2019款马自达昂克赛拉3什么时候上市？

1. 2019款马自达昂克赛拉3什么时候上市？

11月28日，2019款全新一代马自达3正式发布，新车国内具体亮相时间预计在2019年4月上海国际车展前夕，国内正式上市预计在2019年下半年！
2019款全新一代马自达3昂克赛拉，前进气格栅面积相比现款在售车型有所增大，车头部分更加低矮，搭配大面积中网及造型更加动感下唇边，使车头看起来更加动感。轴距有望增加至2750mm，相比现款增加50mm。车尾部分也依然采用家族化的设计语言，大灯组整体造型和新款阿特兹十分相似，其尾灯组内部采用了四圆式设计；内饰采用简洁的设计，中控面板按键较少，符合时下年轻人审美需求。针对中控悬浮式液晶屏及仪表盘造型进行重新设计。动力：新车将搭载马自达品牌经典的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，节油性会进一步提升，最大输出功率或达到141kW（189Ps），最大扭矩有望为230Nm。
作为国内合资车型的昂克赛拉是长安马自达品牌的主销车型之一，此次全新改款，受到业界多方关注，相信导入车型国产后肯定和海外版的保持一致，销量会更上一个台阶。让我们共同期待上市！

2. 马自达3是昂克赛拉吗

马自达3是昂科雷还是阿特兹，马自达3是昂科雷还是阿特兹的问题。还在网上收集马自达3是昂克赛拉还是阿特兹，马自达3是昂克赛拉的信息。下面分享给大家一探究竟。1.马自达确实说是一个系列，而“吴哥塞拉”只是这个系列中马自达车型的统称。相应的，马自达二世的名字是“马自达乐城”；第一艘马自达是以官方后缀命名的，被直接称为“马自达”。“明星进口”或“昂科威林沫辰”只是数字，更换后便于区分车型。2.马自达塞拉搭载自然吸气发动机，共推出版和版车型。3.车身尺寸方面，新版车长宽高不一，轴距齐全。新版本的长宽高轴距都不一样。车身长度比现行版本增加了M，其余保持不变。4.动力方面，昂克赛拉继续搭载创驰蓝天科技的自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为米和米。传动系统匹配手动或手动变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。希望能通过这篇文章帮到你，文章到此结束。

3. 马自达3是昂克赛拉吗

【太平洋汽车网】不是。马自达3准确说是一个车系，而“昂克赛拉”只是马自达3整个车系当中第三代车型的统称。马自达3在国内共有三代产品，第一代就叫马自达3，第二代叫马自达3星骋，第三代叫马自达3昂科塞拉。


马自达3采用了第二代魂动设计语言，整体造型更加前卫激进。前脸处，新车的中网变得更大更扁平，中网与大灯组之间加入镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口，视觉上显得宽阔而精致。侧面线条非常流畅，相比于现款的马自达3昂克赛拉，新车腰线变得不那么突出，整体看上去更加圆润，搭配一款多幅轮圈，运动感十足。
内饰方面，全新一代马自达3的中控运动十足，机械式的指针仪表，照顾了情怀党的需求。三辐式的方向盘经过了重新设计，并继续沿用了现款马自达3Axela昂克赛拉的悬浮式中控屏的设计。只是相较于现款车型，新车换装了一块8.8英寸中控屏的交互系统，且位置更靠后更偏向驾驶员。
动力部分，全新马自达3继续搭载现款马自达3Axela昂克赛拉的1.5L和2.0L自然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4. 马自达3昂克赛拉新增车型上市，售价不变配置提升，性价比提升

近期，长安马自达推出了两款次时代马自达3昂克赛拉的新增车型，分别是1.5L的质悦天窗版以及2.0L的质炫版，两者的价格分别是12.99万和13.99万。两款车型的外观、内饰以及动力都会跟现款车型一样，但配置部分进行了着重调整，可以说是一次丰富广大用户选择的尝试，接下来就一起来看看新车型的具体表现。

首先来看一下两版新车型的配置变动部分。
首先，1.5L的质悦天窗版比起1.5L的质美版来说贵了3000块，但在配置方面增加了电动天窗，满足了不少购车者的需求。而2.0L的质炫版会跟之前的2.0L智尚版保持一样的价格，但是在配置搭载方面进行了一定调整。比如质炫版增加了真皮方向盘、前排无钥匙进入、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、前排化妆镜照明灯、双温区自动空调。并且新款车型可以选装车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动大灯、LED日间行车灯、自动雨刷等配置，可以说这一次新车型增加了不少配置，给广大购车者更多元化的选择，也算是一种增加销量的策略，有喜欢某些配置的用户可以按照自己需求进行选装，还是比较人性化的。

在紧凑级轿车市场，马自达3昂克赛拉可谓鼎鼎大名，尤其是去年换代上市之后整体来看还是比较具有竞争力的。新车出自马自达全新的蓝天车辆构造技术平台，在降噪方面、驾控以及底盘方面有明显的提升。值得一提得是，新车的车身采用了减震树脂模块工艺，可以减少外部车身震动传到车内的力量，这样坐在车里的人就没那么容易感知到外部的震动感，从而获得更加静谧舒适的乘坐体验。
除此之外，车身还采用了双壁结构，可以在车身和地毯之间留出空隙，减少门板空隙数量来达到隔音效果。在应对路面噪音这方面，昂克赛拉也有自己的妙招。它优化了轮胎纵向弹簧的柔性，提高了冲击入口的刚性，这样在面对颠簸路面的时候，昂克赛拉可以达到更好的减震效果。

