据报道，华为将推出子品牌汽车，对汽车行业有哪些影响？

1. 据报道，华为将推出子品牌汽车，对汽车行业有哪些影响？

4月12日，华为第18届全球分析师大会在深圳拉开序幕。华为副董事长、轮值董事长徐直军表示，华为将强力投资自动驾驶软件，推动汽车行业与ICT（信息通信技术）行业的融合，为华为带来长期战略的发展机会。徐直军说，华为目前请了3个伙伴打造自己的子品牌，包括北汽，双方未来将有一系列的车推出，这些车聚集了华为与合作伙伴的能量。未来华为还将与广汽、长安汽车打造汽车领域的子品牌。今年四季度开始，华为将陆续推出子品牌汽车。  
华为推出汽车品牌会对哪些品牌有影响？
从竞争的角度来说。如果华为选择做整车，他的竞争对手就是丰田、大众、通用等国际汽车巨头以及国内的吉利、长城、长安、上汽等传统大咖，还有一众的造车新势力。而如果华为选择专注于做整车供应商，那它的竞争对手就变成博世等，而刚才提及的整车品牌就变成了自己的朋友。所以，从目前的情况下，如果不是为了曲线拿地或者超热点，真的不是太有必要。 
华为做车的核心竞争力是什么？
对于华为来说，它的核心竞争力是要利用技术做链接世界的通道。所以，如果华为做整车，大概率只能将自家品牌的车链接华为的其他设备。但如果它只做部件，大概率装上华为部件的汽车都可以很方便的链接华为的其他设备。所以，从生态建设的角度来说也是当前的选择较优。现在已经有三家汽车选择与华为合作，这三个品牌电动汽车一年的销量加起来20万是肯定有的，到2025年达到100万也问题不大。所以，事实说明这个选择是正确的。
华为推出品牌汽车对华为的收益大吗？
首先，从投资收益率的角度来说非常不划算。整车制造的营收规模虽然很大，但是利润率已经非常低。根据公开的报道，上汽集团2020年实现营业总收入7421.32亿元，扣除非经常性损益后归属上市公司股东的净利润为177.4亿元，利润率为2.4%。成本高手丰田2020年的利润了为8.8%，大众为5.2%。2020年华为的总营收1367亿美元，利润99亿美元，利润率为7%。当然这是在研发投入占销售收入超过10%的情况下取得的。在汽车领域如果华为专注于ICT智能部件的话，利润率肯定比做整车高很多。

2. 华为将推出子品牌汽车，为何很多企业都涉足汽车行业？

汽车行业是能够有一个比较繁荣的发展的，而且也是有越来越多的企业都是想要进入汽车行业的，并且也是想要让自己在汽车行业里分一杯羹。
华为也是会让自己进入汽车行业的，而且也一直在推广自己的政策，并且也想让自己在汽车行业有一个比较多的份额。华为将推出子品牌汽车，为何很多企业都涉足汽车行业？我认为主要有三个原因:
一、汽车行业的发展更加快速。
其实我觉得之所以很多的企业都涉足汽车行业，就是因为汽车行业的发展是更加快速地随着经济的快速发展，越来越多的人都对汽车有一个更多的需求量，而且也会去购买汽车。这也就是意味着汽车行业是能够有更多的需求量的，而且也能够有更好的营收。因此很多的企业都比较看好汽车行业，而且也是想要在汽车行业里分一杯羹的，很多企业都想要通过发展汽车行业来让自己获得更多的资金。
二、汽车行业的回报率更高。
其实不得不说的是，我认为汽车行业的回报率是比较高的，而且也不需要有多大的投资，只要自己能够有充足的资金，然后有一个正确的战略，这能够让自己在汽车行业站稳脚跟，而且也能够让自己有一个更好的回报率。我认为很多企业都是看中了汽车行业的回报率才去进入其中的。
三、汽车行业的风险更低。
其实不得不说的是，汽车行业的风险也是更低的。相比于投资的其他行业，汽车行业的风险的确是更加低，而且也能够有一个比较高的回报率，这也是让很多企业都心动的。很多企业都想要让让自己有一个风险更低的投资，这样的话才能够有更多的营收。
以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

