买一架私人飞机要多少钱?

2024-05-16 16:40

1. 买一架私人飞机要多少钱?


买一架私人飞机要多少钱?

2. 买一架私人飞机至少要多少钱?

拥有一架私人飞机的成本还是很高的,一般情况下一架私人飞机一年的飞行成本应该达到百万元以上,甚至更高。


拥有私人飞机,就是富有的一种象征,可以做用私人飞机的大部分都是有钱人,比如说足球明星,篮球明星,娱乐明星以及商人等等,足球明星梅西,篮球明星科比,乔丹等,以及娱乐明星成龙,周杰伦,刘德华等,还有商人王健林等等,他们都用私人飞机。
一般情况下一架自行飞机的价格就不菲,比如说现在很多的人喜欢买的飞机是湾流,湾流飞机在我国有很多人拥有,比如说刘强东,王健林,赵本山,刘涛等等,他们也都拥有一架湾流的私人飞机。
一架湾流的私人飞机价格在最低要在9000万,一般最高要达到4个亿,可以说这笔花销是非常大的。


私人飞机不是你想买就能买的,而且你买了私人飞机之后要聘请飞行员,飞行员不可能只聘一个,要有一个机组,而且还要有维修的人员,还有服务的人员等等,可以说一年下来没有个上百万,基本上拿不下来。
就是说你想拥有一家1亿左右的私人飞机,你的身价至少要达到十几个亿,才能够有资格也才能够养得起,否则的话你买了私人飞机也只能放那里当观赏使用,根本就玩不转。
下私人飞机大概有几十万个零部件,这些零部件的使用都是有年限的,随着你用私人飞机的时间长了,这些人不在就老话你就需要更换,可以说一架飞机每年要更换不少的零部件,这些器材就需要很大的钱。


申请私人飞机飞行的航线,也要交给国家一部分钱,因为根据航线的不同,交的钱也不一样。
只要你有钱,那么你完全可以拥有自己想拥有的交通工具,私人飞机。

3. 私人飞机要多少钱一架

亲,购买一架私人飞机要5000万元人民币。【摘要】
私人飞机要多少钱一架【提问】
亲,购买一架私人飞机要5000万元人民币。【回答】
亲,购买一架私人飞机需要获得驾驶执照费用为8万元,私人飞机的年养护费用为100万元,目前国内的通用航空机场有限,所以年养护费用可能会更高。【回答】
私人飞机的选择推荐您以安全为主,建议您从制造商和安全纪录、机舱大小、舒适度和便利设施、运营成本、航程、使用寿命、速度等方面进行综合考量。【回答】
一年赚3亿要交多少税一年?【提问】
亲,一年赚3亿需缴纳税收是九千万左右。【回答】
亲,交税根据不同的行业,其纳税标准不同。1、建筑业一般纳税人征收10%的增值税;2、房地产开发企业征收10%的增值税;3、生活服务业6%,免税项目为托儿所、幼儿园提供的保育和教育服务,养老机构提供的养老服务等;4、金融业6%。免税项目为国家助学贷款、国债地方政府债、人民银行对金融机构的贷款等的利息收入等。【回答】
公务人员一年赚4亿需要交多少税?【提问】
亲,公务人员一年赚4亿需要交1200000元的税费。【回答】
公务员工资薪金个人所得税的计算方法:缴税=全月应纳税所得额乘税率-速算扣除数,全月应纳税所得额=(应发工资-五险一金)-5000,实发工资=应发工资-六金-缴税,扣除标准:2018年10月份起,个税按5000元/月的起征标准算。【回答】
50亩的赛马场一年要赚多钱【提问】
亲,50亩的赛马场一年平均要赚50万元。【回答】
50亩的赛马场的的盈利项目主要为,骑马以及餐饮服务,而且马场的用户受众较小,采用二八原则的经济学定理,可以知道马场的用户主要为高端用户群体,由此您可以开展多样化高端服务,打造成类似于郎酒庄园的高端社交群,进行相关的资源的流通。【回答】

私人飞机要多少钱一架

4. 一个私人飞机多少钱

一架飞机等于一辆豪华汽车 

私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解,目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,现在,停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多,少数国产飞机也有三四十万的。 


另外:考取私人飞行驾照,需要经过6至8个月的初级培训,大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。

5. 私人飞机飞一次要多少钱?

