2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型 售价32.27万元

1. 2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型 售价32.27万元

易车讯 日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型车型，其售价为32.27万元。即日起，新车型将陆续到达全国凯迪拉克授权经销商展厅，并交付客户。


据了解，新车型整体风格与在售车型保持一致，采用风尚版外观设计。配置上将搭载包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统在内的驱动组合，以及Bose? Performance至臻系列音响系统等硬核配置。


动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需7.3秒。

2. 配置提升 2021款凯迪拉克CT5售27.97万起

［新车上市］日前，凯迪拉克2021款CT5正式上市，作为年度改款，新车在配置方面有所调整，全系搭载2.0T+10AT动力总成共推出6款车型可选，售价区间为27.97-33.97万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

CT5是一款主打高品质的豪华中级车，其长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，对比同级的奔驰C级、奥迪A4L以及宝马3系Li，CT5在尺寸空间方面均有一定优势。

而在配置方面，新车将标配LED大灯、胎压显示、定速巡航、主驾驶电动调节等，同时10英寸中控屏还融入智能语音识别、CarPlay/CarLife手机映射与互联，并支持OTA在线升级。

另外，中高配车还将提供无线充电、Bose音响系统、HUD抬头显示、高清流媒体后视镜等高端配置。

动力方面，新车继续搭载带变缸技术的2.0T发动机，其最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是10AT变速箱，且全系均为纵置后驱布局。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 配置更加丰富 2021款凯迪拉克CT5上市 售价为27.97万元起

近日，我们从凯迪拉克官方获悉，旗下2021款 凯迪拉克CT5正式上市。新车在外观上没有变化，仅在配置上有所调整，依旧推出六款车型，售价区间为27.97万-33.97万元。


外观方面，新车与老款车型对比没有任何区别，依旧采用凯迪拉克家族式外观设计语言，盾型熏黑进气格栅搭配内部菱形中网看起来十分运动，同时两侧垂直布局的LED日间行车灯与整个前部进气口的布局又略显“凶狠”。

车身侧面，新车溜背式造型的设计搭配后方凸出的尾翼拉长了整车视觉长度。同时，稍宽出车体的前后翼子板配上双五辐轮圈，让新车动感十足。车尾部分，新车采用了造型新颖的不规则形状的尾灯设计与双边共两出的排气布局，进一步提升了凯迪拉克CT5运动属性。

内饰方面，新车采用液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体触控屏与电子换挡把让车内部分尽显科技感。配置方面，新车全系新增了苹果无线Car Play、百度Car Life。另外，除最顶配车型外，全系标配4.2英寸液晶显示屏，最高配车型则是12英寸的全彩可定制化数字仪表盘；另外，最顶配车型还新增百度智能语音互联交互系统。新款车型的升级可谓是时尚与科技融为一体。
动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。
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4. 新增尊贵型车型，2021款凯迪拉克CT5哪款值得买？

作为一款在疫情爆发期间推出的车型，凯迪拉克CT5的上市时机并不理想，不过“是金子总会发光”，CT5的销量也有不断上升的走向。2021年1月，改款CT5共6款车型上市，在4月份售出5220量，前4个月累计销售突破18000辆。不过就在最近，凯迪拉克CT5又上市了新款车型，距离上次改款仅过去了4个月时间。

新款凯迪拉克CT5对车型和价格都进行了调整，时尚型、时尚运动型被取消，入门版的技术型改名为风尚型，价格和配置没有变化；豪华型的名称和价格保持不变，但增加了全景天窗、倒车影像等配置；尊贵型作为新增车型，售价为32.27万元，比顶配车型低1.9万元；顶配铂金运动型改名为铂金型，价格不变但增加了自适应巡航、电动方向盘、无线充电等配置。

外观

外观方面，新车与现款车型保持一致，沿用最新的家族化设计风格，钻石切割风格的盾形中网内部进行了熏黑处理，中网下缘的U型镀铬饰条与两侧大灯相连，搭配雾灯区域两侧的獠牙式LED灯带，整体造型既运动又时尚，辨识度也很高。

车侧采用较为流行的溜背式设计，车身线条饱满流畅，车身颜色提供玛雅黑、云海白、水墨灰、珊瑚紫、星空蓝、枫叶红6种配色，给消费者提供了更多样的选择。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924*1883*1453（1445）mm，轴距为2947mm，从侧面看上去很修长，配合19（18）英寸多辐式轮圈，视觉冲击力更强烈。

车辆尾部的溜背设计带来了更明显的流线感和整体感，并在收尾处形成了微微上翘的小鸭尾，看上去多了几分活泼。车尾采用纵列布局的L型尾灯组，配合底部双边共两出排气，营造出不错的运动感。

