法拉利有那些高端配置？

1. 法拉利有那些高端配置？

一，法拉利F430
【基本参数】 
生产厂商:菲亚特汽车 
品牌:F430 
型号(款式):F430 
生产时间(年式): 
驱动形式:后驱 
最高车速(km/h):316km/h 
油耗(L/100km):18.3 
排放标准:欧4 
燃料种类:97号以上无铅汽油 
刹车距离(米): 

【主要尺寸与质量】 
长/宽/高(mm):4511/1923/1214 
轴距(mm):2600 
最小离地间隙(mm): 
后备箱体积(L):0.25 
油箱容积(L):95 
整备质量(kg):1349 

【发动机参数】 
发动机位置:中置 
发动机型式:90°V8 
气缸数:8 排量(mL):4308 
点火方式:多点电喷 
最大功率(kw):360.3/8500 
最大扭矩(N.m):465/5250 
0-100Km/h加速时间(s):4s 

【底盘参数】 
变速器型式:手动变速箱或者F1变速箱 
悬架(前/后):双横向导臂加减震支柱/双横向导臂加减震支柱 
轮胎类型与规格(km/h):前：225/35 ZR 19 后：285/35 ZR 19 
制动装置型式(前/后):碟式/碟式 
转向器型式:机械式液压动力 

【车身参数】 
车门数:2 座位数:2 最小转弯直径: 

二，法拉利F430 Spider
【基本参数】 
生产厂商:菲亚特汽车 
品牌:F430 
型号(款式):法拉利F430 Spider 
生产时间(年式): 
驱动形式:后驱 
最高车速(km/h):310 
油耗(L/100km):18.3 
排放标准:欧4 燃料种类: 
刹车距离(米): 

【主要尺寸与质量】 
长/宽/高(mm):4512/1923/1234 
轴距(mm):2600 
最小离地间隙(mm): 
后备箱体积(L): 
油箱容积(L): 
整备质量(kg):1520 

【发动机参数】 
发动机位置:中置 
发动机型式:90° V8发动机 
气缸数:8 
排量(mL):4308 
点火方式: 
最大功率(kw):360.3/8500 
最大扭矩(N.m):465 Nm/5250 
0-100Km/h加速时间(s):4.1 

【底盘参数】 
变速器型式:F1拨片式换挡变速箱 
悬架(前/后): 
轮胎类型与规格(km/h): 
制动装置型式(前/后): 
转向器型式: 

【车身参数】 
车门数:2 座位数:2 最小转弯直径:
 
基本参数 F430 F1 
报价： 313.00万 
发动机： 4.3L 490马力 V8 
变速箱： 6挡F1半自动变速器 
安全装备 F430 F1 
驾驶座安全气囊： ● 
副驾驶安全气囊： ● 
前排头部气囊(气帘)： - 
后排头部气囊(气帘)： - 
前排侧气囊： - 
后排侧气囊： - 
膝部气囊： - 
电子防盗： ● 
车内中控锁： ● 
遥控钥匙： - 
无钥匙启动系统： - 
操控配置 F430 F1 
ABS防抱死： ● 
制动力分配(EBD)： - 
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： - 
刹车辅助(EBA/BAS/BA)： - 
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： - 
升降(空气)悬挂： - 
胎压监测装置： - 
零胎压继续行驶： - 
动力随速转向： - 
主动转向系统： - 
外部配置 F430 F1 
手动天窗： - 
电动天窗： - 
全景天窗： - 
同色后视镜： ● 
同色防擦条： ● 
运动版包围： ● 
铝合金轮毂： ● 
内部配置 F430 F1 
真皮方向盘： ● 
左脚休息踏板： - 
方向盘上下调节： ● 
方向盘前后调节： - 
多功能方向盘： - 
方向盘换档： - 
定速巡航： ● 
泊车辅助： - 
倒车影像： - 
多功能显示屏： - 
HUD抬头数字显示： - 
座椅配置 F430 F1 
真皮座椅： ● 
运动座椅： ● 
座椅高低调节： ● 
腰部支撑调节： ● 
前排座椅电动调节： ● 
电动座椅记忆： - 
座椅加热： - 
前座中央扶手： - 
后坐中央扶手： - 
前排杯架： - 
后排杯架： - 
座椅按摩/通风： - 
后排座椅整体放倒： - 
后排座椅按比例放倒： - 
多媒体配置 F430 F1 
GPS导航系统： - 
多媒体控制系统： - 
蓝牙系统： - 
车载电视： - 
车载电话： - 
中控台液晶屏： - 
后排液晶屏： - 
外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - 
支持MP3、WMA： - 
单碟CD： - 
多碟CD转换器： ● 
单碟DVD： - 
多碟DVD系统： - 
2-3喇叭扬声器系统： - 
4-5喇叭扬声器系统： ● 
6-7喇叭扬声器系统： - 
8喇叭以上扬声器系统： - 
灯光配置 F430 F1 
氙气大灯： - 
自动头灯： - 
转向头灯： - 
前雾灯： ● 
后雾灯： ● 
大灯高度可调： - 
大灯清洗装置： - 
玻璃/后视镜 F430 F1 
前电动车窗： ● 
后电动车窗： - 
防夹手功能： - 
电动后视镜： ● 
后视镜加热： ● 
后视镜电动折叠： - 
手动后遮阳帘： - 
电动后遮阳帘： - 
后视镜防眩目： ● 
后排侧遮阳帘： - 
遮阳板化妆镜： ● 
感应雨刷： - 
空调/冰箱 F430 F1 
手动空调： ● 
自动空调： - 
后座出风口： - 
温度分区控制： - 
车内空气调节： - 
车载冰箱： - 
车轮制动 F430 F1 
前制动器类型： 碟式 
后制动器类型： 碟式 
前轮胎规格： 225/35 R19 
后轮胎规格： 285/35 ZR19 
前轮辋规格： 8JX19 
后轮辋规格： 11JX19 
备胎： 无 

