雷克萨斯LM上市，雷克萨斯“埃尔法”香吗？

1. 雷克萨斯LM上市，雷克萨斯“埃尔法”香吗？

目前，雷克萨斯LM今日已正式上市，未上市前雷克萨斯LM就已经被炒得沸沸扬扬，想必雷克萨斯LM也将出现加价情况。可以明显看出雷克萨斯LM与埃尔法相似度比较高，毕竟都是一家人，雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同平台打造。
 



雷克萨斯LM长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比于埃尔法车身，整体大了一圈。
 

雷克萨斯LM配有家族全系中最大的纺锤形格栅首次采用镀铬装饰，尽显家族风范。家族式标志性L型矩阵式LED前车灯，融合B柱双箭头独特流线型设计以及凌厉强劲的贯穿式组合尾灯，彰显雷克萨斯LM卓尔不群的霸气。
 


内饰方面，雷克萨斯LM四座御世版私密屏窗上镶嵌26英寸至臻商务影音显示屏，支持蓝光光盘播放功能，并可与用户电子设备连接，配合隔音玻璃及Mark Levinson特别打造的高级音响系统，在繁华都市里安享别样静谧。
 

第二排宽大触屏中央操控台可随心调节室内温度、座舱光源、座椅角度及音响等功能。后排专享超宽Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充。第二排配有豪华车载冰箱，可容纳约2瓶葡萄酒或香槟。不得不说有钱人的生活就是这么枯燥且乏味。
 

雷克萨斯LM 七座隽雅版专为有此需求的用户量身打造。前排可加热通风座椅，配合方向盘加热功能及三区域独立空调，为日常通勤更添舒适。第二排旗舰尊享Ottoman座椅配备宽适头枕及腰靠，更附带独立手枕控制面板和位于车顶的13.3英寸尊享车载影音显示屏。第三排座椅可长距离滑移。
 

雷克萨斯LM分别推出了146.6万元四座御世版和116.6万元七座隽雅版。可以看出四座版比七座版多出了一台GL8的钱。现如今埃尔法处于加价都还一车难求的情况，想必雷克萨斯LM将会出现同样情况。
 


雷克萨斯LM配有预碰撞安全系统PCS、远光灯自适应控制系统AHS、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA等一系列安全辅助装置，防患于，提供多方位的安全辅助，在享受雷克萨斯LM的同时并牢牢保护乘员。
 

动力方面，雷克萨斯LM搭载2.5L油电混合系统。发动机最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米；前/后电动机最大功率分别为105千瓦和50千瓦、峰值扭矩分别为270牛米和139牛米。并匹配E-CVT电子无级变速箱。
 

雷克萨斯LM的上市，势必会对埃尔法带来一些影响。大家觉得雷克萨斯LM香还是埃尔法香呢？


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2. 雷克萨斯LM疑似最高加价95万，埃尔法加价王易主了？

提到加价“神车”，相信很多朋友都会想到明星保姆车——丰田埃尔法，不过蝉联多年的“加价王”称号可能就要易主了。近日，《车壹圈》在后台收到网友投稿：“雷克萨斯LM最高加价95万，现在预订，三月份即可交车！”的确，这样的加价情况在业内确实比较罕见，但至少比此前网友预计的“加价100万的优惠”便宜了一些。圈哥不禁感慨：“雷克萨斯LM果然是名副其实的加价王！”

今年1月，雷克萨斯对外公布了雷克萨斯LM的售价，共推出2款车型，官方售价为116.60-146.60万元！新车的前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅，配合镀铬装饰，气质提升明显；标志性L型矩阵式LED前车灯，极具攻击性；车身侧面线条非常流畅，尾部则是贯穿式的LED尾灯，搭配镀络装饰，每一次细节都在展现着自己豪华的气质。

雷克萨斯LM的长宽高分别为为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，提供了黑色和黑白双色两种配色，座椅布局上，可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本。

