滴滴招股书：1300万司机；交通部：驾驶员证338万，差距真大

1. 滴滴招股书：1300万司机；交通部：驾驶员证338万，差距真大

 近日，滴滴正式向SEC（美国证券交易委员会）递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”，不出意外，纳斯达克的钟声很快就会响起。仅用9年时间，滴滴构建了市值千亿美金（预计）的出行帝国，在中国互联网 历史 上，书写了一个传奇。
      招股书显示，IPO之前，滴滴创始人、CEO程维持股7%；柳传志之女，总裁柳青持股1.7%，预计上市后两人身价超百亿人民币。
      由于滴滴没有上市，过去向外界披露的数据很少，这次借着招股书的公布，外界得以窥探这个出行帝国震撼的影响力。
      招股书显示，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。 其中，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机 ，2021年第一季度，中国出行业务日均交易量为2500万次。
      这是滴滴第一次对外正式公布司机数量，虽然没有注明是否包含顺风车司机，不过无独有偶，2020年6月滴滴8周年，程维内部讲话中曾透露，滴滴共有1166万名网约车司机。两组数据相对照，保守估计滴滴拥有网约车司机1000万名以上。
   车评网我，查阅了交通部网站，据全国网约车监管信息交互平台统计， 截至4月30日，全国各地共发放网约车驾驶员证338.9万本。 
      这意味着全国网约车合规司机仅有338.9万名，和滴滴的网约车司机数量比对，缺口至少600万。这就很有意思了，是哪家的数据出了问题呢？
      根据交通部2016年7月14日公布的《网络预约出租 汽车 经营服务管理暂行办法》（交通运输部 工业和信息化部 公安部 商务部 工商总局 质检总局 国家网信办令2016年第60号），第四章，第十七条，“ 网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质 ”。
   滴滴平台的网约车司机，是否都具备《网络预约出租 汽车 驾驶员证》呢？
         这些疑问，也许未来一直困扰着滴滴，这也是互联网新业态成长的烦恼，大家搬起小板凳，吃瓜看戏吧！

2. 招股两天就结束？滴滴获10倍认购 超2500亿人民币

6月28日晚，据知情人士透露,自递交招股书以来，滴滴在市场中备受追捧，已获得10倍超额认购， 即获得超过400亿美元订单，提前超额完成原计划40亿美元的筹资目标。滴滴将提前一天结束招股，即美东时间6月28日(周一)下午5时结束。这意味着，正式启动招股后的第二个工作日，滴滴便将结束招股。
  
 对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露称，计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动 汽车 和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。
  
 6月11日，滴滴向SEC递交了IPO招股书。股票代码为“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。滴滴IPO的承销商包括中金、中银国际、交银国际、建银国际、招银国际、工银国际和国泰君安国际等。
  
 滴滴出行，是全球最大的移动技术平台，公司使用变革性技术重新构想城市生活。滴滴如今无疑是出行领域的独角兽企业，而且创始人对公司掌握着主导权。公司一直在战略性地构建平台的四个关键组件，共同改善消费者体验：其中包括共享出行、 汽车 解决方案、电动出行和自动驾驶。滴滴出行为消费者提供全方位、安全、实惠、便捷的出行服务，包括叫车、叫车、司机、搭便车和其他形式的共享出行。在全球范围内，滴滴出行已经在15个国家/地区的近4,000个城市、县和城镇开展业务。
  
 截至2021年3月31日的12个月中，滴滴全球年活用户为4.93亿，全球年活司机达1500万。可以看出，滴滴的客户活跃用户以及司机很多，越来越多的人会选择使用滴滴作为方便快捷的工具。招股书显示，滴滴出行三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务。
  
 在盈利表现上，滴滴也同样有有优秀的的表现。滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币；而在截至2021年3月31日的3个月，滴滴的净利润为55亿元人民币。
  
 滴滴作为中国的网约车巨头，其估值也长期被资本市场频繁看好。据悉，滴滴首次公开募股的目标估值为620亿-670亿美元。而据知情人士透露，滴滴完全稀释后的估值可能超过700亿美元。看来滴滴的千亿美金市值是有望实现的。资本市场给予充足的信心，和巨额的上市资金优势。