骑行中如何保护好膝盖

1. 骑行中如何保护好膝盖

还有一个朋友年轻时踢球时和后来爬山都不注意，最后基本把膝盖软骨快磨没了。才三十多岁，喜欢的运动都作不了，只能指望换膝手术来彻底解决问题。所以对膝盖一定要小心，像我们希望长期投入到自行车运动的话，一定要多了解这方面的东西。
保护膝盖最重要的是预防：
膝盖是麻烦地区。膝盖大概是要求最高的关节，原因是它们经常承受的人的整个重量，而且由于活动范围大，其结构使它们比髋关节和踝关节更在冲击下更脆弱。问题更大的是膝盖受伤都是因为软骨、半月板之类不容易再生的组织受伤或损坏，这些组织不象肌肉可以很快地长出来，要想帮软骨长包括吃很多Glucosamine（氨基葡萄盐类的盐，不是钙），而且吃很多也只有很有限效果。这些组织在几年甚至更长时间内可以认为是不可再生的，做针对性的肌肉锻炼的确有帮助，但效果也只是帮助，就是练得正确其结果也远到不了防止。其实喜欢背大背包自虐的人可以很容在几天内突破自己精心保养的膝盖的承受能力，落下多年都好不了的病根。
保持正确的骑行姿势很重要：
1、用高转速(90~100 rpm)并选用轻档（低速档）来踩踏
许多新手甚至包括骑车比较久的朋友，都喜欢用力度很大的高齿比来骑车，殊不知这样每次蹬踏膝盖的受力都比较大。如果用高踏频，每次蹬踏膝盖的受力将会减轻，从而可以有效的保护膝盖。有的朋友自恃体力好，在爬坡时为了得到速度，就使尽权利向下蹬自行车，人的膝关节毕竟强度有限，这么大的力量对膝关节产生影响是一点也不奇怪的。所以，膝关节损害严重的一般都是那些体力比较好的人。
2、坐垫调到合适的位置
骑自行车时，由于脚反复弯曲`伸直，让膝关节不断磨檫，髌骨软骨就容易发炎。骑自行车时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求安全感，骑车时把车座调的很低，为的是出现问题时可以用脚撑住地，但过低的骑姿直接造成了对膝盖的巨大的压力，可以这么说，如果总是选择这样的骑姿，膝关节很快就会出问题，这是肯定的。正确的座位高度就是：你在骑自行车时，腿把踏板蹬到底后，你的腿几乎也蹬直了，但还有一点点弯，便于回旋。
3、踩踏时膝盖要在一个水平面上垂直的运动
膝盖的运动方式也不是像铰链一样单纯一个平面上的运动，而在在活动是有一点点轻微的转动，举例来说骑车时注意下你的膝盖骨，如果他是垂直的上下运动，
而没有前后的晃动，那么膝盖所受的压力是极少的，但是你的膝盖骨是呈一个8字形或者S字形运动（从侧面看），那么就有可能造成膝盖的受伤。
4、锻炼有力而柔软的肌肉
肌肉的发达可在一定情况下缓解膝盖所承受的压力，可以让膝盖的损伤降低到最小。平时多做腿部肌肉锻炼，尽量减少对膝盖的承受力。要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。有意识地加强对股四头肌（大腿前部）和十字韧带的锻炼，增强股四头肌内侧及大腿肌肉力量（比方说负重深蹲），结合采用肌肉伸展拉长，步行，马步或贴墙练习等方法，为髌骨在股骨端糟内平稳运动铺好道路。
此外，运动前一定要暖身，伸展肌肉，尤其是在天冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎么拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬，就容易造成伤害。

2. 骑行中如何避免损伤膝盖

骑行中怎样最大限度的防止膝盖磨损？

3. 户外骑车的时候，我们需要如何保护膝盖？

其实像自行车这样的往复运动对膝盖的影响很小，正确的骑行方法根本不会损伤膝关节。希望对你有所帮助保护膝盖最重要的是防止膝盖成为麻烦区域。膝盖可能是要求最高的关节，因为它们经常承受人的全部重量，而且由于它们的运动范围很广，它们的结构使它们在受到冲击时比髋关节和踝关节更容易受伤。

