1. 新天籁和天籁公爵有什么不一样?
公爵的PP有点往外的,有点怪怪的感觉,还有就是全景天窗,内饰颜色和搭配也不一样。楼上那位也说得挺清楚的。
2. 新天籁和天籁公爵有什么不一样?
新天籁和天籁公爵外观上最大的不同是尾部,公爵的尾部有点外倾,因此长度达到了4930MM,比天籁4850MM长了点点,还有就是上面是全景天窗外观上有以下几点不同:
1。在车身长度上,公爵的屁股比天籁长大概3-4公分。
2。屁股后面的镀银色长条,公爵是连成一线的,天籁中间是没有的,只是两边有
3。车头部分,两个雾灯也不同。公爵是镀阴色,天籁没有镀。]
4。排气管也不一样,公爵是外露的,天籁没有。
5。天窗就不用说了,公爵是两个,天籁只有一个!
3. 新世代天籁·公爵的发布
2013年11月21日上午10点05分,在第十一届广州国际车展东风日产发布会现场,随着日产汽车公司执行董事Roel De Vries讲述完公爵历史,一辆历史悠久的银灰色公爵王被揭开盖在车身上的幕布。随后,Roel De Vries宣布,继承历代公爵先进技术基因的“新世代天籁·公爵”广州国际车展正式发布,并与东风日产乘用车公司副总经理任勇揭开新世代天籁·公爵的神秘面纱。当天展台的一大高潮,是知名艺人黄晓明和导演陈可辛的现身。在由黄晓明担当主演、陈可辛执导的《宽·容世界》微电影首次公映后,两人驾驶着一辆新世代天籁·公爵从后台出现。随后,任勇宣布:新世代天籁的高端车型新世代天籁·公爵,正式在广州国际车展全球首发上市,价格区间为 251800元~ 299800元。同时,针对新世代天籁·公爵上市的创新服务模式“公爵礼遇”同步启动。
4. 公爵和天籁什么区别?
公爵车系和现在天籁车系没什么联系,新天籁在顶配上用上了知名度高的公爵这个名字而已, 公爵的正宗后继是FUGA风雅, 日产最优秀的FR(发动机前置后驱)平台制造的,该平台出名的车 FUGA/无限M35, skyline/无限G35, 350Z等…… 而天籁是日产的D平台,前驱车,和公爵不是一个级别的, 公爵和风雅都属于C级车,天籁属于B级车。
新天籁车身长度稍微短一些新天籁长为:4850而天籁公爵为:4930。
天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。teana的名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。
日产是日本的第二大汽车制造商,无论是技术还是实力都无法小觑。与结缘于国内的其他品牌相比,这些技术和实力并没有完全发扬出来。日产汽车借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司引进的“非正宗血统”,很多专业人士更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
5. 新天籁公爵和普通新天籁的区别
最大的差别就是在整车的长度上,虽然轴距同为2775mm,但是公爵的长度要比天籁长了80mm,差距非常明显,这种长度的差别主要来自后悬,对于内部空间来说没有什么明显的提升,不过无论如何,公爵看起来都要更加大气一些。例如公爵拥有更加漂亮的镀铬进气格栅,而前保险杆以及进气口的设计也有一些不同,但是差异化并不明显。全景天窗是公爵的一大特色。2.0L车型基本属于天籁系列的低端车型,主要面对追求性价比的消费者。如果2.0L的车型不能满足您的话,2.5L车型可以达到更优秀的舒适享受。2.5L领先版除了性能优于2.0L豪华版外,还增加了定速巡航,带清洗功能的氙气大灯等豪华装备,为您的驾驶带来更大的便利。2.5L剧院版是普通版天籁中的最高版本,不仅增加了中控台上的触摸彩色屏幕,也为后排乘客设置了两个显示屏,为后排乘客提供了更好的乘车乐趣,可视的倒车系统也能为停车提供帮助。2.5L尊雅版是公爵系列的入门车型,虽然比普通版的2.5L剧院版贵了1万元,但是配置却大致相当公爵尊雅版多出了自发光仪表盘、电动折叠后视镜以及全景天窗,却没有配备后排的显示屏,难以满足喜欢乘坐后排的乘客的需求。
6. 新世代天籁·公爵的车型参数
