机场建设费可以抵扣进项税额吗?

1. 机场建设费可以抵扣进项税额吗?

机场建设费不可以抵扣进项税额。进项税额是指当期购进货物或应税劳务缴纳的增值税税额。在企业计算时，销项税额扣减进项税额后的数字，才是应缴纳的增值税。因此进项税额的大小直接关系到纳税额的多少。一般在财务报表计算过程中采用以下的公式进行计算：进项税额=（外购原料、燃料、动力）*税率；进项税额是已经支付的钱，在编制会计分录的时候记在借方。抵扣进项税额是指企业在生产经营过程中购进原辅材料、销售产品发生的税额后，在计算应缴税额时，在销项增值税中应减去的进项增值税额，简称进项税。进项税就是购进货物时所发生的税金，可以和销项税抵，如进项税多可做为留抵税，用于以后月份抵，若销项税多则应向税务部门交纳税款。下列进项税额准予从销项税额中抵扣:1.从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额。2.从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。3.购进农产品，除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外，按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额。进项税额计算公式:进项税额=买价×扣除率。4.购进或者销售货物以及在生产经营过程中支付运输费用的，按照运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额。机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。四类旅客可免缴机场建设费：1.在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费；但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。2.乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费；乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。3.持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。4.乘坐国内航班在当日（与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内）中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费。法律依据：《中华人民共和国增值税暂行条例》第八条 【进项税额的计算】纳税人购进货物、劳务、服务、无形资产、不动产支付或者负担的增值税额，为进项税额。下列进项税额准予从销项税额中抵扣：(1)从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额。(2)从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。(3)购进农产品，除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外，按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和11%的扣除率计算的进项税额，国务院另有规定的除外。进项税额计算公式：进项税额=买价×扣除率(4)自境外单位或者个人购进劳务、服务、无形资产或者境内的不动产，从税务机关或者扣缴义务人取得的代扣代缴税款的完税凭证上注明的增值税额。准予抵扣的项目和扣除率的调整，由国务院决定。第九条　纳税人购进货物、劳务、服务、无形资产、不动产，取得的增值税扣税凭证不符合法律、行政法规或者国务院税务主管部门有关规定的，其进项税额不得从销项税额中抵扣。

2. 机场建设费可以抵扣进项税额吗?

法律分析：一般是不可以，应按照本通知规定缴纳文化事业建设费。
法律依据：《财政部、国家税务总局关于营业税改征增值税试点有关文化事业建设费政策及征收管理问题的通知 》 一、在中华人民共和国境内提供广告服务的广告媒介单位和户外广告经营单位，应按照本通知规定缴纳文化事业建设费。 二、中华人民共和国境外的广告媒介单位和户外广告经营单位在境内提供广告服务，在境内未设有经营机构的，以广告服务接受方为文化事业建设费的扣缴义务人。

3. 机场建设费是什么意思？

2022机建费和燃油费新规定：
成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取100元。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从100元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到150元。

来源简述
原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

4. 为什么要收机场建设费

5. 机场建设费是怎么收的

2022机建费和燃油费新规定：
成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取100元。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从100元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到150元。

来源简述
原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

6. 机场建设费为什么不取消

　　尽管民航总局规划发展财务司有关工作人员称，目前并没有任何关于机场建设费取消的信息，但从眼下来看，机场建设费在机票销售时同时收取，至少说明机场建设费将不再独立出现，这或许预示着机场建设费最终必然被取消。

　　2007年10月9日电据中国民航总局网站消息，一直为各方关注的民航“一金一费”使用办法做出重大调整，与此密切相关的四项民航财经新政策即将出台，它们是《民航中小机场补贴管理办法》、《支线航空补贴管理办法》、《民航基础设施建设贷款财政贴息资金管理办法》以及《航空公司安全保障财务指标考核办法》。国务院批准征机场建设费至2010年。

7. 为什么要交机场建设费？

机场、航空公司、民航空中交通管理局，这三家是不同的单位，三家单位各收各的钱。对于普通乘客而言，在付给航空公司运费的同时还要向机场当局交付机场建设费。对于航空公司而言，民航空中交通管理局还会向航空公司收取一部分，即航空公司主营业务收入的10%。机场、航空公司、民航空中交通管理局，他们三者的职责分别是：
机场： 提供停机坪给各航空公司，并按停机时间收费。 提供相关服务（值机、现场调度等）向各航空公司收取服务费。 提供候机楼。 民航空中交通管理局：负责航路调度。按飞行架次收取各航空公司的航路费。 航空公司：负责空中交通运输。收取(客货)运输费用

8. 机场建设费是什么?

