蓝色的凯迪拉克CT5,赋予了我天空的颜色

2024-05-14 17:30

1. 蓝色的凯迪拉克CT5,赋予了我天空的颜色

如果真的要说,有什么事情很难跨过去,那应该就是在抑郁症的边缘了吧。那种思想是知道自己的状态有问题的,但是偏偏无法控制自己,这种感觉糟糕透了。尝试了挺多方法,后来是在朋友的劝解下,走出了雾霾,迎接了自己的阳光。 在我刚毕业的时候,真的没有什么职业规划,自己的第一份工作也是随便找的,但是就觉得自己专业对口的找不到,就找一份差不多的吧,做了半年发现真的不适合自己,然后就开启了漫长的找工作的路上,伴随着同学们的升职加薪,更加衬托了自己的无能,那时候真的觉得自己是不是真的比他们差很多。不自信,加上找工作遇到的挫折,让我的心理一度接近崩溃的边缘。

感谢我的好兄弟,在那个情况下,每天和我聊天,劝我出去走走,也是他一句话点醒了我,“不要对比,你只要你前一天的你更加优秀,足以”。走出雾霾后,我找了对口专业的公司上班,在4A公司一开始的时候真的辛苦,从学校的模式转变到工作的模式,有很多东西都非常不一样,加班是很正常的,但是我庆幸自己当初咬牙坚持过来了,才获得自己今天的成果。 因为知道,所以不惧怕困难!这个是我在4A公司最大的收获,只有学会自己主动去学习新知识,并且会融会贯通,这样路才好走。


CT5的外观是这台车绝对的亮点,大灯像一双锐利的限睛,尾灯延用了传统的造型,竖起来的尾灯,显得很犀利,超大的轮穀也有满满的运动感,拥有帅气的外表同时,整体看又有美系车传统的肌肉感,总体来说,他的外观更适合年轻有朝气的年轻人。 动力够强劲,完全满足日常需求,加速的爆发性也很好。







前大灯


轮毂

后视镜

尾灯
整体来说空间是比较宽裕的,内部也有很多小的储物空间。空间只能说是够用吧,如果是一家五个人出行肯定是很挤的,平时三四个人完全够用,后排因为这个溜背外观,所以空间上肯定做出了些让步,稍微高一点的坐进去很有些顶头,还有就是中间凸起来的地方高,中间不太适合坐人,脚没地方放的感觉,后备箱还挺大的,可以放不少东西。 因为目前疫情基本稳定,我也准备休个年假,开着车去开启了我的旅游新版图。


蓝色的凯迪拉克CT5,赋予了我天空的颜色

2. 喜欢的品牌,喜欢的车凯迪拉克CT5更喜欢这个蓝色


作为一名凯迪拉克的老车主,我其实一直都在关注凯迪拉克的新车型上市的消息。虽然近期不会考虑去换车了,但是过过眼瘾还是没什么问题的。尤其是自己也算是一个摄影的爱好者,之前一直都想去拍新上市的CT4,但是一直没什么机会,这次有幸受邀去跟拍凯迪拉克CT5这款车型,就把自己手中的一些藏货拿出来和大家分享一下吧。
首选当然是顺城巷了,非常喜欢那种现代和历史带来的视觉冲击。一面是科技运动感十足的凯迪拉克CT5,一面是充满历史气息的青砖红瓦。












晚上在浐灞附近溜达,一直找不到什么好的拍摄地点,最后干脆去了世园会。还好这里人很少,灯光条件也不错比较适合光绘,一时兴起就拍了两张效果也还算可以。







PS:其实CT5这款车在拍摄过程中我也有稍微感受一下,当然比了试驾了仅限于挪车。但是我能感觉到它的动力还是相当不错的,至于操控性因为是挪车完全感受不来[嘻嘻]我也就不作评了,毕竟我就是拍个照不是专业车评人。

3. 来看看我与凯迪拉克CT5的时光,一起感受冬日的温暖

提车已经有两个多星期了,一直没有时间去拍个作业,趁着12月还没结束就找了个时间说走就走。 预算的30-40万的车,考虑到要运动感,有个性点,最好是轿跑类型的,所以我最终把车子区间选在了轿车上了,其二就是只考虑豪华品牌,所以我就有了已下的对比:

