刘为民的人物影响

1. 刘为民的人物影响

作为技术负责人，九十年代初首次在国内成功地实现了吉林减压渣油直接催化裂化的工业运行与研究，为提高我国的重油深度加工作出了贡献，项目获中国石化总公司科技进步奖；多次参加与组织企业重大技术改造，九五年重油催化裂化装置技术改造成功，使装置加工能力提高 15万吨/年，为国家年创经济效益 2000万元以上，是企业实现短流程深加工，保持企业较好经济效益前提条件。九六年作为工业实现项目负责人承担了中国石化总公司“提高大庆类原油催化裂化汽油辛烷值”重点科研课题获得成功，开辟了大庆类原油常压渣油直接生产90%汽油的道路，为我国提高石油产品质量，实现汽油无铅化作出了贡献，项目获中国石化总公司科技进步奖。论文《吉林减压渣油催化裂化工业技术浅析》在九五年《炼油设计》第25卷1期刊登，同年该文被著名英文杂志CA美国化学文摘123卷摘录并收入《中国科学文库》。

2. 刘为民的人物履历

1979年任车间副主任、工艺工程师；1985年任企业副总工程师、炼油工艺高级工程师；1994年至今任企业总工程师，1997年晋升为教授级高级工程师。

3. 刘为民的人物信息

政治面貌：中共党员文化程度：硕士技术职称：高级工程师职务：南昌铁路建筑工程有限责任公司总经理

4. 刘为民的个人简介

刘为民，1964年2月生，湖北沙市人，1982年9月参加工作，1984年8月加入中国共产党，海军大连舰艇学院航海专业毕业，在职研究生学历。曾任省煤炭管理局副巡视员。2014年8月，拟任湖南省煤炭工会主任。

5. 刘为民的个人履历

1982.09-1986.08 海军大连舰艇学院学习，获学士学位；1986.08-1989.09 海军长沙舰副连职副航海长、见习航海长；1989.09-1990.09海军广州舰艇学院学习；1990.09-1999.09 分别担任海军凭祥舰、汕头舰、湛江舰副舰长；1999.09-2000.02 俄罗斯库兹涅佐夫海军学院学员，研究生毕业；2001.02-2004.08 海军长沙海军长沙舰舰长；2004.08-2005.05 海军驱逐舰第二支队副参谋长；2005.05-2008.11 海军驱逐舰第二支队司令部副师职教练舰长；2008.11-2012.08 湖南省煤炭工业局副局长、党组成员；2012.08-- 湖南省煤炭管理局副巡视员 。

