今年煤炭价格为什么贵

1. 今年煤炭价格为什么贵

第一、受全球流动性增加影响，全球大宗商品都大幅涨价。进入2020年以来，全球流动性大幅增加，特别是在美联储开启无限量QE政策，以及美国推出天量经济刺激计划之后，美元泛滥，全球各国央行也纷纷采取宽松的货币政策，结果导致全球的流动性大幅增加。在流动性增加之后，很多资金都进入到大宗商品市场里面，结果不断推动各种大宗商品价格的上涨，除了煤炭之外，过去一年多时间包括石油、天然气、铜矿、铁矿等各种大宗商品价格都出现了大幅度的上涨。所以在这一轮煤炭价格上涨的过程当中，流动性增加是其中最直接的原因之一。第二、全球经济回暖对煤炭的需求量增加。进入2021年之后，随着全球新型冠状病毒疫苗的不断普及，全球很多国家的生产生活都逐渐恢复到正常的状态，这时候全球对能源的需求量进一步上升。而煤炭作为很多工业产品的原材料，比如水泥，化工以及煤电厂的原材料，在经济逐渐恢复背景下，社会对电力的需求大幅增加，工业产品对煤炭的需求也进一步增加。特别是亚洲各国经济的恢复对煤炭的需求量是非常大的，结果导致短期内煤炭出现了供不应求的局面，这也是煤炭上涨的主要动力之一。第三、欧洲“缺气”引发替代品煤炭需求量上升。最近一段时间受到俄罗斯以及北欧天然气供应减少，再加上遭遇寒冷天气等多种因素影响，欧洲很多国家都出现了气荒，天然气库存迅速下滑。结果导致天然气的价格不断暴涨，过去一个多月时间，欧洲的天然气价格涨幅非常大。在天然气价格不断上涨的背景下，煤炭作为一种替代品的需求量也迅速上涨，结果导致短期内煤炭的价格也出现了较大幅度的上涨。第四、全球煤炭主产区产量下降。虽然目前全球疫情逐渐好转，全球很多国家都生产生活逐渐恢复到正常的状态。但是作为全球煤炭主要出口国的澳大利亚，南非，哥伦比亚等一些国家目前正处于雨季。受到暴雨等天气、劳工短缺，运输问题不断等因素影响，南半球的澳大利亚，哥伦比亚，南非，印尼等一些国家煤炭产量减少，对应的出口量也跟着减少，这进一步加剧了全球煤炭供应紧张的局面。第五、资本的炒作。虽然各种因素叠加推动了煤炭的上涨，但我认为不足以支撑煤炭出现100%以上的涨幅。目前我国的煤炭供应仍然非常充足，即便煤炭有一定的缺口，但缺口也不会超过10%，在这种背景下煤炭却出现100%以上的涨幅，我认为跟一些资本的炒作有很大的关系。比如目前的很多煤矿的坑口价一天一个样，有些煤矿一天涨幅就可以达到一两百块钱。除了煤矿坑口价格上涨之外，一些贸易商也囤货居奇，这进一步加剧了市场煤炭供应紧张，结果导致煤炭的价格一路不断上涨。而这些煤矿之所以可以胡乱喊价，我觉得主要跟市场竞争缺乏有一定的关系。过去几年时间为了减少污染，减少碳排放，很多地方纷纷关闭了一些中小煤矿，这把这些中小煤矿合并到一些大煤矿里面，结果导致大煤矿的话语权进一步增加，定价权也进一步增

2. 中国是哪一年放开煤炭价格的？

真正的煤电博弈始于1993年煤炭价格放开


按照政府当时的理念，要进行市场经济改革，首先要有市场化的企业，而企业市场化的关键则在于“自负盈亏”。在这一思路指导下，煤炭企业所获得的财政性补贴日渐减少，相反，各地政府对所属煤炭企业的利税标准却越来越高。再加上计划经济模式下的定价机制，使得煤炭业顿时陷入全面亏损的状态。

  在当时的环境下，电力价格的弹性远远不如石油产品，电力价格的变动对整个国民经济的影响也难以预计。出于种种原因的考虑，主管部门最终采取了折衷的态度，即部分放开煤炭价格，采取“价格双轨制”的政策，从此，电煤市场就一直处于“计划煤”与“市场煤”的双重价格体系之下。也正是从这一年，煤电两大产业之间的关系由“煤从属于电”转变为“煤电互搏”。

