产能供不应求，半导体供应链拟再度涨价，各大代工厂对此有何表示？

1. 产能供不应求，半导体供应链拟再度涨价，各大代工厂对此有何表示？

瑞萨电子进行了价格上调，将达到10%-20%的涨价幅度。恩智浦和意法半导体等多家芯片制造商也要求客户额外再支付10%-20%的费用。日本东芝也计划涨价， 特斯拉涨逾4%。台积电再次上调车用芯片价格15%。三星手机摄像头芯片上涨10-35%。三星CMOS芯片售价上涨40%，而其他很多芯片涨价幅度都在20%以上，不少芯片涨价幅度更是达到了惊人的100%；由于上游芯片厂商的不断涨价，直接导致了渠道商、下游终端厂商的缺货，从而引起了恐慌性的囤货，进一步加剧了全球芯片产业链的价格波动，所以这一轮芯片涨价潮还将会持续很长一段时间，预计2021年所有的芯片产品售价涨幅都将达到惊人的20%，这场芯片涨价潮美日韩厂商成为了最大的赢家，因为美日韩厂商几乎垄断了全球半导体材料、芯片成品市场等等，但我国却在这次芯片涨价潮中，成为了最大的输家。导致汽车芯片供应明显不足，福特等多家车企已经开始停工。同时带动多个电动车品牌密集发布通知，表示旗下产品将全面涨价。此次涨价酝酿已久，去年5月份起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线涨价25%，电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。由于受到疫情的影响，居家隔离成为常态。大多数闲置在家，刺激了电子产品销量再创新高。尤其是笔记本，平板电视，游戏机等终端。从而导致电源管理IC、驱动IC、指纹辨识芯片、图像感测器（CIS）等需求大增，这些芯片主要采用8寸晶圆生产，导致8寸晶圆代工至12寸晶圆代工，包括55纳米至22纳米产能都告急，市场大缺货。