广汽集团新一期股权激励计划推出，拟绑定3200名核心骨干

1. 广汽集团新一期股权激励计划推出，拟绑定3200名核心骨干

买车网Buycar从广汽集团方面获悉，其日前披露了2020年A股股票期权与限制性股票激励计划。

根据公告，此次广汽集团拟向激励对象授予权益总计不超过22000万份，约占激励计划草案公告时公司股本总额的2.14%。激励计划中股票期权和限制性股票等额配置，行权价格和授予价格分别为9.98元/股、4.99元/股。
本次激励计划对象总数不超过3200人，包含了公司高级管理人员、对公司经营业绩有直接影响的其他管理人员以及核心技术骨干人员。计划有效期5年，其中等待期2年，行权/解锁期3年，各期的行权/解锁比例分别为40%、30%和30%。
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2. 广汽集团再度调整第二期股票期权激励计划行权价格

财经网汽车讯 广汽集团拟于9月21日起，调整第二期股票期权激励计划行权价格。
9月10日晚，广汽集团发布公告表示，集团第五届董事会第50次会议审议通过了《关于调整第二期股票期权激励计划首次授予期权及预留期权行权价格的议案》。

根据广汽集团的《关于2020年中期利润分配方案的议案》，其计划向全体股东派发每10股0. 3元人民币（含税）现金股息。
广汽集团拟定于2020年9月12日刊发利润分配实施公告，并以9月18日为股权登记日，9月21日为除权除息日。
广汽集团表示，自2020年9月21日起，调整第二期股票期权激励计划（含预留期权）的行权价格。
其中，第二期股票期权激励计划首次授予期权的行权价格由19.40 元/股下调为19.37 元/股；预留期权的行权价格从10.13 元/股调整为10.10 元/股。
实际上，广汽集团第二期股票期权激励计划首次授予期权行权价格发生过多次调整。
早在2017年12月，广汽集团董事会会议通过了《关于广汽集团第二期股票期权激励计划激励对象名单公示情况及审核意见的议案》。次年6月，广汽集团根据 2017年末期利润分配方案确定了行权价格为19.98元/股，股票期权数量调整为564,669,560份。
2018年9月，广汽集团根据2018年中期利润分配方案，自2018年9月17日起，股票期权行权价格调整为19.88元/股。
同年12月，广汽集团确定向457名激励对象授予第二期股票期权激励计划预留期权，共计6,233.69万份，当时授予期权的行权价格为10.61元/股。
2019年6月、12月，以及2020年6月，广汽集团又先后三次调整第二期股票期权激励计划首次授予期权和预留期权的行权价格。
其中，2019年12月，因激励对象离职、退休、考核等原因，广汽集团282名激励对象（含注销部分期权的激励对象）共计注销期权50,124,650份。
据广汽集团介绍，第二期股票期权激励计划的激励对象包括广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等管理层。
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3. 广汽集团半年赚23亿元 广汽乘用车拖后腿！

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来广汽集团的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

2020年已过大半，各大车企也陆续给出自己的2020半年财报，作为国内大集团之一的广汽集团，半年报表现喜人，归属于母公司所有者的净利润为23.2亿元，在疫情影响以及经济不景气的大环境下，广汽集团如此表现实属不易。

不过广汽集团的业绩表现以及利润主要还是依靠本田和丰田车型的销售，其中广汽本田实现营业收入478.5亿元；广汽丰田实现营业收入466.4亿元。而本田和丰田车型累积的销量，占据广汽集团总销量的78%！相对的，作为广汽集团自主品牌的广汽乘用车，销量却是一路下滑，营业收入161.3亿元，同比下降 15.28%。

以广汽传祺为代表的广汽乘用车，着实拖后腿了，而这也是广汽集团亟待解决的问题！
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