截至2020年1月,私人飞机飞一趟下来起码要五六十万元。
租赁费:若租赁飞机,一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右  
起降费:25吨以下的飞机一次2000元,25吨到60吨的飞机一次2200元  
过夜费:按起降费的15%收取,300-330元不等  
清洁费:一次120元左右燃油费、接机费用等,飞一趟下来共计五六十万元。  
私人飞机年使用成本  
一架小型公务机:约500万—700万元  
一架中型公务机:约1000万—1500万元一架大型公务机:更高。

扩展资料:
飞机维护费:
通常50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%,5万左右可以拿下,比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上,光托管费、养护费就需100万元/年,加上其他耗材等开支,200万每年的开支还是比较节约的。
如果飞机到大修时间,比如有些直升机通常1500个飞行小时就需要大修,有些飞机则可以长达十年才大修一次,机型不同大修间隔的时间需要参考各个机型的厂家资料。
如果飞机一旦大修,那就要看飞机的损耗程度和年限了,如果仅仅是正常范围内的大修养护,价格也不会太贵,估计大修一次应该也不会超过整机价格的5%。
参考资料来源:百度百科-私人飞机

私人飞机飞一次要多少钱?

6. 一架私人飞机多少钱

一架飞机等于一辆豪华汽车 

在去年5月举行的全球财富论坛上,最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”,首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机,这次进京的40多架私人飞机中,包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中,远大集团是惟一派出公务机的国内企业。 

以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年,远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机,其中包括了两架喷气式公务机,这一举动成为当年中国企业十大新闻之一,而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。 

私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解,目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,现在,停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多,少数国产飞机也有三四十万的。 

与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,最新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的最大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中,环球快车公务机,其飞行航程高达12000公里,售价4500万美元左右,也处于私人飞机中的豪华阵营。 

一本驾照要8万 

“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想,不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题,但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。 

和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我国内地飞机驾驶执照也分三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。 

根据培训公司的要求,很多人都有资格去学习并考取驾照。例如,某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是:培训对象年龄必须在17岁以上,60周岁以下,身体健康,通过民航三类体检标准,表现良好。 

而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中,前2个步骤可在学员本地完成,其他步骤集中在较短的时间内完成,也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,学员即可在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是,等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收费高的还有十几万元的。 

一小时1000元一年40万 

据悉,购买雷神的“首相一号”大约需要5000万元人民币,一年的养护费用接近100万元,而如果购买其“豪客800”这类比较豪华的私人飞机,其费用接近1亿元人民币。目前国内的通用航空机场十分有限,停机费用及飞机起降费用都相对较高,一架私人飞机的用机和养机的费用每年最少需要40万元。 

可以说,很多人买得起私人飞机,却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来,几年之后,一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人开始盯上了飞机租赁这个行当,据业内人士分析,从市场需求上来看,租用公务机的市场潜力非常大。比如,如果一家航空俱乐部要是有公务机,吸引拿照的飞行发烧友入会,按1个小时1000元的上天费来核算,AC500飞行小时是1.6万小时,收入可以达到1600万元,而AC500的价格仅为300万元左右,其间的利润可以推算。 

12月28日,温州乐清飞行总会在乐清举办了私用飞机机型推介会,来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司,向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。 

“举办这次推介会,主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能,比如品牌型号、安全性以及运行后产生的各种费用,包括维修费、起降服务费、载重、航油费以及飞行员工资等,”昨天,乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者,“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有个底。” 


温州乐清飞行总会董事长许伟杰 彭辉 图 

不过,拥有强烈飞行梦的温州商人似乎并不介意飞行费用,在会后,他们纷纷向自己相中的私人飞机下单,最终签下了22架飞机的采购意向合同。据介绍,这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的机型,最贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元,最便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。 

其中,100万~500万元的机型尤其受到温州企业家偏爱,占据签订采购意向合同的飞机绝大多数份额。著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司无疑是此次推介会的最大赢家,其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中

7. 买一架小型私人飞机多少钱?

私人飞机的价格从几十万到上亿元的都有。
新手买私人飞机需注意以下事项:
如果是个人或企业购买非喷气公务机,需要向民航地区管理局备案,个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器的适航文件、购买的数量流程等申报文件。
对于符合条件的申请,民航地区管理局将发出书面备案证明,得到备案证明后申请人才可签订买卖合同购买私人飞机,并办理相关证件。

成龙的飞机:
功夫巨星成龙的两架飞机Legacy 650,分别价值7000万元和4000万元的豪华玩具,2008年5月12汶川地震,成龙还用他的私人飞机往返灾区救过人呢。
Legacy 650设备齐全,除了拥有3个机舱、独立厨房、特大行李舱,减音装置、优美的格调更是显得氛外的安静,典雅。并曾在美国权威生活杂志《RobbReport》中获选最佳私人飞机。

买一架小型私人飞机多少钱?

8. 私人飞机多少钱一架?