基本信息 
车型名称 F430 F1 
推出年份 2004 
最高车速 315 
0-100加速时间 4 
100-0制动距离 - 
百公里经济油耗 14.5 
车身 
长度(mm) 4512 
宽度(mm) 1923 
高度(mm) 1214 
车重(Kg) 1450 
轴距(mm) 2600 
前轮距(mm) 1669 
后轮距(mm) 1616 
最小离地间隙(mm) - 
车身结构 跑车 
车门数(个) 2 
座位数(个) 2 
油箱容积(L) - 
行李箱容积(L) - 
发动机 
排量(cc) 4308 
排量(L) 4.3 
工作方式 自然吸气 
气缸排列型式 V 
汽缸数(个) 8 
每缸气门数(个) 4 
压缩比 11.3 
气门结构 DOHC 
缸径 92 
冲程 81 
马力(hp) 490 
最大功率(kW) 360 
最大功率转速(rpm) 8500 
最大扭矩(N·m) 465 
最大扭矩转速(rpm) 5250 
发动机特有技术 - 
燃油 汽油 
燃油标号 97号 
供油方式 多点电喷 
缸体材料 铝 
缸盖材料 铝 
环保标准 欧IV 
机油容量(L) - 
变速箱 
名称 6挡F1半自动变速器 
挡位个数 6 
变速箱类型 AT 
底盘转向 
驱动方式 中置后驱 
前悬挂类型 双横向导臂加减震支柱 
后悬挂类型 双横向导臂加减震支柱 
助力类型 机械式液压动力 
车轮制动 
前制动器类型 碟式 
后制动器类型 碟式 
前轮胎规格 225/35 R19 
后轮胎规格 285/35 ZR19 
前轮辋规格 8JX19 
后轮辋规格 11JX19 
备胎 无

2. 法拉利性能价位是多少

你好，
我对法拉利也很有兴趣，
哈哈
是这样的：
法拉利的新车california取得了非常大的成功，我们从那排至2010年的订单上就可以看出。更惊奇的是，这么多买主都是在不知道这款新车的价格前提下提交的订单。
如今，这款热门新车终于发布了其在英国市场的定价：143000英镑，约合人民币131.1万。但是根本别指望用131万人民币买到这款车。因为英国市场上的法拉利f430标准版价格为129万英镑。按照国内法拉利f430的420万元售价来看，这款新车的国内售价很有可能在470万以上，甚至达到500万元
新车搭载了法拉利全新的4.3l燃油直喷v8发动机，最大输出功率460马力，百公里加速时间少于4秒。另外，california还搭载了7速双离合变速器、电磁悬挂系统和法拉利新一代的f1-trac牵引力控制系统。新车采用fr前置后驱布局，极速310km/h；百公里综合油耗13.2升。
 
谢谢，踩

3. 法拉利的性能

法拉利车型众多，就以fxx为例给你说一下性能。

FXX最高时速350km/h，800匹马力的最大功率输出，破百时间小于3.0秒，净重1155公斤，马力重量比达到1.44公斤/马力。在费奥拉诺赛道测试时，它的圈速在1分18秒以内，这从一个侧面反映出超级跑车的强劲马力和完美表现。
FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500rpm的转速达到最大输出功率。它的变速箱来源于F1赛车，换档时间仅仅60ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 FXX限产29辆，售价150万欧元，约合1350万元人民币。
采纳最佳哦

