开君威的都是什么人？开君威的男人有面子吗

1. 开君威的都是什么人？开君威的男人有面子吗

      开君威的都是什么人?      君威在国内已经上市多年，从第4代开始君威已经开始在国内国产化。刚开始君威4代还是一台充满美国情调的车。过软的悬挂，毫无操控感可言的底盘可以说是它最大的特色，加上过于成熟的外形，使它成为了不折不扣的“油腻大叔”。因此那时候，开君威的大多是中年事业有成的人或政府单位里级别较高的人。
      后来五代君威脱胎换骨，整体设计年轻化了许多，很多年轻人对君威一见钟情。君威在后来的车型中也尝到了年轻化设计的甜头，在后来推出的车型中无论是外形还是内饰都充满运动气息，甚至还衍生出了君威GS这个运动版本。所以现在选择君威的人大多是年轻人。
雅阁和君威哪个有面子      在级别上看，君威和雅阁属于同一级别，不存在等级跨度太大的情况，所以雅阁和君威开出去面子差别不大。不过两台车在性格上还有有挺大的区别，雅阁比较偏向于家用。雅阁在乘坐空间、燃油经济性方面要优于君威。而君威的主要优势在于性价比较高，动力充足，同时外观上也比雅阁更加年轻运动。
      因此我们在选择这两款车时按照自己的使用状况进行选择就行。偏向家用，追求经济性的选择雅阁准没错。如果又想兼顾家用和运动的话，君威GS会是同级别中最好的选择。

2. 开君威的都是什么人？开君威的男人有面子吗

      开君威的都是什么人？      君威在国内已经上市多年，从第4代开始君威已经开始在国内国产化。刚开始君威4代还是一台充满美国情调的车。过软的悬挂，毫无操控感可言的底盘可以说是它最大的特色，加上过于成熟的外形，使它成为了不折不扣的“油腻大叔”。因此那时候，开君威的大多是中年事业有成的人或政府单位里级别较高的人。      
      后来五代君威脱胎换骨，整体设计年轻化了许多，很多年轻人对君威一见钟情。君威在后来的车型中也尝到了年轻化设计的甜头，在后来推出的车型中无论是外形还是内饰都充满运动气息，甚至还衍生出了君威GS这个运动版本。所以现在选择君威的人大多是年轻人。      
雅阁和君威哪个有面子      在级别上看，君威和雅阁属于同一级别，不存在等级跨度太大的情况，所以雅阁和君威开出去面子差别不大。不过两台车在性格上还有有挺大的区别，雅阁比较偏向于家用。雅阁在乘坐空间、燃油经济性方面要优于君威。而君威的主要优势在于性价比较高，动力充足，同时外观上也比雅阁更加年轻运动。      
      因此我们在选择这两款车时按照自己的使用状况进行选择就行。偏向家用，追求经济性的选择雅阁准没错。如果又想兼顾家用和运动的话，君威GS会是同级别中最好的选择。

3. 到底是什么人“捧红”了别克君威?

君威身为家用轿车，但去年全年的销量却直逼宝马3系，让很多消费者为之侧目，觉得不可思议，但事实就是别克君威全年共成交了9.76万台，而宝马3系也就比君威多买了六千辆，差距并不是太明显。很多人说是因为君威的价格便宜，所以才会买的人多，但比君威价格便宜的车型在市面上并不少见，缤瑞、迈锐宝等，它们的价格是便宜，但销量却一般，所以能卖出去，才是真本事。那么，究竟是什么人将君威“捧红”了呢？

需要车型不出风头，稳重大气的人
如今汽车已然走进许多家庭，成为他们不可缺少的生活用品之一。由于大多数消费者已经成家立业了，所以买车既不能买过于“小孩子气”的，也不能选择过于高调张扬的车型。选择的车型偏太“年轻”，会被人说是不沉稳，选择的车型太抢眼，出风头，开车上班就显得有些“不懂事”。而君威的外观设计适中，既有稳重感，同时也不会让人觉得这是一款“廉价车”，不仅可以满足消费者的家庭需要，而且上班驾驶也是中规中矩，让人挑不出毛病。