3. 华为将推出子品牌汽车，对汽车行业有哪些影响？

2021年4月，华为全球分析师大会举行，华为副董事长徐直军表示华为将强力投资自动驾驶软件，推动汽车行业与信息通信技术行业的融合。
华为将推出子品牌汽车一事在社交平台上发酵后，引起了网民们的广泛关注与讨论。部分网友们认为，在目前汽车行业已经饱和的情况之下，华为插足于汽车行业并不能够获得更多的市场份额；也有部分网友认为华为入驻汽车行业将有利于汽车行业的进一步智能化。而笔者认为，华为副董事长徐直军已经明确表示，汽车产业界需要的是华为技术，而不是华为这个品牌的车，华为对自身的定位十分精准，而它的入驻也必将对汽车行业产生如下的影响。
一、进一步推动汽车行业的“信息化、智能化”
在当前尽管有特斯拉等公司开始着力研究汽车行业的下一步变革，但是我们可以发现在数十年内，汽车行业始终是处于一种“量变而非质变”的过程，尽管汽车技术越来越完美，越来越人性化，但是并无大的变革也就意味着汽车行业并不能够给世界带来更为显著的影响。而当今又是信息时代，物联网技术的发展让万物皆可作为媒介，而华为这个以信息技术著称的公司入驻汽车行业，相信会进一步推动汽车行业的信息化以及智能化。
二、无人驾驶技术将进一步成熟与完善
华为副董事长徐直军表示，华为将大规模投资于汽车行业中的自动驾驶方向，在当前自动驾驶技术实际上还是并不完善的，尽管有百度等企业已经在进行研发自动驾驶。但是自动驾驶还是受到环境以及其他苛刻条件的制约，若是无人驾驶技术并不智能到一定程度，那么它也不会被广泛运用到汽车的制造中，而此次华为强力投资于自动驾驶软件，想必会对无人驾驶技术的进一步成熟与完善注入一剂强心剂。
三、汽车行业基本格局并不会发生显著变化
部分网民们认为华为入驻汽车行业之后，将会引起汽车行业格局的巨大变化，但是笔者认为，实际上汽车行业历经了百余年的积淀。以奔驰、宝马、奥迪为代表的汽车企业实际上无论是在制造还有营销、售后等各个方面已经趋于成熟，华为作为一个外来者，它的经验并不如上述汽车企业丰富。因此笔者认为，华为入驻汽车行业，打造子品牌将并不会引起汽车行业基本格局的变化。它可能会造成汽车行业偏向于某些方向发展，但是华为子品牌未必能够在汽车行业中成就一个更为显赫的IP。

4. 华为将推出子品牌汽车，你会买单华为的汽车吗？

华为全球分析师大会在深圳召开4月12日下午，华为全球分析师大会在深圳召开。会议上，华为副董事长、轮值主席徐志军发表主旨演讲，就华为集团整体战略发表讲话。华为副董事长兼轮值主席徐志军在2020年华为全球分析师大会上首次介绍了华为的整体运营情况。并表示华为对新能源汽车行业非常看好，认为新能源汽车是未来最具颠覆性的行业。

华为将与三家汽车公司合作推出子品牌汽车。华为将加大新能源汽车、自动驾驶等智能驾驶的投入，努力推动汽车行业的智能化、网络化。它还表示，2021年将在智能汽车业务上投资超过10亿美元。并将与三家汽车公司合作推出子品牌汽车。
其中之一就是北汽新能源，将打造ARCFOX极限福克斯品牌。从2021年第四季度开始，一系列汽车将投放市场；另外两个是和重庆长安、广汽合作开发的，两个合作品牌的名字还没有确定。

那么作为花粉，你会买华为的车吗？如果价格合适，配置好，你会选择购买。华为的合作车企也是老牌车企。华为坚持不造车，而是帮助车企造好车。这一策略在2021年不会改变。专业的人做专业的事。这次推出的子品牌也是与三家合作伙伴合作推出的仅有的三个子品牌。华为将与汽车公司合作，打造良好的商业模式，华为将继续在汽车智能和联网方面努力，这是华为擅长的。华为和车企的合作分工很明确，专业的人做专业的事。所以质量是消费者信得过的。如果价格比较合适和车配置上也正好是我需要的，我想我会选择性的买华为的子品牌的车。

