系数这一块的排名稳居第一不下，不过因为沃尔沃的价格过于昂贵，一般人在同等价位下，更倾向于选择奔驰或者是其他类型的豪车，看起来更加气派。




二、沃尔沃被中国吉利收购
所以沃尔沃后来无奈以60亿的价格卖给了福特公司，福特公司本以为想从中走出一些改变然后占领市场销量的，不过在几次折腾之后，沃尔沃一直处于一个亏损的状态，虽然车是好车，不过大家不买账的话，再好的车也没有用，于是这个烫手的山芋最后转到了中国吉利的名下，当时是花了120亿的价格购买的，而吉利作为一个中国的本土品牌，一直都是以价格亲民著称的，它现在收购沃尔沃这样的豪车品牌，不会担心大家不买账吗？吉利一开始当然也考虑过这个问题，不过吉利在中国的市场上找到了需求方，并且还打开了海外市场，让沃尔沃的销量一路高走，此后的10年间，吉利的市场和收益一下提高了五十多倍。





三、吉利成为行业领头羊
这也狠狠地打了那些说吉利人傻钱多的人的脸，如今的吉利依然是中国一个非常出名并且出色的品牌，可以说是中国本土品牌的一个领头羊了，而他旗下的沃尔沃更是它的一个高端品牌，既亲民又有格调，可以说吉利这一手棋走的非常不错，并且这也让大家看到了中国制造的力量，对此大家怎么看呢？

5. 9年前花120亿收购沃尔沃，如今的吉利是赚了还是赔了？

沃尔沃以前是一个极具豪华的品牌，在9年前的时候沃尔沃已经到了企业存亡之际，高不成低不就的存在，让他在北美市场中是一直没冷落，后来福特转变战略转攻国内市场，却没想到销售更差，人人都知道沃尔沃很出名，素来就有“安全性能最高的车”之称，但是好像消费者并不吃这一招，沃尔沃的汽车技术一直以来都是被同行所称赞，也只能说它出生的很不是时候，当国内还只能买起十多万的车的时候，它的定价就是二十多万，当国内能够买百来万的时候，奥迪、宝马、奔驰在这个价位的车太多了，很少有消费者会去想起沃尔沃这个品牌。

当初福特不惜一切来挽救沃尔沃，将其以六十多亿美元的价格买入旗下，本想以福特百年的技术能够让沃尔沃“起死回生”，但是反过来把福特却是紧紧的咬了一口，所以福特就想把沃尔沃的股份给抛出去了，
这个时候，吉利就站了出来，当时很多人为之惊叹，为何连福特都收不了的乱摊子，在当时汽车技术较落后的中国企业感接下来？而且当时沃尔沃听闻之后，也是不想将自己的股份交于吉利，因为当时自主品牌是真的比较落后。

吉利收购沃尔沃的时候，当时是花了十八亿美元，但是现在沃尔沃品牌估价为130-180亿美元，在吉利收购九年之后，沃尔沃的身价已经涨了不下10倍了！
可见当时吉利的眼光有多长远，虽然沃尔沃的车是比较好的， 但是很少有人去了解它，当沃尔沃随着吉利进入到国内的时候，就因为吉利收购世界豪华车企而爆红，来华之后沃尔沃的销量明显得到了提高，这个品牌现在的活力可不比BBA差了。
如果说吉利收购沃尔沃是“蛇吞象”，那最近吉利收购奔驰母公司戴姆勒50%的股份，这又叫什么呢？我相信不仅仅是我，很多人都想不到也不会想到吉利在9年后又作出为之震惊的行动，这次与戴姆勒一起合作是准备一起打造全新的Smatr电动版或混电版，

这一次，戴姆勒仅仅是负责Smatr的外观、内饰造型，汽车的动力、电机等等都是吉利来负责制造。有很多人问我，吉利这些年到底赚了多少？吉利让沃尔沃翻了10倍

6. 吉利曾花费120亿收购的沃尔沃，现在值多少钱？

不知道你是否还记得9年前的车市， 当时我国的汽车工业还不是很发达，全国只有几家汽车企业出现，还有一些小汽车企业还在努力，而当时的吉利也在这些小汽车中公司， 9年前的吉利可以说是一家无能的小型车企，但为什么9年后吉利能飞速发展，成为我国汽车领域的佼佼者， 可以说，靠的是胆子二字，胆子里肯定会有一些运气。