  2001年以后，煤炭价格改成由政府协调下的企业协商，但是由于中国电力正处在改革的敏感时期，为保证电力改革的平稳过渡，国家“有形的手”依然操控着煤炭市场。

  据统计，自1993年放开煤炭价格以来的13年里，绝大部分时间段是市场煤价高于重点煤炭合同价，这期间电力部门与煤炭企业以国家重点电煤合同形式签订的煤炭供应量为20亿吨，由于这20亿吨煤是煤炭企业以低于市场煤炭的价格销售，仅此一项，13年来煤炭企业实际少收入约328亿元。在2003年的长沙煤炭订货会上，这一多年的“积怨”终于全面爆发。电力部门自始至终坚持“三个不能改变”——按2002年煤炭订货合同“价格不能改变、合同条款不能改变、订货基数不能改变”，而由于供应紧缺获得发言权的煤炭企业并不买账，致使煤电矛盾不断升级。

  尽管由于煤电的特殊性不可能完全纳入市场“无形之手”的操控之中，但是就我国目前现状，价格双轨制非但没有将市场与国家调控有机结合起来，反而形成了“有形之手”与“无形之手”双手互搏的尴尬局面。

3. 中国是哪一年放开煤炭价格的

真正的煤电博弈始于1993年煤炭价格放开

按照政府当时的理念，要进行市场经济改革，首先要有市场化的企业，而企业市场化的关键则在于“自负盈亏”。在这一思路指导下，煤炭企业所获得的财政性补贴日渐减少，相反，各地政府对所属煤炭企业的利税标准却越来越高。再加上计划经济模式下的定价机制，使得煤炭业顿时陷入全面亏损的状态。

在当时的环境下，电力价格的弹性远远不如石油产品，电力价格的变动对整个国民经济的影响也难以预计。出于种种原因的考虑，主管部门最终采取了折衷的态度，即部分放开煤炭价格，采取“价格双轨制”的政策，从此，电煤市场就一直处于“计划煤”与“市场煤”的双重价格体系之下。也正是从这一年，煤电两大产业之间的关系由“煤从属于电”转变为“煤电互搏”。

2001年以后，煤炭价格改成由政府协调下的企业协商，但是由于中国电力正处在改革的敏感时期，为保证电力改革的平稳过渡，国家“有形的手”依然操控着煤炭市场。

据统计，自1993年放开煤炭价格以来的13年里，绝大部分时间段是市场煤价高于重点煤炭合同价，这期间电力部门与煤炭企业以国家重点电煤合同形式签订的煤炭供应量为20亿吨，由于这20亿吨煤是煤炭企业以低于市场煤炭的价格销售，仅此一项，13年来煤炭企业实际少收入约328亿元。在2003年的长沙煤炭订货会上，这一多年的“积怨”终于全面爆发。电力部门自始至终坚持“三个不能改变”--按2002年煤炭订货合同“价格不能改变、合同条款不能改变、订货基数不能改变”，而由于供应紧缺获得发言权的煤炭企业并不买账，致使煤电矛盾不断升级。

尽管由于煤电的特殊性不可能完全纳入市场“无形之手”的操控之中，但是就我国目前现状，价格双轨制非但没有将市场与国家调控有机结合起来，反而形成了“有形之手”与“无形之手”双手互搏的尴尬局面。

4. 今年煤炭价格怎么样

今年煤炭价格从年初到现在一直在下跌，截止到八月底有止跌的趋向，下一阶段，估计煤炭价格会逐步回暖，因为如下几个原因：
1、大的政策方面，国家发改委出令要求全年煤炭产量要严格按照年初定好的数额生产，不能超产，而上半年煤炭产量过剩，下边几个月矿企势必会减产。
2、前期煤价的持续下跌，令许多煤炭经营户及小煤矿停业，八月份以来，各大港口和电厂库存的煤炭减少，九月以后会补充库存。
3、九月份大秦线会维修，煤炭主产地暂时一段时间不能输出煤炭。
 4、国家打算收取进口煤炭的关税，这样进口煤炭的价格优势就会不明显，这样就会增加国家资产煤炭在下游的竞争力。
 
综合以上几条，预计最近10月份煤炭价格会企稳并逐步上扬。
一家之言，仅供参考。

5. 煤炭为什么价格那么高?