更大的问题是，膝关节损伤是由软骨和半月板等不易再生的组织损伤或损伤引起的。这些组织可以像肌肉一样快速生长。帮助软骨生长，包括大量吃氨基葡萄糖氨基葡萄盐的盐，不是钙大量吃效果有限。这些组织可以被认为在几年甚至更长时间内不可再生。做有针对性的肌肉锻炼是有帮助的。

但效果只是帮助即使训练正确结果也远非预防。其实喜欢背大背包自虐的人几天就能突破自己精心保养的膝盖的承受能力，落在多年无法治愈的病根后面。保持正确的骑行姿势非常重高速行驶选择低档。很多新手甚至是骑了很久的朋友都喜欢高传动比的骑行，却不知道每次施加在膝盖上的力比较大。

如果你使用高频率的踩踏板，每次膝盖上的压力都会减少可以有效保护膝盖。有些朋友认为自己体力好爬山是为了获得速度，会尽一切努力向下蹬自行车。毕竟人的膝关节力量是有限的，这么大的力量对膝关节产生影响也就不足为奇了。所以体力比较好的人是膝关节损伤比较严重的人。
当座垫调整到合适的位置骑自行车时，由于脚反复弯曲伸直，膝关节不断磨损髌骨软骨容易发炎。骑自行车时膝盖越弯压力就越大为了防止膝关节的运动损伤可以长期进行拉伸运动和负重训练，锻炼大腿后侧的股四头肌弯曲肌肉。如果股四头肌强膝盖会更强所以不容易受伤。

4. 户外骑行如何保护膝盖？

户外人都知道，人在江湖走，一不小心就会伤了膝盖。尤其在外登山、骑行的时候，最容易不知不觉对它造成伤害。所以今天6妹就来谈一谈，如何在骑行时保护自己的膝盖。
1.温度
就外界环境来说，温度是对膝盖影响特别大的一个因素。所以专业的户外人要知道：不要让膝盖受冻！
就生理原因分析，膝盖上本就血管分布比较少，因此它更容易着凉，膝盖保暖就显得尤为重要了。
装备上，除了传统的长裤，护膝也是不可忽视的一大法宝。
尤其是在冬天的时候，护膝的好处就体现出来，可以有效达到防风和局部保暖效果。
一般来说，护膝分为两种，一为运动护膝，二位修复护膝。我们在没有受伤的情况下，选运动护膝即可。在材质的选择上，6妹建议要买透气的护膝，这样会让整个运动过程比较舒适。
这里要特别强调一个迷思，很多人认为，只有冬天冷的时候才需要护膝，夏天本来就热，再带一个护膝会更热。这种观点是不完全正确的。夏季由于温度高，毛孔反而会更加张开，有时遇到雷阵雨或者大风天，对于膝盖的冲击力很明显，因此夏天也要注意护膝的重要。
2.高度
很多人不知道最适合自己的自行车坐垫位置为何，但是会有很直观的感受：
坐垫太高，脚够不着地面，很没有安全感。坐垫太低，则会骑起来特别费劲。
但很多人不清楚的是，无论是太高太低的坐垫，都会对膝盖造成伤害。
这里6妹教大家两个简单的测量方法：
平行站在坐垫旁边，如果你的髋关节低于坐垫10到20cm,就是比较适合的高度。腋窝抵住坐垫，手臂自然下垂，看中指的第一个关节是否在轮子中轴中心，也能判断坐垫高度是否合适。
3.强度
骑行千万要注意的一点，不要骑的太过频繁。
长期的腿部运动会导致膝盖磨损，其中大部分是关节滑液不足和关节软骨的损耗。一般来说，我们休息时，软骨是会自行修复生长的。但是，如果骑行过于频繁，导致关节滑液分泌不足，软骨生长速度跟不上磨损，就会对膝盖造成不可磨灭的伤害。因此，为了保护膝盖自身的调节，户外骑行也要注意量入为出。
除了骑行次数上的调整，骑行的姿势也是很重要的环节。一般来说，错误的骑行方式会造成关节软骨的损耗，严重时甚至引起“髌骨软化症”。所以，正确的骑行姿势是怎样的？
1.脚尖要面向正前方
这也是常常会被大家忽略的一点。
骑着骑着，膝盖会情不自禁地内扣或者外翻，脚尖的朝向容易跑偏。这样的不良习惯，使得每一次的踩踏都会加重膝关节面负荷，造成膝盖的软骨磨损。
因此，骑行时要有意识地感知一下自己脚尖的朝向，帮助自己养成更好的骑行习惯。
2.蹬踩的频次也是重点
有些人喜欢一鼓作气，猛骑一段路程，然后就长时间的放松双腿，过了5分钟，又疯狂踩踏板往前冲......这样低踏频的骑行方式，总是毫无预警地增大摩擦，长久以往，将导致膝盖的软骨变薄，出现疼痛、卡顿的状况。
因此，骑行时最要注意的就是尽量保持稳定的频次和匀速前行，尽量保持70-90的踏频。或快或慢直接带来的是对膝盖的冲击，这点要牢记啊。
4.态度
最后一点，6妹想强调的是个人对保护膝盖的重视程度。
1.开始前
一个好的户外者，在骑行前，会给自己的膝盖打预防针——例如，按摩膝盖，以圈数为单位，顺时针和逆时针各按摩30圈，这样做有利于关节润滑液均匀分布，为膝盖接下来的运动做好铺垫。
2.结束后
一个好的户外者，在骑行结束或者和中场休息时，会用拉伸来缓解膝盖的压力，帮助膝盖更好的恢复。具体的拉伸动作，可以参考下图：
以上，就是6妹此次高度总结的“四大度”骑行护膝法，驴友们记住了吗？

