雷克萨斯是不是原来的凌志为什么改名呢？

1. 雷克萨斯是不是原来的凌志为什么改名呢？

香港的代理商引入这款车的时候，将Lexus称为“凌志”，有“凌云壮志”或“凌云之志”之意，非常符合当时Lexus相较德系豪华品牌年轻，但有冲劲、远大目标的实际情况。

2. 凌志为何改名雷克萨斯？

年轻人也许不知道，今天的雷克萨斯原本并不叫这个名字，而是叫做凌志，凌志两字寓意凌云壮志，所以许多人对这款车多有追捧，在它最巅峰的时期，甚至能够跟奔驰宝马相提并论。
而凌志变成雷克萨斯后，销量一落千丈，似乎有些要被中国市场排挤出去了，那么凌志究竟为何要改名雷克萨斯呢？这背后有着什么深层次的原因吗？
毕竟一款车改名是非常重大的事情，跟许多人想象中不同的是，这并不是CEO哪天心情不好，脑门一拍，然后说改名吧，这是涉及到车企生死存亡的大事，需要经过公司上层多次开会商议，而凌志改名雷克萨斯这么一个不接地气的名字，许多人都没明白丰田究竟意欲何为，大量的国外车如果想要在中国长久发展，都会根据中国的国土民情，然后设计一个朗朗上口的名字。
比如大家所熟知的宝马，它以前叫做巴依尔，这么一个读都读不通顺的破名字，自然导致销量惨淡，而奔驰以前也不叫奔驰，它应该叫做梅赛德斯本茨，将本茨两字进行音译，然后结合中国本土风情，奔驰就出现了，于是在之后很长一段时间里，德系奔驰宝马占据了我国高端车市场半壁江山，大多数小康之家都是选择购买了奔驰。
而丰田反其道行之究竟为何？别人都在适应本土化，然后取中国名字，而凌志却反本土化，取名雷克萨斯，难道是为了欧美化？没错，这就是答案，凌志在中国的汽车市场销量虽然一直不错，但是日系车遭到了中国用户一定的抵制，他们意识到了，不论自己怎么努力，都是绝对不可能完全占领中国市场的，于是凌志迫切的需要逆本土化，就这样，雷克萨斯出现了。
其实中国人反日情绪一直都非常高昂，但越是经济比较富裕的人，对此事就越看的开，毕竟买辆车而已，当然是谁做的好就买谁的，而日系车一直还算不错，但是在2004年，日系丰田犯下了一个致命失误，引起了中国人集体抵制，很难说丰田究竟是否故意的。
他们把丰田车摆在中国石狮之前，配文中国石狮都得低头尊敬丰田，然后丰田很长一段时间都陷入了中国人的口诛笔伐之中，不过当时的互联网普及程度并不高，所以很快丰田渡过了这次危机，但要是换做今天，恐怕丰田已经被网友们喷到倒闭了。

3. 凌志为什么改名雷克萨斯

雷克萨斯更名雷克萨斯有两种方式：1、商标被注册：相信现在很多车主都知道雷克萨斯，但是雷克萨斯最初叫雷克萨斯。雷克萨斯作为丰田旗下的豪华车品牌，过去在北美有非常好的销售业绩，后来通过进口引入中国。但是因为雷克萨斯这个名字先被别人注册了，雷克萨斯就成了音译的雷克萨斯。当然，也有人证明这种说法是错误的。从中国商标网可以查到，丰田早在1998年就已经获得了雷克萨斯商标，专用权将于2020年到期。2.营销和宣传的效果：雷克萨斯要在中国打造最新的豪华车品牌形象，全世界统一的音标发音可以让国内客户尽快记住雷克萨斯这个知名品牌。雷克萨斯最早是在北美推出的，因为“雷克萨斯”的发音与英文单词“Luxury”相近，让人觉得该车是豪华车。Lexus雷克萨斯商标使用了汽车名称“LEXUS”的大写字母“L”,“L”的外侧被一个椭圆包围。椭圆代表地球，代表雷克萨斯汽车遍布全球。自1999年以来，雷克萨斯品牌已经连续11年位居美国豪华车销量第一。2005年，雷克萨斯成功进入日本国内市场，并因此成为销往世界各地的高级汽车品牌。

4. 凌志为什么改名雷克萨斯

因为雷克萨斯商标被别人注册了，多次交涉无果，最后我们无奈放弃了这个商标，使用了现在众所周知的雷克萨斯。这就是雷克萨斯改名的原因，可以说是不得已而为之。但从这款车在中国的表现来看，改名是正确的选择，这个名字被更多人接受。
 
   
 
 雷克萨斯是哪里的品牌
 
   
 
 它是日本丰田汽车公司旗下的品牌，成立于1983年。是全球知名的豪华车品牌。短短十几年，雷克萨斯的销量已经在部分地区超过了宝马和奔驰。虽然是日本丰田旗下品牌，但2005年进入日本，其中豪华轿车系列销量很大，还获得了2018年世界500强品牌的排名。品牌的创始人是丰田英治。
 
 雷克萨斯最大的车型
 
   
 
 是雷克萨斯LX，大型SUV。整车厂商指导价在129.1万元-141.7万元之间，目前在售车型有三款。车辆匹配的是5.7升自然吸气发动机，匹配的变速箱是八速手自一体。该车于2018年8月上市，百公里综合油耗为14.7升。

