单台汽车的利润并不高，经销商都靠什么赚钱？

1. 单台汽车的利润并不高，经销商都靠什么赚钱？

单台汽车的利润并不高，经销商卖车子赚钱主要是两个渠道，一个就是单台车子本身有的利润，薄利多销，最后赚的也不少，另外就是贷款分期的一台车子利润可比全款买的高多了，高出两倍应该都不知道。
单台汽车的利润没有那么高是相对来说的，这个实体产业的经营环境保持在10%左右也就差不多了，再高也高不哪去，所以卖一台单个车子基本上就是10%~20%的净利润，这个利润并不高，因为对比餐饮行业餐饮行业净利润能够达到40%左右，因为如果你做餐饮的30%都做不上的话不要做没什么意义，你想一天1000的营业额能挣不上300块钱，那你就没有这个行业的什么发展前途了，实体制造产业是不一样的。
因为汽车的制造产业它是经历了很多环节的，每个环节的厂商都要分走一部分利润，比如说汽车的发动机，变速箱传动轴，汽车的外壳，包括汽车的这个芯片等各个部分，几乎没有一个厂商，它自己造的这个汽车是完全使用自己的专利技术，不需要别的厂家提供零件的，所以它产业线太长了，每个产业线都要拿走一部分利润，真正到这个汽车销售商手里的利润自然就是十分有限的了，这是个很正常的事情。
比较喜欢的购车方式就是分期贷款，轿车子现在是38万左右，然后你选择分期贷款，分5年或者分10年，那你这个的给的钱自然就更多了这些钱不是都给银行的，有一部分是在销售商这里的，所以4S店他是比较喜欢那种分期购车的方式的，甚至分期购车，他可以送你很多的零部件以及保养的这个卡之类的，因为利润空间确实比单个销售一台要高得多，能赚更多的钱销售商当然开心了，而且对很多人来说没有那么多的钱一次性不能拿出来分期买车也是很正常的。