时代新材的十大股东

1. 时代新材的十大股东

编号  股东名称  持股数量  持股比例  股本性质  1  南车株洲电力机车研究所有限公司  3432.06万  16.795%  流通受限股份  2  北京铁工经贸公司  2308.71万  11.298%  流通受限股份  3  中国太平洋人寿保险股份有限公司－分红－个人分红  454.05万  2.222%  流通A股  4  南车株洲电力机车有限公司  431.43万  2.111%  流通A股  5  中国北车集团大同电力机车有限责任公司  368.07万  1.801%  流通A股  6  南车四方车辆有限公司  363.41万  1.778%  流通A股  7  中国南车集团株洲车辆厂  353.48万  1.730%  流通A股  8  中国北车集团大连机车车辆有限公司  352.17万  1.723%  流通A股  9  齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司  334.72万  1.638%  流通A股  10  中国南车集团资阳机车厂  251.04万  1.228%  流通A股

2. 时代新材的证券资料

股票代码 600458股票简称 时代新材代码类别 A股上市地点 上海证券交易所旧代码 600458行政区划名 --上市状态变动变动原因 新上市变动日期 2002-12-19股票简称变动股票简称 时代新材变动日期 2006-10-09股票简称 G时代变动日期 2006-03-27行业变动进入行业 橡胶制造业变动日期 2004-03-13进入行业 (无数据)变动日期 2002-11-29

3. 股票时代新材为什么走的这么差

　时代新材没有收到市场的青睐，需要卖出，当个股股价出现剧烈震荡的异动或者盘中上行能量不足，在60分钟图表上，具体表现如下：
　　1、根据核心K线体系的原则，常态的上涨阳线（实体阳线或实体大于上下影的阳线）和常态的下跌阴线（缩量阴线，确切的说是量能小于均量的阴线），此为常态行情，价格在没有外力作用下，仍旧会向原方向前进，我们可以安心持股。一旦某日出现剧烈的震荡或者是带量下跌，在60分钟上表现为长上影，长下影，长上下影，一小时内跌幅较大的阴线，同时量能大于均量，此类K线我们称为“异动K线”。
　　2、在经过一段时间的放量涨升后，上行能量开始减退不足，显示上攻开始乏力或者准备进入较长时间的调整，在60分钟上表现为短期均量线下破长期均量线，显示短期量能释放的平均程度开始萎缩。此两种情况出现任何一种甚至两种同时出现，必须临阵准备卖出状态，密切跟踪，随时准备根据后面的演化而短线出局。
　　最终卖点的确认在出现上述情况的前提下，如果某日出现下面三种情况中的一种，甚至是三种情况中的任意两种复合情况（下跌几乎就成为百分百），必须毫不犹豫，果断出局！
　　1、上涨阳量大于下跌阴量，称为良性量能，当某小时上涨阳量小于下跌阴量，同时随后出现的下跌阴量仍然在放大时，显示多空力量开始转化，空方占优，同时价格跌破5单位均线，指标在技术高位死叉，为卖点。
　　2、某小时下破5单位均线后，两个小时都被均线压制，无法站回均线，5单位均线向下拐头，结合指标的技术位置，为卖点。
　　3、突然没有任何征兆的下跌，技术指标快速下滑至20以下超卖区，耐心等待其技术反抽，在指标重新反抽到技术高位时，为卖点。
　　同样的道理，当出现1、2卖点时，如果价格已下滑到重要均线支撑位或者指标下滑到超卖区，可不必急忙卖出，等待其进行技术反抽。本技法只适用于短线涨升或宽幅震荡的股票，并不适用于窄幅牛皮震荡的股票和总体处于下跌趋势的股票，前者个人认为短线交易者不应参与横盘震荡的股票，在选择突破方向之前，极早退出，在选择方向后，再做打算不迟，后者总体处于下跌趋势，百分之九十的时候卖出都是对的，只有一次是错的，那就是在下跌见底的时候。

4. 时代新材的公司介绍

公司主要从事减振降噪产品、高分子复合改性材料和特种涂料及新型绝缘材料三大系列产品的研制开发、生产、销售和服务，产品广泛应用于铁路、城市轨道交通、汽车、工程机械、工业装备、军事、化工等行业。公司ISO9001和QS9000质量体系运行完善，连续三年获得美国GE公司最佳供应商称号；是庞巴迪公司(Bombardier)战略供应商；并通过ALSTOM公司资格审查。下设株洲时代电气绝缘有限责任公司、株洲时代工程塑料制品有限责任公司等五家控股子公司。建立了集新材料基础研究和新技术工程化应用研究于一体的国家认定企业技术中心，拥有新材料、系统结构领域博士后科研工作站。时代新材始终以“创造安全、舒适的运动空间”为使命，坚持“用户和公司的利益是我们最根本的利益”的经营理念，为全面推进我国机械装备系统高度、舒适性、安全性的技术进步作出贡献。

5. 时代新材今天为什么下跌

大盘为什么跌，需要原因吗？
我们看到的永远是事物的表象，与其如此，何必去问为什么？
531大跌，大家都说明因为印花税；但其实，只不过因为涨久必跌罢了。
正确答案是，因为它需要跌了，涨不动了。
就像飞机要飞，升力总要大于动力和空气的阻力。动力不足，自然升不上去。

但是因为目前的点位我们判断是处于中低位，所以它跌下来，重新蓄积动力，破除阻力，来回震荡还是有升上去的一天的。

具体以个股：
北车半年多来涨了一倍，作为一个大盘股，上升动力已明显不足，阻力却在不断增强。周K线形成了连阴头部，正在做自由落体运动。中短期都没有反弹到9元的可能性。
时代新材涨幅更巨，高位盘整一段时间之后，必然会向下运动。宜尽快出手。
个人意见，仅供参考。