本轮国内油价调价窗口将开启 或创年内最大涨幅

2024-05-05 11:12

1. 本轮国内油价调价窗口将开启 或创年内最大涨幅

 来源:中国新闻网
    中新网客户端北京12月3日电 3日,国内成品油新一轮调价窗口将开启,据机构测算,汽柴油零售价或创下年内最大涨幅。按照私家车50L的油箱测算,加满一箱油需要多花近10元钱。
   本轮计价周期内,市场一度对欧佩克(OPEC)延长减产保持乐观预期,在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下,国际油价得到提振上行。
   整体来看,近期国际油价走势强劲,本轮国内成品油零售价上调预期强烈。据金联创测算,截至12月1日(本轮调价周期的第八个工作日),参考原油品种均价为46.60美元/桶,变化率为9.35%,对应的汽柴油的零售价应上调240元/吨,折合升价,0号柴油每升上涨0.21元,92号汽油每升上涨0.21元。
   隆众资讯油品分析师李彦则预计,到12月3日,国内成品油调价对应的理论上调幅度约为250元/吨。如果这250元的调升正式落地,将是年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算,需要多花费近10元钱。
   若3日油价上调,2020年国内成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局,下一轮调价窗口将于2020年12月17日24时开启。
   展望后市,隆众资讯认为,近期国际原油市场利好因素犹存,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
   金联创分析师邹雪莲则认为,“OPEC例会改为12月3日,会议结果仍存较大变数,原油价格涨势受阻,消息面对市场支撑力度减弱,原油市场整体行情或趋于震荡,下一轮油价调价的参考变化率或在0附近窄幅波动。”

本轮国内油价调价窗口将开启 或创年内最大涨幅

2. 国内油价什么时候开启新一轮调价窗口?

据悉,本周三(2月28日)国内油价将开启新一轮调价窗口,目前看迎来“两连跌”没有太大悬念。不过,当前国内成品油过剩压力仍较为明显,后续行情难容乐观。

自2月9日国内成品油年内首降以来,美国原油产量再创新高,且美国国内的活跃原油钻探平台数量增幅较大,加深了原油产量持续上升的忧虑,油价大幅下跌至近两个月最低点。但随后,因OPEC原油产量减少,且产油国进一步加强减产意愿等因素提振下,国际油价震荡上涨。

截至2月23日收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨0.78美元,收于每桶63.55美元,涨幅为1.23%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.92美元,收于每桶67.31美元,涨幅为1.39%。
据报道,截至2月23日第六个工作日,参考原油品种均价为61.7美元/桶,变化率-6.41%,对应汽柴油价格将下调230元/吨,本轮调价窗口为2月28日24时。而卓创资讯监测的原油变化率为-4.98%,汽柴油零售价对应每吨下调216元。

3. 国内新一轮成品油调价窗口将开启,下轮油价是上涨了还是下跌了?

引言:油价一直都是许多人关注的问题,因为用油的地方还是很多的,除了一般的私家车以外,像很多的机械也需要用油的,所以说很多人都会关注油价的变化。而国内新一轮的成品油价调价窗口已经开启了,那么下轮价格是上涨了还是下跌了?

一、油价上涨了国内新一轮的成品油价格出台之后,许多人就会发现油价已经持续上涨很多轮了。而且这次上涨的幅度还是很高的,许多人都发现自己加满一箱油之后,所需要的价格比以前多了很多。这让很多的开车的人都叫苦不迭,因为油价的上涨就意味着他们开车成本的上涨。这些虽然说油价上涨的是几毛钱,但是各个油它的上涨幅度是不一样的。因为有一些是汽油,有一些是柴油,而且加油量也不一样,有一些私家车主表示自己加满一升油,所需要的价钱比以前多了几十块钱。柴油的上涨幅度就更吓人了,可能加满一整箱油,要比以前多了几百块钱。

二、油价上涨的原因油价上涨的原因还是跟能源有关的。油是重要的能源而且是不可再生的能源,当出现能源危机或者说是害怕出现能源危机的时候,由于市场的恐慌心理或者是有一些人在囤积,那么就会导致油价上涨。虽然说在前一段时间里面油价下跌了,但是很快人们就发现有很多地方它的能源都不够用了,所以就会导致了油价的持续上涨。

三、未来油价的走势未来有价的走势还是不确定的,一方面的话油价的走势是跟产油国有关的,如果产油国能够持续的输出原油或者是他们调整价格的话,那么油价上涨的可能性不大。但是如果未来对于能源担忧越来越大的话,那么油价也可能持续的上升,因为有人会屯积油。

国内新一轮成品油调价窗口将开启,下轮油价是上涨了还是下跌了?

4. 国内油价调价窗口将被再次开启吗?

据报道,根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于9月15日24时开启,9月15日24时,国内成品油零售限价或迎来小幅上调。

报道称,分析师表示,本计价周期受飓风哈维过去后美国海湾地区炼油厂重新启用以及OPEC和EIA月报带来双重利好等因素的影响,国际原油均值与上个计价周期相比小幅上涨。受此影响,国内参考的原油变化率由负转正,持续上行。

截至目前,今年国内成品油价格调整已经历17次调价窗口,其中6次下调,6次上调,5次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计下调355元/吨,柴油累计下调340元/吨。如果本次油价上调成行,将是本年内第7次上调。

网友纷纷表示,希望油价不要上调,一直以来油价都是整体上涨的趋势!