5. 骑自行车时如何保护好膝盖

注意保暖
1，将座垫调到适当的高度
髌骨位于膝盖前方，在脚伸直时呈现放松的状态，当脚弯曲得越多时，髌骨就会越来越紧，压力也跟着不断上升；所以骑自行车时，由于脚反复弯曲`伸直，让膝关节不断磨檫，髌骨软骨就容易发炎。骑自行车时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求安全感，习惯将座垫调整在双脚可以同时着地的高度是不正确的。要预防髌骨软骨发炎的第一步就是将座垫调到适当的位置，一般座垫高度的计算公式为：跨下长╳0.885=座垫高度（中轴中心至座垫），再依自己的骑乘感觉微调；由公式估算出的高度，约是踩踏到底时，大腿保持在80%伸直的状态。
2，锻炼有力而柔软的肌肉要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌，大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。此外，运动前一定要暖身伸展肌肉，尤其是在天冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎么拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬，就容易造成伤害。若想有效的预防，在平日就要勤做伸展运动，根据一项医学报告指出，每天做5~10分钟的伸展与肌力运动，比只在运动前做暖身，能更有效地降低发生运动伤害的机会。
3，从事运动应循序渐进若是平常较少运动或是因受伤而使肌肉发生萎缩状况时，那运动就特别要循序渐进，不可以一时性起就勉强运动。像车友如果只在周末骑自行车，而且骑的距离又很长，也容易使受伤机会增加；尤其是在年龄比较大的车友，并不适合一周一次的剧烈运动，一个星期应有三次以上的运动才是正确，如游泳`骑自行车`有氧舞蹈等有氧运动对身体都很好。
4，受伤时牢记RICE原则如果骑车碰到膝盖觉得不舒服时，建议车友可以先放慢速度，不要大出力，若继续痛就要赶快休息并冰敷。一般在处理这种初期受伤的状况，都可以用（RICE）原则来护膝，即休息（Rest），冰敷（Ice），压迫（Compression），及抬高(Elevation)。冰敷可以消炎消肿止痛，降低乳酸堆积，是一项极有效的急救治疗的方法，车友也应随身携带冰敷用具；压迫是穿上护膝或以绷带绑紧来保护膝盖，减少关节的作动；而抬高是要让患部高于心脏。如果状况仍然没有改善，赶紧在第一时间需求专业医生治疗，并在安全没有副作用前提下展开复健，将可尽快恢复正常。
5，保持规律而缓和的运动习惯受伤就医后，多久可以开始运动？很多人认为运动伤害必须休息很长一段时间静待他复原，但在受伤的急性期过后，也就是感觉不痛了，就应该近早在安全范围内开始关节及肌肉活动，才能维持关节灵活及肌肉力量。因为越不活动`越不锻炼，肌肉就越差，一个星期不活动，原本的肌肉就会减少1成，而想要恢复，可能需要3个星期的时间。
6，因此，想要尽早复到受伤前的状况，就应该在医生及物理治疗师的处方下，积极的做一些伸展和强化运动。像是有些老年关节炎患者，因膝关节软骨磨损，走路时膝盖容易僵硬`疼痛，久而久之就尽量避免走路，结果越不动，膝盖就越僵硬，是病情更为严重。不妨试试在温水游泳池中走路，或做些缓和的伸展运动，既可减少膝盖软骨的磨损与压迫，又可维持肌力与心肺功能。

