想买一辆30万左右的七座MPV，家庭用的，有什么好的推荐？

1. 想买一辆30万左右的七座MPV，家庭用的，有什么好的推荐？

 
   “一寸山河一寸血，十万青年十万军”。随着二胎政策在中国的全面普及，貌似7座MPV车型成了许多二胎家庭的刚性需求，下面就推荐三款合适家用的MPV车型，希望可以帮助到你。
   推荐一：别克GL8   推荐指导价为26.99万元的陆上公务舱 智慧豪华型，车身尺寸为5238*1878*1800毫米，轴距3088毫米，每一排的乘坐空间都得到很好的保证。全新一代搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这款动力总成可以说是同样旗下现阶段使用最多、技术成熟度最好的一款动力总成，在燃油性和动力输出方面都表现不错。
   作为家用MPV车型，配置表现也非常丰富，有一套成熟的主动安全系统、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机互联影射、语音识别、LED远近光、自动大灯和自动空调等等，应对日常家庭所需是绰绰有余。
   推荐二：本田奥德赛   推荐2019款锐 智享版，指导价为27.58万元，车身尺寸为4847*1820*1712毫米，轴距为2900毫米，在三排座椅全部使用的情况下，与GL8相比后备箱空间稍微小点。搭载2.0自吸发动机，搭载本田i-MMD混动系统，系统综合功率到达158千瓦，这套混动系统在提升动力输出的同时，最大的好处就是能节省燃油。
   配置方面有主动安全预警系统、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式选择、天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、前排加热、语音识别、前排多层隔音玻璃、自动空调。相较而言配置确实没有GL8丰富。
   推荐三：本田艾力绅   艾力绅的定位稍高于奥德赛这款车，因此定价也稍微高一点。推荐2019款锐混动舒适版，也就是全系最低配车型，指导价为29.48万元。车身尺寸为4950*1842*1711毫米，轴距为2900毫米。动力总成与奥德赛一样，不过多介绍。
   配置方面有主动安全预警系统、后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、驾驶模式选择、天窗、真皮方向盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、LED远近灯、自动大灯、全车多层隔音玻璃、自动空调等配置，应对家用需求游刃有余。
   以上是我推荐的三款车、小伙伴们还有其他更合适的车型推荐吗？欢迎在评论区留言讨论。   随手点个关注，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。   
   
   再等等，马上就要上市，买这个不好嘛。2.0T+8AT，上汽荣威im8，落地不到30。
   
   三十万推荐福特途睿欧．耐克萨斯露营车，宽敞的空间在跑高速时优点明显，在市区通勤时加速虽然没有GL8新款给力，但对付本田埃力绅还是没有问题的。
   关于油耗，以我使用七万公里途睿欧的经验（每个人的驾驶习惯不同，我属于快速型），这货跑市区废油，约十五个。跑高速约十个。
   这款车兼顾通勤、商业活动、周末露营、长途旅行，价格又在三十以内。有了他还要什么胖头鱼傲得赛
   近几年SUV随着SUV的火爆，很多人推测，下一款火爆的车型就是MPV，但是MPV是一个很小众的车型，不像轿车和SUV那样有很大的市场，目前市面上大多数MPV都是中低端MPV，30万左右的7座MPV就这么几款，我们来一起看一下有什么好选择。
   省心舒适奥德赛   奥德赛早在2004年就开始在中国征战MPV市场，经过16年的市场考验，奥德赛可靠稳定的质量赢得了消费者的信赖；30万无论是选择2.0L和2.4L的版本都非常的平顺稳定，动力输出平顺，加上4845mm的车身长度使得空间表现不错，奥德赛的最大特点就是平顺，省心，耐用，小毛病少，舒适度高。
   商务接待选GL8   作为MPV的销量最好的车型之一，月销量是下一名的4倍之多，最早的公务用车，一直沿袭至今，稳重大气商务的形象深入人心；2.0T的发动机搭配9AT的变速箱，动力表现不错，而且稳定可靠，5.2米的车身使得空间非常的宽敞，乘坐的舒适度非常的高，而且配置也丰富，无论是商务接待还是居家出现都可以完美兼顾，非常的全面。
   大气家用选威然   作为MPV的新秀威然，威然不像奥德赛和GL8那样经过十几年的市场考验，但是大众的口碑在中国市场还是值得信赖的，威然的外观非常大气，前脸酷似途昂，外观看起来像SUV的加长，非常的运动大气，内饰完全的SUV风格，不像GL8和奥德赛那么单调，2.0T的发动机搭配七速双离合变速箱，动力表现还不错；5.3米的超大尺寸让车内的乘坐空间非常的宽敞，而且配置非常的丰富，非常适合家用。
   总述   这三款30万级别的MPV，奥德赛舒适省心，GL8稳重大气，但是威然结合的GL8的大空间个稳重的外观， 时尚 不单调的内饰，而且配置还很丰富，再加上大众可靠的质量，如果是我，我会选择威然。
     30万级别的MPV，奥德赛、GL8和威然，你会选谁？  
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   30万左右，好多人都会推荐本田奥德赛。
   要空间gl8  要省油奥德赛。要面子加十万上gla260
   