除此之外，这台昂克赛拉还采用了人体工学座椅以及独特的悬架+车身结构，简单来说就是将轮胎、悬挂、车身以及座椅打造成一个整体，可以让车子像人的双脚一样稳固，来承受地面的传导力，从而达到缓解力量的作用。这样车内的人员就会相应减少震动感，得到更加可靠且舒适的内部环境。

品车识味：
总体来看，马自达推出的全新款型还是很有竞争力的，外观和内饰部分也充满了时尚元素，看起来颜值还不错。而减震以及座驾体验感这方面也有独到的技术，相信试驾过的人都会有比较深刻的体会，对于长期进行长途奔波的司机来说，优良的座驾体验可能会是更吸引他们的点。尤其是这一次新车型的推出，在配置上也更加丰富，可以提供给消费者更全面的选择，进一步增加了昂克赛拉的产品力。跟同级相比起来，昂克赛拉的车型比较丰富，可以给到消费者更多选择，还是比较贴心的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 马3新款昂克赛拉评价

橄榄叶jim橄榄叶jim说说新入手的昂克赛拉4分车型：2014款1.5L 自动 豪华型发布时间：2014年06月16日举报 | 浏览（690）外观	内饰	空间	动力	操控	配置	性价比	油耗	养车费用倾国倾城	精致舒适	绰绰有余	满足家用	指向精准	丰富易用	物有所值	9.2L/100km	1300元/月外观：整车给人一种强烈的流体运动的感觉，车身线条非常流畅圆润，充满运动的美感和肌肉感，车头和车尾的造型非常有视觉冲击力，很有跑车的味道。内饰：内饰的设计非常简洁大方，中控台非常简单，只留下了常用的功能按键。仪表盘也只突出了转速表，其他信息则通过两侧的屏幕显示。空间：前排乘坐宽松自由，头部空间也有足够的余量。后排腿部空间也比较宽松，完全不会感觉到拘束。动力：总体的动力表现，我比较满意。动力输出平稳，配合6速手自一体变速器，换挡顺畅，速度提升也比较线性。操控：采用多连杆式独立后悬挂，极大地保证了操控的舒适性。方向盘指向精准，操控舒适，反馈力度也合适。配置：配备了全面的行车辅助配置，此外还包括上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、GPS导航系统、人机交互系统，极大地增强了这款车的科技感。舒适度：车子的座椅非常舒服，对身体的支撑性做的非常到位，同时车内的静音效果也非常好，高速上不会太吵。性价比：性价比相对比较突出，这款车配备了丰富的行车辅助科技，车辆的操控舒适性也相当不错，让人感觉到非常舒适。

6. 马自达3昂克赛拉产地在哪?

　　马自达3昂克赛拉产地位于南京。
　　2007年，长安福特马自达南京工厂投产，整个工厂分为：冲压、焊接、涂装、总装四大车间。到目前为止，南京工厂共会生产7种车型，其中包括了马自达2两厢/三厢、嘉年华、马自达3经典款、全新马自达3三厢/两厢（两厢暂未正式量产）。

7. 马自达3昂克赛拉评价

一样的魂动外观设计理念，一样的创驰蓝天新技术，马自达倾其所有将其特点集于这款车之上。这款新车实现了由内而外的突破与创新，不仅外形更美、动力更强，油耗也更低，这款车助力长安马自达扬眉吐气。它就是马自达3昂克赛拉。
车型盘点：国产昂克赛拉是以海外第三代马自达3为基础开发而来，为了方便让中国消费者容易认识它，官方以该车在日本地区的英文名Axela的音译作为其中文名，即“昂克赛拉”。
昂克赛拉的轴距达到了2700毫米，提供了1.5升和2.0升两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，拥有13：1的高压缩比，其中1.5升发动机最大功率为86千瓦，最大扭矩148牛·米，2.0升发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩202牛·米，与两款发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
在配置方面，昂克赛拉在舒适和安全配置上均有升级，全系车型标配电子车身稳定系统、坡道起步辅助、前排双安全气囊和侧气囊、发动机一键启动等功能。部分高配车型还额外配备有头部气帘、双区自动恒温空调、定速巡航、平视显示系统等。
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8. 指导价11.59万元起 2021款马自达3昂克赛拉上市

易车讯 4月2日，2021款长安马自达3昂克赛拉上市销售，指导价11.59-16.89万元。新车提供4款1.5L发动机和5款2.0L发动机车型，取消了此前的质豪版和100周年纪念版车型，同时部分车型的配置进行了调整升级。

长安马自达汽车有限公司市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示：“回首2020年，马自达品牌已走过100年的发展历程。我们始终秉持初心，致力于为用户提供饱含马自达独特价值的产品。在马自达品牌开启新的百年旅程之际，全新2021款马自达3昂克赛拉与中国用户、粉丝们见面了。


新款车型主要针对安全、舒适、科技三方面进行革新，变动最大的车款为2.0L AT质耀版和2.0L AT质睿版，预计将是车系销售的主力车型。目前，LED自动大灯、智能感应随动喷水无骨雨刷、方向盘换挡拨片、前驻车雷达、360度全景影像停车辅助系统等配置是对应车型的升级重点。


此外，2021款马自达3昂克赛拉高配车型的部分配置还作为部分车型的选装配置出现。选装包1包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统；选装包2包括LED日间行车灯、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统。

动力方面，1.5升发动机最大功率86千瓦、峰值扭矩148牛·米，百公里综合油耗5.6-5.8升；2.0升发动机最大功率116千瓦、峰值扭矩202牛·米，百公里综合油耗5.8升。

此外，参与订购新车的用户还有机会获得66份五年用车无忧套餐、1000份云控礼包等好礼。4月30日前，购全新2021款马自达3昂克赛拉还可享36期0利率，置换最高可享5500元补贴。