6. 骑自行车时如何保护好膝盖

也不能骑车了。 还有一个朋友在他年轻时踢球时和后来爬山都不注意，最后基本把膝盖软骨快磨没了。才三十多岁，喜欢的运动都作不了，只能指望换膝手术来彻底解决问题。所以对膝盖一定要小心，像我们希望长期投入到自行车运动的话，一定要多了解这方面的东西。 正确的骑行方法是丝毫不会损伤膝关节的，上述情况都是由于不正确的骑行方法造成的，可惜很多人没意识到这点，废话不多说，健康骑行！自己结合网上的文章总结了下 以下几点必备 ： 保护膝盖最重要的是“预防”： 问题更大的是膝盖受伤都是因为软骨、半月板之类不容易再生的组织受伤或损坏，这些组织不象肌肉可以很快地长出来，要想帮软骨长包括吃很多Glucosamine（氨基葡萄盐类的盐，不是钙），而且吃很多也只有很有限效果。这些组织在几年甚至更长时间内可以认为是不可再生的，做针对性的肌肉锻炼的确有帮助，但效果也只是“帮助”，就是练得正确其结果也远到不了“防止”。其实喜欢背大背包自虐的人可以很容在几天内突破自己精心保养的膝盖的承受能力，落下多年都好不了的病根。 保持正确的骑行姿势很重要： 1、用高转速(90~100 rpm)并选用轻档（低速档）来踩踏如果用高踏频，每次蹬踏膝盖的受力将会减轻，从而可以有效的保护膝盖。有的朋友自恃体力好，在爬坡时为了得到速度，就使尽权利向下蹬自行车，人的膝关节毕竟强度有限，这么大的力量对膝关节产生影响是一点也不奇怪的。所以，膝关节损害严重的一般都是那些体力比较好的人。 2、坐垫调到合适的位置 骑自行车时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求安全感，骑车时把车座调的很低，为的是出现问题时可以用脚撑住地，但过低的骑姿直接造成了对膝盖的巨大的压力，可以这么说，如果总是选择这样的骑姿，膝关节很快就会出问题，这是肯定的。正确的座位高度就是：你在骑自行车时，腿把踏板蹬到底后，你的腿几乎也蹬直了，但还有一点点弯，便于回旋。
3、踩踏时膝盖要在一个水平面上垂直的运动 膝盖的运动方式也不是像铰链一样单纯一个平面上的运动，而在在活动是有一点点轻微的转动，举例来说骑车时注意下你的膝盖骨，如果他是垂直的上下运动，而没有前后的晃动，那么膝盖所受的压力是极少的，但是你的膝盖骨是呈一个8字形或者S字形运动（从侧面看），那么就有可能造成膝盖的受伤。 4、锻炼有力而柔软的肌肉 平时多做腿部肌肉锻炼，尽量减少对膝盖的承受力。要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。有意识地加强对股四头肌（大腿前部）和十字韧带的锻炼，增强股四头肌内侧及大腿肌肉力量（比方说负重深蹲），结合采用肌肉伸展拉长，步行，马步或贴墙练习等方法，为髌骨在股骨端糟内平稳运动铺好道路。
肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎么拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬，就容易造成伤害。平时可以用双手手指揉搓膝盖下边缘，促进润滑夜对膝盖的保护。

7. 自行车运动如何保护膝盖?