6. 刘为民的个人事迹

刘为民同志1990年7月从华东交通大学工业与民用建筑大本毕业分配到南昌铁路建筑工程有限责任公司，从事过经营、工程技术、项目管理、企业管理等工作，1997年开始，先后担任项目总工、副经理、经理职务，2000年8月任公司副总经理、总工程师，成为南昌铁路工程总公司最年轻的二级单位领导，2006年4月出任公司总经理。刘为民同志参加工作伊始，就树立了技术立身的职业目标，给一个舞台，创一片业绩，不断奋斗，不断超越自我。他取得了国家一级项目经理、国际项目经理资格证书，是中建协项目管理委员会高级会员、江西省铁道协会土木工程委员会委员。他荣获了“中国工程建设高级职业经理人”、“江西省劳动模范”、第一届中国IPMP国际项目经理大奖“百名优秀国际项目经理”、“全国优秀项目经理”、“江西省职业道德建设十佳标兵”、“江西省质量管理小组卓越领导者”、铁道部“优秀项目经理”、“南昌市五一劳动奖章”、南昌铁路局首批“青年拔尖科技人才”、中国建筑工程“鲁班奖”、江西省“杜鹃花杯奖”、江西省“安全达标文明施工样板工地”，2003年以他为主要创造人的“以顾客为导向的建筑工程质量创新管理”成果荣获铁道部管理创新优秀成果奖、江西省企业现代化管理创新成果二等奖。刘为民同志担任公司副总经理、总工程师期间，作为公司技术工作的“领头雁”，他切实肩负起科技兴企的历史使命。一方面，他通过兼任项目部领导，在项目施工中推广应用新技术，做好示范带头，负责施工的项目采用了大量的“四新”成果，其中2个获得国家优秀QC成果奖；另一方面，他结合企业“合理布局，综合发展”的战略，认真组织，周密部署，努力促进科技进步，推动公司产业结构的优化和升级。他任副总经理、总工程师的几年里，公司的房建施工技术、铁路施工技术、、装饰装潢技术、防水技术等提升迅猛，每年都获得国家、省部级成果表彰，为企业的综合发展提供了技术保障，使原先单一的房建施工发展为铁路工程和房建工程并驾齐驱、市政、装饰、消防、防水、钢结构、地基与基础全面发展，公司产值每年平均增速30%以上。公司科技进步还为企业和项目带来了良好的经济效益。施工单位现在几乎都是以合理最低价中标，利润单薄，我努力通过精细管理和技术创新来挖潜增效。在南昌铁路中心医院住院部大楼工程施工中，他采用深基坑土钉墙支护技术替代原设计的基础大开挖方案，节省施工投资40余万元。虽然这些年他一直兼任项目经理，但是这丝毫也不影响我对公司的技术负责。公司每年新开工项目几十个，有的工程规模达一个多亿。他几乎没有一个夜晚不挑灯夜战，组织指导各个项目部制定和优化施工组织设计，并随时解决各个项目部施工中遇到的技术难题。记得我在审查南昌铁路一中设计图纸时，提出将施工设计楼面的一级圆钢改为冷轧带肋钢筋，一个技术变更为项目部节约投资近10万元。公司承建的抚州市四套班子办公大楼工程，建筑面积3万多平方米，施工最大的难点是大厅18.3米层高、二层10.8米层高、三层7.2米层高的三个连续高支撑模板的施工安全专项方案。像这样高度的模板支撑体系，在省内少见，施工技术也很不成熟，且发生过数起高支撑施工的倒塌事故。为了攻克这一难题，他查阅了无数资料，计算纸写了几箱，编制的施工方案达200多页。抚州市四套班子办公大楼主体工程即将封顶，实践证明将我的方案科学，切实可行。刘为民担任公司第一个项目部——上饶火车站工程项目部副经理兼技术主管，有了将专业知识、实践经验和施工实际结合、展现自我价值的机会。我铆足劲，全面做好、做实技术工作，确保了安全质量，工程创下南昌铁路局第一个省优、部优工程奖，江西省第一个“全国用户满意建筑工程”奖。上饶火车站施工一结束，我马不停蹄地任南昌铁路中心医院住院部大楼工程项目部副经理兼总工。我把工程技术创新作为工程施工的主攻方向，运用了深基坑土钉墙支护、铝合金窗户防渗等十多项“四新”技术，工程以第一名荣获江西省首届建设工程“杜鹃花杯奖”，并荣获“全国用户满意建筑工程奖”。南昌铁路中心医院住院部大楼工程刚交验，刘为民同志就转场到了南昌铁路局科技大楼工程，担任项目部经理。该工程不仅是南昌铁路局最大的单体工程，而且建筑结构复杂，技术含量高。但是，经过上饶火车站、南昌铁路中心医院住院部大楼的施工历练，他信心和底气十足，施工一开始，就确定了创国家建筑业最高奖——“鲁班奖”的创优目标。他严格按照国优标准组织指挥施工，安全质量、文明施工和环境保护等工作有口皆碑，南昌市建管局在施工现场召开“南昌地区安全文明施工现场会”，向南昌市的施工企业推介安全文明施工管理经验。该工程荣获“江西省建筑工程新技术应用示范工程”、“江西省文明施工安全达标样板工地”、“江西省杜鹃花杯奖”等应有皆有的奖项，最终以2004年度鲁班奖完美收宫，登上了中国建筑业的巅峰，实现了公司成立50多年来的宿愿，更成为他职业生涯的最大飞跃，刘为民同志根据创2个“全国用户满意建筑工程”、1个部优工程、3个省优工程奖的创优经验，他的“以顾客为导向的建筑工程质量创新管理”成果荣获南昌铁路局首届管理创新成果第一名，以及铁道部第十一届管理创新优秀成果奖，填补了南昌铁路局在该领域的空白；之后又荣获2004年江西省企业现代化管理成果二等奖，结束了江西省建筑业无创新管理成果的历史。

7. 刘为民的介绍

刘为民 男，1944年2月出生，毕业于北京石油学院石油炼制系，一十多年来一直在基层石化企业从事技术与管理工作。

8. 刘为民的个人评价

马朝旭对刘为民的评价是刘为民长期主管欧洲事务，驻外经历丰富。曾担任中国驻英国使馆发言人，对新闻工作很熟悉，一定能与媒体记者相处融洽，合作愉快。