成品油 进出口存在哪些问题

1. 成品油 进出口存在哪些问题

首先，成品油的进口需要有国家给出的相关资质，但目前来看一般的民营企业是无法经营的，这种类型的资质基本上只有中石油、中石化、中海油才有。
其次，进口成品油需要支付外汇，在外管局的管理条例中很明了的限制了民间资本兑换外汇，仅仅使用购汇又无法向出口商开具信用证，能够有那么大外汇额度的主要是国企和央企。
然后，即便可以开具信用证，那还将面临一个问题，出口方的出口能力和船务公司的信用情况，有的出口方不能稳定供货会导致供应链中断，有的船务公司半途货卖三家等等。
而且，成品油不似其他商品，在中国海关进关的时候有很明确的管控，需要有对应的调配单位开出排产、销售计划来进行报关。
最后，成品油进口以后的还有库管和销售两个问题，国内的码头向周边输送都是短途运输，会比较高，如果销售滞期，那么对应承担的管理费用也是一大笔钱

2. 民企参与成品油出口贸易以什么方式组建混改公司？

民企积极参与成品油出口贸易
以“三统一”方式组建混改公司 　
事实证明，民营炼厂应积极参与成品油出口贸易，将有利于民企炼厂已被保留的1.6亿吨以上产能有效发挥作用。加大民企的出口比例，还可以减弱境外企业对我国出口企业由于国企身份而享受补贴的质疑。为适应我国石油企业大规模成品油出口贸易的需要，可以通过由多种资本组建的专营出口公司统一代理成品油出口业务，这也可以作为下一阶段石油行业国企混合制改造的一个组成部分。



在2016年的成品油出口中，山东地炼等民营炼厂出口了大约70余万吨，仅仅使用了其出口配额的60%左右。来料加工贸易盈利太少是制约地炼出口积极性的主要因素。
民企炼厂在国内销售毛利额超过千元的情景下，地炼销售积极性自然选择在国内。但问题是，随着今后几年更多的炼油产能释放，对于严重缺乏下游分销渠道的民企炼厂而言，滞销堵库的压力将陡升，国内市场将面临资源过剩下的恶性竞争压力。
当前，迫在眉睫的问题是，距山东不远的浙江突然崛起了一个千万吨级的炼油基地。浙能集团的2000万吨以及后期4000万吨的炼油规模将迅速投产。以浙能集团的规划，2019年之后，浙能旗下的浙江省石油公司将有800万吨成品油进入市场。这相当于当地市场突然杀入了“半个中石化”，浙江本地的消费根本容纳不下这一供应新增量，其最便利的分销区域将是华东及周边市场，这将与山东地炼的主要销售区域形成严重冲撞。

今后，摆在国内市场尤其是华东市场面前的问题是，现有炼能的正常发挥与产量的合理分流之间的矛盾。否则，或者是当地炼能的严重闲置浪费，或者是资源过剩情景下的价格过度竞争，以上无论哪种情景发生，均会对我国石油行业整体产生不利影响。
因此，一方面，山东地炼除了有效开拓国内分销渠道，针对地理运输的局限开展属地资源串换的物流模式提升之外，还应积极参与成品油出口将市场拓展至海外。
另一方面，在出口成品油的总体贸易中，加大民企炼厂的出口比例，还可以减弱境外企业对我国出口企业主要是国企而享受补贴的质疑，从而有利于中国石油企业参与全球竞争而尽可能减少摩擦。

为了适应我国石油企业大规模出口成品油贸易的需要，在具体操作中，可以通过由多种资本组建的专营出口公司统一代理成品油出口业务。即由专营出口公司开展“资源统采、价格统定、数量统控”的成品油出口“三统一”的方式。
通过对民企炼厂的资源统一采购，一方面分流了民企炼厂在国内市场的销量，在一定程度上解决了民企炼厂下游渠道过于狭窄的问题，从而降低了国内市场价格的过度竞争；另一方面利用民企炼厂相对低价的成品油中和了央企炼厂相对高价的成品油，从而总体降低出口成品油的平均价。
通过统一控制外销节奏、统一制定外销价格，可以防止在出口成品油时的价格无序竞争。通过对出口贸易统一管理，还可以保证外销货款及时回流国内，防止不正常的资金滞留国外现象出现。
“三统一”的方式是指“资源统采、价格统定、数量统控”。