内饰

凯迪拉克的内饰虽然没有德系车看上去那么精致，但在用料方面还是值得肯定的。大量皮质材料以及碳纤维风格饰板的应用，看起来质感满满。中控部分保留了较多的物理按键，排布较为简洁，操作起来也比较方便，不过相应的科技感显得差了一些。

新车共有皮质与织物混搭、真皮两种材质的座椅，主驾座椅支持4向高低调节，高配车型还支持4向腰部调节和腿托调节功能。

超过2.9米的轴距，带来了不错的后排空间表现，不过后排座椅坐垫较短，厚度也一般，此外，后排地板中间的凸起太高，乘坐体验不太好。

动力

动力方面，新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配10速自动变速箱，百公里加速时间为7.3秒。值得一提的是，新车的发动机具有可变缸技术，在中低负荷状态的情况下，使某些气缸不工作，可以降低油耗和尾气排放。

车型对比

2021款 28T 风尚型
售价：27.97万元
推荐指数：★★★

作为最低配车型，风尚型标配了前排侧气囊和前后排头部气帘，各种基础配置也算是比较丰富，整体来说还是不错的，不过没有前后驻车雷达，倒车影像只能选装，对于一辆接近30万的车来说实在难以接受，因此不做推荐。

2021款 改款 28T 豪华型
售价：29.97万元
推荐指数：★★★★

和入门车型相比，豪华型的价格高了2万，在配置上增加了前后驻车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、真皮座椅、主座椅腿部支撑、副驾驶电动调节、座椅加热、后排杯架、转向灯辅助、车内氛围灯、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、自动防炫目、雨量感应式雨刷，内后视镜也设计为自动防炫目，并配有BOSE15喇叭扬声器，后排座椅支持比例放倒。增加的配置注重实用性，如果预算不太充足，这款车非常值得考虑。

2021款 28T 尊贵型
售价：32.27万元
推荐指数：★★★★★

价格又高了2.3万，新增的尊贵型车型在配置上增加了膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警、方向盘加热、12寸全液晶仪表、自适应远近光、后视镜记忆/倒车自动下翻、车载空气净化器、负离子发生器、MRC电磁悬架、后桥限滑差速器、Brembo刹车等配置，轮圈尺寸也升级到了19英寸。这些增加的配置同样较为实用，像Brembo刹车等顶配车型才有的配置也加入了进来，整体来说既有性价比，也比较符合豪华品牌的身份。

2021款 28T 铂金型
售价：34.17万元
推荐指数：★★★★

顶配车型价格比尊贵型高1.9万，配置上增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、运动风格座椅、腿托调节、前排座椅通风/按摩、GPS导航、导航路况信息显示、语音控制导航/空调、流媒体后视镜，安全带未系提醒从前排升级为全车，倒车影像升级为360度全景影像，定速巡航升级为全速自适应巡航。顶配车型的便捷性、舒适性都有提升，只要预算到位，买顶配也是物有所值。

小结：相比大部分车型一年一改款的更新频率，凯迪拉克CT5的这次改款有点不合常理，不过精简中低配车型的做法还是很明智的，毕竟CT5的销量90%是中高配车型，中低配车型减少，让消费者的选择难度降低，同时也减少了一系列的成本。对于新款凯迪拉克CT5，你是如何看待的呢？
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5. 2021款凯迪拉克CT5正式上市 售价27.97-34.17万元

易车讯 日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，2021款凯迪拉克CT5正式上市，新车根据配置的差异化共计推出6款细分车型，售价区间为27.97-34.17万元。新车在承袭原有配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。据悉，新车已经陆续抵达全国凯迪拉克授权经销商展厅。


2021款凯迪拉克CT5外观设计沿袭了老款车型的风格，依然使用双外观设计策略，同时新增“枫叶红”车身配色方案。新车内饰也与老款车型保持高度一致，其主要针对配置进行了升级。据了解，2021款CT5全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。

铂金运动型还新增百度智能语音互联交互系统，依托离线识别和智能语音算法优化，可在60多类实用场景内实现多达214种人机交互命令，用户可轻松畅享包括百度导航、车内温度调节以及天气、航班查询等各类功能，更能通过百度随心听聆听音乐、新闻及有声读物。不仅如此，2021款CT5铂金运动型更升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，搭配悬浮式多媒体中控屏、三辐式多功能方向盘及电子排挡，营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。

此外，随着上汽通用汽车车载互联系统OTA升级的全面启动，2021款凯迪拉克CT5也将在后续通过持续的OTA远程升级，不断优化交互界面与车联应用，推出包含个性化内容推送、智能化场景推荐在内的“个性主页”等丰富功能。

动力方面，全系依然搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速仅为7.3秒。

6. 购车宝典：2020款凯迪拉克CT5 2.0T值不值得买

2020款 凯迪拉克CT5 2.0T
售价：27.97—33.97万元
级别：中型轿车
车身结构：4门5座
轴距：2947mm
发动机：2.0T涡轮增压发动机
变速器：10速手自一体变速器
 