下面来感受一下其豪华性。据悉，雷克萨斯LM第二排的触屏中央操控台，可调节室内温度、座舱光源、座椅角度及音响等功能。诸如第二排豪华车载冰箱、前后排私密屏窗等也都一一配备。而四座御世版的私密屏窗上，更是搭载了26英寸显示屏，可与用户电子设备连接，配合隔音玻璃及Mark Levinson?特别打造的高级音响系统，一个字：豪。

动力上，雷克萨斯LM300h搭载了与埃尔法双擎/威尔法双擎相同2.5升油电混合系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。这套动力系统的可靠性肯定没毛病，毕竟在埃尔法身上已经得到充分的验证。

《车壹圈》认为，对于一款MPV来说，雷克萨斯LM成为细分市场的王者无可厚非，毕竟挂上了雷克萨斯标后，自然比丰田埃尔法档次更高。当然，新车本身在外观设计、空间表现以及舒适性配置所表现出来的产品综合实力，也都当得起这个称号。不过说实在的，对于这种“加价”优惠，圈哥确实接受不来，但对于土豪们来说，物以稀为贵，雷克萨斯LM更多的是一种身份的象征，而加价的95万只是付出的一点小代价而已。
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3. 比丰田埃尔法更豪华，提前锁定“加价王”称号，雷克萨斯LM是啥？

近年来MPV车型虽然热度在上升，但从体量来看，依然属于小众车型。而要说MPV界最能引起广泛讨论的，那肯定是动辄加价几十万的丰田埃尔法。
 
但随着雷克萨斯LM上市，加价王的称号可能要花落别家了。雷克萨斯LM一上市就带来了一个超过百万的售价，这车什么来头？

豪华程度更胜一筹
上来就是百万售价，这车和埃尔法比怎么样？从颜值看，LM采用雷克萨斯经典的纺锤形的大嘴设计、贯穿式的尾灯搭配亮银色轮毂，气质上要比埃尔法要高端大气的多。新车下方装配有黑色运动套件，造型与前脸激进的格栅相呼应。

值得一提的是，雷克萨斯LM四座版的后排与前边之间设置有隔板，升起后可以保证后排成为独立的私密空间。而后排则是Ottoman座椅，采用Nappa真皮包裹，支持加热/通风/按摩，内置4个减震模块，可以120度放倒。

都到这个价位，配置不必多说。后排26寸屏幕，马克莱文森的音响、6个USB插口、后排车载冰箱等配置应有尽有。
LM相较于埃尔法属于实打实的换壳增配，从配置，用料以及豪华程度上，雷克萨斯LM基本是全方位的碾压。最重要的是高端MPV市场基本是空白状态，埃尔法再豪华也只是辆丰田，市场需要一款更加豪华的、品牌调性更高的MPV。毕竟身家上亿的土豪们，坐个丰田的MPV，确实差点意思。
 
可能再创加价新高？
埃尔法已经是现任加价王了，雷克萨斯LM会加价多少呢？先不讨论它加多少，我们可以先理解为什么会出现加价的情况。以埃尔法为例，丰田埃尔法的加价原因其实很简单，第一市场跟风状况严重，受土豪明星以及早期受港台名流的影响，埃尔法其突出的"社交名片"属性让其在中国市场拥有"神车"称号。

第二，供需关系的失衡。中规渠道的丰田埃尔法采取配额销售，平行进口渠道的丰田埃尔法，在中国市场能够3C认证的只有一家车商，而这意味着垄断和价格把控。
 
目前尚未知其雷克萨斯LM销售政策以及货源状况，但毫无疑问它的货源是否重组，是否会限定配额销售，都会对其最终落地价格产生巨大影响。从目前的状况看，售价一百万，落地两百万好像并非不可能。