需要空间且兼顾价格的人
君威处于中型轿车，车内空间表现并不会太差，带给乘客的不仅是腿部空间足够放松自由，而且呈现的乘坐感让人感受较好，坐直的情况下，车内的空间也不会让人有压抑和限制的感觉，日常开车出行，不论坐在哪个座位都在比较舒适的，让人较为满意。另外君威的定价不高，售价区间仅在17.28万到25.98万，加上终端给力的让利折扣，让人可以花费少量资金，买到合适的车型，可谓一箭双雕，消费者又何乐不为呢？

考虑长远的人
现在的车型种类众多，在竞争激烈的市场当中，消费者买车不仅看车型的销量排名，车内的配置实不实用，更加会考虑脱手时会不会砸在手里，毕竟所有人都会有想换车的一天，不想开的一天。有些人能驾驶一款车5六年，而有些人驾驶两三年就会过了新鲜感，所以车型保不保值，就是尤为重要的了，而君威的保值率不错，转手时并不会让车主损失太多。

不过，选择君威的消费者，有可能看中的是君威的其它优点，从而去关注它，捧红它。总体来说，君威是一款实用性强，具有出众实力的车型，若是什么都没有，就算别人想推它出名，它也不一定能够抓住机遇
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4. 有多少人喜欢别克新君威?

我喜欢
首先，从新款的别克君威来看，别克“油老虎”的形象已经改变了！因为自己也开的是这款车，北京的路况避开早晚高峰期还是可以的，所以基本油耗百公里10-12。关键是自己开车的习惯，总之别克新君威这个车的油耗还是可以接受的！
其次，脱去豪气的外形，个人觉得安全系数还是比较重要的一点！当你买到车之后，掀开发动机盖，前面一层保险杠的厚度，宽度，长度，延展度就可以让你知道安全性了。新君威的安全性能没的说。
和凯美瑞相比，看你什么性格，偏好了。新君威偏运动，看外表就知道，比较适合年轻人，是部好车子。凯美瑞就算了吧，不值得一看，动力系统已经不适合这个时代了，性能差油耗也高。建议楼主还是选新君威吧！

