拆股后首日 特斯拉股价大涨

1. 拆股后首日 特斯拉股价大涨

9月1日，据外媒报道，特斯拉1:5的拆股计划在上周五收盘后已正式实施，拆分之后的股票在本周一开始交易，拆股后首日，特斯拉股价大幅上涨，市值已超过4600亿美元。


8月11日，特斯拉在提交给美国证券交易委员会的文件中披露，特斯拉董事会批准了1:5的拆股方案，8月21日持有特斯拉股票的股东，在8月28日收盘后收到拆分之后增加的股票，拆分之后的股票在8月31日开始交易。
上周五收盘时，特斯拉收盘价为2213.4美元，按拆分之后的标准计算，将降为442.68美元。 
周一美国股市收盘时，特斯拉报498.32美元，较442.68美元上涨55.64美元，涨幅为12.57%。在周一盘中最高时，特斯拉股价还曾超过500美元，达到了500.14美元。
而在周一盘后交易时间，特斯拉股价仍有上涨，盘后交易时间结束时，特斯拉股价为510美元，较收盘时的498.32美元上涨11.68美元，涨幅为2.34%。


拆股之后首个交易日特斯拉股价大涨，也推升了他们的市值进一步增加。按周一收盘时的价格计算，特斯拉市值为4643.39亿美元，较前一交易日收盘时的4124.93亿美元增加518.46亿美元。

2. 截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了多少？

截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道，美国电动车制造商特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示，这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后，特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘，特斯拉股价在2020年上涨了近500%，同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名，身家超过脸书首席执行官扎克伯格。

在8月31日，特斯拉对股票进行“ 1 拆5”的计划正式完成，经分割调整后的股票于9月1日正式交易。周一收盘，特斯拉股价大涨12.57%，报498. 32 美元。自 8 月中旬宣布首次拆分股票以来，特斯拉的股价上涨了61%。

在电动汽车销量业绩方面，英国汽车数据调研机构JATO发布的最新数据显示，今年 7 月份，电动汽车制造商特斯拉在欧洲的销量同比骤降76%，仅为 1050 辆，同时期欧洲电动汽车销量再创新高，同比增长131%，特斯拉的销量并没有随市场一同上涨。
特斯拉在国内的销量数据，今年 1 至 7 月，特斯拉Model3 的累计销量为 56768 辆，其中仅 7 月份Model 3销量就达 11014 辆，稳居中国新能源汽车销量排行榜榜首。预计今年特斯拉上海工厂的零部件国产率可达80%。

 
特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位，同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。

3. 特斯拉股价为何暴涨暴跌？

4. 马斯克确诊新冠，却不“耽误”特斯拉股价涨超10%

这可能是特斯拉CEO马斯克最为“谨慎”的一次，他进行了至少5次新冠病毒检测，最终确诊自己感染了新冠病毒。
11月18日，瑞典媒体报道称，马斯克确诊感染新冠病毒。他于11月初乘坐私人飞机至瑞典参加私人聚会，在此期间不慎感染新冠病毒。马斯克本人在社交媒体发文称，他在瑞典逗留期间感染了该病毒，传染源很有可能是另一个到访的美国人。

在确诊信息发布之前，马斯克就透露他在同一台机器上进行了四次快速测试，结果同一天内的测试结果是两次阳性，两次阴性，随后，他选择去另一个实验室进行测试。上周四，他在社交媒体发文称：我得到了不同的结果，最有可能的是，我感染了中度新冠肺炎。我的症状是轻微感冒，这并不奇怪，因为新冠病毒也是感冒的一种。
在确诊新冠的消息发布后，有网友去社交媒体关心马斯克是否还有低烧、感冒等症状，马斯克表示他已经“完全恢复”了。