[总结]随着雷克萨斯LM 的推出，在豪华MPV市场几乎没有能与之抗衡的车型。同时雷克萨斯LM的推出，也有利于雷克萨斯在百万价格区间站稳脚跟，建立顶级MPV的细分市场优势。从普通品牌和豪华品牌的竞争状态来看，雷克萨斯LM的推出也属于弯道超车的妙招。
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4. 颜值超埃尔法，新款雷克萨斯LM价格公布，预计2月24日正式上市

雷克萨斯这几年在中是占据的地位越来越高了，作为美系拥有百年历史的汽车品牌，不止只是嘴上说说。这几年在中国推出的产品销量表现都非常不错，例如：雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX、雷克萨斯IS、雷克萨斯LS表现都比较出色。近日，雷克萨斯汽车将推出一款大空间车型，它就是新款雷克萨斯LM，雷克萨斯LM将推出2款车型供消费者选择，分别为七座隽雅版和四座御世版。预计售价为116.60-146.60万元，七座隽雅版售价为116.6元，四座御世版售价为146.6元。新车预计2月3日下线，也在当月24日正式上市。下面一起来看看这款车型。

外观造型设计上，雷克萨斯LM的前脸依然是采用的是家族造型打造。纺锤形的前格栅非常显眼，这也是雷克萨斯全新的家族设计风格。同时，新车的前大灯组也具有非常好的视觉效果，这与新款雷克萨斯es较为相似。其实小编最看好的是，新车搭载了密辐式轮圈，具有很强的设计感。

雷克萨斯LM尺寸方面，长宽高分别为5040毫米/1850毫米/1945毫米，新车轴距为3000毫米。与埃尔法相比，新车的长度和高度都有所增加。据悉，新车为了提升乘坐舒适性，新车还进行了悬架升级。
内饰配置上，雷克萨斯LM依然保持雷克萨斯的设计语言。新车将提供黑色/黑白2种颜色供选择，以及两个版本的4座双排和7座三排都带隔断，其中7座版本还使用了2/2/3座的设计。

在配置方面，与埃尔法相比，7座版已经升级了12.3英寸中央控制屏、17个扬声器声音、全景图像、自动刹车辅助功能、卡钥匙、更舒适的座椅填料、后13.3英寸汽车电视等。在此基础上，4个座椅版本升级了前后排隔板，后26英寸车载电视、后车载冰箱、后座按摩、后控制面板、后扶手箱、19扬声器音频、耳机接口和6个USB接口。

动力配置，雷克萨斯LM 300h将配备与埃尔法/威尔法双引擎相同的2.5L油电混合动力系统。

编辑总结：雷克萨斯的新车上市速度比其他豪华品牌要慢一点，不过幸运的是，雷克萨斯UX受到了很多消费者的青睐。作为雷克萨斯，即使是当今市场上最豪华的MPV车型，在加价后雷克萨斯LM的价格甚至超过了埃尔法，因此富豪们应该非常感兴趣。
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5. 雷克萨斯LM正式上市，四座版加价88万，埃尔法下调加价幅度

说到高端MPV，“加价王”丰田埃尔法首当其冲，其官方售价77.2-85.6万元，而终端市场加价幅度一度达到近百万，埃尔法在高端MPV市场上的地位几乎无人的能够撼动。不过，就在2月24日，雷克萨斯LM正式上市。

雷克萨斯LM这次共推出两款车型，其中七座隽雅版116.6万元，四座御世版146.6万元。其中最受瞩目的是四座御世版车型，其奢华的内装、殿堂般的空间，以及丰富的舒适配置让人赞叹。

而LM的正式上市，也被人称为MPV市场的加价终结者，为何这样说？据目前终端市场的价格动态来看，紧俏的雷克萨斯LM已经呈现出强劲的加价势头，在北方的区域经销商已经开始加价，其中，现在加价62万元，如果是3月份提车，则加价60万元，而在广东地区，有的甚至加价达到88万元。

