何为平行进口车？？？

1. 何为平行进口车？？？

进口车可分两类：中规进口，平行进口。
中规进口，是指“原厂授权”引进。
即由品牌原厂（比如丰田、凯迪拉克）授权的总代理（比如丰田中国、上汽通用）引进的车辆，通常在4S店里销售。

平行进口，是指“非原厂授权”引进。

即由原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。

平行进口车，按身份不同，又可分为三大类：改装车、小批量车、狭义平行进口车。
接下来我们一一解释：
1、改装车
改装车，是当初“大贸车”概念的延续，也是目前平行进口车的主流。
好端端的，为什么要“改装”？
因为2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定，只有厂家授权的总代理，才有资格在中国批售该品牌的进口车。这个“厂家”，可以是原厂，也可以是改装厂。
以丰田为例，能获得丰田原厂授权的，只有总代理“丰田中国”。那其他进口商怎么办？
应对办法是：到海外成立一家改装厂，自己授权给自己，在中国批售这家改装厂“生产”的改装丰田车。
而这些“改装车”，通常都未经任何实质改装，比如下方的中东版兰德酷路泽4000GXR：

虽未改装，但是身份变了：
1、制造国不再是日本，而是中东或北美国家；
2、生产厂也不再是丰田，而是沙漠先锋、狩猎者博朗等各种改装厂；
3、产品名也不再是普拉多、兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字，而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。


目前大多数的平行进口车，都是“改装车”，无法享有原厂三包，因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险，由保险公司来提供三包。
2、小批量
小批量，是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”。
小批量的优势是不需要3C证，省去了认证成本；劣势是每批不得超过5台，无法上量。
并不是所有车都能申请走小批量，只有在官方渠道里买不到（即既未国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。
而且进口的用途是自用，而不是销售，上牌满一年之后方可过户。
但实际上，往往通关后就会以各种方式变相销售出去。

阿尔法-罗密欧4C
以上种种限制，决定了小批量只适用于小众冷门车型，或者用于市场试水。

比如雪佛兰科迈罗，就先利用小批量试水，然后再以改装车身份大批量引入。

平行进口科迈罗
但2017年起，小批量新增了单车认证环节，进口成本有所上升。
3、狭义平行进口车
严格来说，改装车，小批量，都不是真正意义的平行进口车。
品牌相同才有“平行”可言。改装车，品牌已经不是原厂，算不上“平行销售”。
小批量，虽是原厂品牌，但不能直接销售，也算不上“平行销售”。
所以，这两类都只能算“广义平行进口”。
真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起。

狭义平行进口车，是通过平行进口《自动进口许可证》引进的，跟改装车的主要差别如下：
1、品牌算原厂，而不是改装厂；
2、不需要做3C认证，只要原厂的中规或国产车做过认证即可；
3、由进口商承担召回、三包，改装车则无此要求。
平行进口《自动进口许可证》


听上去很不错，那为什么狭义平行进口车仍然难敌改装车？
主要是发展时间尚短，审批流程仍然繁复，通关时间过长，间接推高了进口成本，让不少进口商望而却步。
另外，平行进口的主力品牌，比如丰田，产品质量都相对可靠，消费者对于三包不是特别看重。http://www.okeycar.com/
但今后，随着流程的优化，狭义平行进口应该会逐渐成为主流。

2. 平行进口车？

平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买汽车在国内市场售卖的车型。购买平行进口车需要对随车的证件进行检查，同时检查汽车的外观、性能等，避免买到有隐患的平行进口车。
附：平行进口车的特点：
1、流通环节较少：
平行进口车在出售时销售环节比较少，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等，因为流通环节的减少，汽车的价格会比较低，加上平行进口车经销商定价不受厂商限制，所以平行进口车的价格会更低一些。
2、款型比较丰富：
海外发布的车型引进国内后，会根据国情进行调整改装，而平行进口车不用经过这个环节，可以购买到海外版本的车型，尤其是一些跑车、豪华车等，也都可以通过平行进口的方式在平行进口车经销商处购买，增加了消费者选车的灵活性，更容易选到自己喜欢的车型。
3、提车速度快：
平行进口车在提车速度上会有一定的优势，平行进口车一般都是现车，提车不用等，可以在最短的时间内提车，不耽误车主正常用车。

