一汽解放市值为啥那么低

1. 一汽解放市值为啥那么低

是因为资产负责率太高，而且几乎都是投资在燃油汽车项目，且上汽集团之前投资的燃油汽车资产大都将大幅缩水，资本市场中的资源配置不合理。【摘要】
一汽解放市值为啥那么低【提问】
是因为资产负责率太高，而且几乎都是投资在燃油汽车项目，且上汽集团之前投资的燃油汽车资产大都将大幅缩水，资本市场中的资源配置不合理。【回答】
我问的是一汽解放股票，不是上汽集团股票啊？【提问】
一汽解放是由一汽轿车置换过来的，由于置换重组炒了一波，基本上是散户，涨的快机构是没有时间在低位建仓的，这是历史问题，现在经过这几个月的弱势应该就是机构建仓的时间，龙头股不可能不表现的。况且销量一直暴增的情况下。原因就是机构在低位没吃到货，现在看来慢慢磨出来了【回答】
氢气直喷发动技术国际领先，还有三百辆整车大订单，股票怎么还不涨呢？【提问】
现在国内国际形势都不算好，况且现在油价非常贵，导致整体下滑趋势。【回答】
估计什么时候开始涨呢？【提问】
这个的话，可能在今年秋季或者入冬【回答】
现在综合形势变化多端，油车油价高，电车技术不成熟，所以股票趋势可能会变化较大【回答】
建议您多关注一下。【回答】

2. 一汽为什么不如上汽

【太平洋汽车网】官方没有严格的排名来说明上汽大众强于一汽大众，只是不少用户口碑反应上汽大众要更强于一汽大众，都是搞合资的，德国大众分别和一汽、上汽合作，上汽和一汽没有任何关系，都是独立运行各自的车型。只能说各有千秋。

第一，背景他们其实是一样一样的，都是搞合资的。一汽的是由第一汽车集团公司跟德国大众合资的汽车生产企业，然而上汽大众也是一样一样的是上汽跟德国大众合资的企业，但是持有的股份是不一样的，一汽的占有股份是百分之六十，德国大众的就就是百分之四十，这个就是少一点。同样的上汽的就不同了，他们跟德国大众是持有相等股份的。这里他们的相同地方就是合作的都是德国大众。
第二，风格不一样，一汽生产的牌子有如下精品：奥迪，速腾，高尔夫，捷达等。上汽生产的牌子的精品如此：领奴，途安，桑塔纳，POLO,斯柯达，荣威等。其实，在自主品牌上他们的定位都不一样。
其实如果真要较真的话，上汽大众的种种优势会导致自身的实力稍强于一汽大众，但两大品牌产品质量差距又不会很大，毕竟都有德国大众质量体系管控产品，所以如果对车型有要求的话，可以自行选择南北大众，比如说喜欢朗逸的本土化设计，那么上汽大众完全可以满足你的需求，喜欢高尔夫的全球化设计，一汽大众同样不错。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

3. 一汽为什么发展不起来

根据2020年一汽奔腾5万余辆的销量、2021年1季度1.5万辆的表现来看，30万，60万，100万，是一个多么遥不可及的数字。对于未来，人们总是抱着美好的愿景，往往容易忽视需要直面的现实。仰望星空固然好，但脚踏实地才是更重要的。最初的奔腾也是一路高歌，在一汽队列中占据重要位置。
2006年，一汽奔腾含着“金钥匙”横空出世，第一款车型奔腾B70凭借马自达的动力和底盘技术，一举成为当年中级车市场的现象级车型。陆续又推出B50。

4. 为什么一汽

　　中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，被誉为"中国汽车工业的摇篮"。1953年7月15日破土动工，1956年第一辆国产汽车-解放牌中型卡车诞生。1958年生产出第一辆国产小轿车"东风"和第一辆国产高级轿车"红旗"。1980年到1986年，用了6年的时间，开发出了第二代解放牌中型载重汽车，到1996年末，一汽已经累计生产各种汽车269万辆，实现利税187.6亿元，相当于建厂投资的31倍。中国汽车工业从这里起步。50多年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。

