成品油调价今年已是第7次搁浅了吗?

2024-05-05 03:38

1. 成品油调价今年已是第7次搁浅了吗?

据报道,在12月10日国家发改委网站发布信息,11月30日国内成品油价格不作调整。这是今年国内成品油调价第7次搁浅。

国家发改委通知称,自2017年11月16日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,11月30日的前10个工作日平均价格与11月16日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵,针对近期国际国内油价走势,预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。

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成品油调价今年已是第7次搁浅了吗?

2. 国内成品油价格近期将会下调吗?

据悉,2月9日国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口,预计下调是大概率事件,这是年内首次下调,也是7个多月来的首次下调,预计幅度将超百元,届时春节假期出行成本小幅收窄。
1月26日国内成品油价上调落地以来,美国原油产量进一步上升,国际油价下行压力加大。虽然期间石油产品需求数据表现强劲,且高盛集团上调价格预期,为市场带来乐观预期,油价收盘一度走高。但之后,美元触底反弹,同时美国国内活跃钻井平台的激增进一步打压,国际油价再度走跌。

截至2月6日收盘,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶63.39美元,跌幅为1.18%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.76美元,收于每桶66.86美元,跌幅为1.14%。
由此,国内参考的原油变化率由正转负后不断下探,致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。卓创资讯数据显示,截至2月6日国内第8个工作日参考的原油变化率为-1.98%,对应的汽柴油下调幅度为106元/吨,已远超发改委规定的50元/吨的调价线。

卓创资讯分析师郑明亚判断,后期从消息面上来看,来自产油国方面的负面消息及美元触底反弹,将会对短线原油的走势形成一定压力。从技术面上来看,后期市场若持续缺乏利好消息注入,欧美原油将极有可能在跌破支撑位后形成一波跌势。由此,国内参考的原油变化率或将继续负值加深,年内油价首次下调的概率亦不断增加。
金联创分析师邹雪莲也表示,截至2月6日第七个工作日,参考原油品种均价为66.53美元/桶,变化率-1.29%,对应汽柴油价格将下调95元/吨。距离调价窗口仅剩三个工作日时间,后期原油仍将维持弱势运行,故本轮油价下调为大概率事件,这将是年内首轮下调,也是时隔7个多月之后再度下调,预计汽柴油下调幅度将超百元。
据了解,自2017年7月21日以来,国内成品油零售价开启了9次调价窗口,且全部兑现上调。

“虽然本轮零售价下调幅度有限,但零售价长达半年之久的上涨之路终结,对终端用户来说仍然欣喜。并且,本轮下调适逢农历春节,私家车外出增多,出行半径扩大,汽油消耗量加大,出行成本可少量减少支出。同时,加油站仍有优惠,因此出行压力不大。但假期期间,物流运输基本停止,柴油价格小跌,对终端影响不大。”邹雪莲称。

3. 11月30号国内成品油将再次调价吗?

近期在减产协议持续发酵、美元连续上涨以及美国原油库存降低等利好消息刺激下,国际原油震荡上涨,导致11月30日(周四)成品油零售限价调整由下调预期转为搁浅预期,这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束。

最新数据显示,上周美国原油库存下降,缓解了市场对美国原油供应过剩的紧张情绪,OPEC与俄罗斯已拟好新的减产协议大纲,计划将减产协议时限延长至2018年年末,并将于11月30日产油国大会上宣布正式消息。

加上受到感恩节假期结束后,美油投资者返市并积极加持多头仓位的影响,以及埃及武装袭击事件所引发的避险情绪提振,近期国际油价已连涨四天,纽约商品交易所明年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.93美元,收于58.95美元/桶,涨幅为1.60%。

分析人士称,后期国际原油或呈现横盘震荡态势,故本轮油价或将面临搁浅,这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束,消费者用油成本将维持在现有水平,加之加油站目前依旧有优惠政策,车主出行压力略有下降。
希望油价可以保持在合理的区间!

11月30号国内成品油将再次调价吗?

4. 成品油价将会再次上调吗?