第一个考虑的:宝马3系,一个关注很久的车型了,很多网友都说外观充满侵略性,我也是这么觉得,外观霸气。买车之前试驾过,感受整体还是过得去,但视乎差了点什么,没有达到自己的那种想要的感觉,来了解其配置和价格后,觉得其性价比真的是很低所以暂且放下。

第二个考虑的:凯迪拉克CT5对于它的了解大概是在11月下旬(谁买车不会在网上多翻一翻了解一些基本的配置价格等)在论坛上看了整体的网友评价还是可以,所以就纳入了自己的候选区当中,外观来说觉得实际看到的比图片显得更加霸气,看久了其他品牌的设计,在凯迪拉克上体现了很多的不同,比如最直观的灯的设计很特别,还有棱角相对明显,据说是切割的设计理念,试驾后感觉和宝马的3系区别的地方还是有点明显,在动力方面能够感受出不少的优势,在价格上凯迪拉克又有较大的优势,所以在心中有了不少底子了。

第三个考虑的:奥迪A4L一款比较大众的车子了,有3个朋友都是买了这一款,我就直接问他们的使用情况如何,给我反馈的都是挺不错的,所以导致我要去试驾一番,马力参数也是挺高的,驾驶起来感受得到它的那种迅猛,虽然没有凯迪拉克的参数高,但是感觉比宝马的3系好那么点。另外隔音跟地盘的悬挂软硬度都还可以,要不是因为避免大众脸,我也应该会选择这款。个人也喜欢新鲜的事物,所以得忍痛割爱。好了不多说了,带上自己的微单去商场拍一波照片交个作业。



















流媒体后视镜,其实肉眼看起来,真的很清晰,很给力[得意]
综合下来还是觉得凯迪拉克最满意,外观很特别,而且动力方面能够满足我的需求这样,虽然降价没有那么大,因为喜欢上了,也就忍心下手了。

来看看我与凯迪拉克CT5的时光,一起感受冬日的温暖

4. 夏日里的那一抹蓝,凯迪拉克CT5是我无悔的选择!

好多朋友都很诧异,为什么我这个价格买个凯迪,不选择BBA,今天我就来和大家分享一下我为什么选择这个车,和买了这个车后的用车感受,选择这个款车的主要原因有二个,第一:这个外观帅气,符合年轻人的审美。第二:价格在我的预算中. 选择这个车我真的不后悔,下面和大家分享一些爱车的照片,最后祝车友们用车愉快!

给小蓝在家门口的路上拍个帅照!
最喜欢的肯定是这个外壳了, 一个字来形容”骚”骚气十足啊,超大的轮毂,搭配上溜背式的设计,前脸是蜂窝式的网状设计,再加上凯迪拉克标配性的车灯,再加上肌肉感的线条车身设计,堪称是颜值爆表啊。无懈可击啊。反正我第一眼看到它,就完全给它这个颜值给吸引住了, 男人嘛,都是外貌协会的,和找媳妇一样,想找个漂亮的,带出去有面子。

正面来一 

看这霸气的前脸 是不是将你的荷尔蒙飙升到极点

这个时间 霸气到极点了吧



侧面看 车身特别修长

前LED大灯。。辨识度非常高


宽大的中网进气格栅 我贴的膜好看吗 哈哈

空间的话前排还好,后排空间呢,就有点一般啦,只能用勉强来形容了吧,后排中间隆起,坐三个人的时候,中间那个脚不好放,腿要放两边,可能是因为溜背式的设计吧,后备箱空间很大,可以放很多东西,基本上如果去旅游的话,后尾箱这个空间完全够用的。

前车身挺长的




低矮的车身 将男人的荷尔蒙飙升到极点,上车就有一种开赛车的感觉
操控方面也是很轻松。方向盘很稳,方向指哪打哪,没有任何偏差, 过减速带的时候,方向盘也不会有任何的偏离,而且车的驾驶模式有很多种,试过驾驶过运动模式,的确是爽很多,但是油耗也会稍微变高,毕竟是运动模式嘛。


