开车的时候档位与速度是怎么匹配的？怎么开最好？

1. 开车的时候档位与速度是怎么匹配的？怎么开最好？

对于这个问题我是最有发言权的，去年刚刚考了驾照，在考科三的时候需要各种换挡，真是让人头大，于是我就研究了一下，现在分享给大家。

教练交给我的是在20迈的时候就换到二挡，在30迈的时候换到3挡在40迈的时候换到4挡，但是实际操作起来并不是这么回事，通常，汽车刚刚起步的时候，一般是在10到15迈，这时候稍微加一下油门就可以换二档了，二挡以后在20到35迈的时候换三挡，35迈以上45迈以下的时候，可以换四挡，当车速达到45迈以上时，就可以换5挡了，一般的家用汽车都是5挡，但是也有个别的汽车还有六档的操作。可以查看一下发动机的转数，起步发动机转速1200转换2挡，1500转左右换3挡 ，1700转左右换5挡，2000转左右换5挡。

但是作为一个新手来说，离合刹车和油门的设置已经自顾不暇，还要抽空看仪表和转速表，非常容易分心而且不利于驾驶安全，这时候我们可以根据发动机的声音来判断动力是否充足，一般声音稳定流畅的时候可以加档，最好不要猛加油门和猛刹车，尽量使用发动机制动，速度与档位要配合好，在行驶过程中可以保护我们的发动机，延长发动机的使用寿命，还可以节省油耗。

我们在开车时开车时要注意：
第一。注意在拐弯下坡，过桥等需要减速行驶的路况要提前降档，不要等到快拐弯时在一刹车，这样非常容易熄火，还会增加油耗。
第二，起步之前要缓慢行驶十米左右的距离，对发动机进行预热，在冬天时要预热5到10分钟左右。
第三，在开车时要根据不同的路况选择合适的档位，不要越级加档降档，也不要速度与档位不匹配。
第四。换挡一定要换到位，不要轻轻退一下了事，否则会造成发动机很大的损耗，还会熄火打蹦等情况。
第五，在长时间题停车时，比如等红绿灯时，要把档位置于空挡状态，否则过度油耗。
第六，尽量避免急加速和急刹车的行为，可以在平坦的路上加大发动机的转数，可以减少车辆积碳。
第七，定时检查与保养，车辆要经常检查，多多保养才会让发动机始终处于一个比较良好的状态，不仅可以提高我们日常开车的安全，还可以延长汽车的使用寿命。
以上，就是汽车与档位匹配的技巧，不过这仅仅是对于手动挡汽车而言，自动挡的汽车就没有这么多的讲究了。

2. 开车的时候档位与速度是怎么匹配的？怎么开最好？

时速10-20，是一档；20-30，是二档；30-40则是三档；40-60就是四档，最后的五档对应时速60以上。

换挡跟速度改变时，应该这样配合：
1、换挡时，提前加速到接近下一档位。譬如要从1档升2档，我们应该快速踩下油门，使速度达到15以上，然后马上踩离合挂挡，再放开离合，这个过程要迅速，才能感到顺畅，不然会抖动厉害。

2、减档也是同样道理，不过抬离合记得到半联动位置要停一停，再继续抬，其实仔细体会，到位时是会有细微感觉的。如果不能掌握准确位置，或者是考科目三时，就尽量地慢，匀速提升脚掌。

档位与速度不匹配，比如低速挂了高档，发动机的输出功率不够，转速也低，这时候虽然速度提不上去，但踩油门整辆车可能会向前猛地冲一下，这个叫闯动，之后通常伴随着熄火。

3. 开车时档位与速度的匹配

对于这个问题我是最有发言权的，去年刚刚考了驾照，在考科三的时候需要各种换挡，真是让人头大，于是我就研究了一下，现在分享给大家。

教练交给我的是在20迈的时候就换到二挡，在30迈的时候换到3挡在40迈的时候换到4挡，但是实际操作起来并不是这么回事，通常，汽车刚刚起步的时候，一般是在10到15迈，这时候稍微加一下油门就可以换二档了，二挡以后在20到35迈的时候换三挡，35迈以上45迈以下的时候，可以换四挡，当车速达到45迈以上时，就可以换5挡了，一般的家用汽车都是5挡，但是也有个别的汽车还有六档的操作。可以查看一下发动机的转数，起步发动机转速1200转换2挡，1500转左右换3挡 ，1700转左右换5挡，2000转左右换5挡。

但是作为一个新手来说，离合刹车和油门的设置已经自顾不暇，还要抽空看仪表和转速表，非常容易分心而且不利于驾驶安全，这时候我们可以根据发动机的声音来判断动力是否充足，一般声音稳定流畅的时候可以加档，最好不要猛加油门和猛刹车，尽量使用发动机制动，速度与档位要配合好，在行驶过程中可以保护我们的发动机，延长发动机的使用寿命，还可以节省油耗。