   奥德赛
   
   
    感谢您的提问，   同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径，    汽车 行业10年， 汽车 界活雷锋    欢迎关注速度季节     
     题主提问：想买一辆30万左右的七座MPV,家庭用，有什么好的推荐？ 
     
    我们来给您推荐三款车型，希望给对您的购车有所帮助。 
      
   推荐车型一：别克 GL8 2020款 ES 陆尊635T尊享型    指导售价：33.99万元    优惠1万元 （参考） 
     
     推荐理由：外观改款后细节更显得很有档次感、内部空间宽敞(车身长度超过5.2米轴距3088mm)、动力足（2.0T+9AT 237马力 百公里加速8.7秒）、改款后后悬挂改为多连杆舒适度更加好了大部分颠簸都能过滤掉、内饰做工用料精致、座椅宽大柔软、销量高不愧是MPV标杆、配置丰富（自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助、自动泊车、全液晶仪表大连屏、前后排座椅加热、全LED 大灯）、隔音效果好、 
     
     推荐指数：  
    
   推荐车型二：大众 威然 330TSI 豪华版     指导售价：31.68万元  优惠1.3万元 （参考） 
     
     推荐理由：外观更圆润整体设计曲直有度更适合家用的感觉、动力够用（2.0T低功率 +7档双离合 186马力 百公里加速10秒）、底盘调教舒适、地盘高通过性好于其他MPV车型、配置足够用（全景天窗、自动泊车、全液晶仪表、无钥匙进入、一键启动、座椅加热、全LED大灯）、油耗低（10L/100KM综合）、 
     
     推荐指数：  
    
   推荐车型三:东风本田艾力绅 2.0L 混动至尊版    指导售价：32.88万元 优惠2.4万元 （参考) 
     
     推荐理由：空间大第三排座椅可以完全收纳、第二排座椅是航空座椅带腿托、2.0L+135KW电机动力足够而且很平顺、顶配车型配置丰富（全景影像、自适应巡航、主动刹车、前后座椅加热、全LED大灯等）、储物空间多实用性好、油耗低混动的优势（6.5L/100KM综合）、优惠幅度不错性价比还好 
     
     推荐指数：  
     期待更多题友的参与和优质回答及推荐 
     希望我的回答对您的购车选择有所帮助 
     有任何购车用车问题，关注速度季节留言给我，我会耐心给您解答。 
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   GL8外观大气高端，内饰看着舒服，最主要空间也够大，家用和商务一样够档次。。。
   新世代全顺长轴中顶七座版，2.2柴油发动机，拉人拉货长途旅行都不错

2. 想入手一辆7座车，但只有20万的预算，各位有没有好的推荐？

本人20年的老司机，对车算是小有研究，根据楼主的情况20万的mpv，如果你追求品牌的话就基本不要考虑了，像市场主流的GL8、奥德赛、新夏朗低配都在23万左右起，全拿下来就得二十五六万。
Suv的话20万的价格区间倒有不少选择，因为现在各大汽车品牌为增加相应车型的消费群体，新推出了不少7座的suv，比如奇骏、科帕奇、欧德兰、昂科威等等都有7座车型可选，但是最大的一个问题就是虽然是7座车，可车辆内部空间有限，第三排座椅如同鸡肋，成年人只能蜷着身子坐，实用性很低。
二手车的话选择就比较多了，首先刚才说的几款mpv都能拿下，如果挑选的好没准还能余下几万块钱。Suv更有汉兰达、昂科雷、哈佛H9等等大尺寸的suv可以选择。
根据我买车换车的经验，在我看来二手车真的比新车更好，最近我常去优信的二手车平台上看车，它那里的二手车可以在全国范围内选择，楼主可以去看一看，多一些购车的选择。