尾灯

内饰的话,它的座椅是真皮的,坐起来挺舒服的,中控屏的设计充满科技感了, 摇杆也是很有那种豪华感的感觉了,但是唯一美中不足可能是屏幕比较容易脏吧,很容易沾上自己的手指纹,静电特别多,前排是电动座椅,调节起来也是很方便的。

内饰中控 看上去比较紧凑

多功能方向盘

中控屏幕

动力的话起步很快,只要给油就不会有任何的顿挫感。提速的时候会有推背感,油门一踩,推背感就来了,提速起来也很快, 没有任何顿挫感的感觉。加上是后驱车,马力肯定很足。开着它真的是让男人有了那种赛车的冲动啊,荷尔蒙直接上升,我也喜欢享受发动机的轰鸣声给我带来的刺激感。


帅气的轮毂



好了,今天就分享到这了拉。

5. 凯迪拉克CT5蓝色提车小记,炫酷的外观

12月6号提的车,选的是高配车,蓝色+黑色内饰,今天正好天气不错心情也不错,所以和大家分享下自己的经历。本人是一名地地道道的90后,话说90后听起来还算年轻,前几天在抖音上看【90后喜提30岁】的字眼,小心脏差点受不了,不过那是第一批90后第一班车已经到站而已,自己还得两年。坐标在粤A,广东的朋友应该都知道;先强调下,我不是收租的,是个打工的而已。这台算是确确实实属于自己的第一辆车,所以买车提车都比较激动吧,毕竟呢以后就有了属于自己专属的车。提车当天的,4S店给了我弄了个交车仪式,感觉挺好的。


黑色的轮毂和一些车黑色包围设计,很有运动感。特地问了销售黑色轮毂只有高配才有的,这个也是我上高配的原因之一了。




这个格栅配这个logo感觉很完美。

夕阳西下,灯也差不多要开了。

提车当天拍的哈哈!11月订车到12月提车的过程也没什么波澜,都还算满意吧,我提的车子是现车,11月的车子,感觉4S还行吧。

证件到手[得意]
【选车历程】关于自己选车呢,其实也没什么太纠结的,因为没有考虑以后家用的问题,所以自己还是想着从轿车考虑,自己到的年纪开SUV感觉是却了点什么,还是有点年少轻狂的Feel,所以不太想去考虑沉稳的车,自己的预算30多万内。从11月份开始看车,首先看上了大众的CC、凯美瑞、亚洲龙、3系、C级、A4、CT5等等,看车还是挺费劲,前期都在网上了解过,还专门去看汽车之家测评,因为在11月份广州车展刚好到来,所以趁着一年一度的车展就一次性把车子看光,不要留下遗憾。这些车子的境界都也在我的预算心理接受范围内,其实在现场看车看起来都不错,什么都挺合适的感觉,最终和老爸老妈商量下来还是觉得CT5比较适合我,所以在车展的时候也是差不多就确定了,因为车展不能试驾,所以只交了点订金,因为那个时候还说没得试驾,要到12月份才可以试驾。所以就稍微搁置了一下。12月3号的时候说试驾车可以试驾了,我就抽了时间过去试驾了一下,试驾很满意,车子动力操控都很满意,所以就这样确定下来了,不过还是11月谈下来的优惠就办事了。

最喜欢拍的这样图,好有感觉。
【用车方面】 车子提回来也接近1个月了,现在的公里数在700多公里了,也开始慢慢习惯这辆车的脾气动力真的是给力,简单大家分享一下用车的一些感受。总体来说,小五还不错的,很喜欢这个设计感觉,很新鲜,而且很适合我这种年纪,配置算很丰富了,因为喜欢高配的配置,所以一步到位了,动力用猛来形容吧,空间合理就行,也不会很挤,行驶质感优秀,比较符合我的追求。

一条狗,一个喜欢的人,一台属于自己的车,这不就是我们后生仔所追求的嘛[得意]



小五才漏尖尖角

母校学校门口的风景还是很ok的

偷拍一张年纪大的老蜜蜂

大家可以猜车我学校的名字了。


不知道是CT 5危险还是什么危险[偷笑]


这个后视镜太喜欢了,其实真实看起来都很清晰的,拍照反而没那么清晰。




全景摄像头[得意]