   
   　　骑行单车时，除了脚腕出力之外，另一个用力点就是膝盖，膝盖里面的半月骨受长时间磨损就会积水，另外受骑行姿势和用力的影响，加之上坡时猛力蹬踏板，这种突然发力和过大的齿比都能造成膝盖疼痛，严重的伤害会使疼痛延续很久。一旦膝盖受伤，任何美好的骑行计划都只能是计划，无法实现。那么该如何做好膝盖的保护措施呢? 
   　　 在自行车运动中保护膝盖的方法：将座垫调到适当的高度 
   　　髌骨位于膝盖前方，在脚伸直时呈现放松的状态，当脚弯曲得越多时，髌骨就会越来越紧，压力也跟着不断上升;所以骑自行车时，由于脚反复弯曲`伸直，让膝关节不断磨檫，髌骨软骨就容易发炎。骑自行车时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求安全感，习惯将座垫调整在双脚可以同时着地的高度是不正确的。要预防髌骨软骨发炎的第一步就是将座垫调到适当的位置，一般座垫高度的计算公式为：跨下长╳0.885=座垫高度中轴中心至座垫，再依自己的骑乘感觉微调;由公式估算出的高度，约是踩踏到底时，大腿保持在80%伸直的状态。 
  
   
   　　 在自行车运动中保护膝盖的方法：锻炼有力而柔软的肌肉 
   　　要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。 
   　　此外，运动前一定要暖身`伸展肌肉，尤其是在天冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎么拉都不会断;如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬，就容易造成伤害。若想有效的预防，在平日就要勤做伸展运动，根据一项医学报告指出，每天做5~10分钟的伸展与肌力运动，比只在运动前做暖身，能更有效地降低发生运动伤害的机会。 
   　　 在自行车运动中保护膝盖的方法：从事运动应循序渐进 
   　　若是平常较少运动或是因受伤而使肌肉发生萎缩状况时，那运动就特别要循序渐进，不可以一时性起就勉强运动。像车友如果只在周末骑自行车，而且骑的距离又很长，也容易使受伤机会增加;尤其是在年龄比较大的车友，并不适合一周一次的剧烈运动，一个星期应有三次以上的运动才是正确，如游泳`骑自行车`有氧舞蹈等有氧运动对身体都很好。 
   　　 在自行车运动中保护膝盖的方法：受伤时牢记RICE原则 
   　　如果骑车碰到膝盖觉得不舒服时，建议车友可以先放慢速度，不要大出力，若继续痛就要赶快休息并冰敷。一般在处理这种初期受伤的状况，都可以用R `I`C`E原则来护膝，即休息Rest`冰敷Ice`压迫pression`及抬高Elevation。冰敷可以消炎`消肿`止痛`降低乳酸堆积，是一项极有效的急救治疗的方法，车友也应随身携带冰敷用具;压迫是穿上护膝或以绷带绑紧来保护膝盖，减少关节的作动;而抬高是要让患部高于心脏。如果状况仍然没有改善，赶紧在第一时间需求专业医生治疗，并在安全没有副作用前提下展开复健，将可尽快恢复正常。 
   　　 在自行车运动中保护膝盖的方法：保持规律而缓和的运动习惯 
   　　受伤就医后，多久可以开始运动?很多人认为运动伤害必须休息很长一段时间静待他复原，但在受伤的急性期过后，也就是感觉不痛了，就应该近早在安全范围内开始关节及肌肉活动，才能维持关节灵活及肌肉力量。因为越不活动`越不锻炼，肌肉就越差，一个星期不活动，原本的肌肉就会减少1成，而想要恢复，可能需要3个星期的时间。 
   　　因此，想要尽早复到受伤前的状况，就应该在医生及物理治疗师的处方下，积极的做一些伸展和强化运动。像是有些老年关节炎患者，因膝关节软骨磨损，走路时膝盖容易僵硬`疼痛，久而久之就尽量避免走路，结果越不动，膝盖就越僵硬，是病情更为严重。不妨试试在温水游泳池中走路，或做些缓和的伸展运动，既可减少膝盖软骨的磨损与压迫，又可维持肌力与心肺功能。 
   　　用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。许多新手甚至包括骑车比较久的朋友，都喜欢用力度很大的高齿比来骑车，殊不知这样每次蹬踏膝盖的受力都比较大。如果用高踏频，每次蹬踏膝盖的受力将会减轻，从而可以有效的保护膝盖。 
 ? 

