1. 汽油柴油比重是多少
零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.82-0.86。轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推。柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。轻柴油用作柴油汽车、拖拉机和各种高速(1000r/min以上),柴油机的燃料,根据不同气温,更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。地区和季节,选用不同牌号的轻柴油。气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。重柴油是中、低速(1000r/min以下)。柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌号,转速越低,选用的重柴油凝点越高。柴油密度为(820kg/m3-860k/m3)故比重为:0.82-0.86±0.2。
2. 柴油的比重是多少
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。
标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。
一公斤柴油大概是1.162—1.190(升)
一升柴油大概是0.84-0.86(公斤)
轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,
按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六
个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)
柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号
的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用
凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌
号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
故比重为:0.82-0.86±0.2
3. 柴油的比重是多少?
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。
标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。
一公斤柴油大概是1.162—1.190(升)
一升柴油大概是0.84-0.86(公斤)
轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,
按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六
个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)
柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号
的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用
凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌
号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
故比重为:0.82-0.86±0.2
4. 柴油比重多少
柴油比重是0.80-0.87g/cm3。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。
5. 柴油的比重是多少
比重为:0.82-0.86±0.2
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。
标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。
一公斤柴油大概是1.162—1.190(升)
一升柴油大概是0.84-0.86(公斤)
轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,
按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六
个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推.
轻柴油用作柴油汽车,拖拉机和各种高速(1000r/min以上)
柴油机的燃料.根据不同气温,地区和季节,选用不同牌号
的轻柴油.气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用
凝点较高的轻柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油机的燃料,一般按凝点分为10号,20号和30号三个牌
号,转速越低,选用的重柴油凝点越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
6. 柴油比重是多少?
柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。
零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.82-0.86。轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级,按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六个牌号,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推。
柴油简介
柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。
柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
7. 柴油的比重是多少
国标柴油的密度范围为0.810-0.855,在此范围内的柴油均可正常使用。
从柴油质量的角度看:只要是在国标要求的密度范围内的柴油,都可以使机械正常运转,一般情况下,标准的柴油密度在0.86左右,也就是说1升柴油约合0.86公斤,一般情况下,在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621,即1升柴油0.8621公斤,反之1升柴油约1.16升。
密度较大的柴油,单位体积的质量较重、所含能量多,因此燃烧爆炸释放的能量就多于密度小的柴油,所以此类柴油更适合于送厂发电及重型车辆使用。
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扩展资料:
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。
0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,
因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。
对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。
参考资料:百度百科-柴油
8. 柴油比重是多少?
标准密度为:零号轻柴油也就是车用柴油,在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。