凯迪拉克CT5蓝色提车小记,炫酷的外观

6. 凯迪拉克CT5,朝气满满,迎接不一的蓝天

老早之前就一直在观望CT5这款车子了,刚开始也在纠结要不要买凯迪拉克,因为很多人都说美车油耗高,或者又是底盘太低了。总是有很多质疑的声音搞得我也有点望而却步了,直到我非常好的一个发小下订了这台车,我才下定决心一定要买。看中的都是同一款车同一个配置同样“骚气”的蓝色,这就是传说中的臭味相投哈哈。 我选择的是蓝色顶配的车子,有些人会对选择蓝色会有些不解。但是实在是喜欢黑色的轮毂和蓝色卡钳很轿跑的感觉,年轻人嘛就是要选择与众不同。来几张爆照咯

本想拍一个帅气的角度,技术不佳总是拍的没有那么好吧,打开车灯看着蛮锐利滴。

修长的车车身,小溜背设计想不??动都难

悄悄的屁股


最喜欢的就是凯迪拉克大灯,超级有感觉的。如果在车库打开灯那么就是最靓的仔,识别都很高。虽然平常看着颜值也是贼高的[调皮][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

尾灯好像说是飞翼式的,打开灯是不是很炫酷。白天看尾灯内部是有点熏黑的。

这个黑色轮毂和蓝色卡钳简直就是我的最爱呀。

logo这样往拍,满满贵族气息[调皮][色][色]

内饰满满豪华科技感,按键多功能齐全

标配的bose音响,音质超级好啦啦啦啦
刚开始提这我的爱车,一直幻想这春节好好带出去浪一把。的确在年三十前我还带着到兜风来着,最喜欢就是小伙伴那羡慕的小眼神满足了我小小的虚荣心。谁知一直被我闲置在车库说不出的心累,年后的我只能在论坛上让你们欣赏我的爱车了。感觉是一个悲伤的故事~~~~

后备箱还是蛮大的,可以塞无敌多东西

柔光化妆镜,照亮你的美[调皮][调皮][酷][酷]

还有全景天窗,应有尽有有



后排中间还设有杯托蛮实用



7. 不枉少年,凯迪拉克CT5蓝色提车小记

12月6号提的车,选的是高配车,蓝色+黑色内饰,今天正好天气不错心情也不错,所以和大家分享下自己的经历。本人是一名地地道道的90后,话说90后听起来还算年轻,前几天在抖音上看【90后喜提30岁】的字眼,小心脏差点受不了,不过那是第一批90后第一班车已经到站而已,自己还得两年。坐标在粤A,广东的朋友应该都知道;先强调下,我不是收租的,是个打工的而已。这台算是确确实实属于自己的第一辆车,所以买车提车都比较激动吧,毕竟呢以后就有了属于自己专属的车。提车当天的,4S店给了我弄了个交车仪式,感觉挺好的。

提车当天拍的哈哈!11月订车到12月提车的过程也没什么波澜,都还算满意吧,我提的车子是现车,11月的车子,感觉4S还行吧。

证件到手[得意]
【选车历程】关于自己选车呢,其实也没什么太纠结的,因为没有考虑以后家用的问题,所以自己还是想着从轿车考虑,自己到的年纪开SUV感觉是却了点什么,还是有点年少轻狂的Feel,所以不太想去考虑沉稳的车,自己的预算30多万内。从11月份开始看车,首先看上了大众的CC、凯美瑞、亚洲龙、3系、C级、A4、CT5等等,看车还是挺费劲,前期都在网上了解过,还专门去看汽车之家测评,因为在11月份广州车展刚好到来,所以趁着一年一度的车展就一次性把车子看光,不要留下遗憾。这些车子的境界都也在我的预算心理接受范围内,其实在现场看车看起来都不错,什么都挺合适的感觉,最终和老爸老妈商量下来还是觉得CT5比较适合我,所以在车展的时候也是差不多就确定了,因为车展不能试驾,所以只交了点订金,因为那个时候还说没得试驾,要到12月份才可以试驾。所以就稍微搁置了一下。12月3号的时候说试驾车可以试驾了,我就抽了时间过去试驾了一下,试驾很满意,车子动力操控都很满意,所以就这样确定下来了,不过还是11月谈下来的优惠就办事了。

