巴菲特为啥不买酒类股票

1. 巴菲特为啥不买酒类股票

股票600549厦门钨业，世界钨业龙头，两大业务，钨和稀土，都是当下最热门的概念股，钨和稀土作为两大稀有资源，中国的目前探明储量都位居世界第一。是中国在世界上极少具
有定价权的两种资源，价格一直在上升当中，另外巴菲特最近两次出手购买钨矿，巴菲特控股80%的以色列伊斯卡金属加工公司（IMC）宣布与韩国上东矿山的运营公司沃尔夫矿业公司签订投资协议，巴菲特看好钨矿投资前景。韩国钨矿股票价格已经翻了几倍。稀土也被誉比黄金更珍贵。

另外，600549厦门钨业，市盈率只有20倍，去年收入高速增长，利润增长两倍，百
分之两百，比较恐怖的利润增率，业绩异常优秀,而且还处于高速成长当中。

中信证券，西南证券，海通证券，方正证券，招商证券，光大证券等，华夏基金，
嘉实基金，博时基金，南方基金等各大公募私募基金强烈关注并推荐600549厦门钨
业，并陆续加仓中，今年目标价为70元，机构长线布局，可以对该股进行长线投资
和价值投资


最好的行业，最优的业绩，最好的成长前景加上最好的概念，加上各大证券，基金等机构强烈推荐与持续加仓，今年目标价位70元，此股必定会成为2012一大牛股，希望各位不要
错过。强烈建议买入,长期持有，绝对能胜过大部分股票

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2. 巴菲特为什么不买美国汽车股

对于任何事务的认识，都不能盲从权威、盲从潮流，独立思考是投资者第一要义。都说巴菲特不投资轮子上的企业，为什么巴菲特不投资美国的汽车股，晚年却跑到中国来投资比亚迪。大家看看美国汽车工业发展史也许可以看出一些端倪，美国在1929年经济危机爆发的那一年，汽车销量已经达到了500万辆，而美国汽车历史最高销量也不过1800万辆。巴菲特开始他的合伙人公司已经是1956年的事情，我没有查到1956年美国汽车销量是多少，但是可以肯定是比1929年要多，那么在巴菲特投资历史上四十年的时间，汽车销量估计也就比翻番多一点（假设1956年汽车销量在900万辆以下），而汽车工业固有的高资本支出特性会消磨掉汽车企业的大部分利润，因此美国这40年汽车股并不是好的投资品种。为什么巴菲特目前到中国要投资比亚迪呢，我估计是因为巴菲特判断中国目前汽车工业的高速发展可以抵消高资本支出对利润的侵蚀，所以汽车工业在美国不是好投资品种，在中国却是好的投资品种。
所以价值投资者不要张口闭口都是名词，什么周期性行业不能投资啊，什么高资本支出行业不能投资啊，什么夕阳行业不能投资啊！对了巴菲特最近还巨额投资了铁路行业——这个在美国几十年前就已经是夕阳的行业,老巴这次投资无疑又是给广大价值投资者上了一课。价值投资者只需要弄清楚两件事情——价值和价格，这才是价值投资的根本，不存在不能投资的行业，也不存在不能投资的企业，价值投资没有禁区！

3. 巴菲特为什么不买微软股票？

中国古代的诗人郑板桥有一首诗写道“咬定青山不放松,扎根原在破岩中;千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。”企业的经营中也存在着这样的情况，如果企业看清楚了事物发展的主线、本质和内在的规律，就可以义无反顾的把企业的资源持续的投入其中，而无须顾虑环境中的偶然事件所产生的不确定性的影响。比如，企业如果充分了解了所服务客户的真实需求，就可以把企业的注意力、精力和资源集中投入在如何更好的满足客户的需求上，而无须过多的跟风市场竞争中的各种各样的概念战、宣传战，固然这种风向的变化也会“吹”的企业在表面的市场行为上“左右摇摆”，但企业自己只要认清了发展的主线，咬定青山，就可以避免在市场变换的迷雾中迷失自己。
美国的股票投资家巴菲特以其在股票市场投资很少失手而被成为“股神”，其实，巴菲特的投资理念非常简单：就是认为股票的价格最终是由股票所代表的资产的收益价值决定的，所以他在股票选择上，就是购进那些按照投资价值被低估的股票长期持有，而不管股票市场如何波动。另外，有人质疑巴菲特当年没有购买微软的股票从而错失了一个赚大钱的机会是不是一次失误，其实，虽然从现在来看，如果巴菲特当时买了微软的股票肯定会大赚，但是，在当时，决定巴菲特是否购买的是其基本的投资理念，如果微软这样的风险型企业进入他的投资组合，那就肯定会有其他的同样风险型的企业进入，巴菲特只是根据自己的特长选择了一种自己最能够把握的组合方式而已，虽然号称是“神”，但他毕竟是人，不是中国神话传说中能够“前知五百年、后知五百年”的神。巴菲特的事例意在说明，即使你只是在一个很小的方面具有了把握的能力，扎根下去，就可以产生抵挡外部风云变换的能力，从而建立其牢固的基业。

4. 问一个问题,中国石油在纳期达克和香港上市,为什么巴菲特不买纳股而买港股中石油?

