唐山南厂介绍

2024-05-19 05:00

1. 唐山南厂介绍

唐山南厂是指唐山机车车辆厂。
唐山机车车辆厂是隶属于中国北方机车车辆工业集团公司的大型国有企业。由于历史上搬迁等原因,当地人都称其为“南厂”。它始建于1881年,是随着中国的第一条铁路——唐胥铁路(英国人建造)而诞生的。它是中国最早的铁路工厂,以制造中国第一台蒸汽机车——“中国火箭号”和第一辆客车——“銮舆龙车”而闻名中外。
2006年11月份,中国北车集团公司决定将唐山机车车辆厂的客车新造业务与长客股份公司进行资产重组,成立唐山轨道车辆公司。

扩展资料:
公司的发展规模:
作为国家首批91家创新型企业和高新技术企业,中车唐山公司拥有国家级企业技术中心、国家工程实验室,是科技部命名的国际科技合作基地。先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系认证和EN15085-2国际焊接体系认证。
依托科技部与铁道部《中国高速列车自主创新联合行动计划》的有力支撑,实施“国家863计划”产学研用合作方式,积极承担863课题2项、国家科技支撑课题5项,建立起具有自主知识产权、时速350公里以上、国际竞争力强的中国高速列车标准体系和技术体系,具备高速动车组系统集成、铝合金车体、转向架、网络控制系统等关键技术的自主创新能力。
适应轨道装备现代化需要,公司构建了以铝、钢材质为主导的2条车体生产线,形成了由高速动车组、城轨车、中低速普通客车、特种车4个系列的产品体系,制造技术平台设备通用化、工装柔性化、模具专业化,工艺先进完备,铝合金车体、组装生产线,调试试验线的技术和规模都达到了世界一流水平。
中车唐山公司先后为长春轻轨、北京地铁13号线、天津地铁1号线批量提供了先进、高档、成熟、可靠的新型城轨车辆,给人提供了快捷舒适的出行体验。
参考资料来源:百度百科-唐山机车车辆厂
中车唐山机车车辆有限公司官网-公司简介

唐山南厂介绍

2. 唐山清华北方电子有限公司怎么样

我是在清华北方电子上班过,2012年底已经改名为紫光智能了,我个人不是很好,因为许诺的转正时间一拖在拖,许诺的待遇就没有达到

3. 唐山钢铁集团历史简介

唐钢是国有特大型企业,全国十大钢铁企业之一。2004年底资产总额278亿元;职工38192人;有15个子分公司,其中唐山钢铁股份有限公司是唐钢控股的上市公司,股份总额15.038亿股,其中国家股占60.90%。主要钢材品种有:热轧和冷轧板卷、镀锌板卷、彩涂板卷、优质棒、线材、中型钢材等。质量管理体系通过ISO9001:2000标准认证。

唐钢1943年建厂,是我国转炉炼钢的发祥地。改革开放以来,特别是"九五"以来,唐钢坚持深化改革,加快调整结构,生产工序逐步配套,工艺技术不断进步,主要炼铁高炉、炼钢转炉和轧机都实现了现代化、大型化;现有57台套主要设备中有31台套达到国内国际先进水平。在市场竞争十分激烈的形势下,唐钢坚持层级对标,深入挖潜,经济效益稳定提高。2004年唐钢主要产品实际生产量:生铁696万吨,钢766万吨,商品钢材709万吨,主要产品产量在国内钢铁行业排序均位居第六名。全年实现营业收入283亿元,实现利税38亿元(其中利润20亿元)。

目前唐钢整体技术装置、产品结构处于国内先进水平(部分装备达到国际先进水平)。主要装备有:炼铁系统三座2000-2560立方米高炉,炼钢系统三座150t转炉和四座55t转炉,轧钢系统一套具有国际领先水平的薄板坯连铸连轧生产线、二套连轧棒材生产线(引进、国产各一套),二套高速线材生产线 (引进、国产各一套)、一套单机架冷轧薄板生产线和镀锌线、彩涂线等。正在建设中的常规板坯热连轧机组和引进的冷连轧生产线工程预计分别在2005年底和2006年一季度建成投产。唐钢正进行千万吨级大钢建设,力争成为结构合理、装备先进、在国内外市场有较强竞争力的现代化大型企业集团。

唐钢始建于1943年。解放后,在党和国家的领导和亲切关怀下,经过几代人的努力,唐钢发生了翻天覆地的变化,由解放前作坊式的小工场,发展成为现代化大型钢铁联合企业,全国十大钢铁企业之一,国有特大型企业。2003年产钢608万吨,实现销售收入166亿元,实现利税25.2亿元,其中利润12.85亿元。解放50多年来,唐钢在改革发展中创造出了十分辉煌的业绩。

唐钢具有开拓创新的光荣传统,解放后,连续创出多项共和国之“最”。解放前,唐钢生产规模小,技术装备落后。解放后,唐钢在党的方针路线指引下,不断开拓创新,推进技术进步。1952年,唐钢在国内率先试验成功侧吹碱性转炉炼钢技术;1953年,在国内率先试制成功高铝质耐火材料;1958年,又在国内率先试验成功了侧吹碱性转炉富氧炼钢技术;1960年,作为国内首批企业建设了一套连铸机,为我国推广连铸技术摸索和积累了经验。由于唐钢为我国冶金工业发展做出了突出贡献,多次受到原重工业部、原冶金部的嘉奖和表彰。被誉为我国转炉的故乡。

