为什么广西南宁电动车那么多，但全国大城市很少有呢？

1. 为什么广西南宁电动车那么多，但全国大城市很少有呢？

南宁的电动车数量多到你不敢想象，南宁有700多万的人口，上牌的电动车数量就有200多万台，可想而知，这个数量多么的多。
每3个南宁人就有1台电动车，
这么大比率估计也就只有南宁才会这样
南宁的电动车数量超出你的想象。在南宁的城区、县区，或者大街小巷，你都会看到骑电动车的人。上至六七十岁的大爷大妈，下至十来岁的小孩子。不管是在城市的街道里，还是在农村的田埂上，到处都是骑电动车人员的身影。
南宁人口有700多万，上牌的电动车有200多万辆，而且电动车上牌数量的数据仍然不断在增加，相当于3个人就有1台电动车。
禁摩，是电动车增长一个重要原因
以前的南宁，被成为摩托之城，就是摩托车特别多，后来南宁开始禁摩，因为摩托车给
整个城市交通带来了不便。后来，又出现了电动车，电动车迅速成为南宁市民最主要的出行交通工具之一，居中国各城市前列。昔日“摩托车之城”变成了“电动车之城”。除了南宁，在广西的各大城市，电动车已经成为最主要的出行工具。
南宁电动车这么多，和南宁的天气、电动车的性能有关
南宁的天气一年四季如春，这个虽然有点夸张，但是南宁总体还是比较热的，所以骑电动车不会冷，这是很重要的一个方面。
再者，骑电动车不会堵车。很多同事都有小车，但是上下班、接送小孩都愿意开电动车，原因就是方便。
汽车停车到处收钱，这也让大家没必要，不要开小车出门。出去吃个米粉，10元钱，停车费10元钱，还不如骑电动车出去呢。
电动车价格相对实惠，是出门首选。
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来源：天下贸易

2. 南宁为什么会成会中国电动自行车最多的城市？

第一次去南宁，印象最深的就是这里如同洪水般，在道路上奔涌的电瓶车流。朋友开玩笑说：“南宁是一个没有电瓶车就没有爱情，有电瓶车守不住电瓶的城市。”

查阅资料后发现，南宁市的人口虽然有约725万，但电动车的保有量也达到了250万，平均每2.9个人中就有一辆，是全国所有的城市中保有量和人均最高的城市，素有“电动车之都”的称号。

众所周知，广西山多路窄崎岖难走，而且坡度较大。所以，操作灵活，通过性能较强的摩托车便深受广大乡村居民的欢迎。

至今仍有大量的广西人，依靠摩托车作为主要出行工具。每到年关，从珠三角返桂的骑行大军这一道独特的风景线中，便可以看出摩托车对于广西人的重要性。

上世纪八九十年代开始，大量的人口开始涌向首府南宁。虽然南宁相比广西其他地方要平坦许多，但民众骑摩托车的习惯却保留了下来，一时间摩托车随着人流也涌入了南宁，南宁也因此一度成为了摩托车之城。

虽然2002年的时候，南宁开始实行禁摩，但由于居民习惯了两轮车辆，而且南宁的道路大多较为窄小，限制了公交车和地铁的通行。作为摩托车的替代品的电动车，便迅速填补了摩托车退市之后的空缺。

同时，南宁也做好了迎接大量电动车的准备。在十字路口，专门设有非机动车待转区和指示灯，划有电瓶车专用停车位等，使得南宁是一座对电动车非常友好的城市。

而且，南属于湿润的亚热带季风气候，气候温和，四季分明，就算是深冬也不至于冷到无法驾驶电瓶车出现。

虽然南宁的电动车非常多，在看似杂乱无章的电动车流之中，车手们都会遵循某种秩序，相互之间也会礼贤避让，安全迅速的到达目的地。

在全国，除了南宁，你或许再也看不到如此壮观独特的景观了吧。

3. 为什么广西这么多人骑电动车，这么多电动车该如何管理？

但是，由于电动自行车问题宽大，影响很大，所有各方的利益都很复杂，仍有许多尚未认可的管理领域。例如，如何保护消费者在购买电动自行车中，产品是否符合国家标准。如何抑制非法修改，安装混乱；如何标准化电动自行车管理，以减少环境污染造成的危害；如何规范电动自行车的驾驶行为，以确保道路交通安全；如何从机构水平加强电动自行车消防安全管理；需要改善电动自行车的登记系统。