5. 国内成品油新一轮调价窗口即将开启,油价会上浮还是下跌?

以前新闻上我们大家可以看到的是国内成品油的价格将面临着新一轮的调整,这种情况下的话,油价会上涨还是下浮啊,这种情况下来分析的话,它是会下调的啊,接下来小编带大家来了解一下具体的原因吧。
从目前我们大家说到的相关消息中,我们可以看到的是油价将面临着新闻的调整,这种情况下来说的话,他是呃降价了一种情况,这种情况下来说是非常非常的好的,对于广大司机以及燃油车司机们来说的话,它是非常有利的,这种情况下大家都是喜闻乐见的,因为这种情况下来说的话,那除了燃油价格变低了之外的其他的一系列的一个运输行业以及一个空运板块的话,它都是会面临着一个降价的情况呢,对于我们生活的方方面面来说的话,都是有很大的帮助的,所以说这也是我们大家需要调价的一个很大原因,这也是油价下降的一个很好的一个因素。
这一次的油价下调的话,它是根据一定的国际形式来进行下调的,也国家对于我们这个石油的一定的一个需求来进行一个下调的情况,因为普通大众们来说的话,对于燃油的一个消耗非常非常的严重,这种情况下来说的话,嗯,是呃非常的需要石油的,如果说价格太高了的话,那么很多的一个呃生意的话都是没法做的,比如说像出租车,比如说像一个空运板块,还有比如说这项货运货物拉送了一个板块的话,那么在很大程度上来说的都是会受到波及的,这种情况下来说的话是必须要降价的,所以说我们大家理性的接受这种情况的发生啊,感谢国家。
总的来说的话,这一轮的一个调价的话,他可能是比下降的一个趋势,也有可能是在很大程度上来说,为了将来大家在日常的普通的生活中能够提供很大的帮助,人民油价方面来说的话啊,很大程度上来说都是根据国际形式以及一个进出口的一个概念进行一个呃调整的总量来算的话,也不要说大家也不要说会降价多少,但是来说他一定会降价的,这种情况来说的话,不管多少,他肯定是能够为我们大家省不少钱的。

国内成品油新一轮调价窗口即将开启,油价会上浮还是下跌?

6. 国内成品油调价窗口再次开启,是涨还是跌?

国内成品油调价窗口再次开启,成品油调价的浮动是多少?

7. 国内油价何时再次迎来了调价窗口?

今日(4月12日)24时,国内成品油零售限价再次迎来调价窗口。由于本轮计价期内,原油价格整体走弱,机构预计油价本轮调价搁浅概率较大,不排除出现压线上调的可能。

本轮计价期内,原油期货价格先跌后涨,宽幅震荡。前期,美原油库存上涨、俄罗斯产量回升及沙特下调亚洲地区原油售价、中美贸易摩擦等因素导致油价下行。近两日,叙利亚局势加剧中东地区紧张气氛,沙特暗示可能将延长减产协议等推动原油价格出现大涨。
截至10日收盘,美国WTI原油期货收涨2.09美元,涨幅3.30%,报65.51美元/桶;布伦特原油期货收涨2.41美元,涨幅3.5%,报71.06美元/桶。11日,中国SC原油期货收报417.8元/桶,涨幅1.88%。
但中宇资讯分析师孙晓飞称,本轮计价期内,原油价格依然整体呈下滑走势,导致国内成品油零售限价调价由最初的上调预期转为现在的搁浅预期。
中国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于50元/吨时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

2017-2018年国内成品油历次价格调整概况。来源:隆众资讯
目前来看,本轮调价仅剩一个工作日,对应的调价幅度仍低于50元/吨的调价线。据卓创资讯测算,截至4月10日,按第9个工作日参考的原油变化率计算,对应的成品油零售限价上调38元/吨。
卓创资讯成品油分析师薛珊称,原油期货价格在本轮最后一个交易日有望继续上涨,不排除变化率受原油期货价格上涨拉动,继续正值内攀升,出现压线上调的可能性。
2018年,国内成品油调价已呈现“三涨两跌一搁浅”的格局,今年汽油和柴油累计涨幅均为55元/吨,折合升价92#汽油涨0.04元/升,0#柴油涨0.05元/升。

孙晓飞认为,现在国内主营油库及炼厂汽柴油库存高位,但清明过后阶段性补货将陆续开始,预计新一轮计价期国内柴油价格或有窄幅上行可能,而汽油价格将继续守稳为主,视出货情况零星涨跌。

国内油价何时再次迎来了调价窗口?

8. 国内油价今日24时下调

下调,截止2020年2月4日。国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日,发改委发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。
折合每升来看,89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,加满92号汽油大约要少花16元钱。
数据显示,本次调价后,2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

扩展资料国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节假期延长,原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到,本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元,不仅为2020年首次下跌,同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。
这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里的话,调价后月度油耗成本将降低1360元左右。
发改委公告称,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
参考资料来源:邯郸新闻-油价年内首次下调 加满92号汽油约少花16元