坚持加快结构调整,不断推进跨越式发展。解放前,唐钢年的最高钢产量仅有1904吨。解放后唐钢积极发展生产,加快技术改造,在50多年中,大体上经历了三次大的跨越。第一次跨越,1949-1976年,唐钢在国家指令性计划指导下,以炼钢轧钢为主。由于在转炉炼钢技术上的不断突破,使唐钢的技术改造也相应不断加快,生产规模不断扩大。到 1976年唐山大地震前,唐钢的生产能力达到了年产钢117万吨,成为全国第十个产钢 100万吨以上的企业。1976 年7月28日,唐山发生震惊世界的大地震,唐钢被夷为一片废墟,历经20多年的创业成果毁于一旦。但是,唐钢职工在党和国家亲切关怀和全国人民的大力支援下,以气壮山河的英雄气概,震后28天就炼出了第一炉志气钢,当年 11月就全面恢复了生产,努力减少地震造成的损失。第二次跨越,是在完成震后恢复重建工作之后,唐钢针对缺铁、少矿、无焦的矛盾,于“七五”“八五”期间,以扩建炼铁一二期工程为重点,实施了大规模的技术改造,先后建成2座铁矿山、2座36孔焦炉、2座1260立方米高炉、6套连铸机,并从国外引进1套高速线材轧机、1套连续式棒材轧机,形成了铁钢材200万吨配套的生产能力;在“上天唐”(上海、天津、唐山三地各钢厂)率先消灭了化铁炼钢,实现了转炉炼钢全连铸;在全国十大钢铁企业率先消灭了模铸钢锭,实现了转炉炼钢全连铸。为在日后日益激烈的市场竞争中不断发展壮大,奠定了坚实的基础。第三次跨越,“九五”以来,唐钢实施了炼铁、炼钢、轧钢三大系统技术改造“三步走”发展规划,到2003年1月底基本完成,先后建成1座2560立方米高炉、2座150吨顶底复吹转炉、1条具有国际领先水平的超薄热带生产线,形成了600万吨的配套能力,实现了设备的大型化、现代化和薄板材产品“零”的突破。

坚持深化改革,建立现代企业制度 。唐钢认真贯彻党和国家的改革开放方针,积极落实经济体制改革的各项政策措施,初步建立健全了与社会主义市场经济体系相适应的现代企业制度和企业经营机制;创立了由唐钢控股的上市公司 —— 唐山钢铁股份有限公司,并于 1997 年实现境内发行上市;分立了辅助单位;改革了劳动、人事和分配制度、完成了分离企业与社会职能工作;创建了有唐钢特色的层级对标管理体系,形成了不断学赶先进的企业进步机制;在激烈的市场竞争中,始终保持较好的经济效益。

坚持以人为本,创建先进企业文化 。几十年来,唐钢始终坚持全心全意依靠职工办企业,不仅发展了生产力,而且造就了几代优秀职工,并为国家输送了一大批优秀人才;不仅创建了现代化的企业,而且发展了企业文化,创造了巨大的精神财富,形 成 了以 “ 坚持发展、持续创新、奉献精品、服务社会 ” 为宗旨,以 “ 进步慢了就是落后 ” 为理念,以 “ 自强、奋进、创新、奉献 ” 的唐钢精神为主要表现形式的唐钢企业文化。 1988 年,唐钢荣获 “ 全国思想政治工作优秀企业 ” 称号,荣获 “ 全国先进集体 ” 称号和五一劳动奖状。 2000 年,唐钢再次荣获 “ 全国思想政治工作优秀企业 ” 称号。

从唐山解放到 2002 年,唐钢共产铁 3654 万吨、钢 5870 万吨、钢材 4384 万吨;实现利润 56.62 亿元;上交利税 118.60 亿元,相当于国家累计对唐钢投资 4.28 亿元( “ 拨改贷 ” 前唐钢固定资产原值)的 28.7 倍。 

目前,唐钢正在按照 “ 三个代表 ” 重要思想和党的十六大精神,加快千万吨级大钢建设,努力通过不断改革和发展, 使唐钢成为环境优美、可持续发展、在国际国内市场有竞争能力的现代化大型企业集团。

