招商轮船

1. 招商轮船

暂时不宜进场，可待5，6月份一季报出来之后，大盘跌倒1100到1400点附近时择机买入。 
现在最好是持币观望，美股已经创下12年新低了，A股现在也即将迎来C浪下跌，击穿前期低点的可能性极大。 
等等再买吧，安全第一。 
攒点钱低点再买吧。

2. 601872招商轮船怎么样

招商轮船(601872)耐心等待复苏到来

  作为国内最大的能源运输企业，今年上半年招商轮船（601872）的业绩表现并不抢眼，主要原因是受累于油轮市场的运价低迷。业界预计，到2009年单壳油轮逐步退出市场，运力供给和需求达到一定的平衡时，油轮运输市场才会出现转机。因此，招商轮船需要耐心等待油轮运输市场复苏的到来。
  招商轮船必须面对的困难是，船队单壳油轮比例高，按照国际相关规则，单壳油轮将逐渐退出市场，目前大型石油公司对油轮安全性的要求越发严格，基本回避使用老龄单壳油轮，甚至拒绝提供安全检查，单壳油轮的改造将增加公司成本。上半年公司实现毛利5.14亿元，比上年同期减少12.16%。
  好在公司采取了积极的应对措施，积极推进单壳油轮的改造，在现有新船订单的基础上，不断扩大船队规模，优化船队结构。
  油轮运输行业在未来的复苏将给公司形成利好，同时国油国运的政策将对公司形成鼎力支持。目前中国的原油进口运输量大，但90%的份额都需要国外的船队运输，国内油轮运输企业只承担了10%的运量，出于安全考虑，国家大力支持“国油国运”，公司也积极与中石化和中化等签订了原油运输战略合作。
  在油轮运输运力和运量达到平衡后，招商轮船将迎来真正的复苏。

3. 招商轮船为什么可以上市?

您这个问题不明白你的准确意思,从公开规定来说任何股票包括601872招商轮船只要符合证监会发审委的上市条件审核就可以上市.上市程序很复杂\时间跨度有长有短\间接费用也不少,具体请上证监会网上去查.
证券之星问股

4. 招商轮船,何时上市

招商轮船：将于12月1日起上市交易  
 发布时间： 2006年11月30日 05:45 
    招商局能源运输股份有限公司A股股票将在上海证券交易所交易市场上市交易。公司A股股本为3433397679元，其中61500万元于2006年12月1日起上市交易。证券简称为“招商轮船”，证券代码为“601872”

5. 601872招商轮船

1.属于水上运输,上海,沪深300等板块。趋势指标显示该股目前处于下跌趋势中。短期股价呈现强势。
2.略有回调，仍属震荡，谨慎观望 
3.资金进出: 今日流入2595.0万,10日内流入52129.4万,30日内流出455.5万。 近期资金流入,持股待涨 
成本定位: 今日成本11.65元,20日内11.62元,60日内13.47元。 今日股价低于主力成本13.52 
异动测度: 今日指标值为 1.37 今日主力无异动操作 
庄股解剖: 机构介入比例7.09 主力轻度控盘 
时间之窗: 2007年12月15日 12月15日为胜者螺旋转折日 
强弱指标: 短期强度53.73，中期强度59.74 中短期强势，向好 
趋势动向 短期价格趋势11.86，长期价格趋势8.88 下跌趋势，向淡 
支撑压力: 中期压力13.89, 短期压力12.72, 中期支撑10.17, 短期支撑10.95 在箱体内，可波段操作

6. 招商轮船 为什么会一直上涨

1.碰上了一个前所未有的好时机，你想想，要是在今年3月，上证1000点，成交量50亿的时候，它能火吗？
2.有一个好的题材，所谓二线蓝筹，包括北辰，比它更火。

7. 分析一下招商轮船这只股票

跟随海洋运输板块，可以看看 BDI

8. 帮我分析下601872招商轮船的行情怎么样？

上半年净利润同比下滑 58%，但仍好于同业。由于公司主营的国际油运和干散货市场在需求疲软以及运力过剩的双重打压下持续低迷，受此影响公司净利润大幅下滑。但由于公司采取稳健的经营策略，在行业普遍亏损的背景下仍能保持盈利，业绩好于同业。 
　　行业基本面持续低迷，拐点到来尚需时日。2012年上半年 BDI和 BDTI均值同比分别下跌 31%和 4.4%，尽管油运市场在地缘政治带来的事件性刺激性短期大幅反弹，但整体依旧低迷。在目前低迷的宏观经济背景下，航运市场拐点可能被再度推迟到 2013年下半年或者更晚。 
　　公司目前股价市净率仅 1.0 倍，低于增发价 18%。由于行业低迷，公司股价随大市下跌后持续低位徘徊，目前股价对应 2011 年市净率仅1.0倍，下半年航运市场旺季可能带来超跌反弹的机会。 
　　主要风险 
　　全球经济复苏放缓以及油价大幅反弹。 
　　估值 
　　我们将公司 2012-13年的每股收益预测下调至 0.028、0.043元人民币，按照 2012年 1.1倍市净率，将公司目标价由 3.11元下调至 3.00元人民币，维持持有评级。