当时，吉利本身还没有站稳脚跟，但恰巧遇到了沃尔沃的金融危机， 沃尔沃正在考虑如何生存，并选择出售自己的汽车部门， 沃尔沃首先想到的是福特，还有印度的塔塔公司等，但对于这些车企来说，沃尔沃是个烫手山芋，没人敢接，但吉利当时选择了试一试，花了120元收购 沃尔沃1亿元人民币，但是120亿还是很值得的， 当时，给福特的代价是56亿美元，折合人民币约375亿元， 与这个数字相比，可以说是天壤之别，但沃尔沃是被迫这么做的，毕竟当时只有吉利选择了他们， 很多人可能认为沃尔沃属于吉利， 事实上，吉利只是收购了沃尔沃汽车业务， 这部分业务100%属于吉利， 沃尔沃还涉及其他领域。



沃尔沃的汽车只是沃尔沃子公司的一小部分，它还有卡车业务，建筑设备业务，乘用车业务，航空服务，游艇发动机发电厂等，以及金融业务行业，沃尔沃的覆盖范围非常广泛，甚至遍布全球， 毕竟，沃尔沃实际上卖出了一小部分，而且仍然是其中利润最低的部分，可现在姬动用自己的行动来证明自己的决定是完全正确的，吉利斥资120亿收购沃尔沃，现在值多少钱，你可能不相信。

那么今天沃尔沃值多少钱， 相关领域的专家给出了解释，从开始到现在，沃尔沃的价值至少翻了10倍左右，以18亿美元收购的沃尔沃，现在至少身价180亿美元， 此外，吉利的品牌价值也在不断提升，李书福的眼光不仅在中国，他在9年前就已经放眼世界了， 这也是一个成功人士应该有的愿景，相信我国的汽车领域会越来越强大。

7. 10年前，国内吉利汽车花120亿收购沃尔沃，如今靠沃尔沃挣多少钱？

沃尔沃是一个汽车品牌，它出自于瑞典，是豪华汽车的一个代言。曾经沃尔沃也被翻译为富豪，可见，能够购买起沃尔沃的人都是有着一定身家的人。这个品牌是在1927年的时候创建的，在10年前，也就是2010年的时候，中国的汽车企业吉利汽车就花费了120亿元购买了沃尔沃的拥有权，那这么多年时间过去，如今吉利汽车依靠沃尔沃赚了多少钱呢？



随着时代不断的发展，国内的汽车市场实际上也逐渐的发展起来，人们在选择购买汽车的时候，也不会单一的选择只购买国外的品牌，支持国产已经成了如今中国人越来越多人的口号。不仅仅是因为爱国之心，更多是因为国内的价格越来越低廉，质量也越来越好。本篇文章要讲的吉利汽车品牌，或许很多人都知道他的名字吧，吉利汽车品牌是一个国产汽车的品牌，他们的价格是非常亲民的。这种低价的汽车品牌，怎么会花120亿购买沃尔沃这个品牌呢？因此，在九年前这一事件出现后，很多人纷纷表示疑问，吉利公司真的能通过购买沃尔沃来进行赚钱吗？120亿并非一个小数目，吉利品牌能够在几年内就顺利滚利，能够翻身吗？




其实沃尔沃虽然作为国外的一个知名富豪品牌，但是在国内来说，很多人都不会去选择这个品牌，因为它的价格实在是太昂贵了，并非普通市民能够拥有的。并且，吉利汽车品牌收购沃尔沃的价格实在是高达天人，当时福特公司收购过沃尔沃，但是也仅仅是以一半的价格收购的，也就是60亿元。福特公司曾经花了60亿元收购沃尔沃，其实是想通过沃尔沃进行翻身，能够赚取一些利润。但是现实并没有沃尔沃尔并没有想象中的这么美好，福特公司并没有赢得销量。反而是沃尔沃的销量一直都在亏损的状况，这种亏损的压力让福特公司难以承受其中的损失，因此才迫于无奈将沃尔沃品牌卖给了吉利公司。