对于“电动自行车驾驶许可证的有效期”，一些专家认为，有效性设置增加了公共和相关部门的工作量，并且可以在没有设置截止日期的情况下考虑。但有些人认为第一个有效期为5年，并且有效期的到期将不再建立截止日期。这有利于进一步规范“超过已在卡上的电动自行车，但不符合新技术规范。
过度标准的电动自行车已经超过工厂，如重量超过标准，电池电量超过标准，少数是因为修改超过标准。从目前使用电动自行车的经验，一般电动自行车在5后基本报废，即使存在一定的安全危险。因此，他建议超过标准电动自行车的过渡期优选为5年。“过渡期是一个很好的。电动自行车行业和电动自行车所有者具有不同的兴趣。过渡期的要求也不同，如何平衡和等待业务，”

在这方面，南宁交警在“南宁经验”的基础上，为了进一步加强电动自行车管理，开始电动自行车“头盔行动”，倡导骑行的员工戴头盔，目的是进一步提升对骑行员工的意识穿安全头盔。减少交通事故伤亡。
在这个“头盔行动”中，公众只需要注意“南宁交警微笑”微信公共账户，并参与“南宁交警微量购买”微信公共号码参加“交通安全知识奖” “活动，答案都是正确的，使用最短的10，每个人都会奖励安全头盔。

4. 怎么看待南宁电动车的问题？

在中国数电动车之多，没有哪个城市能比得上南宁，南宁电动车数量之多让人震惊，去过南宁的人印象最深的就是满街的电动车。
南宁市区电动车保有量已超过150万辆，并且仍以1000多辆/天的速度增长，电动车数量越来越多。庞大的电动车大军，汽车都要给电动车让道。
电动车就是南宁的特色了，很多北方过来的都吓到了，没想到南宁的电动车竟然这么多。所以南宁的街道很拥挤不堪的。
这里的电动车公交车和的士都是南宁的一道亮丽的风景线。城市交通发展跟不上群众需求，中短途交通工具电动车是最好的了。
一般的工薪阶层只能用电动车作为出行工具，南宁是典型的低工资高消费的城市，电动车最实在啦，在南宁你买小车开去上班堵死你的，南宁人一般出城比较多的人才会买车的。
南宁以前是摩托车的天下，后来禁摩了，所以轻便舒适的电动车派上主角了，一部车可以走遍南宁城区了，还有什么比这更方便的？
南宁虽然是个骑在电动车上的城市，但城建也是很猛的，400米以上的大厦就有十多幢，位居西部省会城市前列，谁也不敢小看南宁的潜力。
南宁就是这么一个城市，不管你喜不喜欢它，南宁就是这么有魅力。“半城绿树半城楼”的南宁，绿荫如盖、繁花似锦，是个宜居之城。多姿多彩的民族文化风情和丰富多彩的民俗活动，又使得南宁成为一座活力之城。

5. 广西壮族自治区南宁市有多少辆电动车

从2002年开始，南宁市禁止摩托车在快环道路以内通行，但是公众交通建设又不能满足出行要求，所以电动车迅速成为南宁市民的最佳交通选择。
截止2017年6月交管部门的统计，南宁市上牌的电动车已经超过202万辆。
还有部分使用中的车辆是未上牌的，所以准确的数量目前无法统计。但是根据南宁政府法规，未上牌车辆上路行驶将被罚款或者扣留车辆。

6. 广西南宁：“超标”电动车销售迎来最后疯狂

广西南宁：“超标”电动车销售迎来最后疯狂

7. @南宁人，电动摩托车和电动自行车这样区分！交警严查，别开错了

电动摩托车属于机动车，依法由公安交管部门登记，须悬挂机动车号牌，持有机动车驾驶证，方能上道路行驶。


在南宁市，根据城市交通管理有关规定，绕城环道以内道路限制摩托车通行。

（南宁市摩托车限制通行区域）
虽然电动摩托车“长得像”电动自行车，但两者并不难辨认，想滥竽充数考交警眼力行不通！
3月27日，南宁交警十大队在星光金凯路口开展交通安全整治，依法查处一批违法上路的电动摩托车。今天教你几招电动摩托车和电动自行车如何“拎得清”。