3. 中石油中石化大量进口原油和成品油，为什么还要出口？（高手来，复制粘贴的自重）

据我所知，由于各产油国的原油品质和成分千差万别，各国的工业和科技实力不同，炼油技术不同，成本不同，成品油的用途不同，等等因素，就会导致既出口原油，成品油，同时又进口原油或成品油。（他们名称相同，但实质不一样）。
我们有的原油，要变成成品油，在国内冶炼的成本过高，不如进口。
国内冶炼成本过高的原油，就只能出口。
另外，比如伊朗，产油大国，但由于工业落后，成品油几乎全部依赖进口。
 
第二个因素，是来料加工，即外国的原油，运到中国加工冶炼，之后复出口，在海关显示
既进口原油，又出口成品油。
 
第三个因素，我分析，是由于我们参与原油的期货贸易，跟实业无关，纯粹的期货贸易，
只要盈利，就出货。说不定是刚刚进口的，走一圈，待价而沽，再出口（有时即使亏本，也要兑现）。

4. 中石化在“走出去”方面采取了那些举措？

随着海外业务的不断发展，中国石化承担的海外社会责任更加多元化，努力成为一家国际一流的能源化工公司。

　　中国石化2014年社会责任报告披露，通过持续加大资本投入，中国石化在油气勘探开发领域取得良好业绩。截至2014年底，公司累计拥有境外勘探开发项目51个，分布于27个国家，遍布非洲、南美、中东、亚太、俄罗斯-中亚、北美六大油气区。2014年境内原油产量4378万吨，海外权益油产量3432万吨，境内生产天然气202亿立方米，海外权益气产量80亿立方米，海外权益油气产量已占中国石化权益油气量的近半壁江山。同时，中国石化积极关注当地教育、医疗、社区发展等民生问题，组织各类员工志愿者团队开展公益活动，积极投入慈善行动，用爱心回馈当地民众。

　　在工程领域，中国石化在37个国家共有470个海外石油工程技术合同，在5个国家有19个海外炼化项目正在执行。在美国《化学周刊》2014年度全球油气相关行业工程建设公司排名中，中国石化炼化工程公司位列前三。

　　海外仓储业务和国际贸易方面，中国石化在阿联酋、印度尼西亚和荷兰有3个合资仓储项目，国际贸易总额2014年完成原油第三方贸易量1.2亿吨，成品油出口1160万吨，比上年增长362万吨，增长幅度达到45.3%。

