为什么五菱汽车股价会突然暴涨?

2024-05-17 14:00

1. 为什么五菱汽车股价会突然暴涨?

五菱汽车:并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因

为什么五菱汽车股价会突然暴涨?

2. 五菱汽车为什么股价上升?


3. 五菱汽车股价乌龙式暴涨,背后的原因是什么?

根据了解,发现是因为一篇文章导致五菱汽车股价暴涨。公众号发布的文章名称是《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军!》文章就地摊经济为中心点,介绍了五菱宏光的货车的前景,还有一系列的发展道路。发布当天就超过10万人阅读,热度持续上升,从而影响到五菱汽车股价上涨。从这件事情就可以看出如今社会流量真的非常重要。
随着社会的发展,科技手段越来越发达,各种流量软件出现在人们眼前。我们每天都在关注各类时政新闻,这些新闻影响到我们的生活,投资等各个方面。尤其是在投资方面,好多人喜欢买股票,当看到一篇文章或者多篇文章开始讨论某一件事情,有些人根据自己常年的投资经验,就会做出一定的投资策略。这一部分人聚集起来就会影响到股市的走向,还是一股非常可怕的力量。 
具体的事情经过是什么?
在去年的6月3日。五菱汽车在港股的股价忽然大涨,有一段时间甚至涨幅超过120%。令许多投资者都大为证监以为五菱宏光公司又研制出什么高科技的产品,从而引发如此剧烈的股价波动。当记者去询问五菱汽车公司的时候,汽车公司发言人也表示自己一头雾水。近期并没有做出什么研究,也没有进行宣传。或许这就是傻人有傻福,什么都没有做,却让自己的市值大增。

背后的原因到底是什么?
根据记者深入采访,最终发现在6月2日有一个公众号发布了一篇关于五菱宏光汽车的文章。文章中讲述了地摊经济,五菱宏光销售货车之间的联系。从而产生非常高的热度,有许多人浏览并且转发。在当天造成了很大的影响,因此会使公司的股价大增。而这篇文章也不是官方发表,可以说本次股价上涨是一个非常巧合的事件。

投资一定要谨慎。
五菱宏光港股大涨以后,在接下来的几天内也逐渐回跌。逐渐趋于正常,但是这也反映了一个非常严重的问题,那就是我们国家的散户投资者有从众心理。发现大家都开始购买这个股票,就也跟风。但是根本不知道背后的因果关系,也没有做深层次的了解,很有可能就会被人当做韭菜割了。因此希望大家投资一定要谨慎,不要因为投资导致自己家徒四壁。

五菱汽车股价乌龙式暴涨,背后的原因是什么?

4. 你知道为什么暴涨吗看好五菱汽车吗?


5. 全球销量第一的汽车五菱汽车股价暴涨是为什么呢?


全球销量第一的汽车五菱汽车股价暴涨是为什么呢?

6. 五菱汽车股价暴涨是真的吗

近日地摊经济火了,随之火爆的还有地摊利器,五菱汽车。有消息称,五菱摆摊汽车,由于售卖火爆,现在预订,一个月之后才能提货。受此影响,地摊概念股五菱汽车被机构疯炒,连续暴涨3日,今日公司股价一度上涨近50%。

7. 净利暴跌超90%,“神车”五菱为何越卖越亏?

因为五菱品牌的汽车基本都是走量的,价格很低,虽然销量高,但利润依然非常低。去年五菱宏光mini凭借其超高的性价比和极低的价格,很快实现月销过万,并且成为国内电动汽车销量的冠军。但与其销量蒸蒸日上,不符的是,五菱公司的财务数据并不乐观。从此前上汽通用五菱公布的数据来看,去年五菱实现销量160万台,尤其是下半年的宏观mini更是销量惊人,但其去年全年的利润却只有1.4亿,净利润减少了9成以上。

有专业人士分析,五菱公司盈利下降,与多方面因素有关,首先去年上半年,受到疫情影响,汽车市场低迷,五菱公司陷入亏损,而下半年虽然宏光mini销量增长迅速,但其定位是低端产品,价格没有超过10万,利润根本不高,事实上,如果不是有宏光mini,五菱公司去年的利润应该为负才对。

还有最后一点就是,上汽通用五菱去年推出了宝骏新款,为其做了不少的营销和推广,付出的成本非常高,但宝骏的销量并不乐观,最终导致过去的一年,公司利润大幅缩减,不过好在五菱宏光mini销量仍然在增长,今年的业绩应该会有所改善。

参考资料:
“净利润大幅下滑,或与品牌向上战略投入力度过大有关”,汽车分析师张翔表示,继2019年新宝骏推广之后,上汽通用五菱又于2020年5月发布了高端品牌五菱银标,并在宣传、渠道升级、销售体系升级和公司结构优化等方面投入了巨资,因此净利润下滑也是正常。
值得一提的是,业界的看法并非没有依据。2020年7月,五菱宏光MINI EV上市,该车售价仅为2.88万-3.88万元,几乎是国内市场最便宜的乘用车型。同时,查阅上汽通用五菱官网不难发现,目前宝骏品牌多款车型售价均有不同形式的优惠,最高达近万元。

净利暴跌超90%,“神车”五菱为何越卖越亏?

8. 五菱神车赚了吆喝,利润却暴跌超九成,是什么原因导致的?

上汽集团是国内最大的汽车公司,已正式发布了2020年财务报告。上汽的业绩在一定程度上代表了去年汽车企业的“防疫”态势。统计数据显示,上汽集团的收入和利润去年毫无悬念地下降。上汽通用超越上汽大众成为收入贡献最大的汽车公司,但后者仍为上汽贡献了154.89亿元的利润。负责交通业务的上汽通用五菱的利润同比下降了90%以上,而销售额却仅同比下降3.61%。许多关键的财务指标已经下降,这也意味着上汽的汽车公司的利润不及往年。结合上汽集团几家大型合资汽车公司的财务数据分析,的确是这样。

上汽大众去年的收入达到1744.97亿元。在销量急剧下降的前提下,上汽大众也被上汽通用所取代,它只能成为上汽第二大汽车公司。但是,上汽大众的盈利能力仍然稳定。尽管2019年归属于母公司的净利润为154.89亿元人民币,同比下降了约22.65%,但上汽大众仍然是上汽最重要的利润``牛''。但真正令人惊讶的是上汽通用五菱,去年仅实现净利润1.42亿元,甚至不到上汽大众的1%。与去年的16.99亿元相比,下降了90%以上。

在产品方面,五菱去年还完成了许多新车的发布和车型升级,特别是五菱宏光MINIEV。 2020年9月,它超越了特斯拉Model 3,成为中国新能源汽车的最畅销产品,至今一直保持至今。根据官方数据,五菱宏光MINIEV上市后200天内就实现了20万辆的销量,并已成为全球单一新能源汽车销量冠军。

但是,这款指导价仅为28,800元至38,800元的纯电动微型车显然无法为五菱带来可观的利润。分析数据显示,五菱宏光的MINI EV的备件成本已超过14950元,最高达到23000元,再加上生产,研发,人工,税金,销售等费用,MINIEV已基本“未赚钱”。另一方面,五菱的传统燃油汽车,尤其是MPV车型的销量逐年下降。从2015年到2018年,五菱的销售额连续四年超过200万大关,如今这一数字已缩减至160万。