最有钱人联手，双“马”齐下入股恒大汽车

1. 最有钱人联手，双“马”齐下入股恒大汽车

就在今天9月15号，恒大官方发布了最新的“官宣”，将通过配售新股将募资40亿港元，引入的新能源汽车战略投资者有：云锋基金、腾讯、红杉资本、滴滴等知名投资者。

看到这些投资者有木有感觉到豪华霸气的气息！（不要你感觉，这！就是汽车界里的豪华投资者阵容好么！），或许是因为特斯拉股价的持续狂飙，稳坐全球车企的大哥大；也有国民视为下一个特斯拉的国内知名“财阀”恒大在加入新能源界等等，让腾讯、阿里等互联网巨头也看到了新能源界的风口，纷纷的争相布局新能源汽车，小E不经感叹：不愧是巨头，发现赚大钱的机会立马首当前锋！

那么咱们互联网巨头“腾讯”与“阿里”这些年都有什么动作呢？小E看了看，在此之前阿里就已经投资了小鹏汽车；而腾讯在2017年就以217.67美元的价格受够了特斯拉816.75万股，直接成为特斯拉的第五大股东。而如今特斯拉一直稳坐新能源界的第一位，按照这样算，腾讯在短短三年就获利超过十倍。
此次重磅的就是恒大汽车竟破天荒将“双马”（马云与马化腾）收入其中，让他们一同入股！这也说明了两大互联网巨头对新能源行业的发展前景纷纷看好与认定吧！
不仅只有“双马”，让国民交通便利的“滴滴”，这个日订单就超过五百以上的共享汽车巨头，在去年开始将纯电动汽车作为共享汽车为主的滴滴企业，纯电动汽车注册就达到了96.9万辆，占全国纯电动汽车保有量的三成，而此次投资恒大汽车，是否帮恒大快速抢占共享汽车市场？小E觉得这都是双赢的战略！

照这样看，恒大此次官宣出来之后，小E认为对比了特斯拉的市值，此次恒大汽车有了“双马”以及滴滴来入股恒大，就如画龙点睛一般有了质一样的飞跃；今年恒驰的发布会大家都已经看到了恒大的气势了，加上明年恒驰的量产一出，相信恒大在新能源汽车界的风头将不可低估！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 引入260亿战略投资，恒大汽车凭什么获市场追捧?

汽车领域是一个大的领域，也拥有着巨大的利润，恒大汽车引入了260亿战略投资，恒大汽车凭什么获市场追捧呢？我认为首先是因为恒大背后有一个大的企业，拥有着雄厚的资金，其次恒大拥有着成功的经验和众多的人才，除此之外，我认为恒大拥有着大的影响力，接下来给大家具体说明。1.恒大汽车背后有恒大企业。在我们的市场上，一般大的企业更容易把事情做成，就比如腾讯和阿里，这都属于比较大的企业，他们也做成了很多的事情，比如说腾讯还做成了K歌，做成了视频等等，阿里更是非常的了不起，这是因为大的企业拥有着雄厚的资金，也拥有着很多知识，所以恒大汽车之所以能够受市场的追捧，也是因为恒大汽车背后是恒大企业，拥有着非常多的资源。2.恒大汽车拥有着成功的经验，也有人才，所以受追捧。恒大汽车背后是恒大企业，恒大企业可以说是全国范围内都有名的企业，是数一数二的。在市场上一般存在这样的一个规律，当一个人把事情做成之后，他再去做下一个事情，一般也更容易成功，就比如优秀的人在什么事情上都优秀一样。企业也是一样的，恒大企业能够成功，在做汽车这个领域，因为有着成功的经验，所以汽车更容易成功，除此之外恒大企业也有非常多的人才，都能够用在汽车领域。3.恒大汽车拥有着重大的影响力。在我们现在的社会上，几乎没有人不知道恒大企业，虽然大部分的人都知道恒大是做房地产的，而且非常的有名，但是光是这一个名字，当恒大想坐汽车的时候，就已经有非常多的人想买汽车了，除此之外，又加上恒大本身就有自己的宣传途径和销售途径，所以在卖汽车的这方面也会比普通人要跑的更快，这都是恒大汽车的优势。
总而言之，我认为恒大企业是一家非常成功的企业，而恒大想要造汽车成功率也是非常大的，一方面恒大能够引入260亿的战略投资，说明是受市场追捧的，一方面是因为背后有雄厚资金的企业，另一方面，也是拥有各种资源的支持，除此之外，还拥有巨大的影响力和人才，这些都是恒大汽车成功的基础。

