奥迪ABT版本在中国怎么买?中国有ABT的奥迪卖吗

2024-05-17 04:21

1. 奥迪ABT版本在中国怎么买?中国有ABT的奥迪卖吗

      中国有ABT的奥迪买,因为ABT早在2009年就已经进驻了中国市场,而中国进出口汽车贸易公司正是其官方的总代理商。中国进出口汽车贸易公司取得ABT在华的授权时,ABT的改装整车以及改装用品就已经能在中国市场销售了。      
奥迪ABT版本在中国怎么买?      和其他豪车品牌的改装厂一样,ABT同样是通过授权国内合作的汽车销售公司以及4S店对改装整车以及改装用品进行销售。据了解,北京中润发汽车销售有限公司、上海德际事业有限公司早已接受ABT的授权成为其销售整车及其用品的代理商。      另外,截止至今,也有上百家合作的奥迪4S店得到ABT的授权。所以说,想要购买奥迪ABT版本,可以直接到合作的4S或者授权的汽车销售公司咨询。如果4S店有整车,恰好你又有钱即可达成交易。      
      虽然,奥迪ABT版本在国内有得出售,但是想要成功买到而并非易事。要知道对于改装整车产量都是比较少的,并且价格也比较昂贵,特别是豪车品牌,购买的基本都是各地的贵族。而奥迪ABT版本也不例外,在中国市场上都是限量出售,即便有钱也得有机会遇到。

奥迪ABT版本在中国怎么买?中国有ABT的奥迪卖吗

2. 奥迪有abt宝马有什么

  奔驰有巴博斯,奥迪有ABT,而宝马有ALPINA(官方译名:雅宾纳)。
  日前,ALPINA官方发布一张全新一代ALPINA B3的预告图,并宣布该车将于9月10日开幕的2019法兰克福车展中首发。这款新车基于全新宝马3系打造而来,配备了专属的空气动力学套件,ALPINA将对这款新车的底盘、悬架、刹车、轮毂以及动力进行全方位优化,其整体外观对比全新宝马3系更具战斗气息和侵略感。为了彰显专属的身份,该车在外观、内饰的多个部位采用独特的标识、装饰以及徽章。动力方面,ALPINA对这款新车的动力性能进行升级(动力接近宝马M3),全新一代ALPINA B3汽油版车型将搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,预计最大功率达到450马力左右,匹配采埃孚8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统,其0-100km/h的加速时间在4-5秒之间。此外,这款新车配备一套全新的自适应悬架系统,提升操控和舒适性。不过,与宝马官方M型车不同的是,全新一代ALPINA B3将有轿车和旅行车两种版本。

3. 奥迪ABT ABT是什么意思? 是车的型号吗?

ABT不是车的型号,而是改装厂,奥迪ABT中ABT指大众集团御用改装厂商ABT Sportsline。
ABT产品涵盖Volkswagen(德语,指大众)集团所有车种包括Volkswagen(大众)、Audi(奥迪)、Seat(西亚特)、Skoda(斯柯达)及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne(保时捷卡宴)改装套件。
多年来ABT除了拥有自己的赛车车队及赛车手为其夺下多次奖项外,每年由ABT总部坎普顿(Kempten)调教改装的车更超过2000部。

扩展资料
ABT改装奥迪TTS
2015年大众集团御用改装厂商ABT发布了全新奥迪TTS的改装套件,并让这辆跑车拥有了370马力的最大功率。动力提升的源泉来自ABT优化的ECU程序,让这台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率到了370马力,峰值扭矩更是高达460牛·米,相比原厂分别提高了60马力和80牛·米。
除了提升动力之外,ABT还为TTS准备了新的前扰流板、后视镜外壳和后扰流板。此外,还有18至20寸不等的铝合金轮圈、运动型排气系统、Alcantara内饰和可将车身前后高度分别降低35mm和30mm的运动短弹簧。
参考资料来源:百度百科--ABT
参考资料来源:中新网--370马力最大功率 ABT改装新奥迪TTS

奥迪ABT  ABT是什么意思?  是车的型号吗?

4. 奥迪ABT ABT是什么意思? 是车的型号吗?

ABT不是车的型号,而是改装厂。
奥迪ABT中ABT指大众集团御用改装厂商ABT Sportsline。ABT产品涵盖Volkswagen(德语,指大众)集团所有车种包括Volkswagen(大众)、Audi(奥迪)、Seat(西亚特)、Skoda(斯柯达)及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne(保时捷卡宴)改装套件。

奥迪集团介绍
包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域。