华菱主推纯电动 重汽数量第一 解放拿MVP 334批搅拌车新品公示

1. 华菱主推纯电动 重汽数量第一 解放拿MVP 334批搅拌车新品公示

第一商用车网 严骏
近日，在全国各地基建工程加紧部署落实时，工信部发布了第334批新车公示。从数量上来说，本次公示共计上榜混凝土搅拌车及底盘（含非完整车辆）94款，其中包括88款混凝土搅拌车，3款新车底盘（分别来自江淮、大运、重汽王牌）以及2款挂车（分别来自三一、中集瑞江），申报数量略多于上一批次。
具体来看，本次申报车型中，哪家最多？谁是搅拌车底盘供应的最大赢家？国五、国六占比如何，哪家表现更佳，纯电动搅拌车有何看点？请看第一商用车网为您带来的报道。
41位玩家89款新车 搅拌车持续火爆
此次，334批搅拌车新车公示共有41家企业上榜，其中，既有实力雄厚的整车厂商，也不乏改装企业。申报数量方面，芜湖中集瑞江汽车有限公司以11款申报车型居于榜首，洛阳中集凌宇汽车有限公司以10款车型紧随其后；从两者的公司组成上来看，中集集团在此轮混凝土搅拌车新车申报中扮演重要角色。
驱动形式上，在第334批公示的89款（不含非完整车辆）新车中，8×4车型共计87款，占比94.57%；6×4车型2款，占比2.17%；4×2车型3款，占比3.26%。一方面，新车申报数量增加，反应了搅拌车生产厂商对市场需求的看好，持续加紧新车的推出；另一方面，也体现了搅拌车市场需求仍将以8×4大方量为主的趋势没有改变。


具体到各款搅拌车的搅拌容积，芜湖中集瑞江与三一重工申报的挂车以14方、13方居于首位；搅拌容量在(7.6-7.9]方的整车共有36款，占搅拌车申报总量的39.56%；其次分别是搅拌容量(7.3-7.6]方车型26款，占比28.57%，搅拌容量（7.9-8]方车型11款，占比12.09%，基本符合正态分布的布局。8×4车型的法规限制与市场需求的助推，搅拌车生产厂商综合考量工艺技术与经济效益的平衡后，更多的选择了(7.6-7.9]方车型。


仔细研读，若考虑申报油耗和额定载质量，有一款车型值得买家细细体会。即由芜湖中集瑞江汽车有限公司申报的产品型号为WL5315GJBCAG5A2的车型，其采用中国一汽CA1312P1K15L3T4BE5A81型号底盘，搭载WP8.320E51A7潍柴发动机，额定载质量为17205/17270kg，但油耗申报值仅29.2L/100km，计算可知装载每吨混凝土行驶百公里的油耗仅为1.697/1.691L，低于其他同期申报车型普遍超过2L/100km·t的表现，堪称最具经济价值车型。（其他车型数据见附表1）

重汽持续领跑 力压陕汽、福田、解放
虽然第334批公示中搅拌车申报企业有41家之多，但考量其底盘供应方，则相对集中在15家企业手中。其中，与前一批次类似，中国重汽的底盘依然是各家搅拌车企业的心头好，89款申报整车中，有29款采用了中国重汽底盘，占比超3成，与第2-4名采用陕汽、福田戴姆勒、一汽解放底盘车型的数量总和相差无几，搅拌车底盘统治力可见一斑。


更进一步的比对发现，在这29款采用中国重汽底盘的申报车型中，过半数（15款）都采用了型号为ZZ1317N306GE1的底盘，而这款底盘最大的特点在于匹配的发动机种类非常广泛，有7L到9L的重汽发动机，也有7.8L到8.8L的潍柴发动机，广泛的动力源和马力段，让不同需求的用户都可以从中找到适合自己需求的那款车。“多生孩子好打架”的思路，在动力匹配方面的发挥看来也是可行的，亦不妨作为其他底盘生产企业的参考。

值得注意的是，29款采用重汽底盘的车型中，仅有6款申报车型满足国六排放标准，并且均采用ZZ1317N306GF1底盘，其余底盘车型均为国五排放标准。眼下正值国五、国六密集切换的关键时点，中国重汽若要保持底盘车型方面的优势地位，更多的国六底盘车型应当提上日程。
新能源国六新车扩充 纯电动搅拌车崭露头角
整体来看，此次申报的89款整车中，共有55款满足国五排放标准，占比61.80%，与上一批次国五车型占比57.7%相比，略有增加；而满足国六排放标准的申报车型仅有34款，占比38.20%。

