坐地铁中途需要转车，要怎么买票？

1. 坐地铁中途需要转车，要怎么买票？

2. 地铁转线的票怎么买

      地铁转线的票的购买方式有:站内直接转线、使用一次性车票、换乘以及补票。站内直接转线一般使用交通卡，出站时按照乘坐的距离，从交通卡余额中自动扣费。使用一次性车票需要在购票前确定好出站口，根据自动购票机给出的价格购买车票。地铁转线的票怎么买
      站内转线的情况下不需要购票，可以直接换乘，出站时回收一次性车票即可。      转线后到达出站口时，所需费用超过票值的，可以到出站口的人工岗亭进行补票。

3. 地铁转线的票怎么买

买地铁转线的票共分为4步，分为站内转线、一次性车票、换乘、补票四种。以下是买地铁转线票的详细步骤：第一步：站内转线使用交通卡，站内直接转线，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。第二步：一次性车票使用一次性车票，购票前确定出站口，按自动购票机给出的价格购买。第三步：换乘站内转线不需要购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。第四步：补票出站时，费用超过票值，需到出站口的人工岗亭进行补票。总结：以上就是关于地铁转线的票怎么买的具体操作步骤，希望对大家有帮助。

4. 坐地铁中途需要转车，要怎么买票？

换乘大致可分为同站换乘和异站换乘，具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式，通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。

扩展资料：
换乘方式：
1、同站换乘
宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并，共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种，在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站，既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘，又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。

2、异站换乘
宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。
异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等，如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。
异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入“无换乘条件”范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。
异站换乘也有多种具体方式，如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘，常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。
如果同为地下站，异站换乘有时也近似于同站换乘，换乘距离很短，如西平西站与西平站结合了站厅换乘和出站换乘，除了站名不相同以外，其它方面和常规地铁换乘站基本一致。 

3、同台换乘
同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站，即可转车。例子有上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站及台北捷运古亭车站。
连续同站台换乘与同站台换乘一样，都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台，中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。
港湾式站台可实现旅客在同一站台平面上绕过多条轨道线路，但对于轨道数量较多的岛式站台和侧式站台，部分旅客仍需要通过人行桥隧才能跨越若干铁道至其它站台换乘。如大部分的国铁火车站内有多条轨道和站台，不相邻的站台就通过专用跨线人行道连接。
对于条件允许的车站，还可以通过跨车厢方式实现特殊的同台换乘。在列车停靠时，两侧车门同时打开，列车左右两边的旅客穿越车厢到对面站台，如广州地铁3号线的体育西路站。
以往的城市轨道交通和国家铁路不能同站台换乘，而2017年建成通车的犀浦站可实现（国铁）高铁动车组和地铁动车组之间的同台换乘，打破了长期以来地铁与国铁之间进出站、上下楼的繁琐过程，便捷度大幅提高。 

4、结点换乘
结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路，施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯，到达位于另一楼层的站台转车。
例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站，南昌地铁地铁大厦站。

5、站厅换乘
站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站，相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站站厅，再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。
例子有上海轨道交通莘庄站、人民广场站及世纪大道站、台北捷运台北车站、广州地铁体育西路站、香港铁路大围站（只限北行）。

6、通道换乘
通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的站台转车，通常都需要在中途转换楼层。例子有香港铁路鲗鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。

7、混合换乘
以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。例子有北京地铁西直门站。

8、出站换乘
国铁站和地铁站之间、城铁站和干线铁路站之间以及其它不同种类铁路之间（如上海地铁龙阳路站和磁悬浮轨道）之间等，普遍都是出站换乘，如北京地铁霍营站和邻近的黄土店站之间就属于出站换乘。
出站换乘的直接原因主要是不同线路平行靠近而不交汇或不同线路的管理体制（如购票付费及乘车方式）不同。
参考资料：
百度百科换乘