目标客户：
一、二线城市选购豪华品牌运动中级车的年轻消费者，他们注重行驶表现，也对安全性和舒适性配置有一定要求。


凯迪拉克CT5，3大核心卖点：
1、安享安全
1）全速域防撞自动刹车
? 自动发现可能碰撞的车辆、行人或障碍物，采取制动措施避免碰撞发生
2）车道偏离保持辅助系统
? 自动保持并帮助修正航线，避免车道偏离隐患
3）全彩HUD飞航显示仪
? 全彩色投影技术，保证行车视线
4）智能主动式巡航
? 自动扫描前方道路调节车速，实现智能跟车
5）高清流媒体后视镜
? 全天候广角带来加倍清晰的后方视野

2、出色驾控
1）2.0T可变缸涡轮增压发动机
? 最大功率237匹，百公里加速7.3秒，拥有闭缸功能
2）10速手自一体变速器
? 平顺省油，百公里油耗可低至6.9升
3）全新一体轻量化豪华后驱平台
? 前后50：50车身比例，后驱平台提升操控乐趣
4）My Mode我的驾驶模式
? 预设多种一键设置的标准驾驶模式，亦可根据个人驾驶偏好自定义驾驶风格
5）ESE引擎声浪优化系统
? 主动对座舱内声浪进行调节，增强令人愉悦的引擎声浪

3、奢华配置
1）Bose Performance至臻系列音响系统
? 全新SurroundStage环绕声技术，将双声道转换为多声道数字信号，沉浸式声场中奢享豪华音质中
2）主动降噪
? 通过反向声波，中和外界噪音
3）隔音玻璃
? 有效隔绝剩余噪音，营造安静的车内环境
4）奢华前排座椅
? 12向电动调节，配备加热、通风、按摩等功能

除了3大核心优势外，凯迪拉克CT5也存在着2个主要的弱点：
1、空间
受溜背造型影响，后排头部空间较小，成年男性乘坐舒适度略差
2、换挡速度
对于运动型轿车的定位来说，利用拨片手动升降档时变速箱反应略慢

总结：
凯迪拉克CT5可以说是中级车市场为数不多的运动型轿车了，超高的颜值、出色的动力操控以及丰富全面的配置，都赋予了其出色的产品力。如果您正打算购买一台豪华品牌的中级车，又喜欢偏硬朗、运动的车型，CT5绝对值得一看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 2021款凯迪拉克CT5上市，27.97万起

近日，我们从凯迪拉克官方获悉，旗下2021款 凯迪拉克CT5上市。新车为年度小改款车型，在外观上没有变化，仅在配置上有所调整，共推出6款车型，售价区间为27.97-33.97万元。

外观方面，新车与老款车型相比没有区别，依旧采用凯迪拉克经典的盾型前进气格栅并搭配菱形中网，两侧垂直布局的LED日间行车配合造型凶狠的前包围，让新车的运动感进一步提升。

车身侧面，新车依旧采用经典的溜背式造型，稍宽出车体的前后翼子板搭配双五辐轮圈，让新车动感十足。车尾部分，新车采用了不过规则形状的尾灯造型，搭配后备厢盖末端延伸出的扰流板以及双边共两出的造排气，进一步提升了运动属性。

内饰方面，新车采用液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体触控屏与电子换挡把让新车凸显科技感。配置方面，新车全系新增了苹果无线CarPlay、百度CarLife；另外，除最顶配车型外，全系标配4.2英寸液晶显示屏，最高配车型则是12英寸的全彩可定制化数字仪表盘；另外，最顶配车型还新增百度智能语音互联交互系统。

动力方面，新车依旧搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。发动机最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。
 
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8. 【2021款凯迪拉克CT5上市 27.97万起售/配置微调】

曾经， 凯迪拉克CT5一经面世便引起了广泛关注，不仅因为其具备运动的外观设计，更因为其是一款后驱车型，能够提供更加丰富的驾驶乐趣。日前我们获悉，2021款凯迪拉克CT5正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为27.97-33.97万元。由于新车为改款车型，因此在整体内外设计方面，新车基本沿用了现款车型的设计，仅在配置方面进行微调。外观方面，新车依旧延续了经典的凯迪拉克家族式设计语言，盾型格栅内部配备了细密的菱形中网，在两侧造型犀利的头灯组的衬托下，不仅精致感十足，还能营造出凶悍的运动气质。来到车内，经典的整体设计已无需过多介绍，传统的内饰布局带来层次感鲜明的视觉体验。值得一提的是，新车将增配无线苹果CarPlay、百度CarLife功能，让消费者的出行更加便捷，优化用车体验。此外，在顶配版车型上，消费者还将可以享受到全液晶仪表盘、百度智能语音互联交互系统等高阶科技配置。动力方面，新车将继续搭载带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。





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