据报道, 11月2日24时,我国将迎来年内第21轮成品油调价时间窗口。近期国际油价创出近两年来新高,我国成品油价格或迎上调,业内预计,每吨油价涨幅在160元左右,如果按私家车加满一箱油60升测算,要多掏7元左右。

据悉国际油价是我国成品油调价的重要风向标,《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

上一轮成品油调价时间窗口日是10月19日,由于国际油价波动较为平稳,故国内成品油调价搁浅,本轮成品油调价周期内,国际油价涨幅较大,带动国内成品油价格水涨船高,上调预期明朗。

按照定价机制推算,11月1日是本轮计价周期的第九个工作日,成品油调价窗口将于11月2日24时开启,本轮成品油价格将迎来上调,预计每吨上调160元,折合92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.12元和0.14元。
网友纷纷表示,涨价就涨价吧,没啥好说的!

5. 国内成品油价格调整年内第六次搁浅吗?

10月19日,国家发改委网站发布消息称,自9月29日国内成品油价格调整窗口期以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,10月19日前10个工作日平均价格,与9月29日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

10月19日为本轮第10个工作日,大宗商品分析机构中宇资讯测算的原油变化率为-0.64%,中宇原油估价为54.038美元/桶,跌0.349美元/桶,对应成品油的调价幅度为0元/吨。由于本轮下调幅度与成品油定价机制中所规定的50元/吨的调价“红线”相比,还存在较大相差,本轮成品油价格调整也因此搁浅。

本轮成品油价调整搁浅是2017年的六次。目前,国内成品油调价已经历“八涨六跌六搁浅”共二十轮调价。此前国内成品油价格“两连涨”落实,尽管成品油价在年内总体仍为下降趋势,但汽、柴油的累计跌幅已经缩至50元/吨。

国内成品油价格调整年内第六次搁浅吗?

6. 国内第19轮成品油调价呈现搁浅,为何会出现这种情况?

我国的油价也和国际油价相关联
我国虽然也有着一些开采数量较大的油田存在,但是由于我国的人口数量和燃油使用数量太过于庞大,所以我国依旧要高度依赖从俄罗斯等国进口大量的石油,才能够满足我国国内的日常需求,所以我国的燃油价格也和国际油价有很大的关系;但是由于俄罗斯和乌克兰矛盾的持续发展,并且西方国家和主要产油国家也爆发了一些矛盾和分歧,种种原因也导致了国际油价出现了四次连续上涨的情况,所以我国的石油价格注定也会出现上涨情况。
主要产油国家和西方国家的矛盾日益严重
由于西方国家在乌克兰问题上并没有得到任何的利益,反而因为能源价格大幅度上涨,导致欧洲各国和西方国家的经济下滑十分严重,所以西方国家想要限制石油价格,并且还要要求主要产油国家增大石油生产的数量,但是这样的行为会严重影响到所有生产石油的国家的经济;所以国际石油组织欧派克也开始限制石油生产国家的石油生产数量,可见石油国家和西方国家的矛盾逐渐开始恶化,导致全球石油价格都出现了大幅度的上涨。
全球经济可能会迎来危机
由于石油是人类社会最为重要的战略物资和能源之一,所以石油也和全球的经济产生了关联,并且石油也在时刻影响着全世界经济的走势;但是俄罗斯和乌克兰矛盾持续发展的同时,产油国家和西方国家的矛盾也开始加剧,并且冬季即将来临,综合多个因素可以得知未来石油价格还有可能会出现大幅度的上涨,并且还会对欧洲市场经济造成毁灭性的打击,同时还会影响全世界的经济,全球性的经济危机可能即将到来。

7. 3月14日国内成品油价格不作调整吗?

据国家发改委网站消息,根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

发改委指出,自2018年2月28日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,3月14日的前10个工作日平均价格与2月28日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

发改委表示,我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

3月14日国内成品油价格不作调整吗?

8. 国内成品油零售价调整年内首次被搁浅吗?

国家发改委刚刚发布通知,自2018年2月28日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,3月14日的前10个工作日平均价格与2月28日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。

成品油分析师王芦青表示,本计价周期以来,国际油市基本面匮乏,不过业者担忧美国原油产量继续增加,国际油价在多空交织中小幅震荡下滑,导致国内参考的原油变化率低位小幅震荡。据相关数据监测模型显示,截至3月13日,国内第10个工作日,参考的原油变化率为-0.32%,对应汽柴油下调12元/吨。因不满足于发改委规定的50元/吨的调价红线,故本次成品油调价将迎来搁浅,同时这也是2018年以来的首次搁浅。消费者用油成本将继续维持在目前水平。

下个周期,国际原油消息面仍缺乏明显的指引,多空势力继续博弈的情况下,国际油价或延续震荡走势,不过整体以偏空为主。