中石油在美国上市那个是存托凭证而不是正式发行的股票。存托凭证是一种金融衍生品。指在一国证券市场流通的代表外国公一有价证券的可转让凭证，属公司融资业务范畴的金融衍生丁具。以股票为例，存托凭证是这样产生的：某国的I：中公司为使其股票在外国流通，就将一定数额的股票，委托某一中间机构（通常为一银行，称为保管银行或受托银行）保管，由保管银行通知外国的存托银行在当地发行代表该股份的存托凭证，之后存托凭证便开始在外国证券交易所或柜台市场交易。存托凭证的当半人，在H内有发行公司、保管机构，在国外有存托银行、证券承销商及投资人。从投资人的角度来说，存托凭证是由存托银行所答发的?种可转让股票凭证，证明定数额的某外国公司股票已寄存1该银行在外国的保管机构，而凭证的持有人实际卜是寄存股票的所有人，其所有的权力与原股票持有人相同。存托凭证一般代表公司股票，但有时也代表债券。
巴菲特买入的金额很大，存托凭证估计在流动性上太差。另外当时中石油在港股上市时很便宜，估计比美国的存托凭证更有诱惑力。

5. 巴菲特为什么不买科技股

由于伯克希尔·哈撒韦公司不持有科技股，很多人就认为科技股作为一个整体不能以十足的把握用巴菲特的方法分析，否则巴菲特早就这样做了。
这是不对的。
巴菲特承认他对分析科技公司不在行。在1998年伯克希尔·哈撒韦的年会上，他被问及是否考虑过在未来的某个时候投资于科技公司，他回答说：“这也许很不幸，但答案是不。”巴菲特继续说：“我很崇拜安迪·格鲁夫和比尔·盖茨，我也希望能通过投资于他们将这种崇拜转化为行动。但当涉及微软和英特尔股票，我不知道1 0年后世界会是什么样。我不想玩这种别人拥有优势的游戏。我可以用所有的时间思考下一年的科技发展，但不会成为这个国家分析这类企业的行家，第100位、1 000位、10 000位专家都轮不上我。许多人都会分析
科技公司，但我不行。”
在享有平均机会的领域做游戏对一个公司的净值具有负面影响。你愿意将你的终生积蓄压在一个靠运气赌输赢的公司上吗？“
每个人必须找出你的长处，然后你必须运用你的优势
。”查理说道：“如果你试图在你最差的方面获取成功，我敢肯定，你的事业将会一团糟。”
许多年来，增值投资者错误地躲避着科技股，因为巴菲特在这个领域缺乏动作。他们错误地认为他们无法分析这一新兴领域。现在他们发现他们已被一群才华出众的竞争者远远地甩在曲线的后面。
比尔·米勒解释说：“多数增值投资者都依赖历史资料来评估股值，并决定股票适时的价位高低。然而，如果投资者仅用历史资料的方法，他们的评估就依赖于当时的背景情况。”换句话说，历史评估模式只有在未来情况与过去的情况相同的条件下才起作用。米勒说：“增值投资者面临的问题是，在很多方面未来与过去不相同。而且很重要的一点是，这种不同的最主要方面是科技在社会中的角色不同了。”
米勒继续说：“事实上，我认为在很多情况下，科技公司与沃伦·巴菲特的投资样板结合得恰到好处。这个样板模式是一个真正的工具箱，它帮助你磨练你的选股分析能力，从而在众多的潜在的可投资公司中，选出最有可能在长期时间里为你带来高于平均值回报的公司。”
从这个观点出发，我们看到很多科技公司都具有巴菲特最崇尚的经济特点：高利润额，高资本回报率，将利润重新投入高增长企业的能力，以及以股民利益为重的管理方式。我们感到困难的是估算企业的未来现金流通量，并折现从而估算出企业的内在价值。
莉萨·拉普阿诺(Lisa Rapuano) 是莱格·梅森基金顾问公司的副总裁和技术分析家。莉萨·拉普阿诺解释道：“多数人在试图评估科技公司时遇到的问题是未来的远景太不肯定，所以你必须设想出好几种结果而不只是一种。这会对长期投资的潜在未来收益产生更大的偏差。然而，如果你对你关心的公司进行一些关键领域的深层挖掘—潜在市场规模、理论概率、竞争地位—你会明白究竟是什么动因产生了不同的远景，这就会降低你的不确定性水平。我们仍会创立现金流动评估模式，但我们经常会使用几种目标评估模式而不是一种。”
拉普阿诺说：“而且，科技是未来经济增长的真正驱动力。许多科技公司在市场上是赢家，产生了超出其规模的回报。我们发现多层分析方法得到了回报，我们可以在这类公司中找到比在别的地方多得多的投资回报，尽管连高额不定因素也考虑在内亦是如此。”
巴菲特曾经说过，新一轮财富的获取在于找出新的专利权。比尔·米勒说：“我想技术公司就相当于巴菲特所提及的现代专利权要素。”在巴菲特的消费品领域里，品牌意识、价格实力、思想交流都是包含在专利权里的要素。在技术领域里，专利要素包括网络效果、正面反馈信息、锁住效应以及攀升的回报。
米勒补充道：“我认为很多人都是以一种错误的心态看待科技股的。他们认为科技很难懂，所以也不试图去弄懂它。他们事先就下定了决心。”应当承认，了解技术是需要一段学习的过程，但是我认为在这个领域成就一番事业不应当是那些计算机天才们的特权。
当我们刚开始学习巴菲特的专利现金流通模式时，我们必须脱离格雷厄姆的低价格与收益比和折算为账面值的思维模式。那时我们有很多新术语、新定义要学习，还要以一种新的方式来看待财务报表，理解股息折现模式。学习技术也需要进行同样的观念转变。我们将不得不学习新的词汇，新的经济模式。我们还要用不同的方式分析财务报表。但最终这种学术挑战并不比当初我们脱离传统增值投资方式转向巴菲特的现代投资模式更难。增值投资以仅购买廉价股为特征而
巴菲特的方法则是以低价购买绩优股。
米勒说：“这与任何新的东西一样，你必须花费时间去了解它。”米勒指出，巴菲特和彼得·林奇(Peter Lynch) 都曾说过学习不过是注意观察你周围发生的事情。”