　　从基础工程服务走向高端和综合服务，中国石化业务已经遍布全球。从屹立的井架到绿色环保的现代炼化装置，再到绵延万里的输油管道，这正是中国石化全球服务的见证。

5. 中石油和中石化真的是在大量亏本出口成品油吗

所谓的两桶油大量亏本出口成品油我表示完全不同意，另外强调一下我非三桶油员工。
1.所谓的大量不正确。据了解，去年一年的柴油出口量在50万吨左右。50万吨是多大个概念？远不及北京中石化一年的销售量。还不算上中石油已经各民企。我估计应该和2线或者准2线城市中石化的销售量相差不多。可能今年一季度的出口量稍微大了点。但是你要考虑到近期国内成品油的市场很不好。当然最近因为包括中东地缘因素等等因素的影响国内成品油市场刚刚开始好转。要考虑到国内炼厂新建产能的不断投产，炼化能力大大增强。国内市场不好。就会产生憋罐。而新机制是10天一调整，这主要造成好多非三桶油公司的所谓＂投机＂行为减少，也就没有了非三桶油企业的大量囤积行为。也就是经常说的新的机制有力的抑制了国内市场大单囤油，投机炒作的现象。我想这和两桶油库存大增不无关系。炼化能力的增加和国内囤油投机的减少导致库存大增，怎么办？国内消化不了，那只能出口了。也就很容易理解今年第一季度的出口量比去年要多了。
2.所谓亏本，我不这么认为。而且好像国内成品油大多出口非洲。。。我猜所谓亏本是和国内成品油的价格比较出来的吧。国内的成品油是要交各种税啊什么什么什么的。光增值税就要17%。也就是说以现在的价格柴油7700元／吨。这个税就是1300多。其他的消费税啊，印花税啊等等。而出口的成品油为了和国际市场竞争税肯定是要退的。据说国内的成品油达到一些地区已经对中东一些国家的油价造成很大压力。也就是说两桶油和中东一些国家都是为了赚钱才出口的。两桶油的出现对他们利润造成了冲击。换句话说如果是赔钱做的话。当你出现在某个市场卖土豆的时候，土豆的成品是10块钱。别人都卖12，你过去卖11。别人肯定会感觉你这价格对他产生了压力。他也可能会降到11卖。但是当你卖9块甚至5块的时候。那些其他的土豆商肯定会在旁边一边看你怎么死的一边等你卖完再说。我估计为了打开国际市场和品牌，这两桶土豆的价格应该在10.3块左右在卖。当然国外的土豆卖10.3的时候国内土豆15块钱，你一定会认为两桶土豆在赔钱亏本卖。
以上为个人拙见。

6. 润滑油怎么出口呀，有什么要求？？？？？？

你好！根据《2007年出口许可证管理货物目录》（商务部、海关总署公告2006年第100号）的规定，国家对原油、成品油实行出口配额许可证管理和国营贸易管理。成品油包括汽油、柴油、煤油、燃料油和润滑油。经咨询商务部对外贸易司，现在国内只有三家公司可以经营成品油出口业务，它们是中石化、中石油和中化进出口总公司。具体问题请咨询当地外经贸委（厅）或商务局。

7. 我国大部分石油依赖进口，可为什么成品油还要出口?强烈不解…

并且，中国石油需要填谷削峰，生产量增加意味着在经济下降周期出口量的上升，进口某些品种的石油、出口某些品种的石油是生产所需。 中国石油出口价的博弈不可能脱离国际油价的大背景，仅按照出口量与出口额是无法计算出确切的石油出口价的。中国绝大多数石油通过保税区出口，还有出口下单时的博弈，情况十分复杂。 中国进口的是石油，出口的石油比进口便宜的是成品油（汽油，柴油） 中石化的理由有三个。先说第一个。即“按海关统计的金额和数量计算的价格为不含税价，而国内销售成品油价格包含了增值税、消费税以及城建税和教育费附加，两者不具有可比性。”如果中石化所言属实，那么这就表明——我国的税费太高了。 我认为 这就是垄断的错。

8. 中石化原油进口是什么公司

中国是在中国大陆，香港，东盟，巴拿马等地区和国家的主要石油出口国，东盟是缺少原油，是区域贸易一体化的重点，巴拿马是中国进出口航运运输的主要通道，对于未来考虑经济发展战略，中国需要石油出口到这些地区。此外，中国的石油需求裁剪和填谷，提高产量平均增长在经济下降周期出口，油，某些品种的石油进口是出口生产所需的某些品种。游戏
 
 
中国成品油出口价格不能脱离国际油价的背景下，只能按照出口量和出口值无法计算石油出口的具体价格。大部分的比赛中，中国的石油出口至保税区，以及出口订单，情况很复杂。 
 
 
中国进口石油，石油产品出口较便宜的进口石油产品的原因（汽油，柴油）的
 
中石化有三个。让我先。也就是说，“据海关统计和计算量的价格为不含税价，而国内销售成品油价格包含增值税，消费税，城市维护建设税和教育费附加，两者不具有可比性。”如果中石化表示属实，那么这意味着 - 我们的税太高了。 
我认为这是垄断惹的祸。如果没有垄断，中石化会干出这样的事情？