唐山钢铁集团历史简介

4. 从唐山市区到南堡的三友集团怎么走,具体介绍一下啊

驾车路线:全程约61.0公里
起点:唐山站
1.从起点向正南方向出发,沿站前路行驶750米,过左侧的集川大厦约70米后,右转进入南新西道
2.沿南新西道行驶1.5公里,左转进入G112
3.沿G112行驶3.3公里,右转进入迎宾大道
4.沿迎宾大道行驶2.3公里,直行
5.行驶170米,朝曹妃甸/天津/沿海高速方向,稍向右转
6.行驶660米,在入口,进入G25
7.沿G25行驶11.8公里,朝曹妃甸方向,稍向右转进入唐曹高速公路
8.沿唐曹高速公路行驶32.0公里,在南堡开发区出口,
9.行驶370米,直行
10.行驶470米,左前方转弯
11.行驶530米,朝唐海十一农场方向,稍向右转
12.行驶50米,右前方转弯
13.行驶440米,左后方转弯进入S364
14.沿S364行驶1.4公里,左转
15.行驶2.8公里,右转进入发展道
16.沿发展道行驶2.1公里,右转进入希望路
17.沿希望路行驶190米,左转
18.行驶240米,到达终点(在道路右侧)
终点:三友集团

坐车去南堡的三友集团的路线:
唐山汽车东站有较多车次到南堡客运站的班车,下车就见到三友集团东大门。

5. 唐山海森电子有限公司怎么样啊??

唐山海森电子有限公司成立于2005年,主要从事工业节电、照明节能、中央空调节电、农业节水监测管理等节能技术产品的研发、生产、销售及服务。公司注册资本511万元,现有总资产581万元,2008年实现销售收入1100万元。公司现有员工86人,设有自己独立的研发中心,其中从事节能软件和硬件研发的工程技术人员20人,已拥有了12项软件著作权登记。2007年8月被河北省科学技术厅认定为“河北省高新技术企业”、2008年12月被国家工业和信息化部认定为“软件企业”(丰南区唯一一家)。
工资根据岗位1500-3500不等

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6. 南太集团世成电子有限公司,怎么样知情的请介绍一下

世成电子(深圳)有限公司为南太集团的全资子公司之一,南太集团包括深圳南太电子、无锡世成、世成电子(深圳)有限公司。集团为大型港资独资企业,1988年在美国上市.

7. 介绍几个唐山瑞德数码城信誉好的电脑配件店面

现在的价格都差不多,多转几家就行了.要是觉得不放心,可以联系我

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8. 中国电子科技集团第四十一研究所简介

中国电子科技集团公司第四十一研究所(又名华东电子测量仪器研究所),是我国国防科技工业系统唯一的专业电子测量仪器研究所,国家一类科研单位。主要从事微波、毫米波、光电、通信、通用/基础等门类电子测量仪器和自动测试系统的研制、开发及生产,并为军用、民用电子元器件、整机和系统的研制、生产提供检测手段。所本部位于安徽省蚌埠市高新技术产业开发区内,占地面积83,900平方米;另在青岛经济技术开发区建有青岛所区,占地面积110,000平方米;并在深圳、珠海、合肥等地设有公司和窗口。
  四十一所现有职工920多人,其中科技人员620多人(35岁以下的年轻科技人员占80%以上),具有高、中级技术职称者350多人。所内设有微波/毫米波测量仪器、数字通信测量仪器、光电通信测量仪器、无线通信测量仪器、电子应用、微波部件等七个研发部以及计算中心、精加工中心、质量检测中心、经营中心、工程中心、综合车间等职能部门。
  经国家授权批准,四十一所还承担了“电子测试技术国家重点实验室”“国防光电子计量一级站”、“国家电子仪器产品质量监督检验中心”、“国家计量器具新产品定型鉴定技术机构”、“国家进出口电子仪器检验实验室”等任务,在中国电子测量仪器行业中具有十分重要的地位。先后被授予“军用电子基础产品科研生产先进单位”、“军用电子元器件十佳研究所”等荣誉称号。
  四十一所拥有一支从事电子测量仪器、自动测试系统及各类电子应用产品研究、开发、设计的专业技术队伍和先进的设计、测试、计量、工艺手段及生产设备,具有良好的开发、生产环境以及完善的质量保证体系(1998年3月全面通过ISO9001质量体系认证,并一直保持良好运行)。多年来承担了大量的军用、民用产品的研制开发任务。“八五”、“九五”期间,共完成科研成果300多项,其中军品科研成果100多项,民品科研成果200多项;已有4项获国家奖,50多项获部、省级科技进步奖。部分产品已批量生产,广泛应用于国防、科研、通信、教育等行业的微波、毫米波、光纤、数字通信和雷达、卫星、电子对抗等尖端领域。诸多产品已达到或接近世界先进水平,成功地为卫星、“神舟号”发射等航天工程及许多国家重点建设项目进行了仪器配备,并在光纤通信干线测试仪器国际招标中多次中标,为我国国防科技事业及863项目等和信息产业作出了卓越的成绩。
  四十一所充分利用自身高技术优势,大力发展民用电子产品,形成了电子测量仪器、 孵化设备、通信设备、洗车设备、消防报警系统和烟机控制系统等支柱产品,并承揽工业自动化控制和电子技术应用中的各类电子系统工程,军民结合,成效显著,优质的产品和完善的售后服务深得广大用户的信赖。
  四十一所将秉承“知识创造价值、科技产业报国”的真诚理念;坚持“发展独立自主的核心技术,以高性价比的精品服务社会”的宗旨;发扬“团结、务实、勤奋、创新”的精神;努力营造“所为人人,人人为所”的文化氛围,为振兴中国的电子测量仪器事业做出新贡献。