5. 地铁票要转几站的怎么买票

1、在自助售票机上选择终点站，它会给你计算票价，有不同路线的，票价按照最近路程计算
2、在人工售票窗口把你的目的地告诉售票员就可以了。
世界地铁介绍
1、伦敦地铁
伦敦地铁是英国伦敦的城市轨道交通系统，1863年1月10日，伦敦第一条地铁通车，是世界上最早的地铁系统。地铁车辆在伦敦市中心是地底运行的，而郊区 则在地面运行，其中地面运行线路占55%。伦敦地铁在英语中常被昵称为The Tube（管子），名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里行驶。
2、东京地铁
东京地铁早在1927年12月就开通了银座至浅草寺的路段，因而是亚洲最早有地铁的城市。1955年以后，日本进入工业的高速成长期，都市化迅猛发展，地 方的大量人口涌入到城市里来。为了解决这些人口的出行需求，运输量大的交通工具——轨道交通便成为首选，轨道交 通由此发展起来。东京地铁线网由东南海滨的城市中心向北、向西扇形发展，呈放射式布局，并与市郊铁路衔接联运。

3、纽约地铁
纽约地下铁道New York Subway，纽约市于1868年首次建成高架铁道并投入客运，从炮台公园出发，沿格林威治街绵延半英里。是全世界第一条使用缆索牵引的客运铁路，比旧金 山的第一辆缆车早了五年。后改用电力牵引。除保留少量郊区线路作为以后兴建地铁的延伸线外，陆续予以拆除。
第一条建于地下的地铁于1907 年建成通车，总长443.2千米，设车站504座，居世界首位。地铁轨距1435毫米，供电方式分别以600伏、625伏和650伏直流3轨供电。纽约地 铁的特点是24小时运营，有些运量较大的线路，还采用3条或4条轨道并线运营，实现了快慢车分道行驶。

6. 地铁换线还要买票吗

不需要。可在同一站点直接换乘地铁。例如，所乘地铁为1号线，所在站点有地铁1号线和地铁2号线，可直接换乘2号线，不需要另购票。             
                  不需要。可在同一站点直接换乘地铁。例如，所乘地铁为1号线，所在站点有地铁1号线和地铁2号线，可直接换乘2号线，不需要另购票。
                                                        购买车票流程：  1、购买车票进站：在购买车票时需注意，要直接购买所要到达的终点站。票价会从您的起点站到终点站的最短路程来计算票价。
  2、刷卡进站：进站后可在站内直接换乘，票价会在出站时结算。

7. 坐地铁换线需要重新买票吗？

不需要，地铁票价钱只计算起始站至出站站点之间的距离。
如为提前买单程票，在出站时发现票值不足，需要补买票价差值的票。

车票使用的事务处理：
（一）乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限为120分钟。超过有效时限时，需按出闸站线网最高单程票价补交票款。
（二）车票内金额不足以支付所到达车站的实际车费时，持单程票的乘客需补交超程车费，持一卡通的乘客需用现金按实际车程支付单程票价的票款。
（三）乘客持车票进闸时刷卡异常（即没有进闸记录），导致乘客不能正常出闸，乘客需到客服中心处理。
（四）乘客持一卡通、计次票出闸时刷卡异常（即没有出闸记录），下次乘车时将不能正常进闸，乘客需补交上次乘车票款，车票更新后进闸。
（五）乘客刷卡后未能进闸的，可在有进闸记录之时起20分钟内在进闸车站客服中心免费处理。超过20分钟未进闸的，单程票作废，由车站予以回收，一卡通、计次票按上述第（四）条执行。
（六）乘客在同一个车站进、出闸时，单程票直接回收，计次票扣一乘次，一卡通按该票种最低票价扣款。
（七）一卡通余额低于最低票价时将不能刷卡进站，需充值或购买单程票。
（八）乘客须持有效车票乘车，并妥善保管车票。若乘客进闸后，人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时，按出闸站线网最高单程票价补交票款。

8. 地铁怎么买票，怎么换乘，换乘期间用买票吗？我没坐过地铁

有自动售票机，选择你要去的地点，就可以买票了。一般换乘路线可以看地图的路线图，换乘期间不用重新买票.
[dì tiě]  
地铁

（城市轨道交通的种类）
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地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。
除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。