3. “两马”齐投恒大汽车——一次“先旧后新”手段下的高位融资

9月15日开盘前，由恒大健康更名不久的恒大汽车（00708.HK）发布公告，通过配售新股募资40亿港元，共配售1.77亿股股份，占扩大后已发行部分约2%。此次配售之后，中国恒大的持股比例将由74.99%降至73.5%。
 
参与此次认购的投资者有云锋基金、红杉资本等大型基金机构，也有腾讯、滴滴等科技巨头，具体配股的方式则是先旧后新。

恒大汽车股价并未因新股募资出现波动
但对于此次资本投资，市场并未给予完全的正向反馈。截止汽车预言家发稿时，恒大汽车（00708.HK）报收25.05港元，降幅高达11.48%。更为诡异的情况在于盘中交易量相比上个交易周期由明显提升。
 
根据恒大汽车公告，此次投资恒大汽车的分别有腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行。

其中，云锋基金是阿里巴巴集团创始人马云发起的私募股权基金，成立于2010年初，是以阿里巴巴董事局主席马云和聚众传媒创始人虞锋的名字命名而成，并联合一批行业领袖、成功企业家和成功创业者共同发起创立的私募基金。
 
在大出行领域，云锋基金已经投资了瓜子二手车、小鹏汽车、宁德时代、火车帮、菜鸟和圆通速递等六家公司。
而腾讯、红杉以及滴滴出行都是长期关注新能源汽车产业的资本方。腾讯投资特斯拉与蔚来，已成为蔚来第二大股东，占比达16.3%；而滴滴是共享出行领域的巨头企业，截至去年注册纯电动车达96.9万辆，在全国纯电动车汽车保有量中占比超3成。

值得注意的是，云锋基金和腾讯的联合入股，使恒大汽车成为目前产业当中少有的“二马”（马云与马化腾）同时入股企业。
“此次投资的背景应当是‘友情配售’，”产业投资相关人士猜测认为，几家机构和恒大系关系比较密切。
作为阿里巴巴董事局主席，马云跟许家印的交情无需赘言。2014年6月，阿里巴巴与恒大足球俱乐部“闪婚”，出资12亿元获得恒大足球50%股权，后降至40%；2015年11月，更名后的恒大淘宝足球俱乐部成功登陆新三板，被称为“亚洲足球第一股”，市值一度超过超越皇马，成为世界足坛市值最高的足球俱乐部。

和马云一样，许家印与马化腾之间的关系也十分密切。2015年7月，恒大和腾讯携手认购香港上市公司马斯葛的75%股份，其中腾讯出资2亿港元持股20%，共同进入社区020领域。跟马云不同，腾讯跟恒大的合作不仅是资金层面，双方在智慧社区、物联网、家居家电、互联网金融等领域有很大的想象空间。
 
据知情人士透露，除了马化腾和马云之外，许家印和程维、沈南鹏也保持着一定的私交。此前8月13日，腾讯和阿里、红杉刚刚斥资235亿港元共同投资了恒大物业。
“投资各方对于恒大都有足够的了解，此次投资既有出于私交的需要也有出于对新能源产业的关注，”相关人士直言不讳的表示，对于马化腾、马云、沈南鹏和程维而言，合计36亿（人民币）左右的的投资并不是极其重要的投资，而且恒大背后还有地产等一众项目。“既然投了诸多的新能源企业，恒大也未必不能投，何况还是老熟人”。

恒大健康于2020年9月1日更名为恒大汽车
恒大汽车表示此次配售新股的方式为“先旧后新”。
 
港股配售分为3种，分别是先旧后新配售、配售新股和配售旧股。其中“先旧后新“是种港股特有的发新股的方式，即股东会先将自己持有的股份配售给独立的第三方投资者，然后配售股东再等价认购等额公司发行的新股份。
 
先旧后新其实本质上也是上市公司发行新股的一种方式，但是通过先旧后新的方式，资金方实际上拿的是老股，筹码锁定时间比直接发行新股的时间更短了，理论上抛货速度最快。
 
对于这种配售方式，业内人士明确表示，因为发行新股需要时间办理手续，要经过股东大会上获授之一般授权而发行，先将旧有股份配予第三者，可让第三者实时作买卖，这样令接货第三者较有弹性的处理，故较受市场人士欢迎及公司所惯用。

