增程式电动车好还是普通的好？

1. 增程式电动车好还是普通的好？

你好
优点是，第一个方面。增程式电动汽车具有电动车行驶稳定，起步快的优点，同时，在汽车充电方便的情况下，可以当做纯电动汽车使用，不需要加油，成本降低。
第二方面，这款汽车拥有发动机，因此当汽车续航里程打折，或者电池包没有电量时，可以通过加油站加油，来获得动力，因此只要有加油站，这款车可以一直的跑下去。
第三方面，增程式电动汽车的发动机并不直接驱动车轮，因此发动机的转速和车轮转速没有直接关系，可以通过系统进行优化，让发动机一直处于最佳转速区间。
缺点是，第一个方面。功率的浪费十分严重，由于发动机并不直接驱动汽车，因此导致这部分功率浪费，而发动机和发电机的重量增加，使汽车的总重量随之增加，续航里程也会相应减少。
第2个方面，就是在高速路行驶时，增程式混合动力汽车，油耗会偏高。在高速状况下，发动机直接驱动车轮，可以让车辆保持最佳状态，但增程式转换需要一个过程，这也导致车辆损失的能量多，造成油耗偏高。
增程式电动汽车和普通电车的区别是什么？
普通的电动车只能通过充电这一种方式来进行解决问题，而增程式电动车，由于安装发动机，可以通过加油和充电两种方式，解决车辆行驶，适合长期驾驶的用户。
信息来自懂车帝

2. 增程式电动车是什么意思

3. 增程式电动车到底是鸡肋还是未来，带你了解增程式电动车

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也都在积极寻找降低汽车尾气排放的方法。
 
 很多车企都在大规模使用三缸发动机，这确实可以降低尾气排放。
 
 但是，还有很多车企选择另辟蹊径研发纯电动汽车。
 
 纯电动汽车与内燃机汽车相比，优势是有很多的。
 
 纯电动汽车是依靠电动机驱动汽车前进的，电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
 
 纯电动汽车的电动机也没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境是有很大好处的。
 
 但是，纯电动汽车的短板也同样是非常明显的，那就是续航里程，和充电速度。
 
 所以，有一些车企就在探寻其他可能性，于是增程式电动汽车诞生了。
 
 其实增程式电动汽车并不是什么新鲜的东西。
 
 增程式电动汽车就是在纯电动汽车的基础上增加了一台内燃机，这台内燃机并不直接驱动汽车，这台内燃机是用来驱动发电机发电的。
 
 由于不直接驱动汽车前进，所以增程式电动汽车的内燃机燃油消耗量是非常低的，并且尾气排放量也是非常低的。
 
 并且，在电池电量低的时候，这台内燃机还可以带动发电机给动力电池充电，这样可以在一定程度上增加汽车的续航里程。
 
 增程式电动车仍在探索之中，增程式电动汽车会不会成为未来的主流不好说。
 
 但是，增程式电动汽车在未来一定会越来越多，并且技术也会越来越成熟。
 
 随着电池技术的发展，纯电动汽车的续航里程会越来越长，并且充电速度也会越来越快，说不定未来不需要内燃机发电来提高续航里程了。            @2019

4. 什么是增程式电动车

增程式电动汽车指的是在纯电动汽车的基础上，装备一个小型辅助发电机组，以备电池电量不足时，利用发动机为电池充电。
 
 增程式电动汽车搭载的是一种全新的技术，增程式电动汽车是由电动机直接驱动车辆，发动机不参与驱动，发动机只为电池提供电量，即使电动汽车在没有电的情况下，也可以依靠发动机发电来驱动汽车。
 
 增程式电动汽车内部只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池，电动机在工作时直接驱动车轮，发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电，因为发动机不直接驱动车轮，所以也不需要使用变速器。
 
 增程式电动汽车相当于在普通的纯电动汽车上安装了一台汽油发电机。
 
 增程式电动汽车的续航里程要比普通的电动汽车长，因为电池电量不足时可以利用发动机充电，因为使用的是电动机驱动，所以汽车的直线加速成绩与纯电动汽车一样快。
 
 增程式电动汽车使用范围更广，既可利用充电设备充电满足日常代步，又可添加燃料充电提供更长续航里程，可以满足日常用车的需求。
 
 增程式电动汽车的电池可以浅充浅放，有利于延长电池的使用周期。
 
 增程式电动汽车的结构简单，在后期使用的过程中有利于维护，避免造成资源浪费。
 
 增程式电动汽车在高速路况下的油耗偏高，因为在高速行驶的过程中，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，但是增程式插电混合动力多了一个转换过程，本身需要消耗一些能量，汽车的油耗反而会偏高一些。            @2019

5. 什么是增程式电动车？

增程式电动车是在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车．且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。
增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。
当工作于增程模式时，节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大，高速运行平稳，刹车能量回收效率高，结构简单易维修，是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。



扩展资料：
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。

采用充电桩充电，在电池容量范围内可纯电动模式运行，发动机不启动，只做非正常情况时的备用状态，达到了零排放，完全是一台纯电动汽车。

6. 增程电动车可行吗？

不适合。
如果将铅酸蓄电池更换为锂电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一。

电动车铅酸电池增程器注意事项
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。
不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

7. 增程式电动车是什么意思

增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其实增程式电动车还是非常好理解的，顾名思义增程式就是增长里程。增程式电动车其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统组成。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式。

增程式电动车的工作原理
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。

8. 什么是增程式电动车

增程式电动 汽车是指 纯电动 汽车，配备小型辅助发电机组，在电池电量低时，用发动机给电池充电。
 
 增程式 电动车 配备了全新的技术。增程式电动汽车是由电动机直接驱动的车辆，发动机不参与驱动。发动机只为电池提供电力。即使电动车没电了，也可以依靠发动机发电来驱动车辆。
 
 增程式电动车内部只有一个电驱动系统，包括电机、控制电路和电池。电机工作时，电机直接驱动车轮，而发动机用来驱动发电机给电池充电。因为发动机不直接驱动车轮，所以不需要使用变速器。
 
 增程式电动汽车相当于在普通纯电动汽车上安装了一台汽油发电机。
 
 增程式电动汽车的续航里程比普通电动汽车长，因为电池电量低时可以通过发动机充电，而且由于是由电动机驱动，车辆的直线加速和纯电动汽车一样快。
 
 增程式电动车可以用的范围更广。他们不仅可以使用充电设备为日常交通工具充电，还可以添加燃油为更长的续航里程充电，可以满足日常车辆的需求。
 
 增程式电动车的电池可以轻充轻放，有利于延长电池的使用寿命。
 
 增程式电动车结构简单，有利于后期使用过程中的维护，避免资源浪费。
 
 增程式电动车在高速路况下油耗较高，因为高速行驶时如果发动机直接驱动车轮，就能一直工作在最佳工作模式。但是增程式插电式 混合动力 多了一个转换过程，本身就需要消耗一些能量，车辆的油耗反而会更高。