发动机的MT和AT有什么区别

2024-05-20 04:48

1. 发动机的MT和AT有什么区别

你好,自动变速器(也称AT)的应用使汽车的操作更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为无级变速。手动变速器(MT:Manual Transmission)是最原始的变速器,它采用干摩擦式离合器和齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值(5档手动),所以说它是有级变速器。AT自动档,MT手动档,MT需要司机根据行驶状态调整档位,AT由电脑进行档位调节,AT操控比较简单,但油耗较高,很多操作也无法进行,MT可以进行所有特殊操作,油耗也比较低,但操控较复杂,而且对司机的技术和经验要求比较高。

发动机的MT和AT有什么区别

2. 汽车 请问AT和MT发动机的区别是什么

汽车MT、AT、AMT、CVT和双离合变速箱区别在哪?这里告诉你答案

3. AT和MT的区别是什么?

1、同种车型手动挡提速更快一些。
2、MT手动档的操纵感较强需要离合器踏板和油门踏板配合完成换档动作,提速比较快相对比较省油。
3、AT是自动档的换档动作比较容易上手比较适合女性和初学者。
4、手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴。
5、自动档的传导部件是挡-变扭器-液压操纵系统。
6、由于自动挡是没有离合的,所以手档MT的传动效率要比自动档AT的敏捷。
7、自动档的传动率根据车速的反映则比较迟钝一般高级的车都是配电子控制系统的。

AT和MT的区别是什么?

4. 汽车中的MT和AT有什么区别?

AT和MT的区别就是变速箱的形式。
AT代表的是这款车使用的自动变速箱。AT是automatic transmission的英文缩写。
自动变速器由 液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
MT代表的是这款车使用的手动变速箱。MT是manual transmission的英文缩写。
手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。

5. 丰田的1ur发动机和2ur发动机还有3ur发动机的区别

丰田UR发动机是32阀,四驱V8活塞式发动机系列,因为UZ系列发动机开始逐步被淘汰,于2006年首次引入。最初,开始生产的是1UR-FSE,D4-S直喷式,应用在了2007款雷克萨斯LS上。UR发动机有4.6L,5.0L和5.7L排量三款。
丰田发动机有很多类型以下是其中一部分市场上比较常见的类型,也是大家比较熟知的类型:
一、丰田KR系列发动机
丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机,并且它采用的是1.0L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg,仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车,所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。
二、丰田NZ系列发动机
丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机,具体来说有三种型号:1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。
三、丰田U系列水平对置发动机
丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机,分别为U与2U系列,此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了,直到现在也是如此。
四、丰田GR系列发动机
GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种,而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型,但不管那款型号,其共同点都是采用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。
五、丰田GZ系列发动机
这款发动机排量为5.0L,发动机代号1GZ-FE,这台发动机最大206kW(280PS)/5200rpm、峰值扭矩481Nm/4000rpm。作为一款V12发动机,1GZ-FE在丰田史上恐怕是前无古人后无来者。

丰田的1ur发动机和2ur发动机还有3ur发动机的区别

6. 汽车发动机型号,AT与MT的区别到底是什么?

  MT(手动变速器)¬——就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。

        AT(自动变速器)——主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

         AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。很多国人把AT认为是CVT(无极变速器)是相当错误的。其实,无论是AT还是MT,都是有极式的变速器。

7. 汽车AT和MT的区别

T是自动挡,就是没有离合器,直接踩刹车挂档,D档走天下那种。
MT是手动档,是有离合器的,需要踩离合器后才能挂档走车,每次换挡都需要先踩离合器。
1.8T MT,是手动挡,1.8排气量,涡轮增压车型(是一个动力增强设备),需要维护。
2.4 AT 是自动挡,2.4排气量。
2.0 TSI 这种是指2.0排气量,涡轮增压和发动机整合在一起的新型发动机车辆,节约能源,有效
保护涡轮增压器。据说涡轮增压器可以和发动机同寿命

汽车AT和MT的区别

8. 一汽丰田RAV4 AT和MT怎么区别呢,

一个是手动档、一个是自动挡、AT是自动、MT是手动的
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