4. 法拉利最好的跑车是什么配置？

FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 
　　Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。 
　　法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。
　　第一批FXX车将在今年底交付。目前，正在Fiorano对其进行最初测试。每辆FXX及其相关项目总售价为150万欧元（不含税），这并不表明只要有钱就可以买到FXX，只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它，用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。 
　　最高时速 km/h 350 
　　0~100km/h s ≤ 3.0 
　　产量（辆） 29（厂家指定客户） 
　　法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型，堪称法拉利跑车技术的集大成者。
　　法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高档跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在"跃马"技术员和专家的直接指导下驾驭新车。 
　　FXX采用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 
　　Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。 
　　法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。 
　　FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。
　　整备质量kg 1155 
　　发动机/ 排气量cm3 V12/6262 
　　最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500 
　　最大扭矩Nm/rpm 700/5750 
　　传动形式 中置后驱，6 速F1 半自动 
　　悬挂（前/ 后） 双叉臂/ 双叉臂 
　　横置弹簧及主动式减震器 
　　刹车（前／后） 通风盘式/ 通风盘式 
　　碳纤维陶瓷刹车盘 
　　0~100km/h s ≤ 3.0 
　　最高时速 km/h 350 
　　参考价格(Euro) 150 万（欧元） 
　　产量（辆） 29（厂家指定客户）

5. 法拉利的性能

　2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四轮驱动跑车。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。新款法拉利FF由宾尼法利纳设计，采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统，将在即将举行的日内瓦汽车展上正式首发亮相。 
　　尽管法拉利FF比传统的法拉利车型更加多功能，但是法拉利为这款FF配备了新研发的6.25升V12发动机（动力输出比612车型提升了22%），同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。 
　　这款法拉利FF还采用了许多提升燃油效率的措施，包括制动-起动系统和智能充电系统，从而使燃油效率提升了大约10%。这款FF发动机在转速为8000 rpm时可输出650 bhp的最大动力，在转速为5000 rpm时可达到504磅-英尺的峰值扭矩（提升了16%）。尽管输出数据提升了，但是二氧化碳的排放量从470克/公里明显降低至360克/公里（降低了23%），同时组合燃油经济性也从13.8 mpg提升到了18.3 mpg。 
　　这款法拉利FF可在3.7秒的时间内从0提速至62英里/小时，耗时比612车型缩短了0.4秒，同时其208英里/小时的最高时速也比612车型提升了大约10英里/小时。 
　　法拉利声称FF的整备质量可达1795公斤，尽管配备了新的四轮驱动系统，但是质量还是比612车型减轻了50公斤。 
　　法拉利FF在车身长度和宽度上与旧款612车型几乎是一样的，只是车身高度增高了30毫米，不过这款FF优雅的车身线条将为后座乘客提供足够大的头上空间，同时将提供450升的行李箱空间，在后座折叠起来时，行李箱空间可达800升。

6. 法拉利所有车型号

法拉利212、法拉利250gto、法拉利dino、法拉利275、法拉利288、法拉利312t、法拉利328、法拉利348、法拉利360、法拉利375、法拉利400、法拉利410、法拉利456、法拉利500、法拉利550、法拉利F2001（f1）、法拉利F2007（f1）
法拉利575m、法拉利f355、法拉利f40、法拉利f50、法拉利308、法拉利EnZo、法拉利fxxk、法拉利612、法拉利599、法拉利f430、法拉利458、法拉利加州、法拉利ff、法拉利f12、法拉利488、法拉利gtc4、法拉利laferrari、法拉利812

7. 法拉利车型介绍

F430 标志着全新一代的法拉利V8发动机双门跑车的诞生。该车的每一寸肌肤无不来自于法拉利F1赛车部门的研究成果。高度创新的设计和尖端的技术完美的体现在这款公路跑车上。最重要的技术包括电子差速器（E-Diff），它最初是法力利公司为其F1单坐赛车而开发的，能够充分利用发动机的扭矩来优化牵引力；还有安装在方向盘上的驾驶模式转换旋钮（法拉利车队的车手们通常称其为manettion旋钮），通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。 

F430配备的轻巧紧凑的4,308立方厘米 发动机是全新的产品。毋庸质疑，它具有卓越的性能。对于一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神；精心磨砺的外型设计创造出特殊的气流，增加了下压力并改善了冷却效果。 