5. 华为将推出子品牌汽车，如何看待华为“造车”进展曝光？

最近国内的许多手机品牌都纷纷发布了自己的造车计划，许多网友困惑不解，为什么这些手机制造商要选择去造车？这和手机通讯等业务八竿子打不着呀。最近华为也曝光了自己的造成进展，手机厂商造车，绝对有着令你想不到的优势，这里面有着巨大的商业利益。
一，华为通讯基础强大
二，新能源汽车
三，改变未来汽车行业
华为强大信息通讯技术是未来汽车的关键说道无人驾驶，很多网友第一时间就会想到特斯拉。确实没错，现在特斯拉的无人驾驶技术确实领先，但只是暂时的。无人驾驶技术的理论已经非常完善了，唯一的缺点就是汽车的信息交流的技术壁垒。是的现在的无人驾驶不那么安全，而华为强大的网络通讯业务可以完美的解决这个问题，这也是许多手机厂商参与制造汽车的主要原因之一。
新能源汽车市场的国内优势新能源汽车无疑是国内未来的汽车行业发展的标志，而且新能源汽车在国内的制造业完善，上下游产业链丰富，对于制造这些汽车，其实完全没有任何的技术问题，我国的新能源汽车技术也是在世界上名列前茅的。这是我们制造业的优势，也给这些手机品牌制造汽车提供了有效的物质基础。
一加一大于二，改变未来的汽车行业那么，新能源汽车，加上5g通讯会发生什么呢？会发生一加一大于二的效果，这些变革，在不久的未来，可能会颠覆整个汽车行业的历史。而且我国也正好有着这样的技术优势和实力，至于它到底是什么样子的，这就需要充足的时间来对这些手机品牌进行检验了。希望在离我们不远的将来，这些品牌所生产的汽车，能够走向世界各地，给人们的生活带来更加的便利。

6. 华为将推出子品牌汽车，你会选择华为产品吗？

华为将推出子品牌汽车，我会选择华为的产品，但是我可能不会选择华为的车子，这是因为华为是一个互联网公司，刚开始造车，我不能保证它的技术成熟，而且，华为的车子，价格应该也不低，所以我也买不起。此外，我现在有车子开，所以目前不会选择华为的车子，不过华为的其他产品还是非常值得信赖的，所以我还是非常欣赏华为的产品的。

一、华为的产品值得信赖。首先华为的产品还是非常的值得信赖的，我之前用的是苹果的手机，后来因为一些众所周知的原因就选择了华为。虽然价格相差不大，但是华为的产品确实很好用，用着也比较顺手，而且网络也比较快，所以华为的手机产品还是值得信赖的，因此如果再买手机的话，我可能还是会选择华为。

二、华为造车。但是最近传出了华为公司准备造车的风声，可能是真的，但是华为公司还没有做出回应，有小道消息说华为已经和比亚迪等等公司签订了合作协议，但是也有可能是智能汽车的协议，毕竟华为作为互联网公司的领跑企业，在智能技术的发展方面还是有很大的优势的，所以我相信华为是能造出来不错的智能汽车的。

三、我可能不会购买华为的汽车。虽然我很认可华为的产品，但是我可能不会购买华为的智能汽车，这是因为华为造车的时间并不长，在问世了之后还要经过市场的考验，我不想做第一批小白鼠，此外，因为我现在已经有一辆代步车了，目前没有多余的资金，也没有换车的打算，所以我可能不会选择购买华为的汽车。
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7. 华为将推出子品牌汽车，你怎么看待这个品牌的汽车？

华为公司将与三家汽车企业协作打造出3个车辆子知名品牌，从2020年四季度逐渐，华为公司将相继发布车辆子知名品牌。华为公司还将增加对无人驾驶项目投资，促进汽车制造业的智能化系统、网联平台化，为华为公司产生长期性发展战略机遇，而将来最具颠覆性创新的产业链也将是在汽车工业。

