F1中国大奖赛的赛站在哪？

1. F1中国大奖赛的赛站在哪？

　　世界一级方程式锦标赛中国大奖赛在上海奥迪国际赛车场举办。上海国际赛车场位于上海嘉定。该赛车场造价4亿5000万美元。该赛车场由16个弯道和两条超长大直道组成。在2009赛季前，中国大奖赛本安排在每年10月左右，为全年的后几站，但2009赛季后，改成每年四月举办，基本保持在全年第三站。截止目前，英国车手刘易斯·汉密尔顿获得四次冠军，2014年和15年连续获得冠军，是第一位在中国站获得连冠的车手。西班牙车手费尔南多·阿隆索获得两次冠军。2015赛季的中国大奖赛已于4月10日举办。
　　F1是Formula 1的简写，是Formula 1 Grand Prix的缩写，Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“世界一级方程式锦标赛”，英文写出来是“FIA Formula1 World Championship”。但是，通常一说F1，大家就能明白，这是在讨论陆地上开得最快的机器了。
　　方程式(Formula )的由来：
　　赛车活动起源于1894年，但是一直到1900年为止，对所有参赛的车辆是没有任限制的。
　　一直到1904年现今FIA的前身组织成立，为了车辆制造商的方便、车手及观众的安全，他们试着对参赛车辆加以限制及分类。从1907至1939年之间，FIA进行过各式各样的尝试，包括了最小及最大车重、耗油率、汽缸半径，但效果都不好。直到了1939年引进了限制汽缸容量。这就是方程式(Formula )的意义：一个对所有比赛车辆的限制。可惜紧接而来的二次大战使一切活动都暂停。中国站设在上海，每年十一期间比赛。

2. F1大奖赛的介绍

F1一级方程式世界锦标赛，第一场赛车被命为“大奖赛”源自于1906年在法国所举办的汽车俱乐部大奖赛，它被限定为”大车子(big cars)”，也可被解释为那一段时期的“一级方程式”赛车。

3. 今年F1有几站比赛？

2011f1赛程时间表车队车手阵容赛道图,2011F1赛程总共达到20个分站，创F1史上之最。2011年的F1将于3月13日在巴林揭幕，中间包含4个背靠背的比赛，新增的一个分站是计划在新德里举行的印度站，目前暂且被安排在10月30日。巴西继2008年之后，再次成为收官站举办地，时间是11月27日，阿布扎比倒数第二.具体赛程如下：

2011年3月11-13日   巴林大奖赛      巴林国际赛车场    巴林站正赛13日比赛时间:20:00(北京时间)(取消)
2011年3月25-27日   澳大利亚大奖赛  阿尔伯特公园赛道  澳大利亚站正赛27日比赛时间:14:00(北京时间)
2011年4月8-10日    马来西亚大奖赛  雪邦赛道          马来西亚站正赛10日比赛时间:16:00(北京时间)
2011年4月15-17日   中国大奖赛      上海国际赛车场    中国站正赛17日比赛时间:15:00(北京时间)
2011年5月6-8日     土耳其大奖赛    伊斯坦布尔赛道    土耳其站正赛8日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年5月20-22日   西班牙大奖赛    加泰罗尼亚赛道    西班牙站正赛22日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年5月27-29日   摩纳哥大奖赛    蒙特卡罗赛道      摩纳哥站正赛29日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年6月10-12日   加拿大大奖赛    吉尔-维伦纽夫赛道 加拿大站正赛13日比赛时间:00:00(北京时间)
2011年6月24-26日   欧洲大奖赛      瓦伦西亚街道赛道  欧洲站正赛26日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年7月8-10日    英国大奖赛      银石赛道          英国站正赛10日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年7月22-24日   德国大奖赛      霍根海姆赛道      德国站正赛24日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年7月29-31日   匈牙利大奖赛    布达佩斯赛道      匈牙利站正赛31日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年8月26-28日   比利时大奖赛    斯帕赛道          比利时站正赛28日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年9月9-11日    意大利大奖赛    蒙扎赛道          意大利站正赛11日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年9月23-25日   新加坡大奖赛    新加坡街道赛道    新加坡站正赛25日比赛时间:20:00(北京时间)
2011年10月7-9日    日本大奖赛      铃鹿赛道          日本站正赛9日比赛时间:14:00(北京时间)
2011年10月14-16日  韩国大奖赛      灵岩郡赛道        韩国站正赛16日比赛时间:14:00(北京时间)
2011年10月28-30日  印度大奖赛      印度捷披Jaypee国际赛车场  印度站正赛30日比赛时间:11:30(北京时间)
2011年11月11-13日  阿布扎比大奖赛  亚斯码头赛道      阿布扎比站正赛13日比赛时间:21:00(北京时间)
2011年11月25-27日  巴西大奖赛      英特拉格斯赛道    巴西站正赛28日比赛时间:00:00(北京时间)