3. 10万以下的七座MPV有什么选择？老司机推荐这几款，性价比很高

4. 想买一辆宜商宜家的七座MPV，20~30万哪款车最好？

从价格上来看如果能上升到25万左右。主流的7座MPV车型中，主打商务的别克GL8与侧重家用的本田奥德赛以及宜商宜家的马自达8则渐渐形成了三足鼎立的局面。
　　从基本参数中我们可以看出，就尺寸而言别克GL8以其5256/1878/1772mm的“三围”和长达3088mm的轴距，在三款MPV之中脱颖而出。而紧随其后的马自达8则以155mm的最小离地间隙获得了更为出色的通过性 。
　　国产马自达8的长宽高为4860mm/1852mm/1685mm，完全达到了大型MPV的身材尺寸。马自达8的轴距达到了2950mm，将近3米的长度完全可以满足多种用途。马自达8采用了最高可以容纳8人的设计，2950mm的轴距保证了足够的后排空间，在日系MPV里算是比较“大块头”，当然宽敞的空间不仅可以满足家庭需要，同样也适用于商务用途。
　　全新的GL8的外观内饰沿袭了“别克商务概念车”的设计蓝图，在空间上面新GL8有了很大的突破，该车长5256mm、宽1878mm、高1800mm，连同3088mm的超长轴距，营造了更加宽敞的商务空间。而经典的直瀑式格栅、冰蓝氛围的照明效果，以及源自豪华游艇灵感设计的怀抱一体式座舱，无不显映显现别克品牌一贯的大气风范，呈现 出领军企业的不凡底蕴。
　　新一代奥德赛以打造最具轿车化的MPV为出发点，外观设计强劲而动感。整车长4810mm，宽1802mm，高1570mm，拥有2830mm的超长轴 距，搭配17寸动感轮毂，带来动感十足的整体设计。锐利型的HID氙气前大灯。充满力量感的前脸造型吸收了HondaFCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，轿车化风格明显。
　　内饰对比
　　马自达8宜商宜家在继承了家族运动外表的前提下，其配置相对于别克GL8、本田奥德赛、东南大捷龙以及长安福特麦柯斯等MPV车型而言也有不小的优势，三区独立控制电动空调、无钥匙启动、驾驶员座椅8方向电动调节、第二排独立座椅等配置一应俱全。但具有丰富配置的同时，也许我们更期待的就是它的价格。其还配备了天窗，不仅提升了汽车内部环境的舒适性，也为车主带来惬意的生活享受。
　　此次全新别克GL8豪 华商务车成为了唯一采用5.1声道10扬声器的B0SE豪华音响的国产MPV。在别克高标准QUIET TUNING图书馆级静音科技打造的安静环境中，这套豪华音响将带来具有超震撼力的播放音质。全新别克GL8豪华商务车中位于第二排位置，加装了一台 10.2英寸WVGA高清显示屏。加装了显示屏后，再在搭配上BOSE音响，给车中的乘客一种不一样的视试听享受，无论是第二排或者第三排的乘客都能感受到顶级影音效果在车中随处可见的感觉。
　　奥德赛车型室内空间十分宽敞，内饰设计也很人性化，整车给人舒适且时尚的感觉，是家庭用车的好选择。新一代奥德赛(ODYSSEY)采用了VSA、滚码防 盗系统、智能防盗装置等主动安全电子装置提供了可靠的主动安全性能，主、副驾驶座安全气囊、安全气帘、超高刚性A柱设计、后视摄像头的使用为奥德赛提供了 充足的安全保护。操控性上，ABS、EBD、DBW、OBD、VGR等系统的装配，使得操作灵活便捷。
　　后排空间表现
　　马自达8宜商宜家家——专业打造第二排无敌空间
　　尊崇第二排是马自达8主打的设计精髓，通过操作位于右侧座椅底部的拉杆，可以实现右侧座椅向左平移，以实现合二为一的精彩转变，进一步拉近人与人之间的距离。第二排座椅前后位置同样可调，并且可调节范围很大，便于灵活控制。
　　GL8
　　主打商务的别克GL8在后排空间的设计中透露着浓重的行政色彩，由宽大的第二排座椅所形成的独立空间十分符合一部分公司购车的要求，而更为完善的设计也使得别克GL8的第三排座椅显得更为实用。
　　奥德赛
　　与前面介绍的马自达8宜商宜家家与别克GL8有所不同，本田奥德赛的座椅形式采用“2+3+2”的设计，可容纳三名乘客的第二排座椅中间位置配有头枕，而在两人乘坐的情况下其可放倒变为中央扶手。另外对于两座设计的第三排座椅而言，可归纳地板内的设计使得后备变得更为平整。
　对于这三款7座MPV而言，其宽敞以及多变的后排空间是我们本次对比所关注的，而从对比中我们也不难发现，别克GL8主打商务路线，本田奥德赛则侧重于家庭用车，而作为新生力量的马自达8宜商宜家家则集两者之大成，成为了一款宜商宜家的两用车型。（希望能帮到你）。