5. 凌志为什么改名雷克萨斯

汽车品牌的名称，许多人都能了解一些，比如在中国名气非常高的奢华汽车品牌，新款奔驰，宝马五系，奥迪车被别人生成为“BBA”。一个汽车品牌有着好名字也是较为关键的，针对顾客的心理需求也是有一定达到。下边给各位详细介绍2个经历更名的汽车品牌。
 
 凌志更名雷克萨斯有二种观点
 
 
 
 如今坚信很多买车人都了解雷克萨斯，殊不知雷克萨斯在最开始是被称作凌志。做为丰田汽车集团旗下的奢华汽车品牌，之前凌志在欧美地区的销售量主要表现都十分非常好，在之后以进口方法引进中国，可是因为凌志这一名字被其他人先商标注册，因而凌志才变成译音的雷克萨斯。
 
 自然，也有些人证实这种叫法都不对的。由于从商标注册网能够查得，丰田汽车早在1998年便已取得了凌志这一商标logo，而且专利权限期到2020年。
 
 
 
 因此 商标logo被恶意抢注这一观点又有点儿毫无根据了，而丰田汽车院长丰田章男以前专业表述过，凌志改成雷克萨斯是由于LEXUS要在我国创建一个最新的豪华轿车品牌形象，全世界统一的音标发音可以尽快让国内顾客记牢雷克萨斯这一知名品牌。
 
 尼桑为何更名日产
 
 
 
 针对日产汽车，大伙儿也都晓得是日系的三大汽车品牌之一。日产汽车的知名品牌LOGO便是“NISSAN”，译音读音便是尼桑，而尼桑的翻译中文则是日本生产制造，也就是日产。针对二种叫法，日产汽车则是运用了较为宣布的汉语翻译，而放弃了译音的称呼。

6. 凌志为什么更名给雷克萨斯？

7. 凌志为什么改叫雷克萨斯？

过去丰田在中国的车名有音译：皇冠(Crown)、陆地巡洋舰（Land Cruiser）；也有直译：克罗纳（Crona）和考斯特（Coaster）。
从70年代开始丰田大批进入中国，其质量和性能在中国有非常不错的口碑，丰田霸道的广告语：“车到山前必有路，有路必有丰田车”直到现在也深入人心。
但是到90年代末，虽然这时日系车在中国的发展势头非常好，但是民间抵制日货的情绪已经开始蔓延。然而那时候丰田的市场公关部门并没有及时洞察到民意，及其大意的在2004年推出了两个广告：中国狮子向丰田霸道敬礼、陆地巡洋舰拖着东风卡车跑，这两个广告被解读为带有强烈的辱华意义，这让丰田一夜间陷入巨大的公关危机。
这次公关危机对于丰田的影响非常大，为了避免歧义，自2005年开始，除了对中国影响力很大的品牌（比如丰田皇冠），其他所有的品牌名称都改为音译。这可不同于当年斯巴鲁和英菲尼迪改名，是因为原名“富士”和“无限”被抢注，丰田的大规模改名带有极大的政治因素。
这次改名受到最大影响的应该是丰田旗下的豪华车系——雷克萨斯。
多年来，凌志这个名字和奔驰、宝马一样作为豪华车品牌在中国深入人心，突然改成“雷克萨斯”一时让很多中国人不知所以。自从改名以后，雷克萨斯在中国的豪华车市场的排名逐年下降，加之越来越多的豪华车品牌进入中国，雷克萨斯现在已经远不能和奔驰、宝马相提并论了，现在甚至沃尔沃都快超过它了。
当年“巴依尔”改名“宝马”，“梅赛德斯本茨”在中国改叫“奔驰”都是非常经典的改名好案例。
随着全球化进程的加快，现在起车名比较通用的方法是音译，但是各大公司还是会尽量选择一些更符合中国文化内涵的文字来进行音译。

8. 丰田凌志为什么改名雷克萨斯

很多人还不知道丰田雷克萨斯为什么要改名为雷克萨斯。现在让我们来看看！
 
 1.雷克萨斯进入中国市场后，更名为雷克萨斯。为了营销和宣传，它改名了。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌。这个品牌最初专注于北美市场，后来进入国内市场。
 
 2.雷克萨斯有很多豪车和豪华SUV。
 
 3.雷克萨斯轿车有es，is，ls，SUV有lx，ux，gx，等等。
 
 4.Ls是雷克萨斯最豪华的车，而且是大型豪华车。
 
 5.雷克萨斯ls标杆车型有奔驰S、宝马7系、奥迪a8等。
 
 6.所有ls系统都使用3.5升自然吸气v6发动机，316马力，最大扭矩380牛米。这款发动机最大功率转速6600转，最大扭矩转速4800转。这款发动机搭载vvt-i技术和vvt-iw技术，采用铝合金缸盖和缸体。
 
 7.与这台发动机匹配的是10at变速箱。
 
 8.ls的前 悬挂 采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。
 
 9.前后采用多连杆独立悬架，可以提高车轮的接地性能和汽车的平顺性。
 
 10.然而，多连杆独立悬架结构复杂，成本高。
 
 11.而且多连杆式独立悬架占用的空间比较大。