4. F1有哪些站赛

阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月27日-29日排位赛：3月28日 14:00正赛：3月29日 14:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利) 雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛比赛日期：4月3日-5日排位赛：4月4日 17:00正赛：4月5日 17:00正赛圈数：56圈记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮) 上海国际赛车场3、中国大奖赛比赛日期：4月17日-19日排位赛：4月18日 14:00正赛：4月19日 15:00正赛圈数：56圈记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利) 巴林国际赛车场 4、巴林大奖赛比赛日期：4月24日-26日04.24 15:00 第一次练习04.24 19:00 第二次练习04.25 16:00 第三次练习排位赛：4月25日 19:00正赛：4月26日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利) 加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛比赛日期：5月8日-10日排位赛：5月9日 20:00正赛：5月10日 20:00正赛圈数：66圈记录：1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利) 蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛比赛日期：5月21日-24日排位赛：5月23日 20:00正赛：5月24日 20:00正赛圈数：78圈记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利) 伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛比赛日期：6月5日-7日排位赛：6月6日 19:00正赛：6月7日 20:00正赛圈数：58圈记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮) 银石赛道 8、英国大奖赛比赛日期：6月19日-21日排位赛：6月20日 20:00正赛：6月21日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利) 纽博格林赛道 9、德国大奖赛比赛日期：7月10日-12日排位赛：7月11日 20:00正赛：7月12日 20:00正赛圈数：60圈记录：1分29秒468(2004/舒马赫/法拉利) 布达佩斯赛道 10、匈牙利大奖赛比赛日期：7月24日-26日排位赛：7月25日 20:00正赛：7月26日 20:00正赛圈数：70圈记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利) 瓦伦西亚赛道 11、欧洲大奖赛比赛日期：8月21日-23日排位赛：8月22日 20:00正赛：8月23日 20:00正赛圈数：57圈记录：1分38秒708 (2008/马萨/法拉利) 斯帕赛道 12、比利时大奖赛比赛日期：8月28日-30日排位赛：8月29日 20:00正赛：8月30日 20:00正赛圈数：44圈记录：1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮) 蒙扎赛道 13、意大利大奖赛比赛日期：9月11日-13日排位赛：9月12日 20:00正赛：9月13日 20:00正赛圈数：53圈记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利) 新加坡街道赛道 14、新加坡大奖赛比赛日期：9月25日-27日排位赛：9月26日 22:00正赛：9月27日 20:00正赛圈数：61圈记录：1分45秒599(2008/莱科宁/法拉利)铃鹿赛道 15、日本大奖赛比赛日期：10月2日-4日排位赛：10月3日 13:00正赛：10月4日 13:00正赛圈数：53圈记录：1分31秒540(2005/莱科宁/迈凯轮) 英特拉格斯赛道 16、巴西大奖赛比赛日期：10月16日-19日排位赛：10月18日 01:00正赛：10月19日 00:00正赛圈数：71圈记录：1分11秒473 (2004/蒙托亚/迈凯轮) 亚斯码头赛道 17、阿布扎比大奖赛比赛日期：10月30日-1日排位赛：10月31日 18:00正赛：11月1日 19:00正赛圈数：55圈记录：无

5. 今天F1比赛是在哪里比的？

全球各地都有相应的赛事。
比赛是这一站在一个地方，下一站就到了另外一个地方。今年举办的地点有：
墨尔本、雪邦、上海、伊斯坦布尔、巴塞罗那、蒙特卡洛、蒙特利尔、巴伦西亚、银石、纽堡、布达佩斯、斯帕、米兰，即将进行的比赛将在新加坡、铃鹿、全罗南、新德里、阿布扎比、圣保罗举行。
至于使用的赛道，F1 的赛道分成永久赛道、街道赛道和混合赛道三种类型，永久赛道就是专门修建的赛车场，比如上海国际赛车场，绝大多数赛道都是这种类型，而街道赛道则是封锁部分街道截出来的，这样的赛道就比较少，全年只有蒙特卡洛、新加坡是街道赛道，最后一种混合式赛道就是部分是专门修建的赛车场，部分是封锁的街道，全年只有墨尔本的阿尔伯特公园赛道是混合式的。

6. F1世界大奖赛简介

F1的历史

1948：在法国Pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula), Formula One由此得名。 

1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。这一规则是参赛的赛车可搭载4.5L非涡轮增压或1.5L涡轮增压发动机。1950年5月13日，首届世界冠军大赛在英国的Grand Prix 的银石赛道（过去是一个军用机场）举行。意大利人Giuseppe Farina为阿尔法罗密欧车对应的胜利，同时也成为首任世界冠军。 