5. 七座SUV，二十万左右，有什么推荐吗？

其实，很多人都以为这不算超载：“婴儿又不占座位，怎么就超载了呢？”可根据《道路交通安全法》的规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的罚款100元，记3分;超过核定人数20%以上的罚款200元，记6分。
其实不单只是交警抓到了有麻烦，在发生交通事故的时候，超载一方也会吃亏一些。当然，如今是法治社会，做什么都要讲因果关系。
如果不是因为你超载引发的事故，譬如被人追尾了，你还是能得到全额的赔偿；但如果是你追人家的尾，那保险公司很可能就会以“超载影响刹车性能”为由，引用绝对免赔额，少赔你一点——大概5%。

不管怎么样，超载总是不好的，所以，最稳妥的做法就是买一台七座车。下面，我们明人也不说暗话了，直接推荐几款七座车，合资和自主各三款，而且都是20万以下的喔，总有合你口味的！

东风日产奇骏
厂商指导价18.88-27.13万元，终端优惠1.5~3万
在20万以下的合资市场中，奇骏一直都是有口皆碑的，它座椅的舒适性，它动力的平顺性，它四驱的通过性……奇骏可以说是这个级别中的标杆车型。这也直接体现在其销量上——2018年，奇骏的累计销量超过了20.8万辆，在这个车市寒冬中，依旧保持着12.64%的增长速度。

奇骏原来也没有七座的版本，但后来也是瞄准了二胎这个市场，硬生生地在其第二排后面安放了两个座位，所以它的第三排空间很惨不忍睹，七座SUV也是徒有虚名，但起码法律意义上它是能让你坐七个人的。
奇骏七座版的官方指导价都超过二十万——20.48~23.93万，这似乎有点不太符合20万以内的前提条件。但别忘了奇骏的优惠还是蛮大的，我查了一下它的终端售价，在广州地区，其终端普遍有1.5~3万的优惠，七座舒适版只需18.53万就有交易了。

广汽三菱欧蓝德
厂商官方指导价：15.98-22.58万元，终端优惠1万元左右
“2047”这几个数字一直以来都是欧蓝德的卖点，意思就是20万以内，你能买到的四驱+七座的合资SUV。今天我们推荐的三款合资车型中，欧蓝德最大的卖点就是它的四驱——S-AWC超级四驱——使欧蓝德拥有非常强大的公路性能。

和奇骏一样，欧蓝德提供的都是自然吸气发动机，不过欧蓝德的性价比要高很多，20万以内（官方指导价，不算上优惠），欧蓝德就提供2.4L的发动机，最大功率131kW，最大扭矩235Nm，而同级别动力，奇骏即便算上优惠也需要20万才能买到。

当然，和奇骏一样，欧蓝德的第三排也同样委屈，一位成年人想舒舒服服地坐在里面是不可能的了，只能坐坐小朋友，所以，它的七座也基本是有名无实。
欧蓝德的推荐车型当然是2.4L四驱尊贵版了，官方指导价22.38万。不到23万，你不但有2.4L的发动机，S-AWC超级四驱，而且配置也超高，单单安全气囊就有足足8个！再加上其终端优惠1万左右，21.38万就能交易了，性价比超高。