5. 别克君威车怎么样啊？

别克君威

6. 君威这车怎么样？

辛辛苦苦存了30万想买车，可能很多朋友都会选择豪华品牌，比如像A4，320那样子，当然30万是可以买到这些车，但只是低配的车型！而别克君越Avenir这款车无论是外观还有尺寸，都有豪华的感觉，可以说是超越了一些豪华品牌低端车型，而且最重要的一点，它看起来确实是像一台很贵的车型，但实际上它售价只是跟A42.0T的低配是一模一样的，官方售价也是30.98万。那么现在可以给它一个称号，就是低配豪华车的终结者。那究竟能不能终结呢。君威这车怎么样？车主行驶2000公里说出感受。
外观是一台普通的君越的升级版而已，只是车身颜色变了一些专属的颜色，还有中网有一个点阵式的中网，加19寸的轮毂，还有一个Avenir的一个logo，它就构成了一台看起来很高档的车了。
内饰中控台上面有一个木纹的一个面板，还有一些菱形的一些暗格在里面，看起来好高级。还有就是座椅，它是用了一个专属的菱形白色条纹！质感坐起来很不错。
车顶它是用了一种叫麂皮的东西，什么叫麂皮？就是一个像鹿一样的动物，比较高档的动物的皮，它跟一些普通的Alcantara的面料摸起来很像，但是它里面还有一些软质的一些填充在里面的，所以质感上面还是挺不错的，然后整个车顶都是用这种麂皮做的。
为什么说它是低配豪车的一个终结者，因为它有两个非常有力的武器，一个是车尺寸，还有一个是配置，尺寸方面其实光看它轴距只有2米9，跟那些加长版的A4其实差不多的，但它的车身长度超过了五米，就是一个非常夸张的数据，所以后排会感觉到车是非常开扬的。配置方面前排座椅有通风，加热，然后全景天窗，三区空调这些舒适配置都一应俱全了，而且后面还有一个座椅调节的功能，虽然它调节幅度不大，但是对你乘坐的一个感受还是有一些影响的！前面还有一个座椅带有按摩的功能。君越配备了一个BOSS音响，主动降噪方面的技术是很高的！所以当你在高速巡航或者过一些坑洼路段的时候，依然能很清晰的听音乐或者在车内聊天，再加上前排两个玻璃都是配备了双层隔音玻璃，还有一套泰然者的EL400型号的静音轮胎，所以整个车的NVH确实做得非常出色，也是这个车最大的一个亮点。
那动力方面，它也是跟普通版的君越2.0T的发动机是一样的，也是260的马力，350米牛。那这个数据其实已经比很多入门的豪华品牌的一些轿车好很多了。那它的变速箱也是配备一个全新的9AT，换挡逻辑混乱的问题完全抹掉了。
那底盘方面也是它一个非大的亮点，因为这个车是配备了一个CDC的一个主动液压避震，这套避震系统在平时开的时候你很难察觉它有什么好处，除了很稳之外，但是在你经过一些激烈驾驶，特别是过一些急弯的时候，它都很稳地拉住整个车身，侧倾的问题是非常轻微的，有点像平移的感觉，这也是根据它比较长的轴距以及比较宽的车身也是有些帮助的。
最后我觉得是有点吹毛求疵的东西，第一点就是方向盘，我觉得灵敏度是稍微过大了，特别是在前段的时候，这对于驾驶者来说是完全没问题的，但对于一些乘客特别后排乘客来说，我细微的一些角度变化就很容易传递到车身里面，就所谓说的一些眩晕感就很容易凸显出来的。那还有一点要就是后视镜，相对于它车身来说确实小了一点了，不过这也是没办法，因为他这个车的A柱是比较斜的，如果你再配一个再大一点的后视镜的话，估计对视野的一个阻碍也是非常大的。
那豪华品牌的车是很多人都非常向往的，那它最值钱的地方什么呢？可能很多人会说是他车前的logo或者它的设计，当你想深一层你会发现最值钱的地方还是它的机械素质，BBA里面的每一款车型它机械数字都是很难复制，而且其他车子很难超越的，而君越Avenir软件方面比如像配置，舒适性方面已经达到豪华品牌的标准，甚至说可以是超越了，而且它的尺寸也是比同价位的豪华品牌车要更大的，这些都是很吸引人的地方。机械素质方面，还是找到一些瑕疵的，比如像高速过弯的时候能感觉到它的轮胎抓地力不是太好，而且推头现象也是比较明显的，这可能是根据它的轮胎的型号有问题，也可能是因为它的标定问题，反正总的来说就是机械素质问题。值得一提的一点就是别克君越Avenir的售价只是30.98万，比普通版的顶配车型贵了2万块，但这2万块钱包括了一些很值得去留意的一些售后服务，像更好的售后服务团队，专属vip室，这些都是在这2万块里面！所以你觉得它值不值，可能你开过之后才会知道了。

7. 别克君威车怎么样？

新君威时尚大气，配置丰富吸引不少消费者的眼球。T系列车型动力充沛，操控性能不错，网友反应良好。整体的空间表现相对来说不大，油耗比较高，小毛病比较多，如发动机积碳、爆震、刹车前窜等。  优点：外观时尚动感；内饰配置丰富；动力强劲，提速快；安全配置丰富。   缺点：中控台有异响，新车异味较大，存在前窜、爆震、轮毂破裂的问题，燃油经济性差

8. 别克君威车怎么样啊？

别克君威