1952：由于F1赛事组织尚缺乏支持，比赛被迫采用F2赛车进行；在F2比赛规定参赛的赛车只能装备排量不超过2.0L的非涡轮增压发动机。 

1954：这一年GP赛车接纳新的F1比赛规则。最大排量为2.5L非增压发动机或最大排量0.75L的增压发动机。梅塞德斯.奔驰车队也在这一年重新投入比赛，并在法国朗斯的GP分站赛中赢的首次胜利。代表玛莎拉蒂和梅塞德斯.奔驰出战的Juan Manuel Fangio获得了这届大赛的分站冠军。 

1959：后驱GP赛车开始取代前驱赛车成为比赛的主角。Bruce Mclaren在美国Sebring的GP分站一马当先，成为最年轻的冠军赛手。

1961：有关1.5L发动机的赛车的规定开始实施。在这一年里，Giancarlo Baghetti成为迄今为止唯一一个首次参赛就囊括冠军的车手，而Phil Hil为美国争取到第一个F1世界冠军头衔。 

1965：Jackie Stewart 首都代表BRM车队亮相GP赛场。 

1966：有关3L发动机赛车的规定出台。Bruce Mclaren 创建自己的车队并打造出搭载福特发动机得第一款麦克拉伦赛车，但是车队并没有在当年的赛事中获得成功。 

1968：赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力。在德国霍根海姆举行的F2比赛中，Jim Clark不幸身亡。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。 

1969： Matra、莲花和麦克拉伦车队分别尝试改用四驱车，但都失败了。Jackie Stewart 赢得了第一个年度冠军车手称号；Bruce Mclaren在英国Goodwood测试一款Can-Am赛车是意外身亡；Jochen Rind在意大利GP排位赛中丧命；此后他成为唯一一位在死后获得F1总冠军的车手。 

1973： 麦克拉伦车队推出经典的M23赛车。该车在此后的六个赛季里参加了各种形式的比赛。在加拿大站的比赛中，安全车第一次被用到F1的比赛中。 

1976：Tyrrell（泰利尔）引进了刘伦赛车的概念在Nurburgring的一场事故中，尼克劳达被严重烧伤。麦克拉伦车队的James Hunt 赢得概念的世界冠军。 

1977 Patrick Head （海德）加入威廉姆斯车队。第一辆配备涡轮增压器赛车的雷诺Rs01，在英国站的比赛中亮相。 

1978 米其林正式加盟F1，FIA 聘请Sid Watkins教授担任医疗指导。飞剑车队首次参加F1比赛，就几乎将南非站的比赛冠军囊入怀中。F1比赛开始采用一种新的安全措施，即为了避免在第一圈赛车拥挤相撞造成的事故，医疗车需同时在外道尾随赛车，以其能够尽快的采取相应措施。 

1980:Alain Prost驾驶着麦克拉伦赛车参加了阿根廷站的比赛。莲花车队的Nigel Mansell 曼塞尔（文素）首次出现在澳大利亚站的比赛中。 Ron Dennis接管麦克拉伦车队，同年该车队推出由John Barnard 设计的由碳纤维材料制成底盘的赛车。 

1981：由于FIA规定，所有车手必须拥有超级驾照，在南非站比赛前，大批反对这项规定的车手宣布罢赛。 

1982：Colin Chapman 莲花车队的缔造者及F1赛车最具有革新精神的设计者，死于心脏病在荷兰站的比赛中麦克拉伦首次使用涡轮增压发动机。 

1984：在巴西 SENNA正式宣布参加F1澳大利亚站第一次全部由安装了涡轮增压发动机的赛车参赛。 

1985：米纳尔迪车队首次参加F1比赛，Be

7. F1赛车历届比赛视频3

8. 寻一场F1比赛

同寻舒米在比赛中变速箱损坏只用一个档完成的比赛那场··· 
 
　1. 1992年，斯帕赛道，比利时大奖赛 　　舒马赫的首场胜利，在雨天的环境下舒马赫展示了自己的全部驾驶天才。在自己 滑出赛道后，舒马赫被队友布伦德超越，但是细心的舒马赫注意到队友的轮胎已经严重磨损了。舒马赫推测自己的轮胎肯定也是如此，遂立即停站更换雨胎。这时在正确的时机做出的正确决定帮助他赢得了比赛。
2. 1995年，斯帕赛道，比利时大奖赛 　　这场比赛舒马赫在多变的天气环境中从第16位出发获得了冠军。舒马赫坚持使用光胎最终获得了胜利。不过这场胜利也有遗憾之处。由于在直道上摆车以阻止达蒙-希尔超车，舒马赫受到了禁赛一场的处罚。