风险投资管理的心得分享

1. 风险投资管理的心得分享

    　　导语：风险投资管理的心得分享。首先我认为要建立存在问题的整改机制、重视违规问题的后续检查，突出抓好存在问题的整改。建立部门合规协作机制，强化部门之间的协调配合与互动，确保合规管理的效率与质量。
         　　风险投资管理的心得分享       　　1、指定专门专人负责各项规章制度的具体落实、实施;
       　　2、对上级行的各项制度认真组织学习并及时下达贯彻;
       　　3、针对检查存在的薄弱环节、重点部位和业务开拓中存在的问题，制定配套的措施和实施细则;
       　　4、对以前规章制度的执行情况进行综合考核，确定重点监控部位，进行重点检查;
       　　5、配备专职监管进行检查辅导，检查辅导执行规章制度中存在的问题和漏洞，及时反馈信息。
       　　6、抓好整改落实。对各类检查中发现的存在问题要抓好后续跟踪检查，认真分析问题产生的根源，做到查找重点，对症下药，强力整治。
       　　对整改不到位进行补缺补漏，做到正视问题，认真对待，逐条落实，确保规范;对能整改的，当场予以整改;对既成事实不能整改的从中吸取教训，有效防范，严防“边改边犯”、“改后再犯”的现象;确保整改工作取得一定成效。
       　　7、严格追究责任。要真正提高内控制度的执行力，就要强化责任追究，完善惩诫问责制度，对存在问题整改不到位、有章不循、屡禁不止的责任人要从严处理，建立“违章责任登记制度”，实行严格惩诫。监察部门要加大执法监察力度，强化监督检查，按照责任到位、追究到位、惩诫到位、整改到位的原则严肃对违法违纪人员的查处。
       　　风险投资管理的心得分享        　　止损 
       　　在你准备下单前，就应事先想好止损价为多少，认真考量你预先设定的止损价是否合理。当认为确实合理后，就下单，而下单之后，立即就将止损价填上。之所以在下单后第一时间就将止损价填上，是因为一旦行情没有按照你希望的那样走，就可以在第一时间减少亏损。小亏保住大元气，记住，只要做了投资，止损就一定要做。
        　　点位 
       　　入单的点位非常重要，虽然黄金是多、空两种模式进行操作，其实分为4种操作方法，即低多、低空、高多和高空。在单边势头中，这4种模式都可取;而在震荡趋势中，就千万不能低空和高多，这种追涨杀跌很容易导致亏损。因此，投资者一定要把握好时机，选好入单的点位。
        　　仓位 
       　　在入单时，尽量仓位不要过大。否则仓位过大或者满仓操作，一旦遭遇趋势逆转，亏损就会加大，以至于投资者的心理压力就会随之加大。而在压力太大的'状况下，投资者往往不能理性而仔细地分析行情走势，从而容易造成更大的错误操作，让损失加大。
        　　止赢 
       　　在投资黄金时，往往投资者能够做好止损，但却做不好止底，从而让原本盈利的单变成了亏损单。在单边趋势下，止赢可以用推止损法来加大利润空间，在震荡行情中，止赢往往需要个人思考点位平仓，不是每一单都必须赚几千几万，在震荡行情中，有时赚几百的利润也应该高兴而归。积少成多，适可而止，克服暴利思维，千万不可盲目乐观，不可忘记风险，随意追高。
        　　果断 
       　　成功而合格的黄金投资者都是果断下单的，有想法就一定会按照自己的想法执行，从来不犹豫。这样的投资者也会果断地止损、止赢，不怕亏损，能理智地运用好规避风险的手段。
        　　频率 
       　　黄金交易是24小时性的交易，但想要抓住每一波行情是不可能的。因此，交易的频率一定要把握好，不可频率太大，否则过多的交易会导致技术分析上的错误。
        　　心态 
       　　心态在投资当中是非常重要的，一旦你踏入了黄金投资这个市场，不可否认就是冲着赚钱来的，而赚多赚少直接影响着你的心态。在投资之前，我们就要保持一个乐观的心态，并且要一直保持下去，哪怕小赚也不亏钱，一定不要贪大贪多。同时，在极度郁闷或者极度兴奋的状态下，投资者需要先冷静下来，然后再进行合理的操作，否则郁闷的心情往往会让你过早地砍仓或者过早地止赢，而在心情极度兴奋下，又往往会产生贪婪的想法，可能让从利单变亏损单。
        　　加仓 
       　　加仓在黄金投资中仍然是门学问，在单边势头中，顺势可以适当地加仓，但处于逆势中，切记万万不可加仓，否则会亏损很大。除了不能逆势加仓，更不可随意撤销改动逆势单止拟。
        　　顺势 
       　　顺势而为，市场处于单边的行情中，不要随时都想着调整，也许所有指标全部高位钝化，但指标也有背离的时候，切不可逆势而为。