3. 什么叫平行进口车

【太平洋汽车网】平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

平行进口汽车，是指经专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。目前在国内销售的车型，有两大类，一种是中规进口，一种是平行进口。所谓“中规进口”就是指经“原厂授权”引进的车型，即由品牌原厂，如奔驰、宝马、捷豹路虎等品牌厂家授权的总代理，而引进的车型，这些车型通常在4S店销售。而平行进口，是指“非原厂授权”，即收原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽市场进行销售。平行进口车按身份不同，还可以分为：改装车、小批量车、狭义平行进口车三种。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

4. 什么是平行进口汽车

问题一：平行进口汽车什么意思  所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”，此类汽车一般市场售价较低。平行进口车本来也是合法产品，同样经过3C认证进入国内市场，只是批量较小，在售后方面不提供厂商质保服务。而根据目前广泛流传的《在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》，上海自贸区正在规划汽车平行进口试点，在自贸区交易中心内销售的汽车将与4S店渠道购买的产品享受同等售后服务。 
  
   问题二：什么是平行进口车？  看到这么正儿八经的问题，我就忍不住要严肃一把了。度娘上有很多解释，可以参考下，我说说我的看法吧。其实这个概念是相对中规车而言的，也是一些进口商通过好的渠道从海外市场购买引入中国销售的车辆，进口地不同，分美规车，欧规车，中东版等等。有些朋友担心车子不合法，有问题，其实这是多虑的。从名字上就能感受到，渠道平行，只是不同罢了。品质有保障，3c认证啊，上牌过户都没有问题。而且，有些车子的配置会更好，比如中东版霸道27。那这个渠道和4S店不同的地方，可能也是它的优势，4S店买车的朋友应该知道，你的车价是戴了好几层杜蕾斯的，并不透明，你也不爽。平行进口车，其实省了很多中间渠道，所以报价反而比4S店便宜很多。优惠多少要看具体车型。不过有一点是要注意的，配置可能会有所差别，这个差别不代表不好，只是跟你说如果买，要看清楚具体的配置，一般情况下配置是比中规要丰富的。关于哪里能买，也说下我的感受吧。我的坐骑霸道，是在买好车网上买的，整个体验还可以，包括报价，服务这些，所以我小小介绍一下。大家要买平行进口车的话，一定要选好，要找可信靠谱一点的。 
  
   问题三：什么是平行进口车，跟普通的车有什么区别啊？  所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。目前国内做的比较好的是链动车城， 能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。 
  
   问题四：平行进口车是什么意思？  平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。目前国内比较专业的是链动车城，价格优势比较突破。这款车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。而且经销商的定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%到20%。 
  
   问题五：什么是平行进口车？  平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。 
  
   问题六：什么是平行进口车?  平行进口车 
  平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。 
  
   问题七：什么是非平行进口汽车  平行进口汽车都是贸易商在原产地直接购买的汽车，都是没有授权的，非平行进口汽车就是都有品牌厂商授权的汽车。 
  
   问题八：什么是平行进口车？跟中规车有和区别  您好，平行进口汽车，全称是平行贸易进口汽车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为美规车、中东版车、欧规车加版车等，以区别于授权渠道销售的中规车。 
  
   问题九：平行进口车的优缺点是什么？  平行进口车优点如下： 
  1.突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。 
  2.海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势――自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。 
  3.整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。 
  平行进口车缺点是：由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有4S店那么透明,所以在购买的时候建议去一些正规的渠道购买，目前国内做的比较专业的是链动车城。 
  
   问题十：汽车平行进口是什么意思  平行进口车:指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车 
  平行进口车优势 
  1、突出的价格优势 
  平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。经销商定价不受厂商限制，比较自由，在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格低10%~20%。 
  2、车型和提车时间优势 
  海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。平行进口车自由在海外采购后，再到国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。 
  3、款型配置更丰富 
  能够购买中国没有的海外车型。 
  4、特殊车型/豪华跑车 
  一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。 
  5、原厂改装车型 
  有一些国内不太可能会有的原厂改装车型。 
  6、提车流程优化 
  除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