★看号牌
①电动轻便摩托车

号牌颜色：蓝底白字，白框线。
号牌尺寸：220mm×140mm
发牌机关代号：省、自治区、直辖市简称+字母代号。例如，车辆登记地在广西南宁，发牌机关代号为“桂A”。
②电动两轮普通摩托车

号牌颜色：黄底黑字，黑框线。
号牌尺寸：220mm×140mm
发牌机关代号：省、自治区、直辖市简称+字母代号。例如，车辆登记地在广西南宁，发牌机关代号为“桂A”。
③新国标电动自行车

号牌颜色：蓝底白字，白线框。
号牌尺寸：140mm×90mm
发牌机关代号（适用广西）：根据登记机关不同，可以使用“南宁”“柳州”、“桂林”等地名汉字。
号牌启用时间：2019年4月
④旧国标电动自行车（正式号牌）
号牌颜色：绿底白字，白线框。
号牌尺寸：140mm×90mm
发牌机关代号（适用南宁市）：根据登记机关不同，可以使用“南宁”、“宾阳”、“武鸣”等地名汉字。
号牌启用时间：2013年8月

（左为临时号牌，右为正式号牌）
⑤超标电动自行车（临时号牌）
号牌颜色：绿底，登记机关为红字，编排号码为白字，白线框。
号牌尺寸：190mm×120mm
发牌机关代号（适用南宁市区）：“南宁”为登记机关名称。
号牌启用时间：2013年8月
★看外观
电动自行车必须要有脚踏骑行功能，而电动摩托车则不需要此结构功能。此外，新国标电动自行车的体积和外观尺寸明显比电动摩托车要小。

电动自行车

电动轻便摩托车

电动摩托车
★看参数


新国标的电动自行车与电动摩托车在速度、功率、整车质量、电池等参数上有较大区别。
★看票据

查看购车发票或合格证，会有车辆产品的属性和相关参数说明。
你问我答
问：电动摩托车和旧国标（超标）电动自行车“长得像”，如果电动摩托车悬挂电动自行车号牌（假牌套牌），交警能“拎得清”吗？
答：执勤交警除了会进一步核查车辆技术参数，还有“警务通”这样强大的科技“神器”在手，一查一个准，想蒙混过关，是不可能的！


问：仅持有C1驾驶证，开电动摩托车被查，会有什么后果？

电动摩托车，只是因为在人群中交警多看了你一眼……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 广西哪几个城市电动车比较多？

您好！广西南宁是电动车最多的。如果从绝对数量上统计，那应该是广西的南宁。南宁虽然是广西的省会，但人口满打满算只有700万人，但是南宁光是登记在册的电动车，就有300万辆，大家可想而知南宁人有多么喜欢电动车了。几乎每两个人就会有一辆电动车。不过，这或许也是受到了南宁经济发展程度的限制，这座城市的GDP，甚至还不到长三角的二线城市的GDP总量。因为经济发展程度比较缓慢，所以城市建设也不算快，但遍地的电动车，却也给南宁带来了较为清新的空气，相比之下一些城市管理问题就可以忽略不计了。希望我的回答对您有所帮助！☺️☺️【摘要】
广西哪几个城市电动车比较多？【提问】
您好！广西南宁是电动车最多的。如果从绝对数量上统计，那应该是广西的南宁。南宁虽然是广西的省会，但人口满打满算只有700万人，但是南宁光是登记在册的电动车，就有300万辆，大家可想而知南宁人有多么喜欢电动车了。几乎每两个人就会有一辆电动车。不过，这或许也是受到了南宁经济发展程度的限制，这座城市的GDP，甚至还不到长三角的二线城市的GDP总量。因为经济发展程度比较缓慢，所以城市建设也不算快，但遍地的电动车，却也给南宁带来了较为清新的空气，相比之下一些城市管理问题就可以忽略不计了。希望我的回答对您有所帮助！☺️☺️【回答】