马斯克的新冠风波并未影响到特斯拉的股价，当地时间11月18日，特斯拉的股价收盘大涨10.2%，市值增长超460亿美元。至此，持有特斯拉股票20.6%的马斯克，股票价值达960美元
上涨背后是特斯拉最近喜讯连连，本周一，标普道琼斯指数有限公司宣布，特斯拉将被纳入标普500指数成分股，并表示会在12月21日开盘前宣布正式纳入特斯拉。
本周三，特斯拉获得摩根士丹利三年多来首次超配评级。摩根士丹利在最新报告中给予特斯拉增持评级，将其目标价上调50%至540美元，这意味着特斯拉当前的股价依然有上涨空间。
促使摩根史丹利做出这一评级的原因是，它认为特斯拉的商业模式将发生改变，主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务。也有分析师指出，特斯拉除了汽车，还有能源存储和网络服务等业务，这些业务对其估值也有贡献。
目前，华尔街不少机构都认为特斯拉有望在2020年实现全年盈利。尽管经历了疫情“关厂”风波，特斯拉今年前三个季度都已实现盈利。
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5. 最低版本Model 3停售 特斯拉股价大涨

11月17日，据外媒报道，特斯拉将不再提供其受欢迎的电动轿车 Model 3 ，也就是最便宜版本售价3.5万美元版的Model 3，该车型将于2021年更新，届时会更新中控台、大灯等方面。这是多年来特斯拉第二次停止销售其市场中价格最实惠的车型。

在2016年3月底推出Model 3时，特斯拉宣布这一款电动汽车的起售价为3.5万美元，将是起售价最低的特斯拉电动汽车，但这款车型虽然有售，可很难买到。
特斯拉目前正在通知销售延长明年上市的新?Model 3 折扣时间。但目前这一政策还未殃及到国产特斯拉Model 3。

近日，有消息称，特斯拉上海超级工厂在2021年计划产能约为55万辆，其中Model 3占30万辆，Model Y占25万辆；55万辆中将有10万辆Model 3和1万辆Model Y用于出口。消息人士还表示，特斯拉已向核心零部件供应商发出订货需求。

第三季度财报还显示，得益于降价策略和成本的降低，特斯拉在该季度净利润同比暴增131%；交付量突破139300辆。兴业证券报告显示，国产版Model 3 单车成本为17.6万元，比美版Model 3低24%。中国版Model 3无疑可以为特斯拉在欧洲市场争取更多利润空间。
与此同时，标普全球在当地时间周一宣布，特斯拉将在12月21日，被正式纳入标普500指数，受这一消息刺激，周一美股盘后交易时间，特斯拉股价为461.8美元，较收盘时的408.09美元上涨53.71美元，涨幅为13.16%。按周一盘后交易日时间结束时的股价计算，特斯拉市值为4377.4亿美元。
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6. 特斯拉股价暴跌21%？

当地时间9月8日，美国三大股指连续第三日下跌。特斯拉股票则暴跌21.1%，创下历史最大单日跌幅。
此前标普和道琼斯指数在4日盘后未能将该股票纳入标普500指数。但投资者在此前，押注特斯拉将被纳入标普500指数，希望标普对该股的涨势进行认证。特斯拉的遭遇也显示了纳斯达克交易过热的风险。
在主要科技股大逆转后，华尔街正经历6周来的首次周度下跌。亚马逊、苹果、微软和脸书等近期市场的领头羊大幅下跌，使科技股为主的纳斯达克指数创下3月20日以来最糟糕的一周。道指和标普500指数出现了6月以来的最大周度跌幅。

扩展资料
特斯拉新推电池回收业务，报废锂离子电池可100%回收利用
9月7日，特斯拉在官网发布的一则电池回收计划引起业内广泛关注，也为电动车主吃下一颗“定心丸”。特斯拉方面表示，其分布在世界各地的服务中心均可处理不再满足用户需求的电池。参与电池回收的特斯拉车主，可以更换全新的电池，让车辆重回新车状态。
特斯拉在回收计划中表示，电池材料经提炼制成电池，在使用寿命到期时仍保留在电池芯内，届时可提取有价值的材料供再使用；除了最大程度上增加电池寿命外，还可避免对环境的污染。该公司还特别声称，这些报废的电池均未做填埋处理，可100%回收利用。
参考资料来源：北晚新视觉网-特斯拉股价暴跌21%，创下历史最大单日跌幅