8. 骑自行车时如何保护好膝盖

注意保暖

1，将座垫调到适当的高度
髌骨位于膝盖前方，在脚伸直时呈现放松的状态，当脚弯曲得越多时，髌骨就会越来越紧，压力也跟着不断上升；所以骑自行车时，由于脚反复弯曲`伸直，让膝关节不断磨檫，髌骨软骨就容易发炎。骑自行车时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求安全感，习惯将座垫调整在双脚可以同时着地的高度是不正确的。要预防髌骨软骨发炎的第一步就是将座垫调到适当的位置，一般座垫高度的计算公式为：跨下长╳0.885=座垫高度（中轴中心至座垫），再依自己的骑乘感觉微调；由公式估算出的高度，约是踩踏到底时，大腿保持在80%伸直的状态。
2，锻炼有力而柔软的肌肉
要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌，大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。
此外，运动前一定要暖身伸展肌肉，尤其是在天冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎么拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬，就容易造成伤害。若想有效的预防，在平日就要勤做伸展运动，根据一项医学报告指出，每天做5~10分钟的伸展与肌力运动，比只在运动前做暖身，能更有效地降低发生运动伤害的机会。
3，从事运动应循序渐进
若是平常较少运动或是因受伤而使肌肉发生萎缩状况时，那运动就特别要循序渐进，不可以一时性起就勉强运动。像车友如果只在周末骑自行车，而且骑的距离又很长，也容易使受伤机会增加；尤其是在年龄比较大的车友，并不适合一周一次的剧烈运动，一个星期应有三次以上的运动才是正确，如游泳`骑自行车`有氧舞蹈等有氧运动对身体都很好。
4，受伤时牢记RICE原则
如果骑车碰到膝盖觉得不舒服时，建议车友可以先放慢速度，不要大出力，若继续痛就要赶快休息并冰敷。一般在处理这种初期受伤的状况，都可以用（RICE）原则来护膝，即休息（Rest），冰敷（Ice），压迫（Compression），及抬高(Elevation)。冰敷可以消炎消肿止痛，降低乳酸堆积，是一项极有效的急救治疗的方法，车友也应随身携带冰敷用具；压迫是穿上护膝或以绷带绑紧来保护膝盖，减少关节的作动；而抬高是要让患部高于心脏。如果状况仍然没有改善，赶紧在第一时间需求专业医生治疗，并在安全没有副作用前提下展开复健，将可尽快恢复正常。
5，保持规律而缓和的运动习惯
受伤就医后，多久可以开始运动？很多人认为运动伤害必须休息很长一段时间静待他复原，但在受伤的急性期过后，也就是感觉不痛了，就应该近早在安全范围内开始关节及肌肉活动，才能维持关节灵活及肌肉力量。因为越不活动`越不锻炼，肌肉就越差，一个星期不活动，原本的肌肉就会减少1成，而想要恢复，可能需要3个星期的时间。
6，因此，想要尽早复到受伤前的状况，就应该在医生及物理治疗师的处方下，积极的做一些伸展和强化运动。像是有些老年关节炎患者，因膝关节软骨磨损，走路时膝盖容易僵硬`疼痛，久而久之就尽量避免走路，结果越不动，膝盖就越僵硬，是病情更为严重。不妨试试在温水游泳池中走路，或做些缓和的伸展运动，既可减少膝盖软骨的磨损与压迫，又可维持肌力与心肺功能。