一架飞机等于一辆豪华汽车 

在去年5月举行的全球财富论坛上,最为引人注目的莫过于财富CEO们的“坐骑”,首都机场的停机坪上历史性地接待了40多架私人飞机,这次进京的40多架私人飞机中,包括湾流G5、湾流G3、挑战者CL604、猎鹰2000、猎鹰900、莱格塞公务机EMB135、德国福克斯GLEX等机型。造型各异的私人飞机更是价格不菲,如湾流G5,市场价3.76亿元、挑战者CL604市场价2.49亿元。而全球所有参加财富论坛的企业中,远大集团是惟一派出公务机的国内企业。 

以中央空调业务驰名的远大集团因1997年购置私人飞机俨然成为中国民营经济购买私人飞机的典型实例。早在1997年,远大就耗资7000万元先后买下了六架飞机,其中包括了两架喷气式公务机,这一举动成为当年中国企业十大新闻之一,而远大总裁张跃也因此获得中国私人飞机拥有者先驱、中国第一个拥有飞机驾照的企业家等“称号”。 

私人飞机无疑还是一件奢侈品。据了解,目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,现在,停降在北京首都机场的私人飞机售价一般在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多,少数国产飞机也有三四十万的。 

与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,最新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的最大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中,环球快车公务机,其飞行航程高达12000公里,售价4500万美元左右,也处于私人飞机中的豪华阵营。 

一本驾照要8万 

“考本”几乎成为年轻人心目中必须要完成的一个理想,不管有没有车。考一个汽车驾驶执照所需的费用对于大多数人来说并不是什么难题,但是要考一个飞机驾照的费用却令很多人望而生畏。 

和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我国内地飞机驾驶执照也分三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。 

根据培训公司的要求,很多人都有资格去学习并考取驾照。例如,某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是:培训对象年龄必须在17岁以上,60周岁以下,身体健康,通过民航三类体检标准,表现良好。 

而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中,前2个步骤可在学员本地完成,其他步骤集中在较短的时间内完成,也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后,学员即可在简单的气象条件下,驾驶超轻型飞机独立飞行。但是,等到驾照真正拿到手时,光花在驾照上的费用至少也要8万元,收费高的还有十几万元的。 

一小时1000元一年40万 

据悉,购买雷神的“首相一号”大约需要5000万元人民币,一年的养护费用接近100万元,而如果购买其“豪客800”这类比较豪华的私人飞机,其费用接近1亿元人民币。目前国内的通用航空机场十分有限,停机费用及飞机起降费用都相对较高,一架私人飞机的用机和养机的费用每年最少需要40万元。 

可以说,很多人买得起私人飞机,却飞不起。修理费、保养费等等支出加起来,几年之后,一架飞机的价钱已经花出去了。难怪已经有人开始盯上了飞机租赁这个行当,据业内人士分析,从市场需求上来看,租用公务机的市场潜力非常大。比如,如果一家航空俱乐部要是有公务机,吸引拿照的飞行发烧友入会,按1个小时1000元的上天费来核算,AC500飞行小时是1.6万小时,收入可以达到1600万元,而AC500的价格仅为300万元左右,其间的利润可以推算。 

12月28日,温州乐清飞行总会在乐清举办了私用飞机机型推介会,来自中国、中国香港、美国、斯洛文尼亚的7家著名飞机制造、销售公司,向与会的40多家温州企业端出了12个品牌的机型。 

“举办这次推介会,主要是想让温州民营企业家了解飞机的性价比、运行模式和性能,比如品牌型号、安全性以及运行后产生的各种费用,包括维修费、起降服务费、载重、航油费以及飞行员工资等,”昨天,乐清飞行总会董事长许伟杰告诉记者,“这样可以让他们对拥有一架飞机的整体费用心里有个底。” 


温州乐清飞行总会董事长许伟杰 彭辉 图 

不过,拥有强烈飞行梦的温州商人似乎并不介意飞行费用,在会后,他们纷纷向自己相中的私人飞机下单,最终签下了22架飞机的采购意向合同。据介绍,这22架飞机包括7家飞机公司10个品牌的机型,最贵的亚飞太平洋有限公司的“达索公务机”售价为6000万元,最便宜的中国航空工业第六零五研究所的“A2C水上飞机”也达40万元。 

其中,100万~500万元的机型尤其受到温州企业家偏爱,占据签订采购意向合同的飞机绝大多数份额。著名的小型飞机制造公司———美国塞斯纳飞机公司无疑是此次推介会的最大赢家,其均价在300万元的塞斯纳172R、罗宾逊R22等机型飞机被8家企业负责人看中