东风悦达起亚KX7
厂商官方指导价：17.98-27.68万，终端优惠2~3.5万
在等级划分上，上面两款都只能算是紧凑级SUV，而起亚KX7是一台中型SUV，4730x1890x1730mm的车身尺寸确实比奇骏和欧蓝德都要大上一圈，只是轴距略微输给了奇骏，只有2700mm，而奇骏是2706mm。
当然了，虽然KX7是中型SUV，但其第三排的空间也并不比欧蓝德和奇骏乐观，同样也是非常狭小，长途乘坐也肯定会憋屈死第三排的乘客。
但是它在这三者中有一个非常大的优势，就是它采用2.0T+6AT的动力总成，177kW的最大功率，353Nm的最大扭矩，动力之澎湃，简直可以秒杀上面两位自吸渣渣。

同样，起亚KX7的七座版本的官方指导价都超过了20万，但胜在终端优惠够给力，最便宜的七座版本17.98万就有交易，同时配置也不差，起码定速巡航和天窗都给你了。当然，预算稍微充足一些的可以考虑一下自动两驱GLS版本，只是贵了1万，但是有胎压监测，全景天窗，安全气囊也更多，连轮胎都升级到了18寸。
传祺GS8
厂商官方指导价：16.38-25.98万元，终端优惠1.5万左右
前一两年，传祺GS8一直是一款炙手可热的车型，也是自主品牌首款成功突破20万天花板的车型，月销量最高时甚至突破万辆，如果早期不是因为爱信变速箱的限制，估计这万辆月销会持续相当长的一段时间。



传祺GS8最大的亮点就是它霸气的外观和宽敞的空间了，2800mm的轴距直接可以秒掉上面的三款车型，这使得它的第三排可以稍微舒服地坐上两位成人，当然，长时间乘坐还是会累，只是会比上面三款舒服很多。


传祺GS8卖得比较火的有两款，一款是18.28万的两驱豪华智联版，而另一款则是19.98万的四驱豪华智联版。它们之间的差异除了四驱外，后者比前者还多了一个感应电动尾门。另外，在调校上，两驱的GS8会比四驱的更偏向舒适一些。这两款的性价比都不错，至于买哪一款，就在乎你对四驱的要求高不高了。

6. 30万之内，刚需七座SUV或MPV，有什么好的推荐呢?

随着国人对二胎七座车需求增大，各大车企为了抢占七座车市场，纷纷发布七座车和改进七座车。
不少七座车其实还是很成功的，其中丰田的汉兰达，大众的途昂，别克的GL8都是销量很好且口碑都不错的车型。

途昂正面
30万以内其实更看好大众的途昂。
首先呢，大众的途昂是一款名副其实的真七座，即便是第三排的乘坐空间也能容纳一个稳稳当当的成年人乘坐，不像汉兰达，第三排只能让小孩乘坐，更别谈还需要一定的后备箱储物空间了。
在满员且需要一定的行李空间的情况下，大众途昂在这个方面还是做得极为不错的，这也是推荐这款七座车的最主要原因。

途昂侧面
其次呢，该车整体外观给人一种极为低调又不失霸气，更不失稳重的感觉。内饰风格一成不变，依旧是老式大众风格，也许你会觉得老土，却也不乏简单实用的追求者，为之购买。
最后呢，挖挖缺点，就是整体用料方面略微不足，内饰嘛，就是大部分都是硬塑料，也有软质塑料跟仿皮包裹。
车身结构大部分是铁与钢的结构部件啦，毕竟这个价位都给你全用铝的也不太可能，人家大奔E还变着法铝改钢的减配了呢。大众途昂实诚，一上来就告诉你我追求性价比，用料就这样。但是这并不影响途昂在各大碰撞测试中拿到Good，因为毕竟体积在哪儿，废铁称重都要比别人中几斤，是吧？

途昂尾部
结语：
该车以超高的性价比，销量上一直稳居中大型SUV第一，排名第二的也仅有它的一半销量也是个实实在在的真七座，30万以内的七座车买它，没错。
以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。
如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的看法……