华为公司下一步发展战略措施表明，将提升产业链组成，尤其是提高手机软件工作能力、提升先进工艺弱有关产业投资和智能化汽车零部件产业投资。它是华为公司将来五项重要发展战略对策中的第一项，别的四项包含：促进5G使用价值全方位充分发挥，界定5.5G，牵引带5G不断演变;以客户为管理中心打造出全情景无缝拼接的聪慧感受;根据技术革新减少能耗、完成低碳环保社会发展及其勤奋处理供货持续。

现阶段智能驾驶业务流程是华为公司除顾客业务流程外作用最完善的BU，现阶段早已在这里一业务流程资金投入十亿美元，就算不做国际市场，每一年每辆车均值得到一万人民币的收益，对大家而言就充足了。华为公司将增加在智能化汽车零部件的项目投资，关键所在无人驾驶手机软件能否让未来汽车迈向自动驾驶。华为智能车辆BU的精准定位是协助汽车企业造高档车，他还表露，余承东近期在忙着思索如何协助汽车企业卖好车。

要让全部半导体产业重归一切正常商业服务纪律，压根回答是复建全世界信赖、修复全世界半导体材料全产业链协作。全球仍然处于一个繁杂动荡不安的自然环境中，肺炎疫情的不断、地缘政治学产生的可变性，会是每一个我国、公司和机构的常态挑战。华为公司确信电子信息技术的自主创新，能够 为人类社会遭遇的新难题产生新的解决方法。

8. 华为将推出子品牌汽车，它和哪些汽车公司有过合作？

根据详细统计，华为与30多家大大小小的汽车企业或涉及汽车领域的公司有着合作关系，在没有涉足汽车领域的时候就和比亚迪合作，比亚迪为华为提供手机壳有关零部件的生产。另外目前有大概20家涉足汽车领域的概念股企业：诚迈科技，华体科技，东风科技，东风汽车，启明信息，亚太股份，德赛西威，伊戈尔，北汽蓝谷，小康股份，银宝山新，兆新股份，星云股份，赛意信息，福田汽车，得润电子，威科技术，上汽集团，四维图新，中科创达等。下面举几个概念股企业与华为的合作业务。
一，上汽公司
上汽公司与华为技术有限公司签署了共同推进智能出行服务尖下一代车联网合作框架协议。二、思维图形
四维图新是由北京四维图新科技股份有限公司发行的一只股票公司，在数字地图内容，车联网及动态交通信息服务领域有专业水平，与华为公司在公共安全方面有合作。三、北汽蓝谷公司
研发生产销售汽车汽车配件，汽车装饰等产品与华为有股份合作关系。四、小康股份
小康股份公司在公司在工业互联网、新能源汽车智能化、网联化等领域与华为有着全面合作。五、东风汽车
东风的汽车公司作为中国制造业的500强国内汽车行业骨干企业之一，与华为在汽车新四化方面深入合作。六、富临精工
富临精工是有绵阳市富临精工机械股份有限公司发行的一只股票，华为新能源车载减速器及相关的零部件由此公司提供。七、祥鑫科技
该公司经营范围包括汽车五金模具及零部件研发生产，向华为供应于汽车OBC、MDC等横块的产品。
八、华体科技
该公司在锂电池智能装置领域通过了华为认证解决方案，伙伴认定。九、启明信息
该公司研发制造汽车业管理软件，汽车电子产品与华为合作共建车联网平台。十、亚太股份
该公司目前是国内唯一一家能够研发整套汽车制动系统的企业，与华为也有着这方面的汽车制动系统的合作关系。
多年来，华为官方曾不止一次的重申华为不会造车，但是这并不代表着华为不做与汽车有关系的事情。近日，华为所研发的HUAWEI HiCar已经正式落地，HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，支持华为Hicar的汽车车型也已经基本确定并且目前已经达到了120多款车型。目前这些车型已经进入了最后的调试阶段，今年有望推向市场，目前已经与华为达成合作的车企有上汽大通，上汽通用五菱福田汽车，广汽集团，中国重汽，比亚迪奇瑞汽车，陕汽集团武汉光庭沃尔沃，北汽，江淮等国内外共30家车企。