2. 投资心得:如何控制投资风险(下)

　　市场上的投资者总是很迷惑：“为什么在风险中受伤的总是我，为什么市场要强加給我们风险呢？”风险发生以后我们总可以找出很多风险发生的原因，但又有多少人从自身找过原因呢？我们东窜西窜地向所有认识的人谦虚而又神秘地探听最新消息，为这些消息扼腕叹息，又为这些消息欣喜若狂，却不花时间用脑子分析消息的真假，就凭着这些消息决定我们的操作策略，如此炒股，不亏已是万幸之事，更不用说赚大钱了。能够预测市场走势的人有很多，但能够准确预测市场的人根本就没有，部分人只不过是偶尔说对一两次而已。我们为什么会去相信那些不可信的东西呢？这就是我们在风险中受伤的根源，风险其实是在潜移默化中我们自己强加给自己的。
　　被人忽视的风险��
　　对风险的深刻认识和全面理解是树立正确的风险意识的基础，但市场中人对风险的理解大多是片面的、表面化的，下面分析一些有趣而让人常常忽视的风险：
　　在一波大牛市中赢利太少与在大熊市大亏没有多大区别——在大行情里没有赚到足够多的钱这其实就是风险。��
　　面对个股一轮轰轰烈烈的上涨行情，你如果空仓或仓位太少那不也是一种风险吗？��
　　对风险的恐惧和不知所措是更大的风险。现代化的信息工具不是让人做决定更理智，而是更无序、更混乱，因为我们太“容易”找到黑马了，而且上当受骗的频率更高了。有时网络（在上面有太多让人立即暴富的难辨真伪的信息），也会成为我们的一种风险，它让人更急功近利，更容易头脑发热。��
　　许多人对大盘并不看好，却对手中的个股抱有侥幸的心理，这种矛盾的心态往往是操作失败的根源。有时过于自信和过于自卑都是一种风险。��
　　危机感带给我们的不是灾难而是机会，不敢面对危机的人是不能期望在市场里成功的，但对危机的逃避往往是失败的开端。��
　　忧患意识往往能让人立于不败之地，缺乏忧患意识也是风险。��
　　我们看市场不是用眼睛而是用大脑，我们分析市场的目的不是为了追逐热点而是发现下一个潜在热点并为此做好准备。但我们往往反着来。
　　微软曾上涨了几百倍但当它只上涨了几倍的时候人们觉得它就有很大的泡沫了，其实对“潜能”的低估也是我们的投资风险之一。