也就是说，以雷克萨斯LM四座御世版为例，加价之后，裸车价最高已经突破230万元，相比之下，埃尔法不论是总价，还是加价后的价格，都是小巫见大巫。不仅如此，雷克萨斯LM一出，埃尔法的加价幅度普遍下调，以北京地区为例，经销商对埃尔法的加价已经降至12万元左右。而随着LM热度的持续上升，埃尔法的加价幅度会进一步下调。

在高端MPV市场为何会普遍存在加价现象？其中一点便是高端MPV的消费群体，他们对资源的稀缺性的看重。越稀缺，价格就会越贵。埃尔法如此，雷克萨斯LM同样如此。鉴于埃尔法的市场存量越来越大，新出的雷克萨斯LM如此大幅的加价也在意料之中了。

单就产品力而言，雷克萨斯LM相比埃尔法、威尔法等高端MPV第一梯队的产品而言，在豪华度上迈上了新的台阶，这不仅体现在其官方售价上的巨大差异，更在于产品力本身的出色。

以颜值来看，雷克萨斯LM整体能够看出明显的埃尔法的影子，但不论是外观细节还是内饰处理上，雷克萨斯LM都做了很大的提升。包括巨大的纺锤形进气格栅内部采用镀铬网状结构，两侧大灯结合鱼钩型LED日行灯，视觉冲击强烈。

最显著的是其内部空间。以雷克萨斯LM四座御世版为例，前后排通过私密屏窗隔开，配备可升降的变色隐私玻璃。后排由原本的5座，设计成2座，其空间奢华感极为突出，并且一块26英寸的液晶屏嵌在屏窗下方，可与手机或平板电脑连接，俨然一个私人影院，而且车上配有马克莱文森19个扬声器的音响系统、14L冰箱，这种配置才能真正称得上是移动的别墅。
动力上，雷克萨斯LM搭载2.5L自吸发动机，匹配永磁同步电机组合，是一套混动系统，这套混动系统与埃尔法混动与威尔法混动车型相同。
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6. 全新雷克萨斯LM正式上市！配埃尔法同款2.5L

在MPV车型的快速发展下，雷克萨斯也推出了一款全新的车型来竞争市场，它就是--雷克萨斯LM,，新车已在本月的24日正式上市了，推出2款车型，分别是7座和4座，售价是116.60万元和146.6万元，油耗7.1L，配2.5L+E-CVT变速箱。

 全新雷克萨斯LM这款车的在外观的设计上是非常的有辨识性的，整体的设计也非常的大气，进气格栅增加了强烈的视觉冲击，内部多条银色镀铬饰条装饰的设计更加的有档次感，两侧LED大灯在设计上更加的修长，内部线条的设计也非常的犀利，两侧进气口的设计呈凹陷式存在，L型的设计加入了银色的镀铬饰条装饰，增加了一定的立体感，引擎盖上侧的设计更加简单。

汽车侧面的设计更加平稳，车窗在设计上非常的有质感，悬浮式车顶的设计更加时尚化，汽车轮毂在设计上更加的密集，多幅式的设计增加一定的稳重性，尾部悬浮式尾翼的设计更加时尚，两侧拼接式的大灯呈贯穿状存在，更加大气，后保险杠区域在设计上是非常的豪华的。


 新车的内部空间在设计上采用了大面积的皮质包裹，提升了一定的档次感，中控台的设计也非常的大气，多功能方向盘在包裹上更加有质感，增加了操作时的实用性，换挡杆区域的滑梯式设计增加操作时的方便感。

 全新雷克萨斯LM这款车的尺寸分别是：5040/1850/1945mm，轴距为3000mm，该车在动力上搭载的是与埃尔法双擎相同的2.5L发动机，输出功率211马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
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7. 雷克萨斯LM正式上市，售价116.6万起

2月24日，雷克萨斯官方宣布旗下高端MPV车型——雷克萨斯LM 300h正式上市，共推出七座隽雅版和四座御世版两款车型，售价分别为116.6万元和146.6万元。其中，四座御世版有着极其奢华装饰和配置；动力方面，雷克萨斯LM 300h搭载了一套与埃尔法相同的2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机的动力总成。