2020上半年，恒大汽车实现营业收入45.10亿元，同比增长70.3%；毛利润12.6亿元，同比增长107%。目前，恒大汽车的业务包括两部分，分别是健康管理和新能源汽车。其中，新能源汽车业务收入为5300万元，同比下降81.34%，净利润亏损12.7亿元。
 
恒大汽车表示，此次募资所得款项净额用作公司的一般企业用途，可扩大其股东基础、增强资本基础及提升公司财务状况及净资产基础，以促进公司长期发展及增长。
 
相关行业人士表示，综合目前恒大汽车新能源业务投资情况以及恒大汽车自身财务情况，恒大汽车对于资金使用尚有规划，并未出现严重的缺口。“此次的新股配售更像是一次高位融资”。
恒大汽车之前为港股上市企业恒大健康。2020年6月10号，恒大斥资3.795亿美元收购国能汽车剩余17.60%股权，随后恒大健康股价一股走高。

恒大汽车6月11日以来走势
6月11日至今不到三个月时间里，其股价已经从6.39元涨至顶点37元附近，累计涨幅已超过300%，总市值更是从500多亿港元飙升至2000亿港元附近。
 
“特斯拉效应之下，目前新能源产业股在资本市场认可度较高，股价经历了一波涨幅，正是不错的时机进行股权融资，即便以后价格下跌，大股东也可以选择增持来稳固自己的股权份额。”一位市场观察人士告诉汽车预言家，资本对于新能源汽车股一直保持乐观态度，一方面新能源汽车拥有极其广阔的业务未来;另一方面，特斯拉资本效应情况下，可以从某种程度上疏解市场的避险情绪。
 
正是这个契机，给了恒大汽车高位配股（融资）的可能性，相关人士如此表示。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 恒大汽车引入260亿投资引发关注，其推出的六款车型有何特别之处？

5. 关于恒大汽车引入260亿投资一事，你有何看法？

随着社会的发展，我们的生活越来越好，很多人都有了小汽车，现在恒大汽车引入了260亿投资，我认为这说明恒大造车是认真的，而且也说明了汽车这个领域具有巨大的市场利润，但是投资成本也是非常的高的，除此之外，我认为恒大有能力成为真正的汽车企业，接下来给大家具体说明。1.恒大引入了260亿，说明造车是认真的。随着企业的发展，很多企业都宣布要造车，但是有的企业只是停留在PPT上，把自己的设想放给了很多人的看，但是实际行动上自己却什么都没做，为的只是拉更多的投资，从而让自己更值钱和更赚钱，但是恒大引入了260亿投资，我认为恒大造车是认真的，毕竟260亿不是一个小数目，如果不认真做确实会赔钱。2.我认为汽车领域具有巨大的利润。很多人都会认为一个地方的投资越多，那么回报也是越多的，对于恒大造车这件事情来说，虽然恒大引入了投资260亿，但是如果造车不成功，这些钱可能会全赔，俗话说风险越大利润越大，那么我认为汽车领域绝对是有巨大利润的，而且我们纵观整个市场，很多企业都参与到了造车这个企业里，说明人们对于车的利润是非常有期望的，因此这些东西一旦成功，企业也能够获得巨额的利润。3.我认为恒大造车有可能会成功。很多人都知道恒大，主要是做房地产的，因为恒大在很多地方都在卖房子，但是随着发展，很多人已经不看好房地产了，所以恒大也在转型，恒大做了很多其他的事情，比如说造车这件事情，但是因为造车是非常难的，很少有企业能够成功，恒大有着充足的资金，也有着之前成功企业的经验，通过这次投资也能够看的出来恒大的决心，所以我认为恒大造车有可能会成功。
总而言之，我认为关于恒大汽车引入260亿投资这件事情，首先说明恒大做车是非常认真的，拿出了非常大的决心，其次也说明在汽车这个领域有着不少的利润，未来的前景也是非常有期望的，除此之外我认为恒大造车有可能会成功，毕竟一方面有成功企业作为后盾，另一方面也有着不少人才，而且还下了那么大的决心。 