问题一：什么是机建费  是机场建设费的简称，另外请参考： 
  目前中国国内机场建设费和燃油费规定如下: 
  1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。 
  2、成年人乘座小飞机（如：D38、CRJ）每人每次收机场建设费10元，800公里以外收燃油费100元，800公里以内收燃油费60元。 
  3、儿童（2-12岁）不收机场建设费，燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准. 
  4、婴儿（2岁以下）不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%. 
  5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票，可以全部退还机场建设费和燃油费。 
  
   问题二：燃油附加费和机场建设费怎么算  机场建设费征收标准： 
  (1)乘坐国内航班的每人50元人民币； 
  (2)乘坐国际和香港、澳门地区航班的每人90元人民币（含旅游发展基金每人20元人民币）； 
  (3)乘坐下列机型的国内支线航班的每人10元人民币：机型名称机型代号座级及发动机大篷车2089座涡桨Donier328D3830座涡桨ATR-72AT764-70座涡桨CRJ-200CRJ50座涡扇ERJ145ERJ与EMB145属同机型新舟60EM460座涡桨冲8-400DH870座涡桨运12YN2涡桨 
  机场建设费的其它规定 
  (1)旅客退票，机场建设费应该全额退款； 
  (2)旅客购买国内航线联程联程不定期客票（即OPEN票）时，按实际机型征收机场建设费； 
  二、 燃油附加费 燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标准在客票上单独标示。 
  1、征收范围 不含内地与香港、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。 
  2、征收标准 
  (1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费； 
  (2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加费；购买45折（含）以下客票的儿童、军/警残，按本条（3）的标准征收燃油附加费。 
  (3)其它旅客：800公里以下航段，每位旅客收取50元/航段；800公里（含）以上航段，每位旅客收取80元/航段。最新燃油费征收标准为： 自2014年1月1日起（出票日期），800公里以下航线每位旅客由原来的60元提高到80元人民币，800公里（含）以上航线每位旅客由原来的100元提高到150元人民币。 此外，按成人普通票价10％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；购买任何舱位的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里（含）以上航段每位旅客收取70元。 机建费还是50元。 
  
   问题三：机场建设费怎么收  每人收取50元 
  
   问题四：第一次买机票？机建费那些必须买吗？那是什么意思？  现在机建费改成“民航发展基金”了。 
  
  机场建设费和燃油附加费就是机票中通常的税费。机票是由票面价+税费组成 
  
  如果机票需要退票，国内航班的税费是肯定可以退还的。 
  
  保险是自愿原则，可以不买 
  
   问题五：坐飞机还要机建费！“机建费”是什么意思？  机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。 
  
   问题六：为什么买了机票还要交什么燃油费和什么机场建设费  机票只是航空公司的盈利，你要使用机场的人力，资源当然要交机场那个建设费。要交这两个费用是世界上的惯例，无论在哪个国家乘哪个航空公司都有燃油附加费和机场那个建设费。打车的话如果是走高速要交机场高速费，有的城市会有燃油附加费。 
  
   问题七：机票加了机建费和燃油费是什么意思?  机场建设费是由机场代为收取，但机场是由国家修建、维护的； 
  而燃油费全称燃油附加费，按规定只能由 *** 收取，航空公司代收，然后由 *** 对航空公司进行一定补贴。 
  而现在，机场、航空公司是两头吃，没有人起诉他们，如果起诉，机场、航空公司必输无疑 
  
   问题八：现在机票价格除了机场建设费还有其他什么费用  你好，国家发改委和民航总局已经于一月十五日起取消燃油附加费了。现在的机票价格构成为：机票款 + 机建费（大飞机50元，小飞机10元）。保险可自愿购买。 
  
   问题九：机场建设费是怎么算的？  机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。 
  1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币； 
  2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）； 
  3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。 
  
   问题十：飞机票含税是指含机场建设费和燃油附加费吗？  对!一般买机票票价都包含了机场建设费和燃油附加税