马斯克为什么可以将特斯拉私有化？

1. 马斯克为什么可以将特斯拉私有化？

私有公司所有者可以拥有对每项运营决策的控制权，而不会违反股东的季度预期。
马斯克表示上市“给特斯拉的决策带来了巨大压力，也许这样的决策对当前季度有益，但长期来看未必正确。”
有专业人士分析称，上季度特斯拉为实现5000辆Model 3的生产目标所付出的巨大努力，而得到的回报与付出并不成比例。股价反应冷淡。
假如公司在近期先放缓产量并完善生产制造的话，那么对特斯拉来说会更好。特斯拉可以不用担心每周产量实现达到预期，而是致力于建造一个最适合未来发展的工厂。
但是我个人认为他没有足够的财力来进行退市私有化的操作！

2. 特斯拉放弃私有化放弃的真正原因是什么？

创始人马斯克发公开信说，特斯拉放弃私有化。这就是说，才十几天的时间，特斯拉私有化宣告流产。这究竟是怎么回事？马斯克的态度为何会突然大转变？
这个月7日，马斯克的一条推文引发市场震惊。该推文说，其拟以每股420美元的价格将特斯拉私有化。同时，马斯克表示收购资金不成问题。据统计，这个私有化价格较24日收盘价322.82美元溢价30%。

马斯克上述言论一出，不少投资者表示质疑。如此重大的消息，马斯克居然不通过公司而是通过个人的社交账号来发布，这是闹哪样？还真不把相关法规放眼里了？随后，马斯克陷入了舆论漩涡中。
此外，更有证据表明，美监管部门也正对此进行调查。特斯拉放弃私有化马斯克放弃私有化特斯拉在重重困难之下，特斯拉的股价也承压走低。终于，在今天上午，马斯克打自己的脸了。

在公开信中，他说，听取了大小股东以及高盛等专业机构的看法和建议，一致认为公司留在股市是最佳的选择。马斯克还表示，私有化的过程比其想象中要难。如果没有资金注入，将影响Model 3的生产进程。当初说要私有化的是你，如今说不私有化的也是你，这真是资本市场上的一场闹剧！
不过，作为一家极其烧钱且尚未赚钱的公司，特斯拉选择留在股市还是明智的。要知道，股市是一个来钱快的地方。如果没有了资金来源，特斯拉的生产将会受到影响，甚至危及到公司的存亡。

3. 马斯克为何考虑溢价私有化特斯拉？

美国当地时间8月7日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）发布推特称，正在考虑将特斯拉私有化，价格为420美元/股，用于私有化的资金已经敲定。
马斯克称，届时，特斯拉的股东可以以420美元/股的价格出售股票，也可以选择在特斯拉私有化后继续持有特斯拉股权。
如果按照420美元/股的价格计算，那么私有化交易对特斯拉给出的总对价约为720亿美元。

所谓私有化，通俗来讲就是控股股东把小股东手里的股份全部买回来，扩大已有份额，最终使这家公司退市。这类举动，常被解释为控股股东希望减少公众公司的信批和盈利压力，以更自由地按自己思路发展，也有公司的控股股东会在其认为股价遭严重低估时启动私有化。“我希望如果特斯拉变成私人公司，现在所有的股东都能够保留。将会成立一个特别目的基金来帮助那些留在特斯拉的股东们。”马斯克回复自己的推特称。有网友提问，一旦特斯拉私有化后，还可以进行投资吗？马斯克回复称，“可以，但流动性时间将限制在每六个月（交易一次）左右。”
据报道，今年以来马斯克持续遭受巨大压力：将他的亏损的、负债的公司，变成一家盈利的高规格的企业，这一愿景使得特斯拉的市值（约638.7亿美元）已经超过了通用汽车（约540.5亿美元）。
特斯拉现在还深陷马斯克所说的“生产地狱”中，其新款车型Model 3的生产一再遭遇挑战。2003年成立至今，特斯拉未能实现盈利，特斯拉上周发布的2018年第二季度报告显示，报告期内特斯拉亏损为7.43亿美元，营收为40亿美元。马斯克表示，特斯拉将在今年剩下两个季度实现正向现金流，但这遭到了华尔街的质疑。

