车工实习报告

1. 车工实习报告

车工——第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程

2. 车工实训报告实训内容

写作思路：确立中心，围绕选材，确定重点，安排详略，选材时要注意紧紧围绕文章的中心思想，选择真实可信、新鲜有趣的材料，以使文章中心思想鲜明、深刻地表现出来。
对车床实训安全的认识：
车床实训安全具有重要的意义，可以保证操作者的安全、保证车床的安全，也保证高效率地生产。
在车床的安全事故当中，因操作不当而造成的人身伤害和财产伤害非常多，因此，加工单位在进行工件加工时，规范操作员进行安全操作是一项重要的工作。
由于操作人员的疏忽大意而造成的安全事故也是一个很大的一个因素。例如：因为心存侥幸心理直接对运转中的工件进行打磨；在装卸工件时，因疏忽而导致工件未能正常夹紧。
机术故障也是一个重要的安全隐患，特别是针对一些二手的机床用户来讲，更是如此。因此，中固精密表示，如果条件许可，尽可能购买新机床，如果确实要购买二手机床，那么在使用过程中，应当有比较好的维护工作。
车床是一件高精机器，只有在使用过程中，杜绝不规范的使用，有足够的责任心，才能确保有一个安全的生产生活环境，也才能够确保人身与财产发全。

车床安全操作事项：
1、任何人员使用该设备及其工具、量具等必须服从所在车间主管的管理。未经主管允许，不得任意开动机床。
2、必须服从指导人员的安排。任何人使用本机床时，必须遵守本操作规程。在工场内禁止大声喧哗、嬉戏追逐；禁止吸烟；禁止从事一些未经指导人员同意的工作，不得随意触摸、启动各种开关。
3、操作机床时为了安全起见，穿着要合适，不得穿短裤，不得穿拖鞋；女同事禁止穿裙子，长头发要盘在适当的帽子里；凡是操作机床时，禁止戴手套、并且不能穿着过于宽松的衣服。
4、装夹、测量工件时要停机进行。
5、使用机床前必须先检查电源连接线、控制线及电源。不得欠过压，缺相，频率不符。
6、禁止随意改变机床内部设置。
7、机床工作时，操作者不能离开车床，当程序出错或机床性能不稳定时，应立即关机，请示当班组长，消除故障后方能重新开机操作。
8、开动车床应关闭保护罩，以免发生意外事故。主轴未完全停止前，禁止触摸工件、刀具或主轴。触摸工作、刀具或主轴时要注意是否烫手，小心灼伤。
9、在操作范围内，应把刀具、工具、量具、材料等物品放在工作台上，机床上不应放任何杂物。
10、手潮湿时勿触摸任何开关或按钮，手上有油污时禁止操控控制面板。
11、在使用电动卡盘装夹工件时，按至卡爪与工件接触则卡瓜停止移动，以电机堵转时间即为夹紧，这里应迅速放开按钮以免堵转时间过长而损坏电气元件，造成卡盘不能正常工作。
12、设置卡盘运转时，应让卡盘卡一工件，负载运转。禁止卡爪张开过大和空载运行。空载运行时容易使卡盘松懈，卡爪飞出卡盘伤人。
13、操控控制面板上的各种功能按钮时，一定要辨别清楚并确认无误后，才能进行操控。不要盲目操作。在关机前应关闭机床面板上的各功能开关。
14、机床出现故障时，应立即切断电源，并立即报告现场组长，勿带故障操作和擅自处理。现场指导人员应作好相关记录。

3. 车工实训报告总结

车工实训报告总结
 
 一、实训目的
 
   
 
