多项指标释放积极信号，经济延续恢复态势，未来经济将会又怎样发展？

1. 多项指标释放积极信号，经济延续恢复态势，未来经济将会又怎样发展？

首先是稳增长政策持续有效，经济复苏向好态势进一步巩固。严峻局面时展现出超大规模经济的整体优势，强大的经济发展韧性、巨大的潜力和回旋余地。经济增速将明显回升，下半年经济增速将明显高于上半年。需求旺季的到来，以及局部疫情、高温天气等不利因素的缓解，有利于工业生产的恢复。预计工业生产将企稳回升。

其次是决定进一步延长制造业纳税延期缴纳期限，加大对企业纾困救助力度。确定专项再贷款和财政贴息，支持部分地区设备改造，扩大市场需求，增强发展潜力。部署进一步稳外贸稳外资举措，夯实经济复苏基础。确定和优化电子电气行业管理措施，降低制度性交易成本，激发市场活力。

再者是要加大宏观政策实施力度，着力稳企保就业。要依靠改革激发市场主体活力，增强发展新动能。我国经济社会发展面临新的困难和挑战。面对前所未有的冲击，时出台一系列避险措施，有针对性地加大逆周期调节力度，有效助力中小微企业渡过难关困难，更好的保证经济的快速发展。

要知道的是疫情防控与经济社会发展政策高效协调继续有效。内需回暖逐步加强。投资方面，制造业投资同比增长9.9%，继续保持较快增长。消费方面，就业总体稳定，居民收入增加。在更加精准的疫情防控和消费促进政策影响下，居民消费有望逐步恢复。预计生产和供应的恢复将继续。能源供应保障继续发力，矿、电、热、气、水生产供应行业有望稳步增长。同时，随着生产生活秩序的恢复，服务业市场需求将逐步回暖，带动服务业生产回暖。

2. 前8个月我国多项经济指标呈现积极变化，未来经济将会怎样发展？

我认为中国未来的经济将会朝着高新科技领域发展，同时还会着重发展环保领域的经济，除此之外，中国还会将低端制造业进行升级。
在看到我国多项经济数据指标呈现积极变化之后，很多人都对中国未来的经济发展充满了期待，因为中国的经济表现强势，这对于全球经济好转也必然会带来积极的意义。
一、我认为中国未来的经济将会朝着高新科技领域发展。由于科技是生产的第一动力，这使得提高科技水准必然会给经济发展带来极强的动力。虽然发展高新科技需要大量的资金以及技术储备，但是在中国大力扶持教育的情况下，中国未来的经济必然有望朝着高新科技领域发展，一旦中国的经济完成转型，中国的经济发展必然会展现出极强的动力和潜力。
二、我认为中国未来会着重发展环保型经济。要知道环保型经济对于未来至关重要，如果不能够在发展经济的情况下做好环境保护工作，那么必然会给子孙后代的生存问题带来严重影响。为了可持续发展的目的，中国在未来一定会着重发展环保型经济，因为环保型经济才能够让国家的未来变得更加长远。
三、我认为中国会努力完成低端制造业的升级。由于我国还存在着大量的低端制造业生产，这使得低端制造业生产已经影响了我国的转型发展，如果能够完成这些低端制造业生产的升级工作，那么这对于我国提高经济发展速度以及效率都会带来相当大的帮助。在努力完成这些低端制造业升级的工作时，我们一定要选择配合，同时也要牢牢抓住低端制造业升级过后的机会，因为只有懂得抓住机遇，才能够让我们赢得更多的发展。

3. 经济向好趋势明显，从这一指标即可看出端倪

进入到四月以后，全面复工复产成为国内生活的主题。虽然2020年第一季度各项经济指标分别出现下滑，但是从一个数据即可看出，未来的日子里，经济复苏的势头已经出现。
这就是国内重卡销量出现高速上涨。一直被视为经济经济发展的重要指标的重卡销量，直接反映经济发展的活跃度。2020年4月，国内重卡销量达到18万辆，环比大涨50%，同比大涨52%。今年1-4月份，中国重卡市场累计销量达到45.41万辆，实现同比增长2%。
要知道，受到疫情影响，今年第一季度重卡销量同比下降16%。仅仅4月一个月时间，不仅把前三个月损失的销量弥补上，还实现了前四个月同比增长，这个数据十分惊人。
和重卡销量增长保持同步的，是工程机械的销量一路向好。在传统的停工期春节和疫情影响期2月份过后，进入到3月，我国25家主机制造企业在国内外各类挖掘机销量为49408台；4月份，我国部分挖掘机企业，如徐工集团、三一重工等销量普遍上涨5-10%。
针对这波势头，各大企业也对未来表示乐观。“重卡市场火爆，会从3月下旬一直持续到今年年底。” 陕西重型汽车有限公司副总经理兼销售公司总经理周银朝4月末说。
毫无疑问，拉动内需的政策正在逐渐显示威力。从重卡行业本身来说，淘汰国三正在紧锣密鼓的进行中。三月底，国务院发布政策，中央财政将采用以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及一下排放标准柴油货车。华金证券预估，政策刺激下，2020年需淘汰更新的重卡数量有望达到60万辆以上。
更大的层面来自于基建需求。
重卡是物流、基建等行业重要的生产资料，需求和行业发展紧密相关。大量的投资进入到基建行业，必然带来重卡行业的飞速发展。重卡行业的领头企业，解放几年1-4月的总销量，已经超过15万辆，已经完成了全年销量的50%，而这仅仅是在基建刚开始落地。可想而知，今年年终盘点的时候，重卡企业估计都会喜笑颜开。
重卡和工程机械企业在风头下，今年取得良好销售成绩已经毋庸置疑；那么，和这两个行业紧密相关的上下游企业，比如车联网、自动驾驶等从业企业，同样会分享基建带来的丰厚蛋糕。
面对经济发展内外压力，使用基建拉动发展可能是为数不多的选择，而且会立竿见影产生效果。重卡市场今年以来的销量暴涨也体现了市场的敏感度。2020年，又将是基建大年，这一年，重卡、工程机械和相关行业，也是获取投资利益的好行业。
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