星途追风、长安UNI-T和本田XR-V怎么选，看90后UP主的最终抉择

1. 星途追风、长安UNI-T和本田XR-V怎么选，看90后UP主的最终抉择

最近两年，内容创业迎来了最好的时代，让不少网红快速崛起于B站、抖音、、小红书等平台。趁着这一波东风，Lisa也凭借优质的推介内容，成为了一名颇受欢迎的新晋生活美食类UP主。
事业小成，让Lisa开始将买车一事提上日程，毕竟素材的寻找、视频的拍摄，还有直播，没有一台合适的车会相当不便。虽然宝马MINI倒是专门针对博主发布了一款全球首台户外高清直播SUV——MINI BROADCASTMAN，但是明显噱头大于实用，对自己也过于遥远。考虑到自身喜好和团队的需求，再综合粉丝的建议，Lisa最后把目标落在了星途追风、长安UNI-T和本田XR-V这三款车上。

作为UP主，车型颜值自然是首选
作为一名生活美食类UP主，Lisa平时给粉丝做推介都是千挑万选，轮到自己买车，要求必然不低。首先外观必须好看，这不仅关乎到Lisa的个人审美，也是一个UP主的颜面。

三款车可以说各有优势。星途追风偏向都市运动风，前脸采用运动化造型，中网与两侧头灯组连为一体，大灯组扁平化处理，视觉效果侵略性十足，下方带有大面积梯形进气口的前杠则令车头显得更加运动、激进，再搭配18吋星刃铝合金轮毂，车尾的双排气孔布局和哑光银色装饰板，整车运动感呼之欲出。

长安UNI-T的外观也很抢眼，无边界设计的进气格栅加上造型新颖的分体式LED大灯，让前脸看上去很有科技感，车身侧面采用轿跑式溜背造型也是紧跟潮流时尚，整体外观还是有相当吸引力的。

日系车的造型一向不错，本田XR-V也不例外。其前脸采用了上下分体式设计，具有很强的层次感，并且由于应用了类似宽体造型设计理念，使用大量的横向线条进行装饰，让车看起来更加宽大，车身侧面线条看起来也很紧凑流利。
不过在Lisa看来，本田XR-V外观有点四平八稳，缺乏个性。长安UNI-T确实好看，但Lisa觉得轿跑式溜背造型让它看起来更像一款轿车，会让整体的空间感不如SUV那样宽大。实际体验也证实了这一点，当她和同事一起进入到长安UNI-T车内后，发现内部空间并不算宽裕，尤其是个头高一点的同事，坐在后排会显得比较压抑。很显然，这款车2710mm的轴距在其造型的影响下并没有展现出应有的空间优势。对于需要经常带着团队出去采拍的Lisa来说，满足自身对车辆颜值的喜好固然重要，但同时也需要考虑到同事的乘坐感受。

星途追风则在这两点之间做到了很好的结合。外观上的都市运动风既亮眼，和她干练的个人气质更搭，内部空间上的表现也让她很满意，2670mm的轴距在数据上虽然略小于长安UNI-T，但优秀的设计布局弥补了这一差距，让星途追风的空间表现反而更优，能为她和同事们带来更舒适的驾乘体验。
事业需要，车上智能配置必不可少
考虑到是第一次买车，和以后会经常出门寻找素材的需要，Lisa对现如今普遍装备在车上的智能配置相当看重，丰富的智能配置将会给她的走街串巷带来更多的便利，也更能保障行车安全。

在这方面，星途追风搭载有高级智能辅助驾驶系统，内含包括540°全景高清影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LAK车道保持、BSD盲区监测、RCTA后方横向来车预警在内的17项智能驾驶辅助配置，无论是早晚高峰拥堵的道路，还是市井巷弄狭窄的小路，都能为驾驶者提供极大的助力，增强驾驶信心。
长安UNI-T也不遑多让，配有全速自适应巡航、并线辅助、盲区监测、自动减速过弯、自动紧急制动辅助系统、智能限速辅助等多项智能驾驶辅助功能，对于辅助新手用车和缓解驾驶疲劳很有帮助。
本田XR-V也包含有RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助、TSR交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统和ACC主动巡航控制系统等功能，对于一款这个价位的合资车来说，还是相当不错的。

相较而言，在智能配置上，星途追风略占优势，对Lisa这样的新手更加友好，试驾时，540°全景高清影像和RCTA后方横向来车预警对于她简直就是新手神器，极大地减少了她在起步和泊车时的紧张与尴尬。而更让Lisa感兴趣的是星途追风中控台上双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏，内置Lion 4.0雄狮智云系统，除了强大的智能交互功能外，还有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等丰富的娱乐应用，Lisa考虑在今后的户外直播中可以将其充分利用，进一步丰富直播内容。长安UNI-T和本田XR-V虽也有类似配置，但屏幕都不及星途追风大，内置功能也有限，效果会打折扣。
优秀的动力组合，是成功之路上更强的助力
都说生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方。作为一名生活美食类UP主，对于素材的寻找可不会止于城市，农村山野也是广阔天地，因此，具备优秀动力组合和平稳操控性的车辆，更适合Lisa外出采风。
动力方面，Lisa原本对本田XR-V高配版车型的1.5T发动机还比较满意，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，足够用。但有懂车的同事告诉Lisa，本田XR-V后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，车辆行驶的平稳性会比较差。看起来，还是自主品牌更舍得为用户投入，星途追风和长安UNI-T均采用了成本更高、稳定性更好的多连杆独立悬架。
长安UNI-T全系配备1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，参数上略强于本田XR-V。在试驾过程中，给Lisa的感觉是起步较快，但在跑起来要提速的时候却显得有些后劲不足。此外，长安UNI-T使用的是7挡湿式双离合变速箱，在操控的平顺性上不如CVT变速箱。

星途追风高配车型凡尔赛版没有上述缺点，搭载1.6T发动机，最大功率145 kW，最大功率290 N·m，匹配9CVT变速箱匹配。在试驾时，Lisa清晰地感受到了这款车强劲的动力输出和迅猛的加速。并且，星途追风还应用了本特勒大师级底盘，在稳定杆、减震器、副车架等核心底盘部件进行了15项升级，能够为Lisa带来更加精准、稳定的操控。
综合来看，在三款车中，星途追风最适合Lisa。Lisa也坦言她特别喜欢星途追风“花木蓝”配色，和这样的车待在一起，很容易让人产生一种英姿飒爽的感觉。相信在以后的工作生活中，星途追风可以成为推动她事业前进的有力助手。
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