如同F1赛车那样，F430的驾驶者可以通过manettion旋钮来改变车辆的多种设置。这是一个直接来自于赛车技术的转换旋钮，可以用来控制车辆的各种功能，从而获得最高的效率和速度。该旋钮可以快速而简单的控制多个电子系统，包括悬挂设置、CST稳定性与牵引力的控制、E-Diff电子差速器、F1变速箱的换档速度以及这些单个功能之间的整合效果。供驾驶者选择的设置分为五个不同的模式，按照性能逐渐提高的顺序排列，分别是：ICE（冰雪）、LOW GRIP（低附着力）、SPORT（运动）、RACE（赛车）。 

尺寸 

总长4512mm总宽1923mm高度1214mm 

发动机 

类型90度V8 总排量 4308立方厘米 最大功率 360.3kw(490cv)/8500rpm 最大扭矩 465Nm(47.4kgm)/5250rpm 

变速箱 

F1变速箱 

性能 

最高车速 超过315km/h 0-100km/h加速时间 4秒 
F430 Spider和F430是新一代法拉利V8发动机跑车的最新产品。F430 Spider拥有与F430相同的先进技术，它本身也是法拉利赛车部门密切合作的产物。F430 Spider 的全铝车身和底盘都进行了精心加固，以确保每个乘客的安全，并满足作为如此高性能的跑车在结构刚度上的要求。两只非常坚固的钢制翻滚保护杆与风挡结构合为一体，象乘客提供最大的安全保障。全自动的电动软篷可以折叠在座椅后面的专用水平软篷下面，使法拉利的工程师们能够在盖板完全放下的状态下精心打造车身的空气动力特性。 

F430 Spider带有一块全自动操作的透明发动机盖板，透过它可以看到车内的发动机。在高性能中置发动机的敞篷跑车中，只有F430 Spider拥有这一装备。与这一值得夸耀的装备想匹配的，是一套只占用很少空间的软篷系统。全自动电动软篷通风国七个电子液压执行器进行开启和关闭操作。软篷折叠两次，然后即可完全进入位于发动机舱前面的小型舱室内。打开或者关闭F430 Spider的软篷需要20秒钟。在操作执行完毕之后，将有一个声音信号对驾驶者进行提示。 

尺寸 

总长4512mm总宽1923mm高度1234mm 

发动机 

类型90度V8 总排量 4308立方厘米 最大功率 360.3kw(490cv)/8500rpm 最大扭矩 465Nm(47.4kgm)/5250rpm 

变速箱 

F1变速箱 

性能 

最高车速 超过310km/h 0-100km/h加速时间 4.1秒 

法拉利599 GTB是目前为止法拉利生产的性能最高的12缸发动机双门跑车，它的名字简洁直观地展现了车辆的性能。Fiorano赛道是法拉利磨练自己的赛车和测试公路版跑车的专用赛道。GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，它是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；599是它配备的Vl2发动机的排量除以10以后得到的数值。 

这款新车采用了大量最新和最先进的技术，许多技术是法拉利首次应用在自己的中.前置发动机两座跑车上。该车具有以下几个特别的设计目标：超越F430等著名跑车所提供的强烈的驾驶乐趣，确保延续来自于F1单座赛车的技术和高度创新的装备所带来的卓越性能，营造高标准的内部空间、乘坐的舒适性、人体工程学设计和安全性。其结果是使得这款新车在纯种法拉利跑车所具有的运动风格和技术水平方面达到了新的顶峰。 

法拉利599 GTB Fiorano具有惊人的加速度，由0加速至100km／h的时间仅为3.7秒，最高车速超过330km／h。不过，这款新车所独有的创新性装备才是保证其超凡的驾驶乐趣、卓越的操控性能和强烈的运动风格的主要因素。 

599 GTB配备了来自ENZO车型的V12发动机，最大功率620hp／7600rpm，最大扭矩608Nm／5600rpm，599 GTB是第一款配备新一代F1-SUPERFAST变速箱的车型，该变速箱可以使换挡过程的不同阶段同时进行，从而将总换挡时间缩短到100毫秒。 

安装在方向盘上的manettino车辆动态控制旋钮，最初是为1996年一级方程式大奖赛而开发的，现在，该旋钮已经得到了进一步改进并安装到599GTB车型上。Manettino旋钮将F1-Trac牵引力和稳定性控制系统、F1-SuperFast顺序换挡变速箱、SCM悬挂系统（MagnetorheologicaI悬挂控制）和发动机控制单元集成在一起，这意味着驾驶者可以随时改变车辆的动态特性。通过manettino旋钮可以改变车辆的设置，使其适合在冰雪、湿滑或低附着力道路上行驶。驾驶者还可以选择运动或赛车设置。这些设置的信息可以显示在车内的新型多功能显示器上，该显示器还可以显示赛道驾驶成绩和行程计算机数据。 