5. 平行进口车？

平行进口车是什么意思？
1平行进口车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。
2是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。
3由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”
为什么平行进口车会加价？
由于平行进口车在进口过程中是需要外币购入，那么随着汇率的变动，成本就会出现波动，车价自然也会随之受到影响，从近3个月的美元、欧元、加拿大元兑人民币的汇率走势图中显而易见。目前车辆成本价格每10万美金，将提高2~3万。

6. 啥是平行进口车？

7. 为什么叫平行进口车

8. 何为平行进口车

平行进口，是指“非原厂授权”引进。

即由原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。

平行进口车，按身份不同，又可分为三大类：改装车、小批量车、狭义平行进口车。
接下来我们一一解释：
1、改装车
改装车，是当初“大贸车”概念的延续，也是目前平行进口车的主流。
好端端的，为什么要“改装”？
因为2005年出台的《汽车品牌销售管理办法》规定，只有厂家授权的总代理，才有资格在中国批售该品牌的进口车。这个“厂家”，可以是原厂，也可以是改装厂。
以丰田为例，能获得丰田原厂授权的，只有总代理“丰田中国”。那其他进口商怎么办？
应对办法是：到海外成立一家改装厂，自己授权给自己，在中国批售这家改装厂“生产”的改装丰田车。
而这些“改装车”，通常都未经任何实质改装，比如下方的中东版兰德酷路泽4000GXR：

虽未改装，但是身份变了：
1、制造国不再是日本，而是中东或北美国家；
2、生产厂也不再是丰田，而是沙漠先锋、狩猎者博朗等各种改装厂；
3、产品名也不再是普拉多、兰德酷路泽、奥迪Q7、保时捷卡宴等中规名字，而是霸道、陆地巡洋舰、德宝Q7、戴纳肯卡宴等各种名称。


目前大多数的平行进口车，都是“改装车”，无法享有原厂三包，因为生产厂已不再是原厂。但可以购买三包险，由保险公司来提供三包。
2、小批量
小批量，是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”。
小批量的优势是不需要3C证，省去了认证成本；劣势是每批不得超过5台，无法上量。
并不是所有车都能申请走小批量，只有在官方渠道里买不到（即既未国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。
而且进口的用途是自用，而不是销售，上牌满一年之后方可过户。
但实际上，往往通关后就会以各种方式变相销售出去。

阿尔法-罗密欧4C
以上种种限制，决定了小批量只适用于小众冷门车型，或者用于市场试水。

比如雪佛兰科迈罗，就先利用小批量试水，然后再以改装车身份大批量引入。

平行进口科迈罗
但2017年起，小批量新增了单车认证环节，进口成本有所上升。
3、狭义平行进口车
严格来说，改装车，小批量，都不是真正意义的平行进口车。
品牌相同才有“平行”可言。改装车，品牌已经不是原厂，算不上“平行销售”。
小批量，虽是原厂品牌，但不能直接销售，也算不上“平行销售”。
所以，这两类都只能算“广义平行进口”。
真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起。

狭义平行进口车，是通过平行进口《自动进口许可证》引进的，跟改装车的主要差别如下：
1、品牌算原厂，而不是改装厂；
2、不需要做3C认证，只要原厂的中规或国产车做过认证即可；
3、由进口商承担召回、三包，改装车则无此要求。
平行进口《自动进口许可证》


听上去很不错，那为什么狭义平行进口车仍然难敌改装车？
主要是发展时间尚短，审批流程仍然繁复，通关时间过长，间接推高了进口成本，让不少进口商望而却步。
另外，平行进口的主力品牌，比如丰田，产品质量都相对可靠，消费者对于三包不是特别看重。http://www.okeycar.com/
但今后，随着流程的优化，狭义平行进口应该会逐渐成为主流。