最喜欢拍的这样图,好有感觉。
【用车方面】 车子提回来也接近1个月了,现在的公里数在700多公里了,也开始慢慢习惯这辆车的脾气动力真的是给力,简单大家分享一下用车的一些感受。总体来说,小五还不错的,很喜欢这个设计感觉,很新鲜,而且很适合我这种年纪,配置算很丰富了,因为喜欢高配的配置,所以一步到位了,动力用猛来形容吧,空间合理就行,也不会很挤,行驶质感优秀,比较符合我的追求。

一条狗,一个喜欢的人,一台属于自己的车,这不就是我们后生仔所追求的嘛[得意]



小五才漏尖尖角

母校学校门口的风景还是很ok的

偷拍一张年纪大的老蜜蜂

大家可以猜车我学校的名字了。


不知道是CT 5危险还是什么危险[偷笑]


夕阳西下,灯也差不多要开了。

这个后视镜太喜欢了,其实真实看起来都很清晰的,拍照反而没那么清晰。



这个格栅配这个logo感觉很完美。



全景摄像头[得意]




黑色的轮毂和一些车黑色包围设计,很有运动感。特地问了销售黑色轮毂只有高配才有的,这个也是我上高配的原因之一了。

不枉少年,凯迪拉克CT5蓝色提车小记

8. 冬日里的凯迪拉克CT5蓝色骑士,色香味俱全

又到年底了,今年烟台的冬天竟然没有雪,总觉得少点什么,虽然下雪的时候道路几近瘫痪,本来十多分钟的路能走2个小时,但是感觉那才是冬天,烟台“雪窝子”的名头要丢了。今年唯一下了一点薄雪,赶紧跑出来给我的蓝色骑士拍个照片,结果路上连点残雪都不剩,顶着点雪水珠子拍个吧,也算过个冬天了。

很喜欢这个大灯,分体式的,辨识度特别高,棱角分明,骑士还该有的范,而且LED灯,特别亮历史阳光下也很耀眼
看车的时候,凯迪拉克CT5刚上市,这个车的外形很好看,特别是这个运动轮毂,深深的吸引了我,但是考虑是刚上市,所以不敢下手,对比了奔驰C,感觉1.5T的排量真的不行,宝马 雷克萨斯ES价格上都有点贵,试驾过CT5后,果断的就订车了,顶配铂金运动。虽然现在新车没有优惠,但是新车的性价比还是很高,以后哪怕降价,应该也降不了多少,毕竟凯迪拉克明年会上市CT4,CT5一定是比CT4要高的,而且同向对比价格凯迪拉克真算是不高了,而且还有2万元安心购基金,以后还可以返回,所以说觉得很值。

蓝色一种梦幻的颜色,有格调,有风度,有贵族范
从创业到今天,从科鲁兹换到凯迪拉克,也算是对自己奋斗的一个奖品,几年的奋斗,坚持下来,是非常不容易的,在一条商业街上,今天看到还存在的门头,明天也许就会倒闭,在电商肆意横行的今天,我觉得餐饮和服务业是唯一打不倒的。所以就和老婆做起了披萨店。店面不大。不做不知道,真得很辛苦,坚持才是我们成功的秘诀。我们的店面基本算是没有堂食,都是依靠线上宣传,做外卖,基本是都是老客带新客,口味用料叫非常讲究,所以我其实是个和挑剔的人。在初期门店房租压力巨大的情况下,我也是坚持我的用料与服务,始终相信,内在的实质才是最重要的。所以我的性格决定了我选车也是如此,外观好看,但内在一定要有料,品牌不是语言,自己才是最好的代言人。凯迪拉克CT5基本符合我的要求,有实力,有颜值。

颜值好,内有料,用食品行业的话说色香味俱全,所以才诱人。驾驶舒适度高,加速有低沉的发动声浪,操控也非常舒适,油耗中规中矩,9个多油,最佳7,1,我就相当满意了。


看到这个桥洞,就想起黑客帝国里凯迪拉克车飞出的那个地下停车场的洞了


好不容易找了个相当偏僻的地方找到了雪









一点雪的影子也不见了,只有化了的水珠了