我们在开车时开车时要注意：
第一。注意在拐弯下坡，过桥等需要减速行驶的路况要提前降档，不要等到快拐弯时在一刹车，这样非常容易熄火，还会增加油耗。
第二，起步之前要缓慢行驶十米左右的距离，对发动机进行预热，在冬天时要预热5到10分钟左右。
第三，在开车时要根据不同的路况选择合适的档位，不要越级加档降档，也不要速度与档位不匹配。
第四。换挡一定要换到位，不要轻轻退一下了事，否则会造成发动机很大的损耗，还会熄火打蹦等情况。
第五，在长时间题停车时，比如等红绿灯时，要把档位置于空挡状态，否则过度油耗。
第六，尽量避免急加速和急刹车的行为，可以在平坦的路上加大发动机的转数，可以减少车辆积碳。
第七，定时检查与保养，车辆要经常检查，多多保养才会让发动机始终处于一个比较良好的状态，不仅可以提高我们日常开车的安全，还可以延长汽车的使用寿命。
以上，就是汽车与档位匹配的技巧，不过这仅仅是对于手动挡汽车而言，自动挡的汽车就没有这么多的讲究了。

4. 档位和车速怎样匹配

5. 开车的时候档位与速度是怎么匹配的？怎么开最好？

时速10-20，是一档；20-30，是二档；30-40则是三档；40-60就是四档，最后的五档对应时速60以上。
换挡跟速度改变时，应该这样配合：
1、换挡时，提前加速到接近下一档位。譬如要从1档升2档，我们应该快速踩下油门，使速度达到15以上，然后马上踩离合挂挡，再放开离合，这个过程要迅速，才能感到顺畅，不然会抖动厉害。
2、减档也是同样道理，不过抬离合记得到半联动位置要停一停，再继续抬，其实仔细体会，到位时是会有细微感觉的。如果不能掌握准确位置，或者是考科目三时，就尽量地慢，匀速提升脚掌。
档位与速度不匹配，比如低速挂了高档，发动机的输出功率不够，转速也低，这时候虽然速度提不上去，但踩油门整辆车可能会向前猛地冲一下，这个叫闯动，之后通常伴随着熄火。

6. 开车档位与速度如何匹配

1、一档0-15公里：用于汽车的起步或者是上坡，一档不适合长时间使用。2、二档15-25公里：这个速度在转弯的时候可以使用，在一些特殊的天气下也可以使用。3、三档25-35公里：在通过路口的时候可以使用这个车速，在一些坡度较小的路段也可以使用三档行驶。4、四档35-40公里：四档属于正常行驶的车速。换挡跟速度改变时，应该这样配合：换挡时，提前加速到接近下一档位。譬如要从1档升2档，我们应该快速踩下油门，使速度达到15以上，然后马上踩离合挂挡，再放开离合，这个过程要迅速，才能感到顺畅，不然会抖动厉害。减档也是同样道理，不过抬离合记得到半联动位置要停一停，再继续抬，其实仔细体会，到位时是会有细微感觉的。如果不能掌握准确位置，或者是考科目三时，就尽量地慢，匀速提升脚掌。

7. 请问怎样知道车速与档位能相匹配？

根据汽车转速来定，换档转速保持在2000-4000转之间。实际操作中加档最基本的只需要看转速就ok了，做为一般汽车在2500-3000转之间加档不会错，至于减档就要根据车速来定了。

拓展资料：车速与档位的合理匹配关系如下：1、起步用一档，一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。2、车速达到15公里换二档，二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。3、如果时速30公里左右速度行驶三档合适，时速40公里行驶就换4档，时速50公里以上就都用5档，这些都是正常行驶的速度，看路面情况进行选择。4、对于加档要先加速再加档，减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位，就不会拖档，这就是匹配。

8. 挡位和车速怎样匹配？

齿轮和速度匹配方法:1。一档允许速度范围为0至20mph，二档允许速度范围为15至20mph；2.二档允许车速范围为10至30英里/小时，三档允许车速范围为25至30英里/小时；3.三档允许车速范围为20至40英里/小时，四档允许车速范围为35至40英里/小时；4.四档允许范围为30至50英里/小时，五档允许范围为45至50英里/小时。一般车内有六个挡位，从上到下:P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。位置P表示停车档位，停车关闭时使用；r档表示倒档。通常需要按下换档杆上的安全按钮，将换档杆移至R档。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳时，绝对不允许强行挂到R挡，否则会严重损坏变速箱。n挡是空挡；D挡指前进挡，用于一般道路行驶；当S挡指示运动模式时，使用该挡；l档是变速箱的低档模式。