4. 马斯克是否要将特斯拉私有化进行到底？

北京时间8月14日，美国电动汽车制造商特斯拉CEO马斯克在一篇推文中宣布，他正在与高盛集团（Goldman Sachs Group）和私人股权投资公司银湖资本（Silver Lake）合作，推动特斯拉公司的私有化。早些时候，他还表示，正与沙特公共投资基金等磋商特斯拉的私有化融资。 

在此前的一篇推文中，马斯克曾表示，特斯拉私有化“融资有保障”的含义，但当时未具体展开，之后他解释道，这条推文的意思是：他对达成交易有信心，但计划尚未敲定。 
然而，马斯克说出“有保障”的动机可能会使他面临法律和监管层面的麻烦。自那之后，没有投资者公开宣布参与，马斯克目前还面临投资者对其涉嫌证券欺诈的控告，且有报道称，美国证券交易委员会（SEC）对其推文展开调查。 
美国当地时间8月7日，马斯克发布推特称，正在考虑将特斯拉私有化，价格为420美元/股，用于私有化的资金已经敲定。 
马斯克称，届时，特斯拉的股东可以以420美元/股的价格出售股票，也可以选择在特斯拉私有化后继续持有特斯拉股权。 
如果按照420美元/股的价格计算，那么私有化交易对特斯拉给出的总，对价约为720亿美元。据路透社报道，美国当地时间8月13日，马斯克周一表示，沙特公共投资基金的经理多次表示支持特斯拉私有化，最近一次是在两周前，但他也称，和该基金以及其他投资者的磋商仍在进行中。 
马斯克并称，他正想弄清楚到底有多少股东会继续持有新的私人公司的股权，以及需要多少资本买断剩余投资者持有的股权。 

除了马斯克的推文以外，该公司对其它不予置评。 
“我与（该沙特基金）在7月31日会谈之后，对于与该基金的交易将会完成确信不疑，剩下的只是推进这一过程的问题了。”马斯克说：“这就是我为何在8月7日声明中提到‘资金有保障’。” 
沙特公共投资基金几个月前就曾与马斯克接触，讨论购买少数股权，但他最初拒绝了投资，并表示没有发行新股的计划。因此，沙特公共投资基金决定在一家投资银行的帮助下，在市场上购买约20亿美元的特斯拉股票。该基金参与讨论私有化，也是在近几周开始的。

5. 为什么马斯克任性的宣布特斯拉私有化？

8月24日，特斯拉在官网上发布相关声明称，放弃私有化的提案。特斯拉联合创始人兼CEO马斯克也证实了此事的真实性。从马斯克宣布特斯拉将私有化到放弃，仅仅过去20天左右。这是一次让人有些啼笑皆非的结果。
特斯拉联合创始人兼CEO马斯克在17天前（8月7日）宣布，特斯拉将私有化。该言论随即引发轩然大波，甚至已有沙特主权基金准备为其私有化提供资金支持，摩根士丹利为其提供投资顾问。

特斯拉于2003年由汽车发烧友马丁艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司，并开始担任联合创始人，随后升任公司CEO。2010年6月，特斯拉登录纳斯达克完成IPO。截至2018年8月24日，特斯拉股价为322.8美元，市值高达551亿美元。


但8月24日，特斯拉官方和马斯克均发布声明，宣布放弃特斯拉私有化。马斯克称，“在综合考虑了所有的这些因素后，我昨天与特斯拉的董事会会面，告知他们我认为更好的路径是让特斯拉维持上市状态。董事会也表示认同。”一向任性的马斯克，这次也在现实中屈服了。

而特斯拉官方也在网站上称，“埃隆（马斯克）告知董事会，在完成这项工作并考虑了所有因素之后，他认为更好的途径是不再进行将特斯拉私有化的交易。经过讨论，我们解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然专注于确保特斯拉的运营成功，我们全力支持埃隆继续领导公司向前发展。”