7. 十万以内七座MPV车型哪些值得购买？

如今大家生活水平都提高了，又开放了二胎政策，越来越多人有了两个甚至三个孩子，出行对车辆的空间和行驶品质有了越来越高的要求。
一提到MPV车型，大家都会想到奥德赛、GL8、埃尔法之类的车型通常这些车型配置都比较全面，乘坐感都很不错不过就是价格太高。接下来给您推荐几款七座空间大满足家用需求的MPV车型。
1.比亚迪宋MAX
指导价：7.99-11.99万
这是比亚迪公司今年受关注极高的一款车型。整体看上去非常大气，也非常的漂亮。
第一感觉就是内饰风格很整洁，中规中矩。它的长且平直的线条较多，功能区域明确。
车身整体显得更加的虎实，更具有力量感。
宝骏730
指导价：6.08-10.28万
这款宝骏730作为中期改款车型，拥有全新的进气格栅与前大灯组相连，崭新的前大灯组采用LED光源设计，整体来看相比老款车型更加符合国人的审美。
内饰方面，新车中控台造型看起来更加简约精致，整体采用米色和咖啡色搭配木纹饰板进行搭配，整体氛围更加时尚。并使用了全新的三辐式方向盘和双炮筒+7英寸全液晶行车电脑的仪表盘。
长安欧尚A800
指导价：5.99-11.99万
。外观方面，长安欧尚A800采用了单镀铬进气格栅，造型更显简洁显得较为别致。
内饰方面，整体采用对称式设计。搭配仿碳纤维及烤漆装饰板，让整体的质感得到了提升。中间一块10.1英寸的触摸大屏，富有科技感。扶手箱红色的缝线和座椅无相呼应不显突兀。
力帆轩朗
指导价：6.98-10.68万
车头部分采用了夸张的大嘴设计，似乎和现代家族有着千丝万缕的关系。配合着细长前大灯和LED日间行车灯，加上几条细长的镀铬金属条给人的感觉十分时尚。
内饰方面，设计可以说是这几款车型中小编最中意的了，首先最抢眼的中控大屏在整体较为靠上位置，看导航什么的再也不用低头了，提高了安全性。采用了飞机档把设计，显得更有档次感。旋钮和按键设计提供了可靠便捷的操作。咖啡色座椅和整体的黑色内饰加上银色的点缀营造出整体的豪华感。
整体车身没有多余的线条，显得整洁大方。
这个方向上看是不是和GL6有些相似呢。同时轩郎还是这几款车型中配置最丰富的。
总结：
宋MAX在轴距和动力方面略胜一筹，如果在动力和空间方面有需求的话可以考虑宋MAX。
宝骏730可以说是MPV车型里的一员久经市场考验的老将了，并且有着不错的口碑，如果您需要一款皮实耐用好维修的MPV的话可以考虑宝骏730。
欧尚A800在整体尺寸方面有着不俗的表现，如果您梦想中的爱车就是更大更虎实的车的话可以考虑欧尚A800。
最后如果您对车的颜值和配置有更高的需求的话相信轩郎是您不错的选择。

8. 这款售价不足20万的合资MPV很实用 6座/7座可选，全系买哪款最值?

7座车，一个在中国汽车市场受关注度越来越高的细分市场。很多人一提到7座车，首先想到的就是SUV，但是在我看来，对于家庭用户而言，其实MPV的实用性要远远高于SUV。而一提到家用MPV，我首先想到的就是上汽大众的途安，自2003年至今，途安已经在市场上打拼了17年，从最早的途安，到现在的途安L，它也送走了一波又一波的对手，至今它依旧在市场上打拼着。

虽说途安车系已经在市场上打拼了17年，但是经过不断的发展，它也在推陈出新，在2020年8月3日，上汽大众推出了全新的2021款途安L，这也就意味着它依旧会继续打拼。作为一位老将，它现在在面对对手的时候实力如何呢？这就是我们今天要讨论的重点……
对于上汽大众途安L来说，其实大家一点也不陌生。它出自大众MQB平台的第一款MPV，也是中国消费者较早认识的一款MPV。在外观方面，途安L采用了“HARMONIOUS DESIGN”设计语言，整体风格很好的继承着大众品牌车型的家族化特点。

在前脸的细节方面，六边形且棱角分明的大灯，横条幅进气格栅，饱满的前保险杠，这些都是我们在其他大众品牌车型上所常见的。对于有些人来说，或许你会认为途安L的侧面设计略显低调，不过话说回来，有哪款MPV的侧面腰线会动感十足？谁不是采用“低调处事”的原则？毕竟它是一款MPV，不是追求运动风格的小钢炮。