法拉利赛车手在几千公里的一级方程式比赛中积累起来的经验通过F1-TRAC系统使非职业驾驶者受益，并将车辆的操控性、安全性和稳定性提升到新的水平 

599车型的设计目标是保证确立新的性能基准。重量分配为：前轴47%，后轴53%。由于采用了铝质底盘和车身，使整车重量异常轻盈，车身外壳的扭转刚度却极为出色。 


尺寸 

总长4665mm总宽1962mm高度1336mm 

发动机 

类型65度V12 总排量 5999立方厘米 最大功率 456kw(620cv)/7600rpm 最大扭矩 608Nm(62kgm)/5600rpm 

变速箱 

F1变速箱 

性能 

最高车速 超过330km/h 0-100km/h加速时间 3.7秒 

法拉利 Ferrari 612 Scaglietti 是一款前卫设计的代表作，它继承了法拉利悠久、光荣的2+2座跑车传统。由宾尼法利纳设计的这款新车以伟大的汽车设计师Sergio Scaglietti的名字命名，他曾在20世纪50年代和60年代期间设计出法拉利历史上最美丽的几款车型。法拉利 Ferrari 612 Scaglietti集中体现了法拉利的创新和设计才华，将能够舒适乘坐四人的座舱和有着敏捷、动感的前置发动机后轮驱动的双门跑车完美的结合在一起，创造出史无前例的舒适感受。不容质疑的是：法拉利 Ferrari 612 Scaglietti不仅仅是一款普通的2+2座跑车，它是双门四座跑车的典范，无论驾驶的条件如何，它都会让你感受到奢侈的舒适和宽敞。 

法拉利专门为612 Scaglietti开发了一系列激动人心的新选项。除了特殊的双色调车型以外，还有新增加的操控型GT-S套件，包括换挡速度更快的F1换挡软件、运动型排气系统和彩色制动卡钳。此外还可以提供操控型GTC套件，包括CCM（碳-陶瓷材料）制动盘、经过喷丸抛光处理的分体式轮毂和镀铬后部格栅。 

尺寸 

总长4902mm总宽1957mm高度1344mm 

发动机 

类型65度V12 总排量 5748立方厘米 

最大功率 397kw(540cv)/7250rpm 最大扭矩 588Nm(60kgm)/5250rpm 

变速箱 

F1变速箱 

性能 

最高车速 超过320km/h 0-100km/h加速时间 4.2秒 

买不到的FXX ENZO 就不说了 不过新出了个Ferrari F430 Scuderia 
说是要快过ENZO 
过段时间要在珠海赛道搞个活动估计在年底国内就可以见到现车

8. 法拉利什么型号最好？

FXX是Maranello打造的最先进的GT跑车，它的任务是要使法拉利最有价值的客户成为其测试车手。这些技术高超的业余车手的反馈将会作为像舒马赫、巴里切罗这样的内部专业车手的建议的补充。




　　每一个购买全世界限量20辆左右的FXX的客户将会加入车队成为其中的试车手，并且在法拉利的专家的监控下驾驶此车。它将会成为未来生产的顶级车型的基本框架。FXX既不是一辆合法街车也不是一辆赛车，它只会成为史上首批客户试车手在赛道上的座驾。 



　　FXX拥有6262cc V12发动机驱动，8500转/分时产生800马力。变速箱由F1移植过来，能在100毫秒内完成一次换档，这几乎与单座赛车一样快。FXX的空气动力学设计使其比历史上任意车型提高40%以上的下压力，且定风翼可以根据赛道调节。普利斯通为FXX特制19寸光胎，Brembo为FXX提供巨型合成陶瓷刹车碟的冷却和垫衬。
FXX的与众不同之处在于其遥感系统，它能实时监控车辆并反馈39项动态参数，而且在特殊环境下还能记录其他参数。收集的数据会有专家负责分析并与试车手讨论以保证车辆的校正。 



　　购买FXX的客户还能参与法拉利未来两年内在各条国际赛道上组织的活动，届时车厂的技师会为客户提供服务。除此以外，对于想自己驾驶车辆的客户，法拉利会运送车辆到欧洲各地的赛道参加活动。除了这些以外，购买FXX还将获得驾驶课程，教练将会由专业车手担任，地点位于法拉利测试F1赛车的赛道。座椅和踏板将会为客户度身订造。 



　　首辆FXX将会在今年底出厂，所有费用大约15亿欧元，参与资格会由厂方委员会负责评估。