 1、了解车床的工作原理，工作方式及其车床保养。
 
 2、学会车床的使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
 
 3、学会选择刀具及刀具的磨削。
 
 二、实训内容
 
 1、车床和砂轮的安全使用方法。
 
 2、外圆刀，四十五度角刀，白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。
 
 3、阶梯轴及倒角的加工。
 
 4、锥度轴的加工。
 
 5、螺纹的加工。
 
 6、蜗杆的加工。
 
 三、实训  总结  
 
 将近一个月的车工实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的`来说：付出越多，收货越多。
 
 记得第一天实训，连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了，能够加工几种简单的不同工件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。我干也是，要细心，要一点点进刀;待进刀一定深度后，要分左右进刀，这样才会使刀具的搜里均衡。最后一个就是加工锥度角，要调试转盘;通过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好角度，开始加工锥度角。
 
 一个月很快过去了，有所收获，但也存在不少问题。例如：车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬，特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验，特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

4. 求车工实习报告

2008年11月7日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念的一天，因为这是我车工实训课的最后一课。
    记得第一次去光机电大楼的时候，心情是激动而充满着好奇，从窗外往实训室里看：机床整整齐齐的排列着，从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作，从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。
    在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。
    勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言：业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过：“在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点。”
    求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。
    当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。
是否可以解决您的问题？

5. 车工实习报告怎么写 [论文报告]

车工实习报告 实习目的：1、简单了解车床的工作原理及其工作方式； 2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。车工准备知识：一、车工安全知识1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。4、 工件旋转时，不准测量工件。5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。二、车工理论知识1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。3、 车床的型号标准注释及说明C W 6 1 40车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10 表普通车床型4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。5、 车床的维护和保养①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。三、工件名称 加工内容 工具1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布四、车床通用规定：（一） 工作中认真作到：1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。2、 加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。3、 加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。4、 用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。5、 用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。6、 装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。7、 装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。8、 溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。9、 车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。14、作高速切削时，必须注意：① 切削钢件要有断屑装置。② 必须使用活顶尘15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。（二） 工作后认真做到：1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。2、 停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。实习内容： 一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。（1） 普通车床的基本结构、种类和用途。（2） 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。（3） 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。（4） 工件的安装方法、车床主要附件的作用。（5） 车削用量的概念及选择。（6） 常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。（7） 车削的一般工艺知识。（8） 车工安全技术。二、基本技能：（1） 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。（2） 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。（3） 独立完成作业件。实习结果： 车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦,子弹等等。总结体会：车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。

6. 请问期末车工实训工作总结怎么写？

　　一，过度语： (在领导和各位老师的帮助下，努力提高了自己的技能水平，认真的学习相关的理论知识及新的教育观念，通过不断的学习和总结，使我有了很大的进步和提高，并圆满完成了本学期的各项工作。这些都与大家的支持与帮助是密不可分的。
　　)就是感谢领导同事之类的话。
　　二，工作方面
　　1.你是如何组织教学，教学管理等方面
　　2.数据说话：在这学期你的工作教学周数，所带多少班级，好多学生， 总的课时量，学期学生考试成绩水平等等到，你的工作内容。
　　三，自己还存在的不足这处，
　　在此同时也发现了自己很多的不足之处。业务水平和其他教师相比还有很大的差距，教学方面经验还不够丰富。要教好学生，首先自己要有丰富全面的知识。教学管理方法还不够理想，没有积极主动的去寻找一种更有效的方法和手段。还得向其他几位教师学习和探讨，以及学习相关的理论书籍等。
　　四，今后的打算
　　对过去的工作，重在总结，为的是以后能更好地工作和学习。我会在以后加强与各方面的沟通及学习，以最大的热情投入到工作中去，踏踏实实去做每一件事，绝不好高骛远。要做一名积极上进的青年骨干教师在经后的工作中我将不断的学习和努力，提高和巩固自己的专业水平、自身素质。并积极参与学校的各项工作和集体活动等,探索教学和教学管理的新方法、新思路，找到一个切实可行的办法，更好的实施教学与教学管理。请各位领导和老师多多指教，随时指出我的不足，我一定会虚心接受。在大家的帮助和自身不断努力学习下早日成为一名优秀的教师。