7. 特斯拉股价首次突破1800美元创新高

财经网汽车讯 8月17日，特斯拉股价上涨11.2%，收盘价为1835.64美元，正式突破1800美元大关，这是该公司股价首次突破1800美元，创历史新高。
尽管此前报道称，特斯拉汽车7月份在中国的注册量下降，但这一消息并没有阻止该公司股价的上涨。随着特斯拉股价的增长，特斯拉的市值为3420.93亿美元，超过了宝洁公司的3368.65亿美元。

早些时候，韦德布什分析师Dan Ives认为特斯拉在美国之外的市场需求将继续增加，并将主导欧洲和中国市场，因此将该公司的目标股价从1800美元上调至1900美元。受Ives报告的提振，在盘前交易中，特斯拉股价最高上涨2%。
Ives在报告中写到：“上海的超级工厂带来了更明显的作用，同时特斯拉的车辆在美国和中国还进行了降价。随着宏观经济开始好转，这可能会进一步刺激需求，截止到目前，中国市场对Model 3的强劲需求依然是成功的关键，上海超级工厂首年或将交付15万辆汽车，同时Model Y的交付量也将会开始提升。”
Ives在发给投资人的信中谈到了国际需求，并强调了特斯拉的电池技术发展。该公司预计将在9月22日举行电池日活动，届时特斯拉将展示其最新的电池技术。
8月11日，特斯拉宣布其董事会已批准以股息形式对公司股票进行5:1拆分。本次股票拆分将于8月28日进行分配，并将于8月31日开始在拆分调整后的基础上交易。
当前特斯拉正在德国柏林和美国得克萨斯建设新工厂。柏林工厂将扩大该公司在欧洲的业务，而得州工厂将直接向北美东部市场交付车辆。
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8. 二季度销量高于预期，特斯拉股价上涨，自动驾驶还会涨价？

7月2日晚，特斯拉在官方微博上，公布了二季度的产销报告。数据显示，特斯拉在美国弗里蒙特工厂大部分时间处于停工的状态下，依然生产了超过82000台电动车，并交付了约90650台，超过了华尔街的预期。

在具体的销量上，MODEL S/X的产量为6326台，交付量10600台，MODEL 3/Y生产了75946台，交付了80050台。后两款价格更加便宜的车型，已经成为了特斯拉绝对的销量主力，随着上海超级工厂产能的提高，特斯拉也针对中国市场准备了不同版本的MODEL 3车型，例如搭载磷酸铁锂电池的版本，还有即将公布的高性能版本。

受到这一利好消息的影响，美东时间7月2日特斯拉股价再次大涨7.95%至1208.66美元，总市值已经超过了2200亿美元。

与此同时，特斯拉也对旗下的Model S轿车和Model X进行了价格调整，四款车型全部降价0.8万元，目前在国内的起售价已经变为75.69跟77.29万。

不过，一向不按套路出牌的特斯拉，也确实没让我们失望。在前几天把全自动驾驶套件的选装价格进行了上调1000美元，变成了8000美元，当然很多消费者对此不以为然，反正现在的自动驾驶也不成熟。

但CEO马斯克对买车不买自动驾驶的消费者发出了警告，随着自动驾驶能力的提高，未来FSD的价格还会继续上涨，甚至有可能超过10万美元。这就很有意思了，在颠覆我们对汽车的想象之后，还把FSD变成了理财产品，要知道现在一辆国产MODEL 3的起售价才271550元，FSD的价格就达到了64000元，如果真的涨到了10万美元，按照现在的汇率计算会超过70万人民币，果然是互联网的思维啊，卖车不赚钱，就是交个朋友。
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