　　第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。

　　1996年，在汽车行业连续三年疲软的情况下，一汽生产汽车254053辆，销售245330辆，出口5003辆，分别比1995年增长32.9%、29.06%和173.99%，三项指标均居全国汽车行业第一。

　　按照1994年国家颁发的汽车工业产业政策，一汽已经规划了长远的发展目标。力争到2005年或稍长一点时间，汽车的生产能力要达到100万辆以上，销售收入超过100亿美元，从而建成具有较强国际竞争实力的民族汽车工业集团。

　　2005年实现销售入1183亿元(145.11亿美元)，列“世界最大500家公司”第470位；“中国机械500强”第1位；“世界机械500强”第71位。2006年公司品牌价值达到424.21亿元。

　　至今，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆。主要家用车型：捷达轿车、捷达王轿车、新捷达王轿车、奥迪1.8L、一汽小红旗。在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。

　　遵循“第一汽车，第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念，践行“让中国每一个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想，一汽人正为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。

5. 请问股票专家000800一汽轿车基本面很好为什么股价不涨，去年3季度收益268亿都跑哪去了？

000800一汽轿车基本面很好为什么股价不涨，去年3季度收益268亿都跑哪去了？
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我不是专家！也没有文化！！从来不看业绩补考报表！
只知道股市就是故事都是逗你玩！！至于收益那更是童话！
只会看图说话！！
请看图！




上面是周线图！下面日线图！（日线真的是惨不忍睹！）
从周线可以看到在2020年9月11日这一周出现拐点！
在看日线图！更加精确！
在9 月7日9：35分开盘竞价的时候高管钩端抛出手中筹码减持了！！这就是信号！！
领导跑路你问什么不跑！！区间统计跌幅至今27.36%这就是长期持有的好处！
自己账户近30%的缩水！！一股跌了4.15元当然还要排除一股给5毛的分红！！
A股分红很多时候不要也罢！！难怪很多高管都在分红前跑路！！
目前41.9%都是套牢盘！！57.34%都是小散！
早就不在是庄家高度控盘了！！游资每天玩着左右互搏的有戏！！
好企业没事吃饱撑的乱改什么名字！！
随便说一句这票股价一冲高高管就减持！！说明什么！！
不说了！股市就是故事都是逗你玩！！顺势而为才是王道！！





一个外行随口一说！！

6. 一汽整体上市后

一汽轿车000800
一汽轿车：到目前为止，一汽集团没有确定整体上市的具体方案
   
一汽轿车（000800）一、传闻情况
   
2009年8月14日，《经济观察报》刊登题为《承销商变更
一汽整体上市最后“一公里”》的文章，报道称：“一汽的整体上市方案已经完成，上市在即；A股先行，借壳一汽轿车的可能性最大，发行规模至少数百亿以上，同时，H股上市方案亦在制定中……”。
   
二、澄清说明
   
根据《深圳证券交易所股票上市规则》(2008年修订)有关规定,本公司已就上述传闻向公司控股股东中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽集团”)核实情况,并经本公司董事会确认,对上述传闻事项说明如下：
   
上述传闻均不属实，到目前为止，一汽集团没有确定整体上市的具体方案，也没有确定具体的时间表。如一汽集团借壳本公司进行整体上市，本公司将按规定及时予以公告。
   
经过与公司控股股东核实,
一汽集团没有就整体上市事宜聘请过中介机构进行方案分析或咨询。本公司没有违反信息公平披露原则的情况。按照有关规定，公司控股股东一汽集团承诺，自本公告之日起至少3个月内，不会实施涉及本公司的整体上市事项。
   
三、必要提示
   
本公司董事会郑重提醒广大投资者:《中国证券报》、《证券时报》为公司选定的信息披露报刊，公司所有信息均以在上述指定报刊刊登的信息为准，请广大投资者理性投资，注意风险。