机建费怎么变成170了

1. 机建费怎么变成170了

石油价格上涨的原因 ，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费是170元。因为机场建设费是筹集机场建设经费而设立的所以机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报而保留下来，在购买机票时需要交纳的费用。根据民航机场管理建设费征收使用管理办法第三条 除持外交护照乘坐国际及地区(香港澳门台湾等，下同)航班出境的旅客以及年龄在12周岁以下(含12周岁)的乘机儿童以外，凡在中国境内乘坐国内国际和地区航班的旅客(包括乘坐商业专包机旅客)，应按本办法规定缴纳机场建设费。第四条 机场建设费的征收标准为：乘坐国内支线航班的旅客每人次10元(人民币，下同)；乘坐除支线航班以外的其他国内航班旅客每人次50元；乘坐国际及香港澳门台湾地区航班的旅客每人次70元。扩展资料：民航机场管理建设费征收使用管理办法第十二条 机场建设费使用范围包括：机场飞行区航站区机场围界安全和消防设施及设备空中交通管制系统建设，民航科教信息等基础设施建设及上述建设项目的前期费用。归还外国政府贷款和空管基本建设贷款本息，以及民航基础设施建设贷款贴息支出；对支线航空特殊政策性航线中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴；代征基金手续费以及国务院批准的其他支出。

2. 请问 什么是机建费？

是机场建设费的简称，另外请参考：
目前中国国内机场建设费和燃油费规定如下: 
1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。 
2、成年人乘座小飞机（如：D38、CRJ）每人每次收机场建设费10元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。 
3、儿童（2-12岁）不收机场建设费，燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准. 
4、婴儿（2岁以下）不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%. 
5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票，可以全部退还机场建设费和燃油费。

3. 机建费是必须买的吗？

机建费每次都必须要买，以前买机票的时候要另外再买一张机场建设费的票，后来为了方便以及提高效率，机建费更改成随机票一同缴纳。
燃油费以前会有，现在已经被取消了，乘客只需要支付机票和50元的民航发展基金就可以了。

来源简述
原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。
在中国，国内的机场建设费，首先是在温州永强机场收取。原因是，温州机场并非国家投资，而是温州人自己在“不要不等不靠”三不的温州精神下，自己投资建设。后来国内机场为了各自收益，也有了机场建设费。

4. 机建费可以不买吗

机场建设费的简称，不能不买。
从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。
据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》（财综〔2004〕51号），从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。
征收标准
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

扩展资料：
特殊规定
乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费；
乘坐国内航班的持外交护照旅客，须按规定交纳机场建设费；
乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费；
乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客，如果在隔离区内完成中转手续的，免交机场建设费；
乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客，如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费；
乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客，须按规定交纳机场建设费；
乘坐国内航班到达转乘国际航班的旅客，须按规定交纳机场建设费。
参考资料来源：百度百科-机场建设费

5. 机建费是必须买的吗

      机建费是必须买的。机建费，即机场建设费，每次乘坐飞机都必须买，因为在早期，机场的修建由民航和地方负责，为了能够保证地方的投资与回报可以成正比，就保留了这一个制度，延续到现在。机建费是必须买的吗
      购买机票时，除了需要购买机建费以外，还需要购买燃油费，燃油费是飞机飞行燃烧的燃料需要的费用，由于这种燃料非常昂贵，所以飞行成本很高，航空公司需要收取额外的燃油费。      很早之前乘坐飞机时，乘客买机票的时候要另外再买一张机场建设费的票，后来为了方便乘客乘机，提高机场运营效率，机建费改为在购买机票时一并缴纳。

6. 机建费是必须买的吗

机建费是必须买的。机建费，即机场建设费，每次乘坐飞机都必须买，因为在早期，机场的修建由民航和地方负责，为了能够保证地方的投资与回报可以成正比，就保留了这一个制度，延续到现在。

机建费是必须买的吗

购买机票时，除了需要购买机建费以外，还需要购买燃油费，燃油费是飞机飞行燃烧的燃料需要的费用，由于这种燃料非常昂贵，所以飞行成本很高，航空公司需要收取额外的燃油费。

很早之前乘坐飞机时，乘客买机票的时候要另外再买一张机场建设费的票，后来为了方便乘客乘机，提高机场运营效率，机建费改为在购买机票时一并缴纳。

7. 机建费是必须买的吗

      
      1、机建费是必须买的。机建费，即机场建设费，每次乘坐飞机都必须买，因为在早期，机场的修建由民航和地方负责，为了能够保证地方的投资与回报可以成正比，就保留了这一个制度，延续到现在。      2、购买机票时，除了需要购买机建费以外，还需要购买燃油费，燃油费是飞机飞行燃烧的燃料需要的费用，由于这种燃料非常昂贵，所以飞行成本很高，航空公司需要收取额外的燃油费。

8. 机建费可以不买吗

一、机建费可以不买吗1、机建费是不可以不买的，中国境内机场乘机旅行的旅客，均需购买机场建设费才能乘坐飞机。机场建设费收费凭证在始发站购买，当天当次使用有效，始发站购买的机场建设费凭证不得在异地使用；如果因航班延误或取消等原因不能按时出港的旅客，应及时办理机场建设费专用凭证的签转手续。2、法律依据：《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》第二条机场建设费是经国务院批准征收，专项用于民航基础设施建设和民航事业发展的政府性基金。第三条除持外交护照乘坐国际及地区（香港、澳门、台湾等），下同航班出境的旅客以及年龄在12周岁以下（含12周岁）的乘机儿童以外，凡在中国境内乘坐国内、国际和地区航班的旅客（包括乘坐商业专、包机旅客）应按本办法规定缴纳机场建设费。二、机建费征收标准是什么1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；2、乘坐国际和香港、澳门地区航凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；年龄在12周岁以下的儿童征收标准：乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币。