TEANA 天籁·公爵2.5L规格配备表 2.5XV尊享版 2.5XV-NAVI尊雅版 2.5XV-NAVI-FES尊尚版 2.5XV-VIP尊领版 车身尺寸 及质量 长 × 宽 × 高(mm) 5003×1830×1490 轴距(mm) 2900 前/后轮距(mm) 1585/1585 1585/1585 1585/1585 1585/1585 整备质量(kg) 1564 1564 1564 1581 行李厢容积(L) 500 500 492 492 汽油箱容积(L) 70 70 70 70 动力系统 发动机型号 QR25DE 发动机形式 直列四缸(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统) 压缩比 10:1 排量(cc) 2488 变速箱型式 全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器(带七速拨片换挡模式) 额定功率(kw/rpm) 137 /6000 最大扭矩(N.m/rpm) 234 / 4000 排放 符合国四标准(北京地区车型符合京五标准) 最高车速(km/h) 207 207 207 207 0-100km/h加速时间(s) 10.1 10.1 10.1 10.1 90km/h等速油耗(L/100km)① 5.7 5.7 5.7 5.7 综合工况油耗(L/100km)② 7.5 7.5 7.5 7.5 行驶机构 悬挂系统(前) 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂(脉冲式阻尼回弹弹簧) 悬挂系统(后) 梯形控制臂独立后悬挂(脉冲式阻尼回弹弹簧) 制动系统 通风盘式/盘式 转向系统 EHPS电子随速感应智能转向系统 轮胎规格 215/55R17 轮辋 ●17寸铝轮辋 最小转弯半径(m) 5.9 5.9 5.9 5.9 最小离地间隙(空载)(mm) 149 150 外观 超大型全景天窗(电动一键开闭) ● ● ● ● HID自动开闭氙气前大灯(带前大灯自动清洗装置与自动水平调节) ● ● ● ● 电动调节车外后视镜(带转向信号灯、带加热及电动折叠功能) ● 带记忆及倒车反转功能 LED组合尾灯 ● ● ● ● 车速感应式前雨刮器(带雨量感应功能) ● ● ● ● 前风挡高效隔热玻璃 ● ● ● ● 后窗除霜玻璃 ● ● ● ● 镀铬豪华双排气管 ● ● ● ● IT科技 智能遥控钥匙 ● 带记忆功能 ● 带记忆功能 ● 带记忆功能 ● 带记忆功能 一键式启动 ● ● ● ● ECO DRIVE节能驾驶助手 ● ● ● ● 智能SD卡NAVI 导航系统+CARWINGS智行+(带智能语音识别) - ● ● ● 蓝牙免提系统(带方向盘快捷键) ● ●带语音识别 ●带语音识别 ●带语音识别 3D平视信息显示系统 ● ● ● ● 中控台彩色显示屏 ●5英寸 ●7英寸触控显示屏 ●7英寸触控显示屏 ●7英寸触控显示屏 后排独立双屏娱乐系统(带红外线遥控器、高级耳机) - - 8英寸显示屏 8英寸显示屏 四轮精准循迹系统 ATC主动循迹控制系统 + 后轮辅助转向 舒适豪华 多功能真皮方向盘 ● ● ● ● 零重力健康姿态座椅(三层缓冲材质) ●高级皮+TEANA VIP 标志 驾驶席电动8向调节座椅 ●带记忆功能 ●带记忆功能、加热及空调座椅 电动可调式腰部疲劳缓解装置(驾驶席座椅) ● ● ● ● 副驾驶席电动4向调节座椅(带后排乘员控制开关) ● ● ● ● 航空头等舱式座椅(带电动腿托)、加热及空调座椅 后排加热及空调座椅(通风散热功能) ● ● ● ● 前席大型双层储物中央扶手(带12V电源) ● ● ● ● 后席大型集中控制中央扶手(带音响控制、座椅加热控制、带行李厢通道、带12V电源接口及杯架、后风挡电动遮阳帘控制) ● ● ● 带后排空调独立控制、USB接口、HDMI接口 ● 带后排空调独立控制、USB接口、HDMI接口 后席大型航空头枕(角度可调节) ● ● ● ● 后席中央头枕 ● ● ● ● 高保真音响系统(带AUX/iPod/USB多音源输入系统、带方向盘快捷键、带速度音量控制) ● 6扬声器 - - Bose 5.1顶级豪华音响系统(带AUX/iPod/USB多音源输入系统、带方向盘快捷键、带速度音量控制) - - ● 13扬声器 单碟CD 音响播放系统(带AM/FM、MP3功能) ● - - - 单碟DVD显示音响播放系统(带AM/FM、MP3功能) - ● ● ● 双区独立控制自动空调(带后排出风口) ● ● - - 三区独立控制自动空调(带后排出风口) - - ● ● 带自动换气功能、负离子净化功能、葡萄多酚滤芯 后排车窗遮阳帘 ● ● ● ● 