1.流通环节成本过高，从西北到东南，煤炭的变化区间也从60、70至1000多。
2.经济发展模式对能源依赖强，能源进口量逐渐增加，全球的能源价格最高的地区集中在东亚，特别是中国，日本，
3.个别煤种在国内属于稀缺资源，依赖进口，比如优质的炼焦煤。

6. 煤炭价格是不是上涨了

国家统计局于3月5日公布2018年2月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，数据显示2月下旬全国煤炭价各有涨跌。各煤种具体价格变化情况如下：
无烟煤（2号洗中块）价格1317.5元/吨，较上期上涨10元/吨，涨幅为0.8%。
普通混煤（4500大卡）价格479元/吨，较上期下跌1元/吨，跌幅为0.2%。
山西大混（5000大卡）价格为544元/吨，较上期下跌1元/吨，跌幅为0.2%。
山西优混（5500大卡）价格为578元/吨，较上期下跌2元/吨，跌幅为0.3%。
大同混煤（5800大卡）价格为620元/吨，与上期持平。
焦煤（1/3焦煤）价格为1180元/吨，与上期持平。
上述数据显示，2月下旬全国焦煤价格维稳，无烟煤价格上涨，动力煤价格稳中有跌。

7. 今年煤炭价格怎么样

　　今年煤炭价格从年初到现在一直在下跌，截止到八月底有止跌的趋向，下一阶段，估计煤炭价格会逐步回暖，因为如下几个原因：
1、大的政策方面，国家发改委出令要求全年煤炭产量要严格按照年初定好的数额生产，不能超产，而上半年煤炭产量过剩，下边几个月矿企势必会减产。
2、前期煤价的持续下跌，令许多煤炭经营户及小煤矿停业，八月份以来，各大港口和电厂库存的煤炭减少，九月以后会补充库存。
3、九月份大秦线会维修，煤炭主产地暂时一段时间不能输出煤炭。
4、国家打算收取进口煤炭的关税，这样进口煤炭的价格优势就会不明显，这样就会增加国家资产煤炭在下游的竞争力。综合以上几条，预计最近10月份煤炭价格会企稳并逐步上扬。
具体你可以上中国洗煤设备交易网查询。

8. 煤炭价格后半年的 煤炭是 否要 涨价

涨！
上周山西动力煤相对稳定，价格略有上升。国庆过后，电厂耗煤量略有下降，直供电厂库存较国庆前上涨4%。10月7日，直供电厂煤炭库存量为2979.88万吨，可用天数16天，维持相对低位。预计未来，随着山西等地小矿复产速度加快，动力煤供给将有所增加。10份开始，冬储煤逐渐开始进行，加上经济进一步复苏，动力煤需求将进一步上升，对煤价形成支撑。10月12日，多数地区动力煤价格略有上升。
国庆后秦皇岛港动力煤库存持续下降，中转地价格继续上涨。秦皇岛库存10月4日达到近期高点451.97万吨，之后持续下降，10月11日库存已降至405.76万吨，达到历史较低点，较国庆前一周下降3.0%。港口煤炭供需较为稳定，动力煤市场价格变化不大。目前，秦皇岛港动力煤市场成交活跃，10月12日，秦皇岛动力煤价格均有不同程度的上涨，涨幅在5元-10元之间。据煤炭市场网的消息，10月份大秦铁路要进行为期20天的“开天窗”大修，预计将影响港口煤炭调入量，总体库存将维持低位。10月12日，秦皇岛港动力煤价格继续全面上涨，各煤种涨幅为5-10元;广州港内外贸价格基本稳定。
上周钢铁焦炭行业仍然不景气，炼焦煤需求继续下行，市场成交不旺，上周炼焦煤市场价格基本稳定，部分煤种如肥煤和焦煤有10元至25元的降幅。上周沙钢、首钢、济钢等重点钢厂再次下调出厂价格，未来仍将对炼焦煤市场价格形成冲击，预计炼焦煤价格仍有下降空间，但幅度不会太大。10月12日，山西主要炼焦煤坑口价格稳定。
本周无烟煤市场需求变化不大，市场较平淡，
详情：中国煤炭信息网