对于福特公司来说，沃尔沃仅仅是一个烫手的山竽，无法赚钱的工具，所以说，当吉利公司肯出120亿价格来购买沃尔沃，是福特公司内心还是非常开心的。因为这个120亿能够一定程度上的补偿。那么有了这个前车之鉴，更多的网友都认为。沃尔沃很难能够为吉利公司带来一些利润。对于吉利公司来说，这分明就是一个惊天动地的挑战，而如今，九年过去之后，吉利公司是否通过沃尔沃赚了钱呢？
10年之后，花了120亿收购沃尔沃的吉利汽车品牌，如今的价值也已经暴涨了十倍之多。能够暴涨这么多的价值，也是因为沃尔沃在中国的市场上找到了需求方，找到了自己独有的价值。这也从另一方面展示出了中国制造的力量，化腐朽为神奇的一个魅力。如今，受人瞩目的沃尔沃品汽车品牌，也逐渐走向了市场，那个吉利汽车品牌也成了销售海外的一个高端汽车品牌。九年的时间，通过收购改变了吉利的全部命运，而沃尔沃的命运也逐渐改变，十年来吉利的市场暴涨五十三倍。




同时，吉利汽车品牌也通过沃尔沃登上了汽车市场的一个领头位置，无论是在国内还是在国外，吉利汽车品牌都受到了非常多人的喜爱，他的商业价值也逐渐的暴涨，中国制造也通过这一个品牌，走出了国门。

8. 当年吉利花120亿，将国外沃尔沃汽车收购旗下，如今挣了多少钱？

如果说你留意到这几年的综艺节目的话，可以看到汽车的冠名商的确不少。可想而知，汽车在近些年国内的销量是非常不错的。我们从一些大城市里看到的汽车档次更是无法跟十几年前相比了。整个中国综合国力的崛起，让中国跟世界的贸易开始了更紧密的连接，我们在汽车的行业里，看到了众多的国际品牌的国产化。比如北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎等，而其中对于吉利直接收购了沃尔沃，是中国汽车行业里比较值得称道的事情。这些高档品牌的车型，以更加亲民的价格走入了人们的生活里。而在以120亿这个大价钱收购了沃尔沃的吉利集团来说，他们这比收购到底值不值呢，十年过去了，他们的市场利润又会是如何呢？
       

沃尔沃这个品牌在中国的市场分量，的确从一开始并不是那么有绝对的实力。而沃尔沃的品牌特性确实非常明显，它扎实的安全性是很多追捧的一个因数。在1927年创始于瑞典后，就一直备受世人关注。

在沃尔沃创立的这些年里，也是经历了不少风风雨雨，虽然是不断在自我的研究创新中成长，可是品牌的效应却是没有受到多大的增长。在这过程中，曾经就被福特公司以60亿的价格收购过一次，可是在这样的被收购情况下，沃尔沃的命运却没有迎来什么改变。巨大的亏损一直持续，这样的现象也是无法让福特公司持续下去。最终，沃尔沃的命运转交给了中国吉利。归宿于中国后的沃尔沃逐渐找到了自己在市场的定位，加上吉利的科学管理，沃尔沃已经在中国有了立足的地位。

在这沃尔沃被吉利收购的十年里，通过车型的重新设计，品牌的定位重新筛选。不仅吉利成功登上中国汽车行业的佼佼者，更是让沃尔沃也成功的转型成了吉利的高档品牌代表作。看上去是一种于国外元素的结合，其实沃尔沃已经是完全是一种国资品牌，人们对于它有了更大的认同感。从市场的数据上看，这样的的收入已经是十年前的五十倍。没有人再怀疑当时吉利的选择，没有人在质疑吉利造成的能力。

对于所有的选择性东西来说，在大众的眼里都是萝卜白菜各有所爱，可也是这样的一种标准中，让我们成功的检验出了，吉利在对于沃尔沃收购之后的成功转型手段。他们完成了中国汽车制造业是有能力完成对于国外高档品牌的超越。我们有信心在未来看到更多的中国汽车制造业立足是世界，让世界有着自己的品牌名声，让世界知道有一种汽车它也叫做中国制造。