途安L的尾部也同样保持着低调、内敛的设计风格，通过一些犀利的线条，勾勒出了尾部的层次感，尾灯造型则与前大灯相同，形成了首尾呼应的效果。


目前市场上在售的途安L为2021款车型，其除了继续拥有拓界版车型外，还较之前车型在车身颜色方面进行了调整， 只保留了简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝这四种车身颜色。而拓界版车型则增加了一圈黑色的包围，中网也变得更加立体，车身侧面还增加了CROSS TOURAN L的字样。相比普通版车型拓界版的车身长度增加了10毫米，宽度增加5毫米，车身高度增加了23毫米。此外，拓界版车型的离地间隙也从之前的120毫米提升至143毫米。并且，拓界版车型还拥有6座和7座两种座椅布局可选。

内饰方面，无论是普通版还是拓界版，都是满满的大众风格，无论是中控台还是仪表盘，更或是方向盘，都是我们十分熟悉的样子。


在配置上，2021款车型较之前相比有着一定的提升，增加了三温区独立空调、发动机启停、能量回收系统、AQS空气质量控制系统和全景天窗，并且支持CarPlay、自适应巡航系统和自动刹车辅助系统等配置，整体要较之前的车型高出不少。


空间方面显然你不用太过于担心，作为一款主打家用的MPV，途安L在第二排乘坐空间方面的表现还是比较让人满意的，第三排乘坐空间也基本可以满足日常需求。



动力方面，途安L搭载的是大众的EA211系列1.4升涡轮增压发动机，匹配的是DQ200系列7速双离合变速器。这套动力系统可以说是目前大众使用最为广泛的小排量动力组合。


2021款全系选哪款车型更值？
作为2021款途安L全系的入门级车型，售价为15.18万元的280TSI DSG风尚版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、方向盘上下+前后调节、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排小桌板、第二排独立座椅、后排座椅按比例放倒、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB接口、行李厢12V电源接口、4喇叭、卤素大灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、205/60 R16轮胎。从入门级车型的身份和价格来看，2021款途安L 280TSI DSG风尚版的整体配置表现符合这一价位合资品牌车型的基本特点，也基本可以满足消费者的日常使用需求。

与280TSI DSG风尚版相比，价格贵了1.4万元的280TSI DSG舒适版在配置方面增加了侧气帘、前泊车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、前排中央扶手、8喇叭、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、215/55 R17轮胎。用1.4万元的差价换来这些配置，从性价比角度来看还是比较值的，特别是侧气囊、倒车影像、后排空调出风口这种实用的配置。

280TSI DSG拓界版在价格方面比280TSI DSG舒适版贵了1.2万元，配置方面则多了无钥匙启动+进入、皮质方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、LED日间行车灯、自动大灯、转向大灯、大灯清洗、外后视镜电动折叠、225/45 R18轮胎。如果你的购车预算较大的话，其实购买拓界版更合适，毕竟增加的这些配置不仅提升了车辆的豪华性，在使用时也带来了很好的便利性。

作为2021款途安L的顶配车型，售价为19.48万元的280TSI DSG拓界豪华版在配置方面比拓界版多了膝部气囊、并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、彩色行车电脑显示屏、单色车内氛围灯、外后视镜自动防眩目，价格则贵了1.7万元。不可否认，顶配车型在配置方面的表现真的很不错，但是价格也随之提升。

所以，对于2021款途安L全系车型，我更加推荐大家购买的是280TSI DSG舒适版和280TSI DSG拓界版，这两款车在性价比方面的表现更加突出。另外，如果你不想要7座版车型，想要避免前六年每两年去检测场上线验车的烦恼，那么你可以选择六座版车型，2021款途安L拓界版和拓界豪华版除7座版车型外，还同时推出了6座版车型。

写在最后
与GL8等主打商务的MPV不同，途安L是一款拥有着极强家用属性的家庭MPV，它既可以给你提供良好的空间表现，并且在配置和车辆性能方面也完全可以满足家庭用户的需求。纵观目前市场上途安L的最直接竞争对手就要算是别克GL6了，但在销量方面，途安L的销量则明显要强很多。稳重的外观设计，良好的配置，可以满需求的空间表现，兼顾驾驶与经济的动力表现，这些都是途安L可以拥有良好销量的基础。

虽然现在在家用MPV市场上有很多后起之秀，特别是很多自主品牌车型加入到了这一细分市场，但是不得不承认的是，途安L在这个市场上还是有着很高的关注度和影响力，至少在过去的17年里它经受住了市场的洗礼，同时也赢得了不少消费者的认同。
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