7. 大学生车工实训报告五篇

 实训报告是指包含实训目的，实训环境，实训原理，实训过程，实训结果，实训总结等方面内容的书面汇报材料，类似于理科课程的实验报告。实训报告主要用于加深学员对知识和技能的理解和认识。
     大学生车工实训报告篇一 
   一、实习目的     　　（一）简单了解车床的工作原理及其工作方式。
    　　（二）学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
    　　二、车工准备知识
    　　（一）车工安全知识
    　　1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
    　　2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
    　　3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
    　　4、工件旋转时，不准测量工件。
    　　5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
    　　6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
    　　（二）车工理论知识
    　　1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
    　　2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
    　　3、车床的型号标准注释及说明cw6140
    　　车床特性：万能变通车床组型别代号表示加工直径的1/10
    　　4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。
    　　5、车床的维护和保养
    　　①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。
    　　（三）工件
    　　名称加工内容工具：
    　　1、车外圆车φ30±0、590度的外圆车刀游标卡尺。
    　　2、车台阶（画线定位）车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺。
    　　3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀。
    　　4、整形用锉刀整形锉刀、砂布。
    　　（四）车床通用规定
    　　工作中认真作到：
    　　1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
    　　2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
    　　3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
    　　4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
    　　5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
    　　6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
    　　7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
    　　8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。
    　　9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
    　　10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
    　　11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
    　　12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
    　　13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。
    　　三、实习内容
    　　（一）基本知识
    　　1、车削加工的原理与加工范围以及特点。
    　　2、普通车床的基本结构、种类和用途。
    　　3、车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
    　　4、车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
    　　5、工件的安装方法、车床主要附件的作用。
    　　6、车削用量的概念及选择。
    　　（二）基本技能
    　　1、正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
    　　2、外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
    　　3、独立完成作业件。
    　　四、实习结果
       　　五、总结体会
    　　车工是我实习的第三个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度的一个工种。
    　　老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。
    　　因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是牵一发而动全身。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
     大学生车工实训报告篇二 
   车工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我更加清醒地认识到肩负的责任。     　　每隔几天，都要学习一项新的技术，并在规定的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我的积极的配合下，我没有发生一例安全伤害事故；基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两个月的实习。实践是真理的检验标准，通过两个月的车工实习，使我了解到很多工作常识，也得到了意志上锻炼，在实习过程中有辛酸也有快乐，这是我在中专生活中得到的又一笔宝贵的财富，这对我以后的学习和工作将会有很大的影响。
    　　实习期间，通过学习车工理论和实践。我做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习我都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的车工和钳工，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在实习中心中做出的成品，让我喜不自禁，觉得自己很有成就感。在这次车工实习里给我的体会是：
    　　（一）通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构；工、夹、量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用以及起到的重要作用。
    　　（二）在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有一定能力的独立操作技能。
    　　（三）在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我对工程的实践能力、创新意识和创新能力。
    　　（四）培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术操作规则和爱护财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。
    　　车工实习对我工程素质和工程能力的培养起着综合训练的重要作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求自己学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、焊工、钳工、等串联起来，使我对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我了解了各工种的先后顺序和作用。
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8. 车床实训报告心得

数控车床实训报告总结    一、实训目的要求  （1）、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。 （2）、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。 （3）、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。 （4）、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。  二、实训内容  （1）、熟悉机床操作面板（广州数控GSK 980DT）  机床操作面板由CRT 显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：A编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序（编辑程序-程序-输入O__-ZOB键）。B自动方式：运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI：手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零：一般不能乱按的。E手轮按钮：按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行：运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多。 （2）、对刀  工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向Z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对Z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向X轴向退刀，调出刀补输入Z0。 （3）、加工  先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。  三、实训心得  （1）、通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。   （2）、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操
    作技能。 （3）、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 （4）、这次实训，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！ （5）、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 （6）、在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。