3. 风险管理的心得

 　　 风险管理心得篇一 
   　　盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出，做好2012年铁路工作，最重要的是要确保运输安全稳定，这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求，也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任，并把全面推行安全风险管理作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话，要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性：
   　　1、安全是铁路工作的生命线，是铁路的饭碗工程，必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。
   　　2、实行安全风险管理，前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识，必须牢固树立三点共识，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。
   　　3、实行安全风险管理，目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理，科学制定管控措施，加强对安全风险的过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现良性循环，以此来强化安全管理工作。
   　　作为安全生产一线管理人员，，促进车间、班组安全风险的有效管理，应注重抓好以下几个方面的工作：。我们要认真学习盛部长的重要讲话，转变发展方式、推动科学发展，要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路，积极探索有效的途径和方法，深入扎实地做好各项重点工作，为建设安全、创新、精细、和谐西铁贡献力量。
   　　通过学习盛部长讲话重要精神，结合自身工作实际，在安全风险管理工作中，决心做到以下几点：
   　　1、认真学习盛部长的重要讲话精神，认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵，就要把工作的重点和着力点落在安全风险的防控上。在现阶段，安全生产的物质条件逐步得到强化，但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾，安全压力不断加大，运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高，始终坚持安全第一不动摇，最大限度地延长安全周期，实现铁路运输安全的持续稳定，为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全，不断提高安全风险意识，从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识，在运输安全上始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡，居安思危，永不自满，永不松懈。
   　　2、严格管理，加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习，发现安全隐患和事故苗头，加强现场巡视和盯控力度，抓住盯控关键和重点。深入一线，掌握货运安全关键环节，指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求，杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾，检查工作要深入细致，绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事，发现问题必须一盯到底、彻底解决。
   　　3、做好自己的本职工作，从思想工作入手，从一点一滴做起，真正树立让标准成为习惯的安全意识，严格执行规章制度，教育职工认真执行各项规章制度，把好人身安全关，一丝不苟的执行作业标准，认真、细心、实实在在地做好每一项工作，是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。
   　　4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下，作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习，加快知识更新，优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识，不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线，深入了解铁路的发展变化，掌握新技术，在实践中丰富知识、增长才干，不断提高安全管理的科学性。加强学习，提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度，认真学习行车、调车作业知识，认真学习货运规章制度和业务知识，提高安全生产管理能力，适应工作需要。
   　　 风险管理心得篇二 
   　　全国铁路工作会议在京胜利闭了。盛光祖部长提出 的 2012 年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。近期通过学习和思考，就如何发挥好党支部在推行安全风险管理中的作用，谈几点自己的`心得：
   　　一、要加强安全风险管理实施初期的动员和宣传。铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。铁路推行的安全风险管理，是把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良好氛围，这是适应新时期铁路科学发展的重要举措，党总支、党支部的首要任务是加大对实施安全风险管理重要意义的动员和宣传工作，通过宣传要让干部职工明白，推行安全风险管理并不是换汤不换药的管理模式，而是对当前安全管理机制的进一步系统化、规范化，从而逐步提高职工的安全风险意识。目前仍有部分职工认为，安全管理工作就是找毛病、挑刺的，对管理者的监管行为，职工表面上是服从的，内心却存在一定的抵触情绪。党支部书记要通过深入调查研究，了解职工在想什么，想做什么，全面掌握职工的思想动态，工作表现、情绪变化。根据了解和掌握的情况，有的放矢，有针对性地开展思想工作，理清他们的情绪、净化他们的思想，解开思想疙瘩，采取措施切实帮助员工解决问题，克服工作、学习、生活中遇到的实际困难，使员工放下思想包袱和思想顾虑。员工的思想通了，心情舒畅了，工作自然会倍加努力，安全意识会得到加强，安全系数也将随之增加，新的管理模式就更容易推广。
   　　二、发挥思想政治工作优势开展安全教育。作为我党的三大优良传统之一的思想政治工作，不但是基层党组织建设和群众工作的重要组成部分，而且是员工队伍建设、精神文明建设、安全工作的重要组成部分。有资料表明，70%以上的安全事故是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成的，思想隐患在一定程度上对企业安全第一理念带来重大冲击，同时也是重大安全隐患。不论是思想政治工作还是安全教育，它的对象都是人，而人的操作行为规范，安全意识的树立、巩固和提高，都离不开细致入微的思想教育。因此，党支部书记作为思想政治工作的主要负责者，要结合安全风险管理的职责，充分发挥思想政治工作优势做好安全风险管理的引导和教育，为安全生产提供保障。开展思想政治工作，就是促使职工掌握正确理论和思想方针，提高观察能力和分析能力，从而解决现实的思想问题，激发员工的积极性和创造性。党支部书记通过开展思想工作，把推行安全风险管理中存在的问题，与职工交流，与职工谈心，坦诚分析、晓以利弊。管理者能了解到职工的真实想法，就为下一步的思想工作奠定了良好的基础，针对职工存在的问题党支部书记要根据规章制度一一给予合理解释。通过沟通，能有效地消除管理者与被管理者之间的误会，双方对安全风险管理达成共识，创造了和谐的内部环境，促使大家自觉遵守各项规章制度。
   　　三、将党支部工作有效融入安全风险管理中。盛部长在讲话中强调:安全是铁路工作的生命线，是铁路的饭碗工程，安全不好是最大的失职。在推行安全风险管理中，各党支部要积极适应安全风险管理模式，积极创新安全风险控制的方式方法，党支部书记和干部要针对安全风险点卡控、将党支部创建安全屏障和争创四强四优活动有效融入到安全风险管理中，将安全风险管理进行拓展，并具体化、规范化。党支部要积极行动，结合工作实际，及时推出安全风险管理细化重点及控制措施。不断提升党组织融入服务安全生产能力，用党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用助推安全风险管理，使党支部安全风险管理的着力点更明确，效果更扎实。企业最大的成本是安全事故，同理，企业最大的效益是安全。通过风险管理势必会从源头上降低了安全事故的发生的风险，达到了治本的目的。但是我们还必须面对目前在安全管理中思想意识、管理手段，管理效果的现状、差距和不足，提高管理层对安全管理水平的认识，才能实事求是的、脚踏实地的开展风险管理体系的建设。
   　　 风险管理心得篇三 
   　　今天作为一名外审员参加CCAA组织的审核员继续教育培训，两天的课程安排，每天上满8小时，这两天的课程共两项内容，一是风险管理;二是法律法规。要求2009年12月31日前取得级别审核员资格的人员必须参加，同时提交一篇千字论文，可以是心得体会可以是学习总结，我将自己的心得体会做一下总结。
   　　一、继续教育课程的目的和意义
   　　这次培训是由CCAA组织、全国范围内的级别审核员都要参加的大规模的继续教育，目的就在于给级别审核员提升能力，因为在以前的专项工作检查时，发现存在着审核员专业知识和法律法规方面知识欠缺、专业素养不足的问题，因此希望通过这种脱产方式给审核员们充一下电。应该说这样做是非常有必要的，既对审核员也对我们认证行业来讲都是非常必要和重要的。
   　　1、必要性。作为当下这个时代，应该具备危机意识、风险意识，不要将事故后的处理作为我们应对灾害的手段，应该有忧患意识，将风险防犯关口前提，贯穿预防为主的思想。无论是国家应对自然灾害还是人为管理上的漏洞，应精心策划，系统安排，尽量将可能出现的危急险重的情况考虑全面，制定可行的应急预案，并适时操练，就象环境、安全管理体系中要求的那样，做应急准备和响应。古语说得好，有备无患。对于个人而言也一样，事业、生活、家庭、学业等等方面，如果有了系统的思考并尽量把一些不确定因素出现后可能的影响考虑到，制定一个基本可行的应对措施，那么在真的危机或风险出现的时候，我们才能做到从容面对，至少比没有心理准备要好得多。这就是我认为培训的必要。
   　　2、重要性。这次培训只列了这两项内容，风险管理和法律法规，在我们实施审核的时候，有多少能搞得懂法律法规的内容、规定，又有多少能给企业提出应关注的风险问题呢?这些在企业经营中还是非常重要的。