细分来看，相比第333批次中的国六车型仅有LNG动力，本次申报的国六车型中有4款纯电动搅拌车，他们分别是来自安徽华菱汽车有限公司的2款华菱之星牌纯电动搅拌车，以及1款来自陕西汽车集团有限责任公司与1款来自三一汽车制造有限公司的三一牌的纯电动搅拌车新品；另有5款国六LNG搅拌车，有3款分别采用了陕汽的SX1319MC6TLF1（2款）底盘和SX1310MPN306底盘，1款采用上汽依维柯红岩CQ3317HL6T底盘，1款采用北京福田戴姆勒BJ5319GJBL6GRS-01底盘。334批合计新能源及清洁能源搅拌车申报共9款，相较于前一批次的7款有所增加。
从上述数据，不难发现，陕汽是此次国六搅拌车申报中的积极分子，事实的确如此。本批次申报的搅拌车中，共有17款车型采用了陕汽集团底盘。其中，国五车型底盘7款；其余10款均满足国六排放标准（燃油车底盘6款、LNG车底盘3款、纯电动车底盘1款），国六申报比例为58.8%。
福田戴姆勒汽车与安徽华菱也不甘示弱，使用前者底盘的申报车型共计8款，国六车型（4款）比例50%，而使用安徽华菱底盘的申报车型共计6款，国六车型（3款）比例同样是50%。虽然不及陕汽58.8%的国六比例高，但同样是本批次国六搅拌车的申报大户。
结语
随着全国建筑行业及基建工程的复工节奏加快，混凝土搅拌车的市场需求正稳步提升，在4月、5月混凝土搅拌车接连取得销量上的突破后，6月份混凝土搅拌车是否还将再创新高，我们拭目以待。
附表1：第334批混凝土搅拌车公示上榜车型及相关信息








责任编辑：韦伊琳
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 轻量化搅拌车有哪几款？性价比怎么样？

轻量化搅拌车品牌不一样价格也是不一样的，便宜的像陕汽轩德，裸车36万，贵点的豪沃T5G40万，都是12方的，望采纳

3. 混凝土搅拌车哪个牌子好点

4. 混凝土搅拌车有些什么底盘，哪种好一点

搅拌车底盘品牌有很多，市场上常见的几款底盘有重汽豪沃、福田欧曼、陕汽德龙和红岩杰狮。
至于哪一种好具体得看自己个人的喜好，每款底盘都有他自己的优势。
重汽豪沃：采用自主研发重汽发动机，有340马力和380马力可以选择，他的优势是驾驶室舒适度高。很多个人司机都会选择重汽豪沃
福田欧曼：德国奔驰合资品牌，发动机主要以康明斯为主，适用于城市道路，省油，舒适度适中。
陕汽德龙：潍柴发动机，动力强劲，适用于山区，路况较差的道路，有个小缺陷，电路小毛病比较多。
红岩杰狮：科索发动机，全系高配，驾驶室发生碰撞会瞬间后移50cm，安全系数高。
每款底盘的价格也都是不一样的，同等配置方量的情况下整车价格红岩杰狮＞重汽豪沃＞陕汽德龙＞福田欧曼。

5. 搅拌车有哪些主要品牌?

1、中集瑞江(隶属中集集团，国家高新技术企业、“国家级火炬计划企业”)
2、海诺HAINUO(中国驰名商标,中国工程建设机械行业骨干企业)
3、三一重工(全球最大的混凝土机械制造商,中国最具竞争力品牌)
4、中联重科(中国企业500强,中国制造业500强,中国机械500强)
5、程力(湖北程力是国家重点生产各类专用汽车的专业厂家)
6、斯太尔(著名品牌,重汽集团专用汽车公司,十大搅拌车品牌)
7、欧曼Auman(北汽福田汽车股份有限公司,世界级汽车制造企业)
8、陕汽德龙(中国机械500强企业,最有影响力企业,中国五大名牌卡车企业)
9、大力DALI(湖北大力罐式汽车有限公司,湖北省著名商标,搅拌车品牌)
10、铁力士(山东鸿达建工集团有限公司,百强企业,山东名牌)

6. 混凝土搅拌车里重汽豪沃,江淮,东风大力神,华菱的搅拌车哪个最好?急需帮助

我们这卖的最多的是 东风系列的和 重汽金王子的。我觉得 东风大力神的好些。 要搅拌车吗？ 到我这来买吧。我们主打搅拌车的

7. 江淮混凝土搅拌车和陕汽混凝土搅拌车哪个更好

这两种车型我们上海华建都有配，感兴趣可以随时来电，价格和性能比较接近，主要看您自己的喜好和身边使用的环境。

8. 8方混凝土搅拌车哪家好

这个没有一个统一的说法，因为你还没有确定买什么品牌的搅拌车。小方量的一般用大运，东风，大方量的主要有大运，重汽，陕汽，福田，高端车型还有红岩杰狮，联合重卡。我们平时所说的品牌就是指底盘品牌。但是搅拌车属于工程车，所以还有上装部分组成，也就是罐体这一部分。上装部分最重要的要看三大液压件。强烈建议配备进口件，例如意大利PMP，邦飞利减速机，德国ZF减速减。美国伊顿，萨澳，德国力士乐液压泵，液压马达。这也是产生差价的原因。俗话说“没有最好的，只有最合适的”一点没错，强烈建议找一个专业的销售经理咨询。我专业搞搅拌车的，有问题可以直接问我！