后风挡电动遮阳帘 ● ● ● ● 室内环绕LED氛围照明系统(仪表照明灯、中控台背景灯、车门手柄灯、前排脚灯、前排座椅靠背照明灯) ● ● ● ● 便利 行车电脑 ● ● ● ● 四门电动车窗(驾驶席一触式防夹) ● ● ● ● 停车制动系统(脚式制动) ● ● ● ● ASCD 定速巡航系统(带方向盘快捷键) ● ● ● ● 可伸缩调节方向盘 ● ● ● ● 顶置高级眼镜盒 ● ● ● ● 延时熄灭车内照明灯 ● ● ● ● 前/后座阅读灯 ● ● ● ● 安全 Zone Body车身结构 ● ● ● ● High-μ超高摩擦力刹车装置 ● ● ● ● ABS+EBD ● ● ● ● HBA+HBB+HBC全面刹车辅助系统 ● ● ● ● VDC车辆动态控制系统+TCS牵引力控制系统 ● ● ● ● HSA上坡起步辅助系统 ● ● ● ● 前后倒车雷达系统 ● ● ● ● 倒车影像监视系统 ● ● ● ● AVM 全景式监控影像系统 - - - ● ITS预警式整体安全系统 - - - ● TPMS胎压监测系统 ● ● ● ● 前席双辅助安全气囊 ● ● ● ● 前席侧辅助安全气囊 ● ● ● ● 大型窗帘式辅助安全气囊 ● ● ● ● 前席三点式预张紧安全带(高度可调、未系提醒功能) ● ● ● ● 后席三点式安全带 ● 预张紧式 ISO-FIX(儿童座椅安全固定装置) ● ● ● ● 防眩目内后视镜 ●电子防眩目 高穿透力前后雾灯 ● ● ● ● LED高位刹车灯 ● ● ● ● 示廓灯 ● ● ● ● 发动机防盗锁止系统+报警系统 ● ● ● ●
7. 新世代天籁·公爵的公爵历代车型简介
第二代公爵采用了流畅曲线设计,并首次搭载L型SOHC6内燃式发动机,成为当时的经典名车。 第三代公爵于1972年增加了硬顶四门配置车型,开启了硬顶四门配置的先河。 第四代公爵配备了带NAPS电脑的发动机,于1977年搭载了一款使用新型号的L28E型2.8L直列六缸发动机,由Bosch提供的电喷系统取代了化油器系统,第四代公爵因此成为了第一批使用电喷发动机的日本车之一。 第五代公爵开始搭载兼具动力性与节油性的涡轮增压发动机。此外,第五代公爵也是日本车当中首个配备自行研发电子燃油喷射系统车型之一。 第六代公爵首次搭载新开发的V型6缸OHC・VG型发动机,这款发动机不仅提升了动力而且减轻了重量,对驾驶质量的提升起到很大作用。此外,第六代公爵还首次使用雨滴感应式自动雨刷器。 第七代公爵首次采用5AT自动变速器,这在全球的中高级车中是首例。此外,第七代公爵还采用了众多先进配置,如四轮独立悬架、电子控制空气悬挂、真皮电动座椅、CD音响等。 第八代公爵从诞生之时就重点瞄准私人用车客户。在技术层面,第八代公爵采用了后多连杆悬挂系统、SRS空气囊、GPS导航系统等现代标准配备。 第九代公爵正式批量配备VQ系列发动机。VQ系列发动机的采用不仅提升了动力性,而且实现了低油耗和轻量化。 第十代公爵搭载了采用NEO-Di缸内直喷技术的VQ系列发动机。同时,因为采用了LL级平台,第十代公爵的安全性、静谧性和舒适性又有大幅度提升。
8. 天籁公爵这车怎么样?
天籁公爵绝对是一款好车
公爵是方面水平是可以跟奥迪A4抗衡的
而且价格也可以抗衡
而750则最多是可以跟天籁初级版对比一下
公爵版还配备了全景天窗
这是其他车罕有的舒适配置
1新天籁3.5
L的发动机和匹配顺畅,动力强劲,燃油经济性突出
2车内的静谧性和不错,提升舒适感;
3
内饰设计独特,座椅功能齐全,
4
CVT无级变速器,行驶稳定性好
气质高雅,赋有动感的造型
现代居室般的内部设计得到了再次演绎
完美组合的动力单元(X-TRONIC
CVT
+
VQ35
全新的灯光系统,为夜间行驶护航
初级版的天籁
雅阁
凯美瑞
三者的话都是天籁最好的
相对于运动性能,这三款日系主流中级车无一例外的都更加倾向于舒适性。其中天籁在这方面的造诣更加深厚。不论从座椅舒适程度以及车内气氛、噪音控制,都有十分良好的表现。而雅阁车型在保持了舒适性的前提下,最大限度的提升了其驾控性能能。在这三款车中驾驶感觉最为犀利,这种感觉在3.5车型上尤为明显。而凯美瑞则像是一个左右逢圆的中庸派,高速变线时出乎意料的稳定性证明了一定的底盘功底,同时在舒适性上也可圈可点。
总的来说,三款车的综合实力非常接近,而风格上,天籁最偏向于舒适,雅阁最偏向于运动,凯美瑞则在两者之间取得了平衡。而外观和内饰的好与坏,还要读者依据您自己的眼光判断了。