苏州耐世特名声为什么不好

1. 苏州耐世特名声为什么不好

有员工反映夏天里面为了省钱都不开空调，劳保手套都不怎么发。不到30多度都不开的。里面很乱的很黑暗，很累。稍微有一点儿权力的人都喜欢拉帮结派，排除异己。特别是ME这个部门，内部斗争相当激烈，里面的人面和心不合，官腔特别严重，已导致留下的人都是溜须拍马之辈，不合他们心意的员工，要么辞退，要么天天找你麻烦，最终将你闲置。耐世特汽车系统公司是转向系统及相关先进技术的全球供应商。该公司为60多家汽车制造商设计、制造、销售电动助力转向器、液压助力转向器、转向管柱和传动轴产品，是全球一级汽车零部件供应商。该公司现有6000多名员工，拥有60多家客户,有22个生产基地、六个工程中心和14个客户服务中心，主要面向北美和南美、欧洲和亚洲。耐世特近几年深陷窘境，让投资者和整车客户深感不满，他们更愿意让耐世特从通用汽车中独立出来。Mid-StatesBolt&Screw公司是耐世特的客户之一，其老板萨默斯(ScottSomers)也持有同样的看法。他说:"我敢肯定有很多人不满耐世特被中国企业收购，但现在看来，这似乎是一件好事。据了解，耐世特的客户包括大众、菲亚特、福特、丰田、克莱斯勒、PSA以及在印度、中国和南美的汽车制造商。

2. 苏州博世跟耐世特两家企业从员工待遇，个人发展来说，哪家好一点，望各位前辈指点指点，十分感谢！

从工资和个人发展的角度来看的话，建议选择博世。
博世是德国独资企业，企业文化没得说，管理比较人性化;耐世特原来是德尔福的工厂，现在卖给了国企，中国人的公司，但是还能看到外企的影子，不过不知道外企的管理模式能持续多久。
两个公司都交园区公积金，都有13薪，年终奖大概都是2各月左右。博世大公司，体系健全，员工发展三条路径:专家、项目工程、管理，培训机会较多，而且鼓励不同部门轮岗。耐世特体系不健全，目前好多都是在抄博世，有培训但机会不多，所以建议选择博世。
延展阅读：
博世是全球最大的汽车技术供应商之一，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，2005年销售总额达415亿欧元。
底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。和整车厂一起，博世底盘控制系统开发了防抱死制动系统ABS，以及牵引力控制系统TCS，自1978年ABS投入市场至今，博世已经累计销售了超过1亿套ABS系统。1995年，博世底盘控制系统更是推出了电子稳定程序- ESP，ESP整合了ABS和TCS的功能，并且能够防止车辆侧滑，增强车辆的稳定性。累计至今，其全球销售量已超过两千万套。

3. 耐世特汽车系统(苏州)有限公司电话是多少？

耐世特汽车系统(苏州)有限公司联系方式：公司电话0512-62606523，公司邮箱cici.wang@nexteer.com，该公司在爱企查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。
公司介绍：耐世特汽车系统(苏州)有限公司是2007-01-24在江苏省苏州市虎丘区成立的责任有限公司，注册地址位于苏州工业园区凤里街72号。
耐世特汽车系统(苏州)有限公司法定代表人李军，注册资本3,280万(美元)，目前处于开业状态。
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