4. 投资风险的相关文章

购买力损失是因为投资实现的收益太低，不足以补偿本金因税收和通货膨胀而减少的部分。很显然，过于保守的投资也会有风险。要想在扣除通货膨胀和税收因素之后仍然取得收益，就必须容忍一定的不确定性。每个投资者都有自己的风险承受水平，可以用为实现长期目标而愿意接受的短期损失作为衡量风险水平的标准。如果冒的风险太大，当出现行情下跌时你就会在惊慌失措中卖掉手中所有的头寸。然而如果在建立投资组合时始终关注风险的承受能力，你就能从容面对行情下跌的情况，进而实现自己的投资目标。投资者不应该接受超出承受能力的风险，否则必然导致理财行为的失败。投资者应根据自己的风险承受水平，选择风险水平在自己承受能力之内的基金类型进行投资。例如，对于一个对每年亏损的承受能力仅在4%之内的投资者，更合适的投资选择应该是债券型的基金，而不是股票型基金。美国的大坝投资研究顾问公司曾经对美国普通投资者投资共同基金的回报作过专门的研究，结论大致是这样的：在2000年结束的大牛市中，标普500指数年均上涨16%，美国股票共同基金的年均回报为13.8%。考虑到股票型共同基金平均220个基点的费率，这个结果并不奇怪，奇怪的是一般投资者获得的年回报率仅为7%，之所以出现这种现象，是由于他们总是在错误的时机在不同的基金间或与现金间转换。而杰里米·J·西格尔对不同持有期下的风险水平的测算则为长期投资提供了更为有力的支持。根据对1802年～2001年以来不同持有期下实际回报率的标准差对风险进行的测算，随着持有期的延长，不同资产类型的风险水平都呈递减的趋势，更为令人惊奇的是，一旦持有期增长到15年～20年，股票的实际年均回报率的标准差就小于债券和国库券平均回报率的标准差。如果持有期超过30年，股票风险就小于债券的国库券风险的3/4。这项研究结论的重大意义在于：在一个长期视角下的投资中，投资者实际承受的风险远远低于短期投资行为承受的风险水平，从而避免受短期资产波动的干扰作出非理性的投资行为。中国股票市场的表现也反映了这点。股票型基金从2001年到2006年的6年时间里，整体上为投资者带来了21%的年复合收益率，对于过于关注短期收益的普通投资者，很难正确面对期间基金业绩的短期波动，从而无法在一个完整的市场周期中享受到市场给予的合理的回报。

5. 投资风险的风险分析

 投资风险的因素分析：包括政策法律风险、市场风险、技术风险、财务风险、经营风险；投资风险的评价：投资风险指标体系的建立和综合评价；投资风险的对策：项目投资风险的应对策略。 对一些无法避免和转移的风险，采取现实的态度，在不影响投资者根本或局部利益的前提下，将风险自愿承担下来。