6. 巴菲特为什么不买特斯拉？

巴菲特是做价值投资的专门寻找有业绩被低估的股票进行抄底，而特斯拉是属于业绩与估值不匹配现阶段被高估而业绩被没有匹配的股票所以肯定不会去买特斯拉了

7. 巴菲特购买股票是不是和普通股民一样多在二级市场上购买？

也可以和企业谈判 购买未上市公司的原始股，类似风险投资。
或者是上市公司定向增发的股票。

8. 巴菲特为什么不买美国汽车股？

同时江铃B股股价创出历史新高，由于现在还没有收盘，不知道新高是多少。 对于简单认为汽车行业是周期性行业，简单认为去年是汽车行业高峰，今年是汽车行业拐点，简单认为汽车行业是高资本支出的夕阳行业不能投资的同志们啊，历史这个大剧院虽然总会不断地重复播放同样的剧目，但是也会在合适的机会推出新剧目的。 对于任何事务的认识，都不能盲从权威、盲从潮流，独立思考是投资者第一要义。都说巴菲特不投资轮子上的企业，为什么巴菲特不投资美国的汽车股，晚年却跑到中国来投资比亚迪。大家看看美国汽车工业发展史也许可以看出一些端倪，美国在1929年经济危机爆发的那一年，汽车销量已经达到了500万辆，而美国汽车历史最高销量也不过1800万辆。巴菲特开始他的合伙人公司已经是1956年的事情，我没有查到1956年美国汽车销量是多少，但是可以肯定是比1929年要多，那么在巴菲特投资历史上四十年的时间，汽车销量估计也就比翻番多一点（假设1956年汽车销量在900万辆以下），而汽车工业固有的高资本支出特性会消磨掉汽车企业的大部分利润，因此美国这40年汽车股并不是好的投资品种。为什么巴菲特目前到中国要投资比亚迪呢，我估计是因为巴菲特判断中国目前汽车工业的高速发展可以抵消高资本支出对利润的侵蚀，所以汽车工业在美国不是好投资品种，在中国却是好的投资品种。 所以价值投资者不要张口闭口都是名词，什么周期性行业不能投资啊，什么高资本支出行业不能投资啊，什么夕阳行业不能投资啊！对了巴菲特最近还巨额投资了铁路行业——这个在美国几十年前就已经是夕阳的行业,老巴这次投资无疑又是给广大价值投资者上了一课。 价值投资者只需要弄清楚两件事情——价值和价格，这才是价值投资的根本，不存在不能投资的行业，也不存在不能投资的企业，价值投资没有禁区！