雷克萨斯LM的整体轮廓与高端MPV埃尔法的轮廓相似，只是在造型上加入了雷克萨斯的标志性设计。网状结构的纺锤式进气格栅立体感很强，而两侧的矩阵式大灯在"√"型LED日行灯的衬托下散发出强烈的视觉冲击力。

从侧面看去，雷克萨斯LM采用了亮色的多辐式轮毂，奢华尽显，尾部采用了造型犀利的贯穿式LED尾灯，增加整车视觉宽度的同时还显得相当霸气。


新车的内饰造型与雷克萨斯的其它车型有些相似，三幅式方向盘和中控台的造型都能在其它雷克萨斯的车型上见到，在用料方面也秉承了一贯的"雷式豪华"，并且加入了创新的银水墨饰板，让整个内饰在细节上更具质感。与7座版车型不同的是，4座御世版车型的前后排采用私密屏窗进行分隔，配备可升降变色隐私玻璃，充分保障后排宾客的隐私与静谧。

值得一提的是，4座版车型还为后排提供了26英寸的液晶显示屏，可与手机或平板电脑等数码产品进行互联，在19个马克莱文森扬声器的加持下，任何娱乐活动都将是一场视听盛宴，随车配备的14L冰箱，进一步丰富了乘坐体验。


动力方面，定位百万级豪车的雷克萨斯LM 300h竟然还搭载与埃尔法相同的动力总成，2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机，匹配E-CVT变速箱。其中，发动机最大功率86kW（117PS），峰值扭矩198N·m，电动机的总功率155kW，总扭矩409牛·米。

小结：据悉，随着雷克萨斯LM的到来，丰田埃尔法和威尔法车型的加价幅度已经有所降低，但是LM的出现只是把埃尔法的"特权"进行了转移，加价现象势必会存在，至于具体会加多少，暂无从得知。
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8. 雷克萨斯LM正式上市，指导价116.6万至146.6万，加价60万起？

备受关注的雷克萨斯LM终于上市，早在1月15日雷克萨斯宣布这款车型开启预售，预售阶段就话题不断。网络段子：埃尔法说我加价40万，雷克萨斯LM说我加一辆埃尔法。这款车定位更加高端，目前公布的厂商建议零售价LM 300h七座隽雅版售价116.6万元，LM 300h四座御世版售价146.6万元。

一直以来，丰田埃尔法都是国内豪华MPV市场的绝对标杆，更是土豪入圈的必备玩物。随后丰田又推出了威尔法希望进一步巩固在该细分市场的统治力。但是威尔法的市场表现没有达到预期以至于目前已经开始略微降价。但是而雷克萨斯LM的上市，将会直接刷新国内消费者对于豪华MPV的认知。

目前无论是雷克萨斯4S店，还是部分二级汽车经销店，雷克萨斯LM都非常“紧俏”，经销商也普遍采取了“加价销售”的策略。一位二级经销商介绍说：“现车加价62万元，3月初提车的话，加价60万元”。可想而知雷克萨斯LM的市场认可度还是非常高。即使目前售价已经高达百万级别，如果加价60万的话，该车实际落地价已经达到200万级别。完全刷新国人是豪华MPV的认知。

目前由于雷克萨斯LM的上市，曾经的“加价王”丰田埃尔法的加价幅度明显减少。都说物以稀为贵，这些高端客户在乎的是车型的稀缺性。在雷克萨斯LM出来以后，它已经是事实上最豪华的MPV了，埃尔法和威尔法的稀缺性自然就有所降低。所以对雷克萨斯LM的出现，对自家两位兄弟市场的蚕食也不容忽视。想必未来高端圈层的入场券可能会从埃尔法转变为雷克萨斯LM，这也必将迎来一波埃尔法换雷克萨斯LM的风潮。欢迎关注我们，每天更新车界故事。
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