6. 你对恒大汽车引入260亿投资这件事，持什么态度？

恒大汽车引入260亿投资这件事我认为是好事情，这有利于恒大汽车资源整合，同时提供足够的资金用于研发，这对企业和个人都是非常好的事情。
恒大作为房地产公司已经开始转型，因为国家反复强调房子是用来住的而不是用来炒作，房地产经过这么多年高速发展已经到了颈瓶期，这时候恒大加入造车行列，我认为是非常好的事情。恒大汽车引入260亿投资这给恒大汽车提供了充足的资金援助，同时非常利于公司整合优质资源，恒大汽车这么大手笔的投入肯定是对未来汽车行业的看好，我相信中国汽车腾飞指日可待。

一、恒大汽车引入260亿投资说明非常看好汽车行业。
恒大作为房地产企业开始转型汽车，而且大手笔引人260亿这说明汽车行业空间非常大，恒大非常看好未来汽车行业的发展，毕竟我国人口基数大，拥有非常强的消费能力，随着科学技术的不断发展，国产汽车可能会拥有更大的市场，这也是恒大大手笔引人资金的原因。

二、恒大汽车引入260亿投资可以更好的整合优质资源。
恒大没有汽车制造的基础，作为汽车行业的新贵，肯定需要整合优质资源，这样才可以更好的发展自己的实力，整合资源肯定需要大量的资金，恒大引人260亿可以解决资金困难的问题，这对恒大发展汽车非常有利，这也是引人260亿投资的真正目的。

三、你看好恒大汽车的未来吗。
诚实的说，汽车行业竞争非常激烈，恒大汽车作为年轻的汽车制造商，要走的路还非常长，这个时候也没有好的汽车产品提供给大家，暂时来说我对恒大汽车还是比较悲观，这个行业要想生存还是比较难，我不是很看好恒大汽车的未来。

7. 恒大汽车引入260亿投资，这有何特殊意义？

恒大汽车引入260亿投资，这说明他们对汽车行业的看好，同时引人战略投资者能够更好的整合资源，更加有利于恒大汽车的发展。
随着国家不断强调房子是用来住的而不是用来炒的，很多房地产企业开始转型之路，恒大就加入了汽车行业，而且动静还不小，恒大汽车引入260亿投资，这让很多人感觉非常惊讶，很多对于汽车产业投入巨大，这也说明他们看好未来汽车的发展前途，恒大引人260亿投资，这里面肯定有战略投资者，战略投资者可以给企业带来更好的资源整合优势，这也有利于恒大汽车的发展，这是非常好的事情。

一、恒大汽车引入260亿投资可以解决资金短缺问题。
汽车行业是一个非常耗钱的行业，每一个项目前期都需要大量的投入，为了能够更好的发展，不被资金短缺影响，恒大汽车引入260亿投资，这可以解决恒大汽车资金短缺的问题，只要资金没有问题，大家就会更加努力的进行研究，这对恒大造成是实质性的利好。

二、恒大汽车引入260亿投资可以整合更好的资源。
汽车已经全球化，很多时候好的资源需要付出资金的代价，恒大引人260亿投资可以整合更好的资源，也可以提高恒大汽车的竞争力，这对于恒大汽车未来的发展非常有利，毕竟任何行业要想有好的发展，拥有好的资源是非常重要的事情。

三、你看好恒大汽车未来的发展吗。
汽车行业是一个高风险行业，特别是恒大这种没有汽车基础的企业进行转型，至少现在来看，恒大汽车还没有吸引我的地方，恒大作为一家年轻的汽车公司要走的路还很长，对于恒大汽车未来我还是比较看好，毕竟投入这么多资金，肯定还是想在汽车行业有一番成就，他们这种雄心壮志我是非常看好，我相信恒大汽车未来肯定会更美好。

8. 引入6名战投，恒大汽车筹资260亿港元

1月24日，恒大汽车发布公告称，公司与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.3港元定向增发共9.52亿股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，共筹集260亿港元。该认购价较恒大汽车公司股票前五个交易日的平均收市价折让8%，各投资方同意锁定认购股份12个月，这也是新能源汽车行业最大规模的股权融资之一。以此计算，恒大汽车此轮估值达到2667亿港元。

从股东方面来看，六名投资者中有四名投资50亿港元，分别为成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司 和翠林全球投资有限公司，另有两位认购了30亿港元，分别为陈凯韵和刘明辉。

去年9月份，恒大汽车曾宣布引入战投。当时，恒大汽车以